Agano (let krydser)

"Agano"
阿賀野

Let krydser "Agano" i oktober 1942 ved Sasebo
Service
 Japan
Opkaldt efter Agano (flod)
Fartøjsklasse og -type let krydser
Fabrikant Fleet Arsenal i Sasebo
Byggeriet startede 18. juni 1940
Søsat i vandet 22. oktober 1941
Bestillet 21. oktober 1942 [1]
Udtaget af søværnet 31. marts 1944
Status Sænket den 17. februar 1944 efter at være blevet ramt af torpedoer fra en amerikansk ubåd
Hovedkarakteristika
Forskydning standard - 6652 tons ,
fuld - 7590 tons
Længde 162 m
Bredde 15,2 m
Udkast 5,6 m
Booking bælte - 55 ... 60 mm;
dæk - 20 mm;
tårne ​​- 19 mm
Motorer 4 Gihon turbiner
6 Kampon kedler
Strøm 100.000 l. Med. (73,6 MW )
rejsehastighed 35 knob (design)
35,82 knob (på forsøg)
krydstogtrækkevidde 6.000 sømil ved 18 knob
Mandskab 726 mennesker
Bevæbning
Radar våben Type 21 radar (efter modernisering i sommeren 1943)
Artilleri 6 (3x2) - 152 mm/50 Type 41
Flak Oprindeligt: ​​4 (2×2) - 76 mm/60 Type 98 , 6 (2×3) - 25 mm/60 Type 96 , 2 13 mm Type 93
maskingeværer Efter modernisering i sommeren 1943: 4 (2×2) ) - 76 mm / 60 Type 98 , 16 (2 × 2, 4 × 3) - 25 mm / 60 Type 96
Mine- og torpedobevæbning 2 × Type 92 Model 4 firedobbelte 610 mm torpedorør
(16 Type 93 torpedoer )
16 dybdeladninger
Luftfartsgruppe 1 katapult,
2 vandflyvere Type 0
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Agano (阿賀 野)  var det førende skib i en serie af fire Agano - klasse lette krydsere fra den kejserlige japanske flåde under Anden Verdenskrig . Opkaldt efter Agano-floden i Fukushima og Niigata præfekturer i Japan .

Beskrivelse af projektet

Agano -klassens lette krydsere var designet som hurtige, let bevæbnede kommandoskibe til destroyer- eller ubådsformationer og var beregnet til at erstatte tidligere typer lette krydsere designet kort efter slutningen af ​​Første Verdenskrig .

Tjeneste i søværnet

Agano blev bygget på Sasebo-skibsværftet og stod færdig den 31. oktober 1942 og blev oprindeligt tildelt den 10. Destroyer Squadron af den japanske 3. flåde. Den 16. december 1942 begyndte Agano at deltage i sin første kampoperation, sammen med hangarskibet Junyo og andre skibe eskorterede en konvoj med tropper til Wewek og Madang i Ny Guinea .

Agano deltog efterfølgende i evakueringen af ​​japanske tropper fra Guadalcanal , hvorefter skibet gennemgik en mindre modernisering og reparationer for at blive en del af en magtfuld formation af skibe samlet for at modangribe amerikanske tropper, der landede på Attu Island i Aleutian Islands øhav . Men på det tidspunkt var de japanske tropper besejret, og amerikanerne havde fuldført erobringen af ​​øen, så operationen blev aflyst.

I juni 1943 blev Agano sendt til Kure-værftet for en opgradering, hvorunder en Type 21 søgeradar og ti 25 mm antiluftskytskanoner blev installeret på to dobbelte og to tredobbelte monteringer, foruden to tredobbelte monteringer, hvilket øgede deres samlede nummer til seksten. Efter at have gennemgået reparationer og tørdocking , blev Agano tildelt Truk på Caroline-øerne med en stor styrke af japanske skibe. På trods af at skibet gentagne gange blev opdaget af amerikanske ubåde og et angreb på Zuiho hangarskibet , nåede Agano Truk uden skader, hvorfra han transporterede tropper til Rabaul .

Agano var en del af en formation, der skulle opsnappe amerikanske styrker ved Eniwetok i september 1943, men de blev ikke fundet. Det næste forsøg på at opsnappe amerikanske tropper i oktober endte også i fiasko. Men den 2. november 1943, som en del af flådestøtten til forsvaret af Rabaul , deltog Agano i et stort slag ( Slaget ved Empress Augusta Bay ) mod en amerikansk formation af skibe, hvor krydseren Sendai og destroyeren Hatsukaze gik tabt . Tre dage senere, efter at have vendt tilbage til Rabaul, var Agano næsten tabt som følge af et luftangreb fra luftgrupperne fra de amerikanske hangarskibe Saratoga og Princeton , men fik kun lettere skader, et besætningsmedlem blev dræbt. Flåden gik til søs for at opsnappe amerikanske skibe, men operationen blev aflyst, og skibene vendte tilbage til Rabaul den 7. november 1943.

I havnen i Rabaul ramte en torpedo fra det amerikanske TBF Avenger torpedobombefly Agano i agterområdet under et luftangreb , hvilket forårsagede stor skade og sårede kontreadmiral Morikazu Osugi . Dagen efter, sammen med tre andre skibe, satte Agano kurs mod Truk, men blev torpederet af den amerikanske ubåd Scamp undervejs . Ubåden Albacore forsøgte også at iværksætte et angreb, men blev stoppet ved at kaste dybdeangreb . Agano blev taget på slæb af et skib af samme type, Noshiro , og vendte tilbage til Truk den 16. november 1943.

Efter tre måneders akutte reparationer var Agano i stand til at bruge to af de fire skruer og blev sendt fra Truk om aftenen den 15. februar 1944 til Japan til eftersyn. Skibet blev eskorteret af destroyeren Oite . Efter at have sejlet kun 160 miles nord for Truk, kl. 16:50 den 16. februar, blev krydseren ramt af to torpedoer fra ubåden Skate , som påførte kritisk skade. Ud af en besætning på 726 blev kun 523 reddet af Oite , og klokken 05:17 næste morgen sank Agano ved 10°11′ N. sh. 151°42′ Ø e .

Mens han vendte tilbage til Truk , blev Oite sænket af Avenger -torpedobombere den 18. februar under Operation Hailstone , hvor kun tyve af destroyerens besætning overlevede. Hele besætningen på Agano døde, eftersøgningen var mislykket.

Agano blev fjernet fra flådelisterne den 31. marts 1944.

Kommandører

Noter

  1. ↑ Lacroix, Japanese Cruisers , s. 794.

Litteratur

Links