Flådestyrker i Republikken Abkhasien

Republikken Abkhasiens flådestyrker  er en operationel-strategisk sammenslutning af de væbnede styrker i Republikken Abkhasien. Hovedkvarteret for flådestyrkerne i Republikken Armenien er placeret i området af Sukhumi-fyret . Generelt er det et middel til at sikre sikkerheden i Abkhasien på Sortehavskysten . For at udføre de tildelte opgaver har den kampbåde i den nære havzone, en bataljon af marinesoldater, dele af kysttropper og specialstyrker.

Den 23. december 2014 ratificerede Abkhasiens parlament traktaten mellem Republikken Abkhasien og Den Russiske Føderation om alliance og strategisk partnerskab. I overensstemmelse med aftalen vil de vigtigste samarbejdsområder være: at føre en koordineret udenrigspolitik, skabe et fælles forsvars- og sikkerhedsrum , fremme den socioøkonomiske udvikling af Republikken Abkhasien, skabe betingelser for fuld deltagelse af Republikken Abkhasien Abkhasien i integrationsprocesser i det postsovjetiske rum [2] .

Historie

Invasionen af ​​Abkhasien af ​​georgiske tropper var begyndelsen på en langvarig krig, der førte til Abkhasiens uafhængighedserklæring fra Georgien.

Den 15. august 1992 blev slæbebåden "MB-7028" af projekt 8059 "Sadko" ført væk af besætningen til Novorossiysk. Han befandt sig i Ochamchira og skulle slæbe grænseskibet PSKR-616, der var opbrugt for metal, til Tyrkiet. På krigens første dag, da georgiske tropper besatte Ochamchire , ankom repræsentanter for de georgiske myndigheder om aftenen på slæbebåden og meddelte, at de inkluderede slæbebåden i den georgiske flåde . Efter at de var rejst, forlod kaptajnen og flere sømænd bugten om natten og drog til Novorossiysk. Slæbebåden blev returneret til Abkhasien efter krigen i 1992-1993 . "PSKR-616" forblev på plads, den blev gradvist revet af fortøjningslinerne og ført med strømmen til midten af ​​havnens vandområde, den blev fortøjet til den sydlige kyst, hvor den sank. Efter et stykke tid blev den løftet af en flydekran og skåret i fragmenter blev den igen solgt til Tyrkiet for metal.

Den 17. august 1992 førte en gruppe organiseret af langdistancenavigatøren Levan Alexandrovich Katiba en række skibe på farten fra Sukhum over Gumista-floden. Hvordan det var L. A. Katiba huskede: "I disse dage havde jeg en idé, som jeg kom til hovedkvarteret med. S.P. Dbara sad der i to dage foran døren, men da Sergey Platonovich havde meget travlt, sendte han mig til Vova Arshba, som straks støttede min idé om abkhasiske vandfartøjer, som jeg besluttede at overhale i Gudauta. Vova spurgte mig om, hvilke flydende fartøjer der er koncentreret der, ved fyrtårnet, og hvordan de kan bruges til militære formål. Efter afhøring gav han mig en lastbil med ti bevæbnede medlemmer af regimentet. Vi tog til Upper Eschera, hvor jeg valgte sømænd fra militsen. Blandt dem er minder-svæveføreren Slavik Agrba. Tilsammen var vi seksten på lastbilen. Da der var en våbenhvile, selv om georgiske pansrede mandskabsvogne kørte rundt i byen, stoppede de ingen. Der, ved Mayak, i værkstederne, mødte vi kaptajnen-mekanikeren på Komsomolets of Abkhasien lystbåd, som også sluttede sig til os. Jeg lod lastbilen tilbage. Generelt, alt, hvad der var flydende der, startede vi. Jeg sendte alle bådene ud over floden. Gumista. Og til sidst sejlede den sidste på bagbordsslæbebåden "Dolphin". Vi stjal op til ni enheder vandfartøjer: "Komsomolets of Abkhasien", "Gumista", "Rainbow-5", "Rainbow-7" osv. På "Gumista" tog de 60 tons dieselbrændstof med os, de tog en tusind tons ponton væk. De bragte alle bådene til New Athos, og klokken to om morgenen meldte jeg S. Dbar om de medbragte både. Så gav han mig et autorisationsbevis for disse sager. Jeg spredte vandscooterne i Gudauta, Pitsunda og New Athos, så de ikke blev overfyldt ét sted i tilfælde af en bombning. Jeg kørte en del af bådene til M. Gorbatjovs dacha i Mussera-området. [fire]

Blandt de både, der blev trukket tilbage fra Sukhum, var tre Project 1432 Nevka hydrofoilbåde bygget på Batumi Shipyard.

