| Zachary og Elizabeth | |
|---|---|
| Service | |
| russiske imperium | |
| Fartøjsklasse og -type | linjens sejlskib |
| Type rig | tre-mastet skib |
| Organisation | Sortehavsflåden |
| Fabrikant | Kherson skibsværft [1] |
| skibsfører | A. S. Katasanov |
| Byggeriet startede | 18. marts 1794 |
| Søsat i vandet | 1. august 1795 |
| Bestillet | juli 1796 |
| Udtaget af søværnet | 1803 |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde på øverste dæk | 52,5 m |
| Midtskibs bredde | 14,3 m |
| Udkast | 5,8 m |
| flyttemand | sejle |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 74 [1] |
| Våben på gondek | 24 36-lb og 4 enhjørninger |
| Våben på operdækket | 24 18-lb og 4 enhjørninger |
| Våben på tanken | 18 8-lb |
"Zachary og Elizabeth" er et sejlende skib med 74 kanoner i linje med Sortehavsflåden i det russiske imperium .
74-kanon slagskibet "Zachary og Elizabeth" blev bygget i henhold til designet af skibets mester A. S. Katasanov . Var en del af en serie på syv 74-kanons skibe bygget i Kherson . I konstruktionen af skibe, for første gang i praksis med indenlandsk skibsbygning, blev forslottet og kvartdækket forbundet med et solidt dæk, som gjorde det muligt at øge skrogets længdestyrke, øge ildkraften og forbedre sejlkontrollen. Det andet lukkede batteridæk, der blev dannet på denne måde, forbedrede besætningens levevilkår [1] .
Skibet "Zachary og Elizabeth" blev lagt ned i Kherson og blev efter søsætning en del af Sortehavsflåden . I 1796 flyttede han fra Kherson til Sevastopol .
Som en del af eskadrillen var han i praktisk sejlads i Sortehavet i 1797 og maj-juni 1798 .
Fra den 30. april til den 3. maj 1798 deltog han sammen med et andet skib af et nyt design " Saint Peter " og tre skibe af det gamle design i test udført under ledelse af Paul I. Kommissionens rapport erklærede, at skibene "Saint Peter" og "Zachary and Elizabeth", bygget i henhold til det nye design, "ikke kun ikke har nogen fejl, men også overgår skibene, der allerede er i den russiske flåde i alle henseender" [2] .
Den 13. august 1798, som en del af viceadmiral F.F. Ushakovs eskadrille , forlod han Sevastopol til Konstantinopel for fælles operationer med den tyrkiske flåde mod Frankrig i Middelhavet. Den 20. september, som en del af den kombinerede russisk-tyrkiske flåde, forlod han Dardanellerne til Øhavet. Den 13. oktober nærmede eskadronen sig øen Zante og landede en angrebsstyrke, der indtog fæstningen. Den 24. oktober kom skibet til Korfu for at blokere fæstningen fra havet i spidsen for afdelingen. Han deltog i flere træfninger med franske skibe, der forsøgte at bryde ud i havet. Den 12. november kom skibet " St. Paul " til hjælp, som afviste forsøg på at bryde igennem den franske korvet "Genereux" [1] [3] .
Den 18. februar deltog han i angrebet på fæstningen Korfu, ledede bombardementet af batteri nr. 3 på øen Vido [4] . Indtil juli 1799 var han på Korfu med en eskadron. Den 24. juli, som en del af F.F. Ushakovs eskadrille , forlod han Korfu og ankom til Messina den 3. august. Derefter blev han sendt til Napoli , hvor han ankom den 8. september på vej til Palermo den 22. august . Den 21. december forlod skibet som en del af eskadronen Napoli for at indtage fæstningen på øen Malta . Den 25. december nærmede eskadronen Messina, hvor den kejserlige ordre blev modtaget om at vende tilbage til Rusland.
Den 31. december 1799 forlod skibet med eskadronen Messina og ankom til Korfu den 7. januar 1800, hvor skibet blev kølet . Den 6. juli forlod eskadronen Korfu og vendte tilbage til Sevastopol den 26. oktober [1] .
I 1801 flyttede skibet fra Sevastopol til Nikolaev , hvor det blev sat ind til reparation.
I 1803 blev skibet "Zachary og Elizabeth" omdannet til en butik.
Cheferne for slagskibet "Zachary og Elizabeth" på forskellige tidspunkter var: