BAe 146 styrtede ned i Colombia

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 25. november 2019; checks kræver 15 redigeringer .

Flyvning 2933
Konsekvenser af katastrofen
Generel information
datoen	28. november 2016
Tid	21:58 COT
Karakter	CFIT (styrtede ned i et bjerg)
årsag	Utilstrækkelig forsyning af flybrændstof, elektrisk fejl, besætningsfejl
Placere	Cerro Gordo ( La Union ), 18 km fra Córdoba Lufthavn , Medellin ( Colombia )
Koordinater	5°58′42″ s. sh. 75°25′05″ W e.
død	71
Sårede	6
Fly
Forulykkede fly 3 år og 1 måned før styrtet
Model	Avro RJ85
Flyselskab	LaMia
Afgangssted	Viru Viru , Santa Cruz de la Sierra ( Bolivia )
Bestemmelsessted	Cordoba , Medellin ( Colombia )
Flyvningen	LMI2933
Tavlenummer	CP-2933
Udgivelses dato	26. marts 1999 (første flyvning)
Passagerer	68
Mandskab	9
Overlevende	6
Mediefiler på Wikimedia Commons

Avro RJ85-styrtet nær La Union  er en større luftfartskatastrofe , der fandt sted den 28. november 2016 . LaMias Avro RJ85 opererede rutefly LMI2933 på vej Santa Cruz de la Sierra til Medellin med Chapecoense fodboldhold . Da det nærmede sig Medellin, styrtede linjefartøjet ind i et bjerg nær La Union og 18 kilometer fra Medellin lufthavn. Af de 77 personer om bord (68 passagerer og 9 besætningsmedlemmer) overlevede kun 6 (1 af dem døde senere på hospitalet) [1] [2] [3] [4] .

Den 30. november 2016 skulle Chapecoense spille i den første finalekamp i Copa Sudamericana mod colombianske Atlético Nacional ( den stærkeste klub i Sydamerika). Den 5. december annoncerede CONMEBOL og Atlético Nacional Chapecoense som vindere af Cuppen.

Fly

Avro RJ85 (registreringsnummer CP-2933, seriel E.2348) blev frigivet i 1999 (den første flyvning blev foretaget den 26. marts). Drevet af fire Lycoming LF507-1F turbofanmotorer . Drives af flyselskaber:

• Mesaba Airlines (drevet under Northwest Airlink -mærket ) - fra 30. marts 1999 til 18. september 2007 (bord på N523XJ),
• CityJet - fra 18. september 2007 til 16. oktober 2013 (bord på EI-RJK, navn Collanmore Island ), fløj for Air France ).

Den 16. oktober 2013 blev den købt af LaMia , hvor den ændrede tre halenumre - P4-LOR, YV3035 og CP-2933. På dagen for katastrofen lavede han 19.737 start- og landingscyklusser og fløj 21.640 timer og 45 minutter. På tidspunktet for styrtet var det det eneste RJ85-fly i brug ud af tre ejet af LaMia [5] [6] [7] [8] .

Besætning og passagerer

Besætningen på fly LMI2933 var som følger:

• Luftfartøjets chef (FAC)  er den 36-årige Miguel Quiroga ( spansk:  Miguel Quiroga ). Pilot 1. klasse, fløj 6692 timer 51 minutter, 3417 timer 41 minutter af dem på Avro RJ85.
• Co- piloten er den 47-årige Fernando Goytia ( spansk:  Fernando Goytia ). Pilot 1. klasse, fløj 6923 timer 32 minutter, 1474 timer 29 minutter af dem på Avro RJ85.
• Erstatningscopiloten er den 29-årige Sisy Arias ( spansk:  Sisy Arias ).

Fem stewardesser arbejdede i flyets kabine :

• Ximena Suárez ( spansk:  Ximena Suárez ),
• Alex Quispe ( spansk:  Álex Quispe ),
• Ángel Lugo ( spansk:  Ángel Lugo ),
• Gustavo Encina ( spansk:  Gustavo Encina ),
• Romel Vacaflores ( spansk:  Romel Vacaflores ).

Besætningen omfattede også flymekanikeren Erwin Tumiri ( spansk:  Erwin Tumiri ).

Borgerskab	Passagerer	Mandskab	i alt
Brasilien	68	0	68
Bolivia	0	7	7
Venezuela	0	en	en
Paraguay	0	en	en
i alt	68	9	77

Kronologi af begivenheder

Forudgående omstændigheder

Afgang fra Santa Cruz de la Sierra

Katastrofe

Overlevende

Efter styrtet blev 6 personer fundet i live - 4 passagerer (en journalist og Chapecoense-spillere - målmændene Danilo , Jaxon Folman og forsvarerne Alan Rushela og Neto ) og 2 besætningsmedlemmer (flymekaniker Tumiri og stewardesse Suarez), alle de andre 63 passagerer og 7 besætningsmedlemmer (herunder alle tre piloter) blev dræbt. Det blev efterfølgende afsløret, at målmand Danilo var død på ulykkesstedet og aldrig havde været på et hospital i La Ceja . [ti]

Blandt de døde er klubpræsident Sandro Palaoro , klubtræner Cayo Junior og holdkaptajn Kleber Santana , klubbens trænerstab døde med fuld styrke [11] [12] [13] .