I Gudauta blev arbejdet med dannelsen af ​​flåden organiseret af Yenik Kuchkan Vladimirovich, fra 29. august 1992 blev han udnævnt til leder af RA-kystvagten. Efter ordre fra oberst S.A. Sosnaliev, stabschef for statens forsvarskomité i Republikken Abkhasien K.V. bortskaffelse af specialister og marineudstyr [4] .

I september 1992 begyndte Lev Katiba at danne flåden i Republikken Abkhasien (Flåden i Republikken Abkhasien) i byen Pitsunda fra vandfartøjer, som på det tidspunkt var i hænderne på militserne. Der var op til 25 personer i gruppen. Blandt dem er Morozov Yura, Kalenji Vova, Voronov Igor, Kandelaki Besik, Agrba Slavik, Tsimtsba Pasha, Pichugin Valery, Gitsba Sultan, Chepiya Irakli, Gena Bebia, Aslan Tsvizhba, Daut Zarandia (Tukin) og andre. Katiba Levan Alexandrovich blev den første kommandør [4] .
De første skibe fra RA Navy var lystbåde af projekt 1430 "Komsomolets of Abkhasien" og "Sukhum"; motorskibe af projekt 485M "Rainbow-5" og "Rainbow-7"; passagerskibsprojekt 10110 "Ritsa"; redningsbåd projekt 14100 "Chibis". Håndvåben og artillerivåben samt NURS affyringsramper var installeret på skibene pr.485 og pr.10110. Tre slæbebåde: "MB-28", "Dolphin", "MB-7028"; MDK projekt 106 kaldet "Guma", som på tidspunktet for krigsudbruddet lå på beddingen nær den østlige mur [5] . I september-oktober blev 7 hydrofoilbåde af projekt 343ME "Volga" overført fra Lake Ritsa til Pitsunda . I efteråret og vinteren gik båden af ​​projekt 1400 "Vulture" , som tidligere var trukket tilbage fra flåden på grund af skrogets dårlige stand, afvæbnet og solgt til pionerlejren "Eaglet", som var under reparation og oprustning. indtil begyndelsen af ​​1993.

Efter befrielsen af ​​Gagra den 7. oktober 1992 overhalede den abkhasiske besætning (kommandør - Agrba Alik Mikhailovich, kranfører - Kutelia Ramiz, sømand - Avidzba Tamil, sømand - Khodzhava Alik og mekaniker - Kapba Valery Nurievich) prammen "MSBook-12 " fra Novorossiysk til Pitsunda på kommando Leder af Plavstroyotryad af trusten "Novorossiysk-Morstroy" (PSO - 9) Pinchuk Yury Valerevich. I den abkhasiske flåde fungerede "MSB-12" som et landgangsfartøj, der deltog i mange landingsoperationer [4] .

Den 12. november 1992 begyndte personalet fra Gudauta-basen af ​​kystvagten at blive omplaceret til den centrale base af flåden i Republikken Abkhasien med personale, båden fra projekt 1390 "Strizh" og svæveflyet fra projekt 343ME " Volga" blev overført.

I 1992 blev tre georgiske notfartøjer fanget (en af ​​dem er "Paleostomi"), som begyndte at spille en vagtrolle.

Ledelsen i Abkhasien fortsatte med at styrke sin flåde, især på bekostning af skibe, der blev tildelt havnen i Sukhum, men forlod krigen for Ukraine og Rusland. Organiseret reparation af både og motorskibe. For eksempel gik marinepassagerskibet "Ritsa", efter at have deltaget i evakueringen af ​​flygtninge fra Sukhum i oktober 1992, til Odessa (Ukraine) for reparationer og blev returneret til Abkhasien efter krigen i 1992-1993 .

Den 19. december 1992 begyndte den tidligere kommandør for flådestyrkerne i Republikken Armenien, og nu repræsentanten for indkøb af udstyr og våben til flådestyrkerne i Abkhasien, L. A. Katiba, at løse problemer i forbindelse med genopretning, bemanding, dokumentation og drift af skibe og både. Han lancerede arbejdet med køb af både til republikkens behov, idet han handlede gennem det etablerede handels- og transportfirma "Katiba". Raul Nanba, der tidligere havde tjent som midtskibsmand i den russiske flåde, blev fungerende chef for RA-flåden.

