Trysail
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 15. marts 2013; checks kræver
6 redigeringer .
Trisel ( eng. trysail ) er et havudtryk, et polysemantisk begreb, der kan betyde:
1)
Skrå trekantet eller firkantet
sejl .
[en]
Der er følgende typer trisels:
- hovedsejl på skibe med skråtstillet sejludstyr, placeret bag masten;
- ekstra sejl på skibe med primært direkte sejludstyr, placeret bag masten; [2]
- stormsejl på yachter
(flere detaljer - se nedenfor).
2) En del af
sparren - et træ placeret lodret bag masten, langs hvilket
haflen [3] hæves og sænkes (en lille mast, der er placeret ved siden
af stormasten , agter fra den
[4] eller fastgjort til den rigtige mast på store skibe
[5] ) - trisel-mast , som nogle gange også kaldes en snemast
[4] (afhængig af den hovedmast, som trisel-masten er fastgjort til, kaldes den for-trisel-mast, hoved- trisel-mast, mizzen-trisel-mast
[ 6] ).
Hafel trysel
Gaffeltresejlet er hovedsejlet på gaffaskonnerter [ 7 ] og andre gaffelriggede sejlfartøjer .
Et yderligere skråt firkantet sejl kaldes også en gaffa-trysel , som placeres på skibe med hoved-direkte sejlrigning bag hovedmasten [2] ved hjælp af en hafel - et skråtstillet spartræ, der er hævet langs masten og hviler mod den. i den ene ende.
Et karakteristisk træk ved enhver gaffatrisel er tilstedeværelsen af den allerede nævnte hafel, i forbindelse med hvilken den kaldes haf -trisel eller trisel-gafel . Også , gaff trysel er ofte omtalt blot som trysel .
Afhængigt af hvilken mast hafel-tryselen er på, lyder dens fulde navn som en storsejl-gaf-trisel [8] ( storsejl-gaf-trisel ) [9] , eller som en storsejl-trisel-gafel [10] [11] , [Komm 1] Vor Trisel Hafel [12] [11] [Komm 2] osv.
Præciseringerne "gaf-" og "-gafel" udelades ofte og sejlene kan kaldes hovedtrisel [5] ( hovedtrisel [13] ), fortrisel [5] , mizzen-trisel [14] . Og i navnets rækkefølge, når navnet ender på "-trisel-gafel" , kan præciseringen "trisel" også udelades, og så kan sejlene omtales som for-gafel [12] , mizzen-gafel [ 15] [16] osv. .
På skibe med kun skrå gaffelrigning (eller på skibe med direkte sejlrigning i mangel af en lige mizzen på mizzen-masten [11] ) [Comm 3] , kan trisejl generelt blot omtales som forsejl , storsejl og mizzen [ Komm 4] .
|
|
|
|
Ris. 1. Hafel trysel
|
|
Ris. 2. Hafel trysel med slackline
|
|
På diagrammet: 1. Mast 2. Hafel 3. Hafel Bank 4. Hafel Hæl 5. Bom 6. Bom Bank
|
7. Bomhæl 8. Overskæg 9. Bayfoot 10. Trisel korrekt 11. Spruit 12. Dirik-fal 13. Gafel-gardel
|
|
På diagrammet: 1. Bom 2. Hafel 3. Mast 4. Slablin
|
5. Spruit 6. Dirik-fal 7. Gafel-gardel 8. Bayfoot
|
|
Hafeltriselen er et skråt firkantet sejl, der har form som en uregelmæssig trapez (nr. 10 i fig. 1). Med det nederste forlig (kant) fastgøres trisellen (snøret) til bommen (nr. 5 i fig. 1), med det øverste forlig - til haffelen (nr. 2 i fig. 1), den forreste - til masten ( triselmast ) (nr. 1 i fig. et). Der er forskellige måder at fastgøre triselens forlig til masten:
- snøret direkte til masten ved hjælp af en slap line (nr. 4 i fig. 2).
