Bologovskoye (lokomotivdepot)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 28. marts 2020; checks kræver 2 redigeringer .
Bologovskoye
Nummer HSE-4
Underafdeling oktober Direktoratet for trækkraft
Stiftelsesår 1851
Hovedserie af lokomotiver TEM2 , TEM3 , TEM18
Beliggenhed Bologoe _
Station Bologoe-Moskovskoye fra Oktyabrskaya Railway

Det operative lokomotivdepot Bologovskoye TChE-4 (indtil 2010 - lokomotivdepotet Bologoye TCh-4 fra Oktyabrskaya Railway) er en jernbanetransportvirksomhed i byen Bologoye , Tver-regionen . Driftslokomotivdepot af rektangulær og ventilatortype med drejeskive . Strukturel underafdeling af Oktyabrskaya Traction Directorate, en strukturel underafdeling af Traction Directorate, en afdeling af JSC Russian Railways . Beliggende ved Bologoye-Moskovskoye stationen . Tilhører 2. gruppe.

Depotet blev grundlagt i 1851 som hoveddepotet for St. Petersborg-Moskva jernbanen og betjente den 4. trækkraftsektion ( Okulovka  - Spirovo ). Til depotet blev der ifølge standardprojektet af R. A. Zhelyazevich bygget en rund bygning til 22 boder med en drejeskive, værksteder var knyttet til den sydvestlige del af hvilken (delvist bevaret). Bygningen var dækket af en kuppel , hvis top var kronet med en lanterne. Selve bygningen er opført i eklektiske former med en overvægt af senklassicisme .

Den hurtige forbedring og tekniske genopbygning af russiske jernbaner i slutningen af ​​det 19. og begyndelsen af ​​det 20. århundrede afgjorde behovet for at udvikle depotets produktionskapacitet. Allerede i de første år af ledelsen af ​​Main Society of Russian Railways (1870'erne) blev der bygget en rektangulær bygning til 6 boder i remisen (ikke bevaret), og i 1905 - et rullende remise [1] .

Fra begyndelsen af ​​1960'erne begyndte depotet at mestre nye typer trækkraft. I 1962 blev lokomotivtrækket på hovedbanen i forbindelse med dets elektrificering erstattet af et elektrisk lokomotiv. Samme år blev lokomotivtrækket i bredden erstattet af diesellokomotiv. På strækningen Bologoye - Velikiye Luki blev lokomotivtrækket opretholdt indtil 1976 [2] .

Depotet sørger for rangering og lettogsdrift på teststedet Moskovsky , en del af Skt. Petersborg , Volkhovstroevsky , Petrozavodsk - regionerne på Oktyabrskaya-jernbanen . Også lokomotivbesætningerne på remisen arbejder med passagertog på hovedbanen.

Depotet har en filial - et substitutionspunkt TChP-93 Sonkovo. I 2010 blev et vedligeholdelsespunkt for PTOL-69-lokomotiver (TChR-3 Tver -gren ) adskilt fra depotet. Der er et museum over depotets historie [3] .

Hjemmepark

Der er omkring 100 rangerende diesellokomotiver TEM2 , TEM3 , TEM18 , TGM23 af forskellige indekser i den tildelte depotpark. I 2009 modtog flåden omkring 90 TEM-diesellokomotiver fra lokomotivdepotet i Tver .

På forskellige tidspunkter bestod depotets tilskrevne park af [4] :

Noter

  1. Den historiske sti for byen Bologoye fra begyndelsen af ​​dens dannelse til i dag . Hentet 8. juli 2013. Arkiveret fra originalen 27. maj 2013.
  2. Vulfov A. Reservejernbane . Hentet 9. juni 2014. Arkiveret fra originalen 3. september 2014.
  3. I Bologoye, efter renoveringen, blev udstillingen af ​​museet for lokomotivdepotet PM-4 åbnet . Hentet 10. juni 2013. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  4. Bologoe (depot). Damplokomotiv IS. . Arkiveret fra originalen den 30. juni 2013.

Links