I januar 1993 trak Raul Nanba sig fra sit hverv som fungerende chef for RA-flåden, kaptajn 1. rang Alexander Alexandrovich Voinsky blev udnævnt til denne stilling . Yuri Grigoryevich Achba, efter at det lykkedes ham at komme ud af den besatte Sukhum i januar 1993 , blev stabschef for RA Navy. Før demobiliseringen i 1985 havde han rang af kaptajn 2. rang i den sovjetiske flåde og kommanderede en kampenhed af en atomubåd i den nordlige flåde .

Den anden båd af projekt 1400 "Vulture" [6] dukkede op i RA Navy i foråret 1993. Tidligere blev båden trukket tilbage fra den russiske flåde, afvæbnet og solgt til et privat firma, det nye navn på båden er PSK Victoria. Raul Nanba kørte ham fra Novorossiysk til Gudauta, hvor han var bevæbnet og fik det taktiske nummer "A-02". To servicebåde af Project 371 Admiralsky deltog også.

Den 24. april 1993 blev PSK "A-02" erobret af den georgiske pram "MSB-24" og leveret til Gudauta-havnen. Gitsba Sultan Shaitovich, der tidligere havde tjent på motorskibet "Komsomolets of Abkhasien", blev dens kaptajn. Besætningen omfattede tolv sømænd og kampbesætningen fra "Grad"-installationen under kommando af lederen af ​​raketartilleriet i RA-forsvarsministeriet Tsvinaria Ruslan.

I april-juni 1993 opsnappede abkhasiske både R/V-modulet, da det var på vej mod Poti med en ladning rumænske stormgeværer om bord til den georgiske side. RV "Module" begyndte at blive brugt som tankskib.

I juli 1993 blev den pensionerede Dagestan - kaptajn 1. rang Ali Minkailovich Aliyev, vicepræsident for KNK fra Lak-folket, udnævnt til stabschef for flådestyrkerne i Republikken Armenien. I 1960 dimitterede han fra Caspian Higher Naval School i Baku. Fra 1960 til 1988 tjente på skibe og i dele af flåden, kommanderede skibe af 1. og 2. rang. For mange års samvittighedsfuld tjeneste i Forsvaret blev han tildelt mere end 10 ordener og medaljer. Fra 1988 til 1992 arbejdet som kaptajn og mentor på forskningsfartøjer i Det Kaspiske Hav, som sin egen korrespondent i avisen "Nordkaukasus" i Dagestan og som chefredaktør for forlagsvirksomheden "Slovo". Fra 1990 til 1993 var han vicepræsident for Kaukasus' Folkeforbund [4] .

Republikken Abkhasiens flåde under krigen 1992-1993 . (35 skibe og både):
Gudauta division:
Voinsky Alexander Alexandrovich - divisionschef
Dzhopua Tariel - divisionschef

• 2 PSKR type "Vulture" pr.1400M: "A-01" (kommandør - Avidzba Zurik), "A-02" (kommandør - Nanba Raul)
• 2 lystbåde pr.1430: "Sukhum" (kaptajn - Malia Lavrik Bedzugovich), "Komsomolets of Abkhasien" (kaptajn - Esebua Artur Nestorovich)
• indtil udgangen af ​​1992 - 1 skib SPK pr.342M: "Kometa-50" (kommandør - Khishba Leva Kazimirovich)
• 2 pramme udførte funktionen som landgangsfartøjer: "MSB-12" (kommandør - Agrba Alik Mikhailovich), "MSB-24" (kommandør - Gitsba Sultan Shaitovich)
• 3 små besætningsbåde af typen Strizh, projekt 1390
• 1 olietankskib pr.1582U: "Gumista"
• 1 smudssko type S-201 projekt 1526: "Bzyb"
• 1 slæbebåd: "MB-28"

Pitsunda division:
Levachev Alexander Ivanovich - chef for
Bganba-divisionen Lev Ladikovich - næstkommanderende for våben
Inal-ipa Adgur Shalvovich - leder af den videnskabelige gruppe, skaberen af ​​radiostyrede torpedorør