Chapecoense Football Club

Navn	Alder	Position	Skæbne
Cayo Junior	51 år gammel	Hovedtræner	omkom
Danilo	31 år	Målmand	Døde på hospitalet
Jackson Folman	24 år	Målmand	Overlevede, fik amputeret ben
Dener	25 år	Forsvarer	omkom
Marcelo	25 år	Forsvarer	omkom
Matheus Caramelo	22	Forsvarer	omkom
Jimenez	21 år gammel	Forsvarer	omkom
Filipe Machado	32 år	Forsvarer	omkom
levede	29 år	Forsvarer	omkom
Alan Russel	27 år	Forsvarer	overlevede
Ikke det	31 år	Forsvarer	overlevede
Willian Tiego	30 år	Forsvarer	omkom
Matheus Biteko	21 år gammel	Midtbanespiller	omkom
Sergio Manoel	27 år	Midtbanespiller	omkom
Arthur Maya	24 år	Midtbanespiller	omkom
Kleber Santana	35 år	Midtbanespiller	omkom
Josimar	30 år	Midtbanespiller	omkom
Canela	22	Angreb	omkom
Lucas Gomez	26 år	Angreb	omkom
Everton Kempes	34 år	Angreb	omkom
Ananias	27 år	Angreb	omkom
Bruno Rangel	34 år	Angreb	omkom
Tiaginho	22	Angreb	omkom

Reaktion

• Den 29. november 2016 erklærede Brasiliens præsident Michel Temer tre dages sorg i landet i forbindelse med flystyrtet [14] .
• Præsidenterne for Aserbajdsjan [15] , Armenien [16] , Hviderusland [17] , Kasakhstan [18] , Letland [19] og Rusland [20] , samt Kinas præsident [21] udtrykte deres medfølelse med præsidenten for Brasilien .
• Atlético Nacional-klubben, som Chapecoense skulle spille med, foreslog det sydamerikanske fodboldforbund (CONMEBOL) , at Chapecoense blev erklæret som vinder af Copa Sudamericana [22] . Den 5. december 2016 blev dette forslag vedtaget.
• Alle kampe i 17. runde af Ukraines mesterskab begyndte med et minuts stilhed [23] .

Efterforskning

Hukommelse

• Botafogo opkaldte kommentatorstande på Nilton Santos stadion i Rio de Janeiro efter de døde TV Globo- reportere Guilherme Marquez og Guilherme van der Laars (Chapecoense-fans) [24] .
• Figueirense Press Center på Orlando Scarpelli Stadium i Florianopolis er opkaldt efter Diário Catarinense -journalisten André Podiatchi, en Chapecoense-fan, der fløj for at dække Chapecoense -finalen .
• Flamengo navngav pressecentret på Vargen Grande Vocational Training Center (også kendt som Niño do Uburu) navnet på FOX Sports journalist Victorino Shermont .
• Pressecentret for Fluminense Training Center i Barra da Tijuca (Rio de Janeiro-området) vil blive opkaldt efter en fan af "tricolor" FOX Sports journalist Paulo Julio Clement [24] .
• Den 22. december 2016 navngav Internacional sit pressecenter til ære for Mario Sergio Pontes de Paiva  , den brasilianske mester i 1979 med Inter, holdets cheftræner (2009) og FOX Sports-journalisten, der fløj for at dække den sidste kamp med deltagelse af "Chapecoense" [25] .
• Den 4. april 2017 afslørede Grêmio en mindeplade til ære for Mario Sergio [26] på grunden af ​​deres Arena Gremio stadion .

Kulturelle aspekter

Nedstyrtningen af ​​LaMia Flight 2933 er med i sæson 19 af den canadiske dokumentar-tv-serie Air Crash Investigation i Football Tragedy -serien .