- fastgjort (fastgjort) til riverne, der går langs epauletten [18] (slyngplanter, der glider langs masten [7] langs en speciel skinne fastgjort på den [19] ),
- til træ- eller jernbøjler, der går langs mastens segars [16] (segers [5] ).
Hælen på haflen er forsynet med overskæg (nr. 8 i fig. 1), der dækker masten, hvis ender er trukket sammen af en bajonet (nr. 9 i fig. 1), så hælen kan glide langs med mast. Hælen på haffelen hæves til stedet med en hafel-halvdel (nr. 13 i fig. 1), og den nødvendige hældningsvinkel gives ved hjælp af en dirik-halvdel (nr. 12 i fig. 1). .
Trisel rensning udføres ved hjælp af git gear, som tiltrækker midten af sejlet til mast og gaff. [5] Git, der er fastgjort til den øverste halvdel af iglen [16] og trækker iglen til gaflen, kaldes den øvre git , og git, der er fastgjort til den nederste halvdel af iglen [16] og trækker sejlet [Komm 5] til masten , kaldes den nederste [20 ] . Mellem dem, i midten af det bagerste forlig, er der fastgjort gits, som kaldes rod . De øverste gits føres gennem blokke, der er installeret under hafelen og dens knurhår (under hælen af hafelen), og videre til bunden af masten, hvor de er fastgjort på masten eller dyvelstangen . De nederste gits føres gennem en blok fastgjort til sejlets hovedgærde, og videre ned til sømstangen eller til masten. De vigtigste fører direkte gennem blokken under haflens overskæg, derefter ned og fastgør på samme sted som de øverste gits. [16]
Storm Yacht Trisail
På yachter er en trisel et lille område stormsejl lavet af holdbart kanvas . Tryselen sættes i stedet for storsejlet og hæves med et storsejl (med Bermuda - sejlrigg ) eller med et fald (med gaff). Typisk er arealet af en stormyacht trysel ikke mere end 20 % (17,5 % [21] ) af et normalt sejl. I modsætning til gaff, med Bermuda-sejlerudstyr, er et stormyacht-trisail et skråt trekantet sejl.
Trisejlet styres af en trisel -skøde , der lægges på bøjlen og trækkes til agterstavnen af yachten på en sådan måde, at sheet pull line deler trisel-skødet omtrent på midten. Trisel på yachter har ikke en bom (bommen er fastgjort eller fjernet fra åget og lagt på dækket) og er dannet langs alle forer.
Kommentarer
- ↑ Alle de netop nævnte muligheder er naturligvis i tilfælde af placering på stormasten.
- ↑ Når den er placeret på formasten.
- ↑ Når det allerede er klart, at vi taler om en hafeltrisel ( gaf-trisel eller trisel-gafel ).
- ↑ Et eksempel på navngivning af sejl på gaffelskonnerter med forsejl, storsejl og mizzen - se [17] .
- ↑ Alt det samme forlig.
Noter
- ↑ Trisel // Ushakovs forklarende ordbog. / D.N. Ushakov. — 1935-1940.
- ↑ 1 2 Stanyukovich K. M. Havhistorier - Minsk: Yunatsva Publishing House, 1981. - Kort marineordbog. - Trisel.
- ↑ Trisel // Ordbog over fremmede ord inkluderet i det russiske sprog. / Chudinov A.N. — 1910.
- ↑ 1 2 Anderson R., Anderson R. Ch . Sejlskibe. Historien om navigation og skibsbygning fra oldtiden til det XIX århundrede = En kort historie om sejlskibet (engelsk) / Oversættelse: L. A. Igorevsky. - M .: CJSC "Tsentrpoligraf", 2014–2015. — 131 s. Arkiveret 29. januar 2020 på Wayback Machine ISBN: 978-5-9524-5143-8. - før fig. 110.
