USS Tennessee (BB-43)

USS Tennessee
USS Tennessee (BB-43)

USS Tennessee, 1943.
Service
 USA
Opkaldt efter Tennessee
Fartøjsklasse og -type slagskib
Fabrikant New York Navy Yard
Byggeriet startede 14. maj 1917
Søsat i vandet 30. april 1919
Bestillet 3. juni 1920
Udtaget af søværnet 14. februar 1947
Status skilles ad i metal
Hovedkarakteristika
Forskydning standard - 32.300 tons ,
fuld - 40.950 tons
Længde 190 m ( DWL ), 222,1 m (fuld)
Bredde 29,7 m
Udkast 9,2 m
Booking bælte: 200-356 mm;
traverser: 220-330 mm;
hoveddæk - 127 mm;
brudsikkert dæk - 37 mm;
GK tårne ​​- 457 mm;
GK barbettes - 330 mm;
fældning - 406 mm;
Motorer 2 TZA, 6 stk
Strøm 30.908 l. Med. ( 22,7MW )
flyttemand 2
rejsehastighed 21,1 knob (39 km/t )
Autonomi af navigation 10.000 miles ved 10 knob
Mandskab 864 mennesker under opførelsen,
2220 i begyndelsen af ​​anden verdenskrig
Bevæbning
Artilleri 4 × 3 - 356 mm,
14 × 127 mm
Flak 8x1 - 127 mm/25,
4x1 - 76 mm/50,
8x1 - 12,7 mm
Mine- og torpedobevæbning 2 × 533 mm torpedorør
Luftfartsgruppe 2 katapulter, 2 vandfly OS2U "Kingfisher"
 Mediefiler på Wikimedia Commons

USS Tennessee (BB-43) er det førende slagskib i den amerikanske flådes Tennessee - klasse .  Det blev det tredje flådens skib opkaldt efter den 16. amerikanske stat. Slagskibet blev beskadiget under angrebet på Pearl Harbor i december 1941, men blev repareret og moderniseret. Under Stillehavskrigen deltog han i bombningen af ​​Aleuterne, Tarawa-øerne, Marshalløerne, Mariana- og Filippinerne, Iwo Jima-øen og Okinawa. 25. oktober "Tennessee" deltog i slaget i Surigao-strædet.

Efter afslutningen af ​​Anden Verdenskrig blev Tennessee placeret i reserve, og i 1959 blev slagskibet endeligt nedlagt.

Konstruktion

Kølen af ​​slagskibet Tennessee blev lagt ned den 14. maj 1917 ved New York Navy Yard. Lanceret den 30. april 1919. Frøken Helen Lenore Roberts, datter af Tennessee guvernør Albert H. Roberts, brød flasken om bord. Hun blev bestilt den 3. juni 1920 med Richard H. Lee udnævnt til den første kommandør for det nye slagskib.

Som et resultat af langvarige eksperimenter og tests var beskyttelsen af ​​undervandsdelen af ​​slagskibets skrog og ildkontrolsystemet meget mere avanceret end deres forgængeres.

Servicehistorik

Førkrigstiden

Efter at være trådt i tjeneste fra 15. oktober til 23. oktober 1920, blev slagskibet testet . Under et stop i New York den 30. oktober skete en eksplosion af en elektrisk generator på tre hundrede kilowatt på Tennessee. Eksplosionen ødelagde møllerne fuldstændigt og sårede to bilister. Efter reparationer den 26. februar 1921 forlod slagskibet New York til Guantanamo Bay, hvor testningen fortsatte. Efter at have passeret gennem Panamakanalen , den 17. juni 1921, ankom Tennessee til San Pedro , Californien , hvor de tilbragte de næste 19 år. Skibet blev en del af linjestyrkerne i den amerikanske stillehavsflåde , hvor det tjente indtil udbruddet af Anden Verdenskrig. I Stillehavet blev slagskibet engageret i kamptræning ved at deltage i de årlige store militærlege, hvor forskellige strategiske og taktiske situationer blev udspillet. Tennessee spillede en fremtrædende rolle i disse kampøvelser. Under træning udførte slagskibet gentagne gange levende skydning mod målskibe og trænede besætningen i et miljø tæt på kamp.

I 1922-1923 vandt slagskibet konkurrencen om affyringseffektivitet og fik det højeste antal point.

I 1923 og 1924 vandt han igen ovenstående konkurrence, og modtog også Combat Efficiency Pennant - for den højeste samlede artilleriildscore.

I 1925 deltog Tennessee i fælles flådemanøvrer af hæren og flåden for at teste forsvaret af Hawaii-øerne. I løbet af 1929-1930 gennemgik slagskibet en modernisering, hvilket resulterede i, at otte 76 mm luftværnsbatterier blev udskiftet med otte 127 mm / 25 kanoner.

I foråret 1940 blev der gennemført øvelser på Hawaii-øerne. På grund af den voksende trussel fra Japan forblev flådens linjestyrker ved Pearl Harbor. Efter en større overhaling på et militærskibsværft i Puget Sound , den 12. august 1940, rejste Tennessee til Hawaii-øerne . Øvelserne planlagt til foråret 1941 blev aflyst.

Anden Verdenskrig

Den 7. december 1941, under det japanske angreb på Pearl Harbor, stod slagskibet ca. Ford. Slagskibet West Virginia, som stod ved siden af ​​Tennessee, modtog 9 torpedotræf i den midterste del og lagde sig på jorden. Tennessee blev fastklemt af West Virginias skrog mod kajvæggen og blev ramt af to luftbomber . GK tårne ​​nr. 2 og nr. 3 blev sat ud af drift. Tab af slagskibets personel: 5 mennesker blev dræbt, 21 blev såret. Efter en mindre overhaling i Pearl Harbor foretog Tennessee overgangen til USA.

Slutningen af ​​krigen

Med underskrivelsen af ​​den japanske overgivelseslov den 2. september 1945 sluttede Anden Verdenskrig . Den sidste opgave for slagskibet "Tennessee" var at dække besættelsesstyrkernes landgang i Japan. Den 23. september ankom Tennessee til de japanske øer. Skibets besætning havde mulighed for at se skibe fra den kejserlige japanske flåde, store skibsværfter og baser, og nyde nogle seværdigheder, før slagskibet sejlede til Singapore den 16. oktober . Efter ankomsten til Singapore fortsatte Tennessee sin lange rejse hjem gennem Kap det Gode Håb , da skibets bredde efter omstruktureringen steg meget, og det kunne ikke passere gennem Panamakanalen. På fireårsdagen for angrebet på Pearl Harbor lagde USS Tennessee til ved Philadelphia Navy Yard.

Slut på tjenesten

Efter krigen begyndte en storstilet reduktion af flåden. "Tennessee" var blandt de skibe, der skulle malkugle. I 1946 blev der arbejdet på slagskibet for at sætte skibet i reserve. Den 