Se også

• Yak-42 styrtede ned nær Yaroslavl

Noter

1. ↑ Colombia flystyrt: 71 døde på Brasiliens fodboldholds charterflyvning , CNN  (30. november 2016). Hentet 30. november 2016.
2. ↑ Ti passagerer var i stand til at overleve et flystyrt i Colombia - Nyheder - Soviet Sport
3. ↑ Sidste flyvning
4. ↑ De nåede det ikke: hvorfor flyet med brasilianske fodboldspillere styrtede ned i Colombia
5. ↑ LAMIA Bolivia CP-2933 (BAe 146 / Avro RJ - MSN 2348) (Ex EI-RJK N523XJ P4-LOR)
6. ↑ CP-2933 LAMIA BRITISH AEROSPACE AVRO RJ85
7. ↑ Hradecky, Simon Crash: LAMIA Bolivia RJ85 nær Medellin den 28. november 2016, elektriske problemer, påvirkning af terræn . Aviation Herald . Dato for adgang: 29. november 2016. (ubestemt)
8. ↑ Torres, Fabian . El piloto del avión siniestrado también æra el dueño de la aerolínea LaMia  (spansk) , Marca  (29. november 2016). Hentet 29. november 2016.
9. ↑ LMI2933 Crash near Medellin - Flightradar24 Blog
10. ↑ "Médicos desmentem versão de que Danilo teria sido levado a hospital" . (ubestemt)
11. ↑ Dos futbolistas y una azafata, los primeros superviviente del accidente del Chapecoense
12. ↑ Brasilianske fodboldspillere var på et fly, der styrtede ned i Colombia  (utilgængeligt link)
13. ↑ Navngivet overlevende fra colombiansk flystyrt
14. ↑ Sorg erklæret i Brasilien i forbindelse med flystyrtet i Colombia - IA REGNUM
15. ↑ Præsident Ilham Aliyev udtrykte medfølelse med Brasiliens overhoved
16. ↑ Serzh Sargsyan sendte et telegram med kondolencer til Brasiliens præsident i forbindelse med flystyrtet
17. ↑ Alexander Lukasjenko udtrykte medfølelse over det brasilianske fodboldholds død
18. ↑ Nazarbayev udtrykte medfølelse med Brasiliens præsident i forbindelse med flystyrtet
19. ↑ Letlands præsident udtrykte medfølelse med familierne til de dræbte i Colombia (utilgængeligt link) . baltnews.lv Hentet 7. december 2016. Arkiveret fra originalen 21. december 2016. (ubestemt) 
20. ↑ Kondolerer til den brasilianske præsident Michel Temer • Ruslands præsident
21. ↑ Xi Jinping sendte kondolencer til præsidenterne i Brasilien og Bolivia i forbindelse med flystyrtet
22. ↑ Atlético foreslog at erklære Chapecoense som vinder af Copa Sudamericana - Gazeta.ru | Nyheder
23. ↑ UPL til minde om Chapecoense
24. ↑ 1 2 3 4 Clubes da Serie A prestam homenagens à Chapecoense . Det brasilianske fodboldforbund (2. december 2016). Hentet: 2. december 2016. (ubestemt)
25. ↑ Inter batiza centro de imprensa em homenagem a Mário Sérgio . Globo (22. december 2016). Hentet: 29. oktober 2017. (ubestemt)
26. ↑ Grêmio homenageia Mário Sérgio com placa nas cabines da Arena  (havn.) . GaúchaZH (4. april 2017). Hentet: 4. oktober 2018.

Links

• Beskrivelse af katastrofen på luftfartssikkerhedsnetværket
• Radaroptagelse før styrtet
• Informe Final Accidente COL-16-37-GIA Agotamiento de combustible AVRO 146-RJ85, Matrícula CP 2933 29 de noviembre de 2016La Unión, Antioquia-Colombia  (spansk)  ? . Grupo de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación, Colombia.   (ubestemt)  (Spansk)
• Slutrapport Ulykke COL-16-37-GIA Brændstofforbrug AVRO 146-RJ85, Reg. CP2933 29. november 2015 Aircraft, La Unión, Antioquia–   Colombia ? . Grupo de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación, Colombia.   (ubestemt)  (Engelsk)
• Foreløbig ulykkesrapport  - Aerocivil  (spansk)
• Foreløbig ulykkesrapport  - Aerocivil 

← 2015 Luftfartsulykker og hændelser i 2016 2017 →
West Air Sweden Flight 294 (8. januar) Daallo Airlines Flight 159 (2. februar) Orenair Flight 554 (10. februar) Tara Air Flight 193 (24. februar) True Aviation Flight 021 (9. marts) Flydubai Flight 981 (19. marts) EgyptAir Flight 181 (29. marts) Katastrofe nær Madeleine (29. marts) Kollision i Halim Lufthavn (4. april) Katastrofe ved Dwyer (18. maj) EgyptAir Flight 804 (19. maj) Korean Air Flight 2708 (27. maj) Singapore Airlines Flight 368 (27. juni) Nedstyrtningen af ​​Il-76 EMERCOM fra Rusland (1. juli) Forsvinden af ​​An-32 fra det indiske luftvåben (22. juli) Lockhart ballonkatastrofe (30. juli) Emirates Flight 521 (3. august) ASL Airlines Hungary Flight 7332 (5. august) Fly 501 KrasAvia (12. august) Southwest Airlines Flight 3472 (27. august) Fly 840 Belavia (21. oktober) Katastrofe på Malta (24. oktober) American Airlines Flight 383 (28. oktober) FedEx Flight 910 (28. oktober) Fly 2933 LaMia (28. november) Fly 661 PIA (7. december) Det russiske luftvåbens Il-18-styrt (19. december) Aerosucre Flight 157 (20. december) Afriqiyah Airways Flight 209 (23. december) Det russiske luftvåbens Tu-154-styrt (25. december)
nedbrud med 50 eller flere dødsfald er markeret med kursiv fremhævede årets største katastrofe