Yermak (skonner, 1870)

"Ermak" - en dampskonnert med sejlvåben fra den sibiriske militærflotille fra det russiske imperium og Dobroflot . Hun var involveret i kampen mod krybskytteri i det russiske Fjernøsten og deltog i opgørelsen af ​​kysterne ved Japan, Okhotsk, Bering og Det Gule Hav. Samme type som skonnerten " Tungus ".

Konstruktion

Skonnerten "Ermak" blev lagt ned den 22. oktober  ( 3. november )  1869 ved Nevsky-støberiet og mekaniske anlæg Semyannikov og Poletika (nu Nevsky-fabrikken ) i St. Petersborg ifølge tegninger af skibsingeniør N. K. Glazyrin [1. ] . Kaptajnløjtnant I. G. Rogulya [2] blev sendt for at overvåge byggeriet . Også involveret i konstruktionen var midtskibsmand S.O. Makarov , udnævnt til fungerende revisor , som på det tidspunkt var revisor for en anden skonnert under konstruktion - " Tungus " [3] . Skonnerten blev søsat og fuldført flydende i 1870 . Samme år blev skonnerten inkluderet i Ruslands Sibiriske Flotille [4] . Den 17. oktober  ( 29 )  1870 lavede storhertug Konstantin Nikolayevich en gennemgang af skibe, der sejlede til Stillehavet - Vityaz -korvetten, Emerald - klipperen , Yermak- og Tungus-skonnerterne [5] .

Beskrivelse af skonnerten

Tre-mastet brahmsel gaffa sejlskrue skonnert med skrå sejlerbevæbning af samme type [komm. 1] , med et deplacement på 706 tons . Skonnertens længde var ifølge oplysninger fra forskellige kilder fra 46,6 til 46,9 meter , bredde - 7,9 meter , dybgang 3,3 meter . Skonnerten var udstyret med en dampmaskine fra Creighton and Co.-fabrikken ( Abo ) med en kapacitet på 125 nominelle hestekræfter, hvilket var 360 hestekræfter og en dampkedel; udover sejl blev en propel brugt som fremdriftsenhed. Skonnerten kunne nå hastigheder på op til 8,5 knob . Skibets besætning bestod af 67 personer, hvoraf 7 var officerer og 60 lavere rang [1] [6] [7] .

Fartøjets bevæbning bestod af fire 4-pundskanoner af 1867-modellen [1] [7] .

Servicehistorik

Fra 5. september  ( 17 )  1870 til 11. maj  ( 23 )  1871 foretog hun overgangen fra Sankt Petersborg til Nikolaevsk (nu Nikolaevsk-on-Amur ) [8] [9] .

I felttoget i 1871 foretog skonnerten udenlandsrejser i Stillehavet [10] [11] . Også L.P. Elagin udførte under sin ekspedition 1871-1873 astronomiske bestemmelse af punkter på kysten af ​​Det Japanske Hav, herunder fra 25. juni  ( 7. juli )  , 1871 til 21. november  ( 3. december )  , 1871 fra brættet af skonnerten "Ermak" i vandet i Det Japanske Hav og Tatarstanbugten. Samtidig udførte L.P. Elagin med rang af løjtnant midlertidigt på skonnerten stillingen som vagtchef og ledende navigationsofficer [12] [13] .

I felttoget i 1872 sejlede skonnerten i Tatarstrædet [14] . Samme år deltog skonnerten også i overførslen af ​​flådehavnen fra Nikolaevsk til Vladivostok . Samme år fik "Ermak" permanent opholdstilladelse i Guldhornsbugten [15] . Under et besøg i Japan den 6. april  ( 18 ),  1872 , døde sekondløjtnant af korpset af maskiningeniører Nikolai Vladykin i en alder af 29. Han blev begravet i Nagasaki i den russiske nekropolis [16] .

Det næste år, i 1873, sejlede hun i Stillehavets farvande [17] .

