Sakhalin (skonner, 1861)

Sakhalin
Sakhalin

Skonnert "Sakhalin"
Service
 russiske imperium
Fartøjsklasse og -type skonnert
Type rig skonnert
Organisation Sibirisk militærflotille
Fabrikant JC Godeffroy & Sohn
Søsat i vandet 12. december  ( 24 )  , 1861
Bestillet 1862
Udtaget af søværnet 27. januar  ( 8. februar )  1868
Hovedkarakteristika
Forskydning 450 t
Længde mellem perpendikulære 46 m
Midtskibs bredde 7,5 m
Udkast 3,5 m
Motorer dampmaskine med en kapacitet på 40 nominelle hestekræfter. Med.
flyttemand propel , sejl
rejsehastighed 9 knob
Mandskab 40 personer
Bevæbning
Samlet antal våben 4 × 12-lb.

"Sakhalin" - en tre-mastet sejlskrue skonnert af den sibiriske flotille af det russiske imperium .

Beskrivelse af skonnerten

Damp tre-mastet skonnert med jernskrog, slagvolumen 450 tons . Skonnertens længde var 46 meter , bredde - 7,5 meter , dybgang - 3,5 meter. Skibet var udstyret med en dampmaskine med en kapacitet på 40 nominelle hestekræfter . Med. og en propel . Ifølge chefen for skonnerten A. A. Kornilov nåede hendes fart omkring 9 knob i fuld træk i rev-Marseille vind. Skibets bevæbning bestod af fire 12-punds karronader [1] [2] .

Konstruktion

Dampskonnerten Sakhalin blev bestilt i 1860 fra JC Godeffroy & Sohn , ejet af I. Ts. Godefroy . Skonnerten blev søsat i Hamborg den 12. december  ( 241861 . Fra 8. oktober 1861 til 2. februar 1862 opholdt sig besætningen på skonnerten på kysten i Hamborg. Kaptajnløjtnant A. A. Kornilov blev udnævnt til kommandør for skonnerten, som ankom med skonnerten den 19. marts 1862, og samme dag forlod skonnerten Hamborg og satte kursen mod tjenestestationen - til det russiske fjernøsten . Løjtnant N. Valitsky, den fremtidige chef for Manjur- transporten, deltog også i felttoget [3] .

Den 27. marts  ( 8. april1862 blev kaptajnløjtnant M.A. Birilev også sendt for at føre tilsyn med bygningen af ​​en skonnert fra Rusland til Hamborg , som vendte tilbage til Sankt Petersborg i næste 1862 ved kysten [4] .

Servicehistorik

Den 14. juli forlod skonnerten Simonstown , den 24. august var hun i Singapore for at læsse kul. Der blev gjort yderligere stop i Saigon ( Ho Chi Minh City ) og den 10. september i Hong Kong for at genopbygge kulforsyningen . Den 12. oktober 1862 ankom skonnerten til Nagasaki , hvor hun opholdt sig om vinteren [1] indtil den 12. marts 1863. Den 18. marts anløb skonnerten havnen i Hakodate . I begyndelsen af ​​april ankom skonnerten til Nikolaevsk (nu Nikolaevsk-on-Amur ) [5] [2] [6] .

Skonnerten blev en del af den sibiriske flotille. I 1863 overtog løjtnant G. G. Tobizin , som tidligere havde kommanderet Blizzard -skonnerten i 1857-1863, kommandoen over skonnerten [2] . Under felttoget i år sejlede skonnerten i Tatarstrædet og Amurmundingen [7] [8] .

I felttogene i 1864 og 1865 sejlede skonnerten gennem de sydlige havne i Kina og Japan [9] , mens den 7. januar 1865, under overvintringen i Hong Kong, var den undersøiske del af skonnerten fikset og malet [ 2] .

Den 18. november 1865 gik skonnerten i Palvo-kanalen [10] på grund, hvorfra hun gik af på egen hånd den 31. maj 1866 med overskud af vand [2] .

I felttoget i 1866 sejlede hun fra Nikolaevsk til Okhotskhavet [11] og til de nordlige havne i Stillehavet [12] .

Den 20. juli 1867 forlod skonnerten Nikolaevsk med et kompagni soldater, kommanderet af løjtnant V.K. Shvan (1845-1891), og drog af sted syd for Sakhalin til Busse-lagunen . Den 29. juli blev soldater landet der, således blev Muravyov-posten genoptaget [13] [2] . Den 5. august landede skonnerten på sten i tågen. Besætningen og passagererne gik fra borde. Den 18. august blev en del af den bjærgede last, passagerer og en del af besætningen sendt på den amerikanske damper Rover til Petrovsky-kabinen. Den 26. august, i en stærk storm, blev skonnerten brækket op og båret ud på havet [2] [14] .

Skonnerten "Sakhalin" blev udelukket fra listerne over flådens skibe den 27. januar  ( 8. februar ) 1868  [ 1] .

Retssagen om skonnertens død fortsatte indtil 1871. I september 1870 døde kommandanten for skonnerten G. G. Tobizin, den 12. februar 1871 døde navigatørløjtnanten I. M. Bozhedomov . Løjtnant Prins K. E. Engalychev , fungerende vagtchef på skonnerten på tidspunktet for strejken, blev bortvist fra flådetjeneste [2] .

Besætningen på skonnerten

Skonnertens besætning bestod af 40 personer, heraf 8 officerer og 32 lavere grader [15] .

Kommandører

Kommandørerne for sejl- og skrueskonnerten "Sakhalin" i den russiske kejserflåde var på forskellige tidspunkter:

Andre indlæg

Oplysninger om andre besætningsmedlemmer, der gjorde tjeneste på skonnerten på forskellige tidspunkter, er også bevaret:

Noter

  1. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 418.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 Samarin I. A. Med navnet "Sakhalin" ombord. 1. Dampskonnert "Sakhalin" af den sibiriske flotille. 2. Hjuldamper "Sakhalin"  // Bulletin of the Sakhalin Museum: Yearbook. - Yuzhno-Sakhalinsk: Sakhalin Regional Museum of Local Lore, 2002. - Nr. 9 . - S. 336-342 . Arkiveret fra originalen den 5. februar 2018.
  3. Veselago XII, 2013 , s. 231.
  4. Veselago IX, 2013 , s. 217.
  5. Anmeldelse af udenlandsrejser I, 1871 , s. 614.
  6. Veselago XIII, 2013 , s. 308.
  7. 1 2 Veselago XII, 2013 , s. 52.
  8. Veselago XIII, 2013 , s. 479-480.
  9. Veselago XIV, 2013 , s. 31, 270.
  10. Palvo // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1897. - T. XXIIa. - S. 648.
  11. Veselago XIII, 2013 , s. 528.
  12. Veselago XIV, 2013 , s. 115.
  13. Muravyovs indlæg // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1897. - T. XX. - S. 188.
  14. Veselago XIV, 2013 , s. 140.
  15. 1 2 Marinesamling, 1863 , s. 52.
  16. Veselago X, 2013 , s. 354-355.
  17. Gruzdev, 1996 , s. 87.

Litteratur