• 2 servicebåde af typen Admiralsky, projekt 371: SK-08 (kommandør - Bganba Lev Ladikovich), SK-09 (kommandør - Bganba Lev Ladikovich)
• 1 passagerskibsprojekt 10110: "Ritsa"
• 2 motorskibe pr.485M: "Rainbow-5" og "Rainbow-7" [7]
• 3 hydrofoilbåde "Nevka" pr.1432: "SK-01" (kommandør - Agrba Slavik Yankovich), "SK-02" (kommandør - Butba Daur), "SK-03"
• 8 hydrofoils af typen Volga , projekt 343ME
• 1 slæbebåd type RBT projekt 378: "Dolphin"

(Sashenko Vitaliy - kommandør for SK-04, Bganba Guram - chef for SK-05, Symsym Astamur Viktorovich - chef for SK-08, Khagush Slavik - chef for SK-25, Sulava Timur - chef for SK-26)

Ny Athos Division:

• 1 redningsbåd af typen "Chibis" pr.14100 (kommandør - Yuri Azizovich Hibba)
• 3 FRU

• 1 MDK projekt 106 : "Guma" (deltog ikke i fjendtligheder - var på beddingen ved den østlige mur af Ochamchira flådebasen)
• 1 slæbebåd: "MB-7028" (under krigen var i Novorossiysk)

I 1994 skulle RA Navy inkludere to afvæbnede PSKR Project 205P "Tarantula" tidligere PSKR-633 og PSKR-634, men de blev knust af is om vinteren fra 1993 til 1994 ved Almaz i St. Petersborg.
"Bzyb" blev overført til Sukhumi-havnen [8] , den blev repareret og omdannet til et tørlastskib, navigationsudstyr blev installeret.

I 2001 gik Alexander Alexandrovich Voinsky på pension. Under sin tjeneste i flåden i Abkhasien blev han forfatter til en række udviklinger inden for udrustning af små fartøjers våben, herunder installationer af flere raketkastere, organiserede en speciel enhed "Combat swimmers", blev tildelt titlen Hero af Abkhasien .
Indtil 2001 omfattede Sukhum-divisionen 9 MRS.

Den videre udvikling af den abkhasiske flåde er forbundet med køb af afvæbnede eller nedlagte både fra landene i det tidligere USSR. I juni-august 2004 genopfyldte den abkhasiske flåde .prartilleribådefire [5] . Også i år kom tre både af projekt 1400 "Grif" ind : to PSKA-502 og PSKA-504 fra Ochamchira-gruppen af ​​træningsbåde og en PSKA-543 fra Sochi-divisionen [10] , som var bevæbnet på bekostning af trofæer taget fra dem, der blev skudt ned i 1992-1993 år af georgiske helikoptere og SU-25 , hvilket førte til en overbelastning af både, hvilket reducerede deres køreegenskaber [11] .

I 2004 blev der købt 4 både pr.1415P "Kulik", tidligere PSKA fra Østersøen (en af ​​dem PSK-011), en båd blev skilt ad for reservedele. Fra denne periode blev civile skibe demobiliseret . Bevæbning blev demonteret fra passagerskibe, og skibene blev overført til ledelsen af ​​Abkhaz Shipping Company. I tilfælde af udbrud af fjendtligheder kan de igen bevæbnes og bruges som lette landgangs- eller transportskibe [12] . Det største erhvervelse var PSKR pr.205P "Tarantula" , bygget i 60'erne i Leningrad. Købt ubevæbnet. Bevæbnet i Abkhasien: 1 x 2-23 mm ZU- 23-2, Strela-2M MANPADS . Eventuelt genbevæbnet med 1 × 122 mm x 40 MLRS BM-21 Grad . Fra 2015 er der ingen officiel bekræftelse på hans tilstedeværelse i RA Navy's rækker.

Zurab Gitsba forlod ifølge en personlig rapport stillingen som kommandør for flådestyrkerne i Abkhasiens forsvarsministerium. Den 7. juli 2005 underskrev præsident Sergei Bagapsh et dekret om udnævnelse af vicesekretær for Abkhasiens sikkerhedsråd Kaptajn 1. rang Alexander Voinsky til stillingen som kommandør for flådestyrkerne i Abkhasiens forsvarsministerium [13] .

I 2006 blev 2 både pr. RV-1415 "Flamingo" købt i ubevæbnet tilstand på bekostning af den abkhasiske diaspora i Grækenland.

