Vityaz (korvette, 1862)

Ridder

Corvette "Vityaz"
Service
 russiske imperium
Fartøjsklasse og -type korvet
Organisation Østersøflåden
Fabrikant Bjørneborg værft, Finland
Byggeriet startede 23. august 1861
Søsat i vandet 24. Juli 1862
Bestillet 1863
Udtaget af søværnet 1895
Status Demonteres
Hovedkarakteristika
Forskydning 2156 t
Længde 66,3 m
Bredde 12 m
Udkast 5,3 m
Motorer dampmaskine fremstillet på Cockerill fabrikken i Belgien
Strøm 160/1618 (nominel/indikator) l. Med.
flyttemand sejl , 1 propel
rejsehastighed 11-12 knudepunkter
Bevæbning
Samlet antal våben 17
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Vityaz -korvetten  er en propel-sejlende korvet fra den russiske Østersøflåde. Omdøbt til "Skobelev".

Beskrivelse af korvetten

En af fire sejl-propel korvetter af "17-gun rank" typen "Bogatyr" med et slagvolumen på 2156 tons. Korvetten var udstyret med en 160/1618 (nomineret/indikator) hestekræfter dampmaskine , fremstillet på Cockerill fabrikken i Belgien . Korvettens hastighed nåede 12 knob .

Bevæbningen af ​​korvetten i 1860 bestod af en 60-punds kanon nr. 1 og 16 og 60-punds kanoner nr. 2. I 1870 blev glatborede kanoner erstattet af riflede kanoner i mængden af ​​fem 6-tommers kanoner fra 1867 model, 4 punds kanoner af 1867-modellen og 3 hurtigskydende kanoner.

Konstruktion

Det blev nedlagt 23. august 1861 på Bjørneborgværftet, søsat 24. juli 1862 og færdiggjort samme år. To gange sejlede han rundt om verden.

Tjeneste

I 1863-1864 deltog han som en del af kontreadmiral S. S. Lesovskys eskadrille i en ekspedition til Nordamerikas kyster .

På sin første jordomsejling i 1870-1874 drog Vityaz af sted fra Skt. Petersborg under kommando af kaptajn P. N. Nazimov , med en militær kartografisk opgave, krydsede Atlanterhavet, passerede Magellan -strædet og nåede Ny Guinea , hvor han leverede en berømt etnograf N. N. Miklukho-Maclay . Udforskede sundet mellem Long Island og New Guinea, som blev opkaldt efter ham . Derefter, forbi Japans, Kinas, Indiens kyster, nåede Vityaz den Arabiske Halvø og vendte tilbage til Kronstadt gennem Suez-kanalen , Middelhavet , Gibraltarstrædet og Den Engelske Kanal .

I 1874 og 1881 gennemgik den større reparationer i Kronstadt.

I 1877 blev kaptajnløjtnant P. A. Bolotnikov udnævnt til chef for korvetten .

I 1882 blev korvetten omdøbt til ære for general M. D. Skobelev , som netop var død . I 1883-1885 foretog Skobelev-korvetten under kommando af kaptajn V. V. Blagodarev igen en jordomsejling og igen med deltagelse af N. N. Miklukho-Maclay , som flyttede ombord på korvetten fra Batavia til Ny Guinea.

Siden 1892 blev Skobelev omklassificeret som et træningsskib, og i 1895 blev det bortvist fra flåden og ophugget.

Kommandører

Nysgerrige fakta

Til ære for korvetten Vityaz, som Miklukho-Maclay rejste på, blev Moskva-biografen navngivet , bygget i 1971 på Miklukho-Maclay Street. Efter nedrivningen af ​​biografen i 2019 bygges et distriktsbutikscenter med samme navn på samme sted [1] .

Se også

Vityaz (korvette, 1884)

Noter

  1. Rekonstruktionen af ​​Vityaz-biografen begyndte i Konkovo-distriktet . stroi.mos.ru. Hentet 2. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 30. oktober 2020.

Links