Fra 1874 blev dampskonnerterne fra den sibiriske flotille "Ermak", "Tungus" og " Aleut " leveret til at bekæmpe krybskytteri og overvåge overholdelsen af ​​betingelserne for fangst af hvaler , fisk , nordlige pelssæler og havoddere ud for Sakhalins kyst , Kamchatka , Commander Islands [18] . De beskæftigede sig også med levering af passagerer, post, offentligt og kommercielt gods [19] . Under kampagnen i 1875 sejlede hun i Stillehavet, Det Japanske Hav og Tatarstrædet. Den 12. september  ( 24. )  1875 blev kommandanten for skonnerten, kaptajnløjtnant A. V. Bezumov , fjernet fra kommandoen og stillet for retten for underslæb [20] . Fra 12. september   24. 1875 sejlede skonnerten under kommando af kommandørløjtnant N. M. Vishnyakova til Det Japanske Hav og Ussuri-bugten [ 21 ] .

Med begyndelsen af ​​sejladsen i 1876 krydsede skonnerten mellem spidserne af Det Japanske Hav , Tatarstrædet og Sakhalin-øen under kommando af B.K. De Livron . Under forværringen af ​​forholdet til Storbritannien deltog hun som en del af kontreadmiral O.P. Puzinos eskadrille i " Anden amerikanske ekspedition ", og fra december 1876 til juli 1877 var hun i San Francisco [22] . I felttoget i 1877 sejlede hun også i Det Japanske Hav, Tatarstrædet og Amur-mundingen [23] .

I felttoget i 1878 sejlede skonnerten "Ermak" til Det Japanske Hav og Kina, Tatarstrædet og Stillehavet [24] . Samtidig deltog hun i april i år i redningen af ​​sømænd fra skonnerten " Aleut ", som forblev for vinteren i landsbyen Setana , efter hendes skibs styrt den 7. november  ( 19 ).  1877 . Under overførslen af ​​besætningen til skibet skete der en ulykke. Båden der leverede sømændene kæntrede og 12 (ifølge andre kilder 13) mennesker blev dræbt [25] .

I 1879 sejlede skonnerten til Det Japanske Hav og Tatarstrædet [26] , også i dette års felttog gennemførte en kommission bestående af officerer fra skonnerten "Ermak" en inspektion af reparationsarbejdet af fyrtårnet og tekniske bygninger i Duai- posten [27] .

I felttogene 1880 og 1881 var hun på udenlandsrejse [28] .

Fra 1882 til 1884 foretog hun rejser i indre farvande [29] . I begyndelsen af ​​november 1882 sendte lederen af ​​genbosættelsesadministrationen i South Ussuri-territoriet , F.F. Busse , 17 bosættere, der ankom til Vladivostok fra Odessa på skonnerten "Ermak" til mundingen af ​​Suifun-floden (nu Razdolnaya ) [30] . Fra 15. juni  ( 27 )  1883 blev skonnertens kommandant, løjtnant N. N. Gembachev , tildelt en pension for 10 års tjeneste i Primorsky-regionen på 300 rubler om året, og i felttoget i den næste 1884 blev han tildelt. Sankt Anna III grads orden [29] .

Med begyndelsen af ​​sejladsen i 1885 rejste skonnerten til Nakhodka i maj med 285 nybyggere efter floden Suchan (nu Partizanskaya ) [31] , derefter beskyttelsen af ​​sælerokerier [32] .

I 1886 sejlede hun i indre farvande [33] og blev brugt til at beskytte hvaler og søløver mod ulovligt fiskeri , samt til at inventere Sakhalins vestkyst. Et af medlemmerne af ekspeditionen, som var på Yermak-skonnerten, og som ønskede at udforske Danger Stone , skrev: "Yderligere 1½ mil fra stenen blev det tydeligt for os, at klippen var besat udelukkende af enorme søløver. Brølet fra denne enorme vilde flok forskrækkede os; dyrene nåede en fabelagtig størrelse, så de på afstand så ud til at være hele klipper ... Søløverne var omkring 2 favne eller mere i størrelse ... Foruden søløverne var både klippen og havet omkring sten vrimlede med pelssæler ... " [34] .

Den 4. december  ( 16 )  1887 blev skonnerten overdraget til havnen [35] og overført til det statskontrollerede rederi Dobroflot . I 1889 blev Ermak lagt til ved det gamle admiralitet Vladivostok i den nyligt samlede første flydedok i Fjernøsten [36] .

I felttogene 1891 og 1892 foretog hun rejser i indre farvande [37] .