4. juli 2006 blev nødsituationer i Abkhasien oprettet. En redningsbåd af typen Chibis, projekt 14100, blev overdraget fra søværnet.

3 både pr.1415P "Kulik" og 2 både pr. RV-1415 "Flamingo" i 2007 blev overført til kystvagtafdelingen i Abkhasiens grænsetjeneste. Desuden blev 4 hydrofoilbåde pr.343ME " Volga " overført til BOHR.
Inddelingen af ​​grænsebåde ledes af kaptajnen på 2. rang Zurab Gitsba, som tilbage i de sovjetiske år dimitterede fra Naval School. M. V. Frunze. I divisionen tjener sammen med kontraktsoldater værnepligtige [15] .

Kampoplevelse

1992

Natten mellem den 14. og 15. august , efter ordre fra V. Arshba, blev 14 abkhasiske krigere fra Agudzer-bataljonen, efter et slag med Tbilisi OMON, taget til søs på en båd fra Agudzera. Kommandøren af ​​båden M. Khvarkiya.

Yuri Azizovich Hibba på redningsbåden til projekt 14100 "Chibis" transporterede den 17. august en gruppe på 8 personer fra New Athos til landsbyen Tamysh, Ochamchira-distriktet.

Den 21. august blev en Kometa-50 hydrofoilbåd med en georgisk besætning fanget i Pitsunda og eskorteret til Gudauta. Efter overførslen af ​​det georgiske militær til hovedkvarteret i Gudauta blev Kometa-50 efterladt i Abkhasien og bevæbnet.

Den 26. august, i Gagra-regionen, skød abkhasiere på en georgisk flydende kran med militært udstyr. Pressetjenesten for de væbnede styrker i Abkhasien i Moskva rapporterede dette som et stort slag. Om morgenen den 26. august, i Gagra-området, under et søslag, forsøgte statsrådets tropper at lande tropper og pansrede køretøjer. Forsøget mislykkedes imidlertid, prammen og båden blev beskudt og sat ud af funktion af den abkhasiske side. Dette var det første søslag fra den begyndende abkhasiske flåde, den tidligere erobrede Kometa-50, som blev kommanderet af L.A. Katiba, deltog i det.

I slutningen af ​​september, som chefen for Nevka SK-01 Agrba Vladimir Yankovich huskede: "Kommandoen satte opgaven med at ødelægge T-17-tankskibet og forskningsfartøjet Vector, hvor ifølge efterretningerne hovedkvarteret for den georgiske kommando blev lokaliseret. En sabotagegruppe ledet af Igor Voronin forberedte en undervandsmine med et urværk. Det var den første operation bag fjendens linjer. Minen skulle installeres af dykkere - sabotørerne Voronin Igor og Kalenji Vladimir, og bådchefen skulle føre dem ind i bugten og visuelt vise målet. Men under operationen i bugten blev båden opdaget og blev tvunget til at afbryde operationen. Natten mellem den 26. og 27. september 1992 besluttede de at gentage operationen ved at påføre skibe et missilangreb. På dette tidspunkt var to enkelt-tønde NURS-installationer installeret på SK-01, og Alazan-installationen blev installeret på bådens stævn. I nærheden af ​​lastlejet var der en pram fyldt med biler. Og vores mål var ikke synligt. Tankvognen stod nær bølgebryderen. Alle begyndte at protestere mod min anmodning om at angribe skibet. Så, for at bestemme målets nøjagtige placering, måtte jeg nærme mig kysten i en afstand af halvtreds meter og derfra gå ned i bugten. Da jeg begyndte at nærme mig begyndelsen af ​​kajen, så jeg visuelt tankskibet. Dette var den første brug af militære våben i vores flåde. Efter at have advaret holdet, affyrede jeg to missiler efter hinanden. Den ene granat ramte skjoldrummet - beskadigede belysningen, og den anden ramte tankskibet. Mens den georgiske kystvagt indså, hvad der skete, lykkedes det os at lade om igen, og på det andet løb på blank afstand fra en afstand af halvtreds meter skød jeg skibet og så, hvordan granaten eksploderede om bord på Kodor-prammen. Efter den anden tilgang åbnede fjenden kraftig ild. For at redde båden fra kraftig fjendens beskydning måtte jeg gemme mig bag skibets skrog, som stadig står ved indsejlingen til bugten. Operationen gik godt."

