Gennaker
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 23. oktober 2018; checks kræver
10 redigeringer .
Gennaker (fra sammenlægningen af begreberne engelsk genua (sejl) og engelsk spinnaker ) - (nogle gange kaldet asymmetrisk spinnaker , sjældnere kaldet en blister) kan i de fleste tilfælde tjene som et alternativ til spinnaker . Udkom første gang i Australien i 1980'erne [1] . Gennakeren er større i areal end genuaen , men mindre end spinnakeren. En gennaker er et sejl med en høj bøjle , dens spids er fastgjort til dækket på yachtens stævn eller til bovsprydet . Sådan et sejl fungerer godt i en lang række baner - fra gulfwind til jibe .
I Gulfwind er gennakeren indstillet på samme måde som en genua. På halekurser kan den føres op i vinden ved hjælp af en spinnakerbom . Hvis spinnakerbommen allerede er monteret, så kan du fastgøre gennakerens stift til brystpladen , bolten til arket, sætte bøjlen på bommen og styre sejlet som en spinnaker [2] .
På moderne gennakere til lystyachts er iglen normalt 5-8 % længere end afstanden fra spids til hoved , målt i en lige linje. Derfor er det normalt umuligt at fylde forliget tæt, hvilket koster yachten en vis rejsehøjde - det vil ikke gå stejlere end 80-90° i dette tilfælde. Men sejlet bliver mere afrundet og bredt. Dette får sejlet på fuld kurs til at skifte ind i vinden (næsten som en spinnaker), og dets kød kommer ud bag storsejlets vindskygge . Dette øger sejlområdet, der er åbent for vindstrømmen, hvilket gør det muligt at bære den på hele kurser (op til 170°) uden bom eller skud [3] .
Gennaker management
Iscenesættelse
- Stå af på et gib
- Forlæng bovsprydet (hvis nogen) til driftsposition.
- Fastgør killingen med sejlet til rækværket ved bådens stævn.
- Fastgør sejlets fald til fallet .
- Sæt sejlets stift til bovbindet med en line eller stift til bovsprydet .
- Sæt pladerne op og før dem på samme måde, som du ville lægge og binde en spinnaker, når den blev trukket.
- Løft sejlet hurtigt med fallet. I dette tilfælde skal arkene ætses.
- Kør og træk på samme tid, indtil gennakeren er fuld [4] .
Ledelse
Giver under gennakeren
- Hold ud for at gibbe .
- Løft læ-skødet, så sejlet hænger frit foran forstaget.
- Vend sejlet rundt om forstaget, og tag det vindvendte ark op. Hjælp om nødvendigt sejlet med hænderne fra forborgen.
- Flyv op til bagstaget og hent det "nye" læ-lag indtil gennakeren er fuld [5] .
I gulfwind skal du holde gennakerens spids tættere på dækket. På hele kurser, juster sejlet som du ville gøre en spinnaker, juster hals og fald for at holde gennakeren fri af storsejlet.
Rengøring
Rengøring af gennakeren (spinnakerbom ikke i brug)
- Sæt yachten på et bagstag eller jibbekurs.
- Løft læskenet for at tage vinden ud af sejlet og forvandle det til et "vaskeflag".
- Frakobl stiften (fordel stiften).
- Mens du løsner fallet, samler du sejlet i storsejlets vindskygge eller trækker det over skødet ind i lugen. Hæv fallet med samme hastighed, som du samler sejlet. Sørg for, at gennakeren ikke går i vandet. Før du lægger sejlet i killingen, skal du flytte det langs forene for at undgå at vride og forberede det til næste stigning.
Se også
Noter
- ↑ Alexander Martemyanov Arkiveret 15. marts 2022 på Wayback Machine . Skifterne går ud på vingen. "Både og lystbåde", magasin. nr. 1(229), januar 2011, s. 60-62.
- ↑ Schult, 2007 , 8. Asymmetriske forsejl: kode 0, gennaker, blister, s. 178.
- ↑ Et sejl, mange gennakerformer . Yacht Rusland magasin . Hentet 16. april 2021. Arkiveret fra originalen 16. april 2021. (ubestemt)
- ↑ Schult, 2007 , s. 184.
- ↑ Schult, 2007 , s. 192.
Litteratur
- Joachim Schult. Alt om sejl. - M. : Ajax-Press, 2007. - 248 s. - ISBN 978-5-94161-311-3 .