Nikolai Konstantinovich Glazyrin | ||||
---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 17. februar ( 1. marts ) 1849 | |||
Dødsdato | 1918 | |||
tilknytning | russiske imperium | |||
Type hær | Flåde | |||
Rang | Skibsbygningsinspektør for Søingeniørkorpset | |||
Priser og præmier |
|
|||
Forbindelser | far - K.A. Glazyrin . | |||
Pensioneret | 1905 |
Nikolai Konstantinovich Glazyrin (1840 - omkring 1918) - officer i Corps of Naval Engineers (KKI) i den russiske kejserflåde, skibsbygger , medlem af bestyrelsen for Baltic Shipbuilding and Mechanical Plants, skibsbygningsinspektør , hemmelige rådmand .
Glazyrin Nikolai Konstantinovich blev født den 17. februar 1840. Søn af den berømte skibsbygger oberst KKI K. A. Glazyrin [1] .
I tjeneste siden 1857. I 1860 dimitterede han fra skibsbygningsafdelingen ved Ingeniør- og Artilleriskolen ved Søværnets afdeling i Kronstadt og blev forfremmet til rang af dirigent i Søingeniørkorpset [1] [2] .
Siden 1860 deltog han i konstruktionen af Varyag sejlskrue- korvetten (lanceret den 1. juni 1862) på værftet i Uleaborg ( Finland ) [2] .
I 1865 dimitterede han fra skibsbygningsafdelingen ved Nikolaev Naval Academy . I 1865-1867 deltog han i konstruktionen af Charodeyka- monitoren på Galerny Island i St. Petersborg . Den 22. oktober 1869 på Nevsky-støberiet og det mekaniske anlæg Semyannikov og Poletika (nu Nevsky-fabrikken ) i St. Petersborg , ifølge tegningerne af skibsingeniøren N.K. Glazyrin, to dampskonnerter med sejlvåben " Ermak " og " Tungus " blev nedlagt til den sibiriske militærflotille [3] [2] .
I 1871-1872 overvågede flådeingeniøren Glazyrin i havnen i St. Petersborg monteringen af skroget på boltene på kystforsvarsslagskibet - det første "præste" -skib . Den 17. december fandt lægningsceremonien af fartøjet, som fik navnet "Novgorod", sted. Ved det nye år var skroget blevet demonteret, og forberedelsen af dets dele til forsendelse til Sortehavet, til samling og færdiggørelse af skibet i Nikolaev, begyndte. [4] .
I 1877 deltog han i accepten af fregatten " Duke of Edinburgh " (bygger N. E. Kuteinikov ). I 1878-1879 var kaptajn Glazyrin bygmester af Clipper og Plastun sejlskrueklipperne på Baltic Shipyard , derefter blev han erstattet af løjtnant K. N. Artseulov [5] .
I 1880-1882 stod han for skibsbygningsbutikken på Østersøværftet. I 1883-1886. som senior skibsingeniør i det russiske selskab for skibsfart og handel deltog han i konstruktionen af slagskibene " Chema " og " Sinop " i Sevastopol [2] .
Siden 1886 var den overordnede skibsbygger N. K. Glazyrin medlem af Marine Technical Committee , fungerende inspektør for arbejde i havne og assistent for chefinspektøren for skibsbygning , kontreadmiral N. A. Samoilov . Den 1. maj 1893 blev han valgt til medlem af Nikolaev Naval Academys konference. I 1894-1895 fungerede han midlertidigt som chefinspektør for skibsbygning [2] .
I 1895 blev han udnævnt til medlem af Rådet for konstruktion af den sibiriske jernbane , overvågede konstruktionen af dampbåde - færger til Baikal - færgeoverfarten [6] .
I 1897 blev han forfremmet til skibsbygningsinspektør og godkendt som seniorassistent for chefinspektøren for skibsbygning. Den 21. december 1900 blev han medlem af bestyrelsen for de baltiske skibsbygnings- og mekaniske anlæg, hvor han virkede til slutningen af sit liv. I 1905 trak han sig tilbage med en forfremmelse til hemmelige rådmand . Han var gift og havde fire børn [1] .