Den næste kampoperation af den abkhasiske flåde var deltagelsen i oktober i befrielsen af ​​Gagra og dens omegn, de konverterede passagerskibe Raduga-5 og Raduga-7 deltog i den.

1993

Abkhasiske søfolk landede flere gange og blokerede fjendens søkommunikation i krigen 1992-1993. "Komsomolets of Abkhasien" og "Sukhum" gennemførte humanitære flyvninger til Sochi for at få mad, til det besatte Sukhum for flygtninge som en del af et krigsfangeudvekslingsprogram. "Komsomolets of Abkhasien" fløj til Ochamchira i begyndelsen af ​​august 1993 og tog ud fra østfronten en gruppe krigere fra kosakbataljonen og en gruppe frivillige fra Nordkaukasus, som deltog i juli-landingen nær landsbyen Toumysh.
Bevæbnet med MANPADS " Strela-2 " lammet 3 abkhasiske både og en snavsbærende sko "Bzyb" med en installeret NURS-enhed og to S-60'ere praktisk talt arbejdet i Babushar lufthavn . På deres konto:

• 21/07/93 fra en båd skudt ned fra en Tu-154 MANPADS, 2 miles fra kysten, var piloterne i stand til at lande flyet.
• 20/09/93 Artur Tarba [16] skød Tu-154 (ombord på 4L-369931) ned fra en båd.
• 21.09.93 16:25 blev et TU-134A passagerfly (Sukhumi JSC, ombord på 4L-65893) skudt ned over havet og fløj på en Sochi-Sukhum-flyvning, hvorved 22 civile passagerer og 5 besætningsmedlemmer blev dræbt, herunder adskillige journalister fra Rusland og Europæiske lande [17] . Sømand Dmitry Nagimov skød ham ned fra bestyrelsen for PSK for Grif-projektet fra MANPADS. Flyet styrtede ned nær Literaturnaya Gazeta rastehus. Denne tragedie blev filmet af georgiske tv-hold.
• 22/09/93 to Tu-154'ere [18] med georgiske specialstyrker fra Tbilisi til Sukhum blev skudt ned. Det første fly dræbte 150 mennesker; Den anden Tu-154B (a/c ORBI, luftbåren 4L-85163) blev skudt ned fra MANPADS af chefen for båden Bulat Shulumbekovich Amayev kl. 18:32, flyet var i stand til at nå landingsbanen, men ved landing blev flyet fanget. ild og brød i to dele, 100 Special Forces medarbejdere blev brændt levende, og 24 personer, der var i næsen af ​​flyet, formåede at overleve, inklusive 4 besætningsmedlemmer [19] .
• 23.09.93 skudt mod taxakørsel fra SYGEPLEJES tomme Tu-134.
• 24.09.93 Su-25 blev skudt ned under start.

Den abkhasiske flåde spillede en af ​​de afgørende roller i erobringen af ​​Sukhum i 1993.

Flåden spillede en væsentlig rolle i at beskytte kysten mod angreb fra georgiske både. På trods af at der var flere vandfartøjer på den georgiske side, var det de abkhasiske militærsejlere, der dominerede Abkhasiens farvande.

Tab

• 1 Hydrofoilbåd pr.343ME " Volga " - Mens den var på vagt, løb den ind i sten, blev beskadiget og sat i reserve, motoren blev installeret fra den på en anden båd, udgået efter krigen.
• 1 båd pr.1390 ​​"Strizh" blev beskadiget i kampe, taget ud af drift.

Nuværende tilstand

Abkhasiens flåde er opdelt i tre divisioner. Hovedkvarteret er beliggende i området Sukhumi fyrtårn . De vigtigste flådebaser er Sukhum , Ochamchira , Pitsunda . Antallet af medarbejdere er mere end 700 personer. Søværnet omfatter:

• Første division af havbåde (Sukhum);
• Den anden afdeling af havbåde (Pitsunda);
• Tredje division af havbåde (Ochamchira);
• Marinebataljon på 350-400 personer, bevæbnet med: BMP-2 , SPG-9 , KS-19 , AGS-17 , morterer , AK74 , PM .

Systemet med de abkhasiske flådestyrker omfatter også kystforsvarsenheder og specialstyrker:

• Tre kystforsvarsbatterier (85 mm D-44- kanoner og 100 mm KS-19- kanoner );
• Pansertog med tre kanoner og installation af NURS;
• Special Forces "Night Angels";
• Specialenhed "Fighting Swimmers";
• Tre faste radarinstallationer.