- ↑ 1 2 3 4 5 Trisel // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
- ↑ Marine modellering. Manual til marinemodeller DOSAAF. / Under totalen. udg. Yu. V. Emelyanova. - M .: Forlaget DOSAAF, 1955. - Ch. Moderne klassificering af sejlskibe. - § Bestemmelse af dimensionerne af bjælkerne i modellen af et sejlskib. — Fig. 6 bjælker af et sejlskib
- ↑ 1 2 Trisel // Marine encyklopædisk opslagsbog i 2 bind / Ed. acad. N. N. Isanina - M .: Skibsbygning, 1986. - T 2. - cit. på webstedet KORABEL.RU Arkivkopi dateret 30. september 2008 på Wayback Machine , på trods af omtalen af ordet "ordbog" i titlen på den citerede kilde på webstedet, er dette højst sandsynligt en tastefejl, såvel som på denne ressource [1] Arkivkopi dateret 27. februar 2021 på Wayback Machine .
- ↑ Brig Archival kopi dateret 4. februar 2017 på Wayback Machine // All About Color-webstedet (colory.ru) (Få adgang : 3. maj 2020)
- ↑ UNION skibsmodelsæt 6-kanon brig fra det 18. århundrede. Historisk reference Arkiveret den 31. december 2016 på Wayback Machine // Modelsworld-webstedet (modelsworld.ru) (Få adgang til: 3. maj 2020)
- ↑ Main-trisel-hafel // Samoilov K.I., 1941
- ↑ 1 2 3 Katorin Yu. F., Volkovsky N. L. Alt om skibe. Fra den antikke verdens roflåde til vore dage - M .: Astrel; SPb.: Polygon, 2010. - ISBN 978-5-271-25829-9 (Astrel); ISBN 978-5-89173-417-3 (Polygon). - S. 186, fig. Sparre, rigning og storsejl på et tre-mastet skib.
- ↑ 1 2 For-gafel, for-trisel-gafel // Samoilov K.I., 1941
- ↑ Tsurban A.I., 1953 , S. 23 .
- ↑ Navne på bjælker og sejl Arkivkopi dateret 29. juli 2019 på Wayback Machine // Kruzenshtern barkens officielle hjemmeside (www.kruzenshtern.com) (Dato for adgang: 3. maj 2020)
- ↑ Mizzen-gafel // Samoilov K.I., 1941
- ↑ 1 2 3 4 5 Kurti O., 1977 .
- ↑ Tsurban A.I., 1953 , S. 173, § 30 .
- ↑ Trisel // Samoilov K.I., 1941
- ↑ Hvordan er sejlene fastgjort til sparrene? Arkiveret kopi dateret 28. januar 2020 på Wayback Machine // Hjemmeside "Aquaskiper - alt om den nye vandcykel" (akvasvit.ru) 21.02.2013.
- ↑ Trisel-gitovs // Samoilov K.I., 1941
- ↑ Hancock B. Stormsejl: Har du brug for dem? Arkiveret 22. september 2020 på Wayback Machine // Sail Magazine (www.sailmagazine.com) opdateret: 30. april 2018 ; original: 20. april 2018.
Litteratur
- Tsurban A.I. Motor-sejlskibe. Bevæbning og ledelse. - L.–M.: Statens forlag for søtransport, 1953. - 207 s.
- Samoilov K.I. Marine ordbog. - L.–M.: State Naval Publishing House af NKVMF i USSR, 1941.
- Kurti O. Konstruktion af skibsmodeller. Encyclopedia of ship modeling = Orazio Curti. Navnemodeller. Enciclopedia del modellismo navale (italiensk) / Forkortet oversættelse af A. A. Cheban. - L . : "Skibsbygning", 1977.
- Marine Dictionary - M .: Military Publishing House of the USSR Ministry of Defense , 1959.
- Marine Encyclopedic Dictionary - L .: "Shipbuilding", 1991. - ISBN 5-7355-0280-8 .