Den 27. november  ( 9. december )  1893 blev han igen indskrevet i den sibiriske flotille som transport [1] . Under kommando af kaptajnen af ​​2. rang G. G. Kizevetter var "Ermak" beskæftiget med levering af fyrtårne ​​og lodstjeneste ud for det østlige Sibiriens kyst [38] .

I felttoget 1895 sejlede han i indre farvande [39] . Fra 1899 til 1901 hydrografisk arbejde i Det Gule Hav .

Efterfølgende blev "Ermak" overført til havnen i Dalniy (nu Dalian ) for at udføre brandvæsen [40] .

Under den russisk-japanske krig forberedte de på ordre fra A. A. Bunge på skonnerten "Ermak" individuelle pakker af forskellige størrelser dækket med paraffin med antiseptiske forbindinger, som blev distribueret til deltagerne i kampene [41] .

Den 19. december 1904  ( 1. januar  1905 ) blev Yermak sænket i Port Arthur før den overgav fæstningen til japanerne [1] .

Bemærkelsesværdige personer, der tjente på skibet

Skonnertkommandører

Kommandørerne for sejl- og skrueskonnerten "Ermak" i den russiske kejserflåde var på forskellige tidspunkter:

• 20. oktober  ( 1. november )  , 1869 - 11. maj  ( 23 ) ,  1871 kommandørløjtnant I. G. Rogul [42] ;
• 21. maj  ( 2. juni )  1871 - 15. december  ( 27 )  1873 Løjtnant Prins K. E. Engalychev [43] [44] ;
• 15. december  ( 27 ),  1873 - 12. september  ( 24 ),  1875 løjtnant, fra 1. januar  ( 13 ),  1874 kommandantløjtnant A. V. Bezumov [45] ;
• fra 12. september  ( 24 )  1875 , kommandantløjtnant N. M. Vishnyakov [46] ;
• 1876-1879 Løjtnant B. K. Delivron [47] ;
• 1880 Løjtnant P. I. Kolchak [48] ;
• fra 11. maj  ( 23 ),  1882 til 1884, løjtnant N. N. Gembachev [49] ;
• 1883-1884 N. N. Gembachev [50] ;
• 6. juni  ( 18 ),  1884 -1886 Løjtnant N. R. Greve [51] ;
• 1890 Kaptajn 2. rang F. M. Abaza [52] ;
• 1893-1894 G. G. Kizevetter ;
• 1894-1896 A. Ya Sobolev [53] [54] ;
• 1896 Kaptajn 2. rang K. D. Orekhov [55] ;
• fra 24. juli  ( 5. august )  1895 , kaptajn af 2. rang N. R. Bazhenov [39] ;
• fra 7.  ( 19 . ) februar  1898 til 30. marts  ( 11. april )  1898 , kaptajn af 2. rang A. I. Varnek [56] ;
• fra 30. marts  ( 11. april )  1898 til 12.  ( 24 ) november  1898 , kaptajn af 2. rang S. N. Gavrilov [57] ;
• 1898-1901 Kaptajn 2. rang D.F. Yuryev [58] ;
• fra 5  ( 18 ) februar  1901 til 6  ( 19 ) december  1902 , kommandørløjtnant I. V. Studnitsky [59] ;
• fra 6.  ( 19 ) december  1902 , oberst for sønavigatørkorpset P. P. Eichen [60] ;
• 03/11/1904 - 04/26/1904 kaptajn af 2. rang N. A. Saks [61] .