Der afholdes konstant fælles øvelser for at øve tilbageholdelse af grænseovertrædere med russiske søfolk [20] . Siden midten af ​​2010'erne har der ikke været nøjagtige data om den kvalitative og kvantitative sammensætning af flåden i Republikken Abkhasien.

Noter

1. ↑ 1 2 ↑ https://diana-mihailova.livejournal.com/6231516.html Arkiveret 24. oktober 2021 på Wayback Machine
2. ↑ Traktat med Rusland ratificeret . Hentet 15. maj 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. (ubestemt)
3. ↑ "Ritsa" på Water Transport-webstedet . Hentet 15. maj 2015. Arkiveret fra originalen 27. marts 2015. (ubestemt)
4. ↑ 1 2 3 4 5 Kampoperationer til søs under den georgisk-abkhaziske krig i 1992-1993. Arkiveret 4. marts 2016 på Wayback Machine // Alexander Rozin
5. ↑ 1 2 Skibe til den ikke-anerkendte republiks flåde (utilgængeligt link) . Hentet 15. maj 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. (ubestemt) 
6. ↑ Måske blev båden byttet til motorskibet "Kometa-50" erobret fra georgierne i august 1992 og som tidligere blev brugt aktivt af den abkhasiske flåde og senere forsvandt
7. ↑ Nogle kilder nævner fejlagtigt "Rainbow-8" / "Rainbow-08"
8. ↑ "Bubble" på Water Transport-webstedet . Hentet 15. maj 2015. Arkiveret fra originalen 26. marts 2015. (ubestemt)
9. ↑ Humlebiernes skæbne arkiveret 26. juni 2015 på Wayback Machine
10. ↑ Ifølge andre kilder blev 3 både solgt fra Ochamchira separate division af GUK - 501, 504 og 502 eller 503
11. ↑ PSKA projekt 1400 . Dato for adgang: 15. maj 2015. Arkiveret fra originalen 6. juli 2015. (ubestemt)
12. ↑ Navy of Abkhazia Arkivkopi af 26. juni 2015 på Wayback Machine // 09/02/2006 - 24/12/2013
13. ↑ En ny chef for flåden i Abkhasiens forsvarsministerium er blevet udnævnt . Hentet 15. maj 2015. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016. (ubestemt)
14. ↑ De abkhasiske redningsmænds lære er vurderet til et solidt "fire" . Hentet 15. maj 2015. Arkiveret fra originalen 7. juni 2020. (ubestemt)
15. ↑ "Abkhasien skal have en stærk og kampklar flåde" - chefen for divisionen af ​​grænsebåde i den abkhasiske flådes arkivkopi af 17. marts 2015 på Wayback Machine // flot.com, 08/06/2010
16. ↑ Georgien. Transkaukasisk blindgyde? -Alexander Shirokorad.  (utilgængeligt link)
17. ↑ Ødelæggelse af TU-134A 4L-65893 under den væbnede konflikt i Abkhasien . Hentet 15. maj 2015. Arkiveret fra originalen 14. august 2013. (ubestemt)
18. ↑ Den abkhasiske flåde ventede allerede på disse fly og vidste hvornår og hvornår de skulle dukke op, da georgierne på TV viste live, hvordan soldaterne blev læsset ind i flyene og gav interviews, viste startøjeblikket og annoncerede destinationen
19. ↑ Ødelæggelse af Tu-154B 4L-85163 under den væbnede konflikt i Abkhasien . Dato for adgang: 15. maj 2015. Arkiveret fra originalen 26. juni 2015. (ubestemt)
20. ↑ Flåde af Georgia og Abkhasien Arkiv kopi dateret 27. juni 2015 på Wayback Machine // RIA-Novosti, 09/02/2009
21. ↑ Georgiens og Abkhasiens flåde. Hjælp . Dato for adgang: 15. maj 2015. Arkiveret fra originalen 4. december 2010. (ubestemt)
22. ↑ Projekt 106, 106U små landgangsskibe Arkivkopi af 2. januar 2015 på Wayback Machine // russian-ships.info
23. ↑ R/V-modul på webstedet for vandtransport . Hentet 15. maj 2015. Arkiveret fra originalen 28. marts 2015. (ubestemt)

