Astrakhan-broen (Volgograd)

Den stabile version blev tjekket ud den 3. juni 2022 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
Astrakhan bro

Udsigt fra Chekistov-pladsen
48°42′07″ s. sh. 44°30′29″ Ø e.
Officielt navn Bro over floden Tsaritsa
Anvendelsesområde bil, fodgænger
Kryds floden Tsaritsa
Beliggenhed Volgograd
Design
Konstruktionstype Bjælke
Hovedspænd Beton
total længde 288,34 m [1]
Brobredde 27 m (6 baner)
Udnyttelse
Åbning 1964
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Astrakhan-broen  - bil- og fodgængerbro over floden Tsaritsa i Volgograd .

Broen er et element i en vigtig transportåre i byen - den første langsgående motorvej og forbinder distrikterne Voroshilovsky (i syd, Raboche-Krestyanskaya Street) og Central (i nord, Lenin Avenue ).

Stien til den lille Volga-jernbane går under broen . I nærheden af ​​bilbroen er også broen til Volgograd-metrosporvognen , hvor Pionerskaya -stationen er placeret .

Historie

Broproblemet var meget akut i Tsaritsyn, da byen lå i et område med et stort antal kløfter , og i begyndelsen af ​​det 20. århundrede var der kun tre broer (og selv da overliggende broer) tværs over dem.

Tsaritsyn

Broen kaldes Astrakhan, fordi den var en fortsættelse af Astrakhanskaya (nu Sovetskaya) gaden. En anden sandsynlig grund til, at broen blev kaldt Astrakhan, er, at den var placeret i retning af Astrakhan .

Den første træbro over Tsaritsa blev bygget i 1868 .

Siden 1911 begyndte konstruktionen af ​​en armeret betonbro i stedet for en træbro. Behovet for byggeri var forårsaget af den forestående lancering af sporvognen [2] Den 15. december 1913 blev konstruktionen af ​​Astrakhan-broen over Tsaritsa afsluttet. [3] . Det var den første armeret betonbro i byen. Nu eksisterer ikke.

Volgograd

Designet af den moderne bro over Tsaritsa blev udført af Design Institute " Volgogradgrazhdanproekt ".

Selve byggearbejdet blev udført af Gidrospetsstroy trust og brotog nr. 480. [ 4] (i øjeblikket - Mostootryad nr. 57 af JSC Volgomost )

Begyndelsen af ​​konstruktionen af ​​broen - 1958 . Idriftsat i 1964 .

Ved begyndelsen af ​​det XXI århundrede blev broen renoveret og lidt udvidet .

Karakteristika

Karakteristikaene for en moderne bro er givet.

Noter

  1. ↑ Bro over floden. Dronningen i Volgograd - BridgeArt: Kunsten at bygge broer . www.bridgeart.ru _ Hentet 3. december 2010. Arkiveret fra originalen 12. december 2010.
  2. ↑ Spasskaya- og Astrakhanskaya-gaderne, Astrakhan-broen, Zatsaritsynskaya-delen af ​​byen . Monumenter og seværdigheder i Volgograd. Hentet 15. april 2010. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  3. ↑ Volgograd-regionen . Turistinformationscenter. Hentet 26. marts 2010. Arkiveret fra originalen 20. april 2012.
  4. ↑ Broer og overkørsler skabt af Volgomost (utilgængeligt link) . Objekter . Dato for adgang: 20. marts 2010. Arkiveret fra originalen 22. januar 2008. 
  5. ↑ Mostootryad No. 57, Volgograd (utilgængeligt link) . Grene . Dato for adgang: 20. marts 2010. Arkiveret fra originalen 8. april 2008. 

Se også

Links

Litteratur