Andre indlæg

• ??.??.1869—??.??.1870 midtskibsmand S. O. Makarov , konstitueret revisor for byggeperioden [3] ;
• ??.??.1871—??.??.187? auditør midtskibsmand P. I. Pushchin [62] ;
• ??.??.1871-??.??.1872 vagtofficer for KFSh-fænrik V.I. Egorov [63] ;
• 21/09/1878 - 05/05/1879 auditør midtskibsmand E. R. Egoriev [64] ;
• ??.??.1878-??.??.1880 officer af vagten midtskibsmand K. K. Mayet [65] ;
• 05/08/1882 - 19/09/1884 senior mekaniker sekondløjtnant og fra 16. august  ( 28 ),  1882 løjtnant for flådens maskiningeniørkorps V. M. Stepanov [komm. 2] [67] ;
• 22/02/ 1885-04/04/1886 vagtchef V.P. Romashko [32] ;
• ??.??.1886-??.??.1886 chef for vagtløjtnant M.P. Vasiliev [68] ;
• ??.??.1886-??.??.1887 chef for vagtløjtnant K. K. Mayet [65] ;
• ??.??.1888-??.??.1889 Løjtnant A. A. Ginter ;
• ??.??.1892-??.??.1892 vagtbetjent V.V. Trubetskoy ;
• ??.??.1892-??.??.1892 chef for vagtløjtnant A. A. Gorshkov [69] ;
• ??.??.1893—??.??.189? navigatør V. A. Fedorov [38] ;
• 16.10.1894 - 14.02.1895 yngre navigatør Løjtnant F. V. Raden ;
• 03/10/1896 - 24/04/1896 navigatør Løjtnant F. V. Raden [70] ;
• ??.??. 1898 - 03/24/1899 senior navigationsofficer midtskibsmand N. M. Belkin [71] ;
• 24/03/1899—??.??.19?? overnavigationsofficer Løjtnant A. A. Korniliev ;
• 17/07/1899 - 10/09/1899 skibslæge kollegial sekretær P. I. Gomzyakov ;
• ??.??.1900—??.??.1900 midtskibsmand E. A. Maleev .

Hukommelse

Flere geografiske træk er opkaldt efter skonnerten:

• bugten Lichangshan Island i Det Gule Hav, som blev beskrevet under ekspeditionen 1899-1901;
• sundet (nu Changshandongshuidao) nær Lichangshan Island i Det Gule Hav, som blev udforsket under ekspeditionen 1899-1901;
• en kappe på fastlandets kyst af Amur-mundingen i Okhotskhavet;
• Ermakovskaya Street (nu Budyonnovskaya) i Vladivostok blev også opkaldt efter skonnerten.

Andre skibe og fartøjer

• "Ermak" - en skonnert bygget i 1849, hvorpå P. I. Kruzenshtern udforskede den nordlige søvej. Skonnerten døde 12 år efter opsendelse i Karahavets is .
• "Ermak" - bygget i 1853 i Belgien, en slæbedamper i jern med en kapacitet på 100 hk. Med. for rederiet "Polza" [72] .
• " Ermak " - bygget i 1898, isbryderen af ​​Admiral S. O. Makarov.
• Ermak er en enkeltskruet trækmotorbåd bygget i 1901, som blev det første skib på Amur bygget som et motorskib.
• Ermak er en dieseldrevet isbryder bygget i 1974.
• Ermak er et af de første transportskibe fra det russisk-amerikanske selskab.
• "Ermak" - damperen, som A.P. Chekhov sejlede på langs Shilka.

Noter

1. ↑ Den anden skonnert blev kaldt " Tungus " [1] .
2. ↑ Blev taget ud af skonnerten på grund af sygdom [66] .

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Taras, 2000 , s. 276.
2. ↑ Søværnets RGA, f.930, op.2, d.217, l.59, 63
3. ↑ 1 2 TsGAVMF, f.M, d.68, l.51-52
4. ↑ Slupper og skonnerter af den sibiriske flotille  (russisk)  ? . randewy.ru Dato for adgang: 7. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 27. september 2013.  (ubestemt)
5. ↑ N. N. Miklukho-Maclay, 1982 .
6. ↑ L. A. Yakovenko, 2015 .
7. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 419.
8. ↑ I. A. Kokorina, 2010 .
9. ↑ Gribovskaya, Likhachev, 2016 , s. 28, 61.
10. ↑ Gribovsky, 2015 , s. 88.
11. ↑ Veselago XIV, 2013 , s. 141.
12. ↑ A. I. Stepanov, 1976 , Elagin Lev Petrovich .
13. ↑ Veselago XIV, 2013 , s. 132.
14. ↑ Veselago XIII, 2013 , s. 437.
15. ↑ Borodin A.V. Fra den russiske flådes historie  (russisk)  ? . "Primorsky-territoriet i Rusland". Hentet 27. juni 2017. Arkiveret fra originalen 20. juni 2017.  (ubestemt)
16. ↑ Russisk nekropolis  (russisk)  ? (utilgængeligt link) . Hjemmeside for den russiske ambassade i Japan. Hentet 27. juni 2017. Arkiveret fra originalen 22. juli 2017.  (ubestemt) 
17. ↑ Veselago XIV, 2013 , s. 116, 233.
18. ↑ S. M. Ignatiev, 2001 , s. 28-33.
19. ↑ TsGAVMF F.1240 Op.1 D.25
20. ↑ Veselago XIII, 2013 , s. 25, 181.
21. ↑ Veselago XIII, 2013 , s. 405.
22. ↑ A. I. Stepanov, 1976 , De-Livron Boris Karlovich .
23. ↑ Veselago XIV, 2013 , s. 74, 75, 240.
24. ↑ Veselago XIV, 2013 , s. 75, 126.
25. ↑ Setan-landsbyen: et monument over sømænd fra Aleut  (russisk)  ? . Hentet 27. juni 2017. Arkiveret fra originalen 30. september 2007.  (ubestemt)
26. ↑ Veselago XIII, 2013 , s. 338-339.
27. ↑ Y. Shukhin, 2015 .
28. ↑ Veselago XIII, 2013 , s. 426, 470.
29. ↑ 1 2 Veselago XIII, 2013 , s. 471.
30. ↑ V. Pak, 2011 , s. 132.
31. ↑ "Vladivostok" - Avis, 1885, 23. maj
32. ↑ 1 2 N. Kuznetsov, 2012 , s. 58.
33. ↑ Veselago XIV, 2013 , s. 296.
34. ↑  // Vladivostok: Avis. - 1886. - Nr. 29 .
35. ↑ Shirokorad, 2007 .
36. ↑ Dalzavod  (russisk)  ? . "Vladivostok er 150 år gammel". Arkiveret fra originalen den 16. september 2016.  (ubestemt)
37. ↑ Veselago XIII, 2013 , s. 488, 526.
38. ↑ 1 2 A. I. Stepanov, 1976 , Fedorov Vasily Averyanovich .
39. ↑ 1 2 Veselago XIII, 2013 , s. 128.
40. ↑ I.F. Shugaley, 2014 , RGAVMF F.467 Op.1 D.35 L.6-10, s. 116.
41. ↑ V. V. Sosin, 2010 .
42. ↑ Gribovskaya, Likhachev, 2016 , s. 26-28.
43. ↑ Gribovskaya, Likhachev, 2016 , s. 153.
44. ↑ Veselago XIV, 2013 , s. 140-141.
45. ↑ Veselago XIII, 2013 , s. 180-181.
46. ↑ Veselago XIII, 2013 , s. 404-405.
47. ↑ Gribovsky, 2015 , s. 140.
48. ↑ Gribovsky, 2015 , s. 55.
49. ↑ Veselago XIII, 2013 , s. 470-471.
50. ↑ A. I. Stepanov, 1976 , Gembachev Nikolai Nikolaevich .
51. ↑ Veselago XIII, 2013 , s. 532.
52. ↑ Veselago XIII, 2013 , s. 25.
53. ↑ N. Kuznetsov, 2012 , s. 59.
54. ↑ Gribovskaya, Likhachev, 2016 , s. 134.
55. ↑ Gribovsky, 2015 , s. 309.
56. ↑ Veselago XIII, 2013 , s. 326-327.
57. ↑ Veselago XIII, 2013 , s. 454-455.
58. ↑ Gribovskaya, Likhachev, 2016 , s. 384.
59. ↑ Gribovskaya, Likhachev, 2016 , s. 176-177.
60. ↑ Gribovskaya, Likhachev, 2016 , s. 366-367.
61. ↑ Gribovskaya, Likhachev, 2016 , s. 61-66.
62. ↑ Dolganov S. M., Tyurin A. N. Toponymer af særligt beskyttede naturområder i Peter den Store Bugt  (russisk)  // Biota og miljø i reservaterne i Fjernøsten: Journal. - Vladivostok: FASO Rusland FEB RAS, 2015. - Nr. 5 . - S. 120 .
63. ↑ Gruzdev, 1996 , s. 91.
64. ↑ BC Kravchenko, 2002 .
65. ↑ 1 2 A. I. Stepanov, 1976 , Mayet Konstantin Konstantinovich .
66. ↑ Gribovskaya, Likhachev, 2016 , s. 159.
67. ↑ Gribovskaya, Likhachev, 2016 , s. 158-159.
68. ↑ A. I. Stepanov, 1976 , Vasiliev Mikhail Petrovich .
69. ↑ Gruzdev, 1996 , s. 85.
70. ↑ RGAVMF. F. 417. Op. 2. D. 1755. L. 53; L. 65
71. ↑ Gruzdev, 1996 , s. 68.
72. ↑ G. A. Titov, 1990 .

Litteratur

• Veselago F.F. Liste over russiske militærdomstole fra 1668 til 1860. - Sankt Petersborg. : Søministeriets trykkeri, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - T. 13 / Kejser Alexander II's regeringstid. A - D. - 576 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-20-4 .
• Veselago F. F. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2013. - Vol. 14 / Reign of Emperor Alexander II. D - I. - 312 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-17-4 .
• Gribovsky V. Yu. Generel marineliste fra grundlæggelsen af ​​flåden til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2015. - Vol. 15 / Reign of Emperor Alexander II. — 416 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-25-9 .
• Gribovskaya E.V. , Likhachev P.V. Generel marineliste fra flådens grundlæggelse til 1917. - St. Petersborg. : "Atlant", 2016. - T. 16. - 424 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). - ISBN 978-5-906200-30-3 .
• Shirokorad A. B. 200 år af Ruslands sejlflåde / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2. udg. -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Stepanov A. I. russiske kyst. Havtoponymisk opslagsbog .. - Vladivostok: Far Eastern book publishing house, 1976. - 190 s.
• Yakovenko L. A. Afsnit 5. Hav- og floderbassinet i Stillehavet // Liste over damp-, motor- og andre skibe fra militærafdelingen. - M. , 2015.
• Ignatiev S. M. Fra historien om beskyttelse af naturressourcer i de russiske have // ​​Humanitært økologisk tidsskrift. - M. , 2001. - T. 3.
• Shugaley I. F. Fra Stillehavsflådens historie. — M.: Veche, 2014. — 404 s. - (Marine krønike). - 2000 eksemplarer.  — ISBN 978-5-4444-1817-8 .
• Kokorina I. A. Fra historien om de skibe, der er nævnt i A. P. Chekhovs bog "Sakhalin Island" . - Til 150-årsdagen for A.P. Chekhov. – 2010.
• Kuznetsov N. Under Ruslands flag . - M . : "Veche", 2012. - 296 s. - 2500 eksemplarer.  — ISBN 978-5-4444-0485-0 .
• Sosin V.V. "Medicinske lektioner" fra den russisk-japanske krig 1904-1905 // Elagin-læsninger. Udgave 3. - St. Petersborg. : OOO ITD Ostrov, 2010.
• Pak V. Land med frit håb. - Vladivostok: "Valentin", 2011. - T. 1. Essays om Nadezhdinsky-distriktets førrevolutionære historie. — 216 ​​s. - ISBN 978-5-9901711-5-2 .
• Taras A.E. Skibe fra den russiske kejserlige flåde 1892-1917. - Minsk: Harvest, 2000. - 396 s. — ISBN 9854338886 .
• Egoriev E. R. Den gamle verden rundt i 1904-1905. - Petrograd: Navalministeriets trykkeri i Hovedadmiralitetet, 1915.
• Kravchenko VS Biografiske data om personerne nævnt i bogen // Gennem tre oceaner. En læges erindringer om havkampagnen i den russisk-japanske krig 1904-1905. - Sankt Petersborg. : "Gangut", 2002. - 256 s. — (Husk krigen, nummer 2). - 2500 eksemplarer.  - ISBN 5-85875-044-3.
• Titov G. A. Fremkomsten af ​​skibsfart i Ob-Irtysh-bassinet. - Novosibirsk: "Novosibirsk bogforlag", 1990.
• Miklukho-Maclay N. N. Man from the Moon: Dagbøger, breve, artikler fra Miklukho-Maclay / Putilov B. N .. - M . : "Young Guard", 1982. - 335 s. — 100.000 eksemplarer.
• Y. Shukhin. Fyrtårne ​​i det fjerne østlige hav // Fyrtårn Due  (russisk)  // Fyrtårne ​​i USSR: Historiske og tekniske referencer. - 2015. - 6. august.
• Gruzdev A.I. Coastline: navnet på kortet. Marine Toponymic Dictionary of Primorsky Krai. - Vladivostok: Dalnauka, 1996. - 244 s.

Links

• "Ermak". Transport af den sibiriske flotille