Litteratur

• "Abkhasien: en kronik om en uerklæret krig, del I, 14. august - 14. september 1992" Pressetjeneste fra Republikken Abkhasiens væbnede styrker, 1992
• "Abkhasien: en kronik om en uerklæret krig, del 2, 15. september - 15. oktober 1992" Pressetjeneste for de væbnede styrker i Republikken Abkhasien, 1993
• "Abkhasien: en kronik om en uerklæret krig, del 3, 16. oktober - 16. november 1992" Pressetjeneste for de væbnede styrker i Republikken Abkhasien, 1993
• Alymiv R. "Krigskalender"
• Andreenkov V. E. "Flådens internationale militære samarbejde" Våben og teknologier, 2003
• "Abkhasiens hvide bog. 1992-1993." M., 1993
• Broladze Nadar "I Gudauta venter de på overfaldet" "Nezavisimaya Gazeta" 28.08.1992
• georgisk flåde
• Petr Glushkov, I. om. Leder af Naval Military Police Department of Abkhasien. Militærpolitibulletin, 1993
• Denisov V., Karapetyan P. "Gamsakhurdia gav ordren: "Frem - til Kutaisi og Ochamchira!" "Red Star" 30/09/1993
• Dybsky Kirill "Ulykken af ​​Tu-134 nær Sukhumi" Avis "Kommersant" 23/09/1993
• Dybsky Kirill "Ulykken af ​​Tu-154 i Sukhumi" Avis "Kommersant" 24/09/1993
• Ishinov Anatoly "Burning Sukhumi" INTERNET MAGASIN "SAVING VMF"
• Kishmaria M. "Sådan steg den abkhasiske hærs kampkraft" Avis "Republikken Abkhasien" 05.12.2011
• Killingen Yuri "Abkhasien ved, hvordan man vinder uden våben" 14.07.2008
• Kushkhabiev A. V. "Kabardino-Balkaria og den georgisk-abkhasiske militærkonflikt" Udgivet: Historisk bulletin fra Instituttet for Humanitære Studier af regeringen for KBR og KBNTs RAS. Nalchik, 2006, nr. 3, s. 344-370.
• Lolishvili Guga "Tamysh landing" "Nezavisimaya Gazeta" 07/06/1993
• Makeenko K. “Hvordan kometen blev skudt” “Novorossiyskiy Rabochiy” 09/01/1992
• Maryukha Vladimir "På Ruslands Sortehavsflanke" "Red Star" 24/12/1992
• Ovchinnikova L., Ryabushev A. "Tanks angriber skibe" "Komsomolskaya Pravda" 30/10/1992
• Pasyakin V. Kaptajn 2. rang "Sukhum tragedie" Journal "Sea Collection" nr. 2 1994
• Petrov Y. "Piratangreb på et russisk skib" "Trud" 29/08/1992
• Foreløbigt materiale om efterforskningen af ​​straffesager om fakta om massakrer, folkedrab og andre alvorlige forbrydelser begået af myndighederne i Georgien og dets væbnede grupper under besættelsen af ​​Abkhasien i 1992-93. Arkiveret 5. november 2008 på Wayback Machine
• Samko Yu. G. og Chachanidze T. "Navy of Georgia" Magazine "Typhoon" nr. 4 1999
• Urigashvili Besik "Sochi-aftalen giver en chance for at sætte en stopper for den georgisk-abkhasiske krig" Izvestia 29/07/1993
• Ruslan Khodjaa "Udødelighedens vej. Abkhasien. Fædrelandskrig. 1992-1993" Sukhum, 2003
• Tsvizhba Zaira "Hvordan en torpedo blev skabt i Gudauta" Avis "Republikken Abkhasien" 19/08/2003
• "Prisen for sejren. Adgur Inal-Ipa” Apsnypress, 03.12.2012
• Chernov I. "Om skuddet "Comet", flygtninge og humanitær bistand" Sochi "Nordkaukasus" nr. 36, august 1992
• Chernov I. “Nogen blev fanget i Sortehavet” “Novorossiyskiy Rabochiy” 16/12/1992
• Chernov I. "Enten pirater eller militærsejlere blev fanget i Sortehavet" "Nordkaukasus" nr. 50 1992
• Chernov I. "Hændelsen med den abkhasiske flåde er forbi" "Nordlige Kaukasus" nr. 51 1992
• Chernov I. "Syv salve til søs" "Labor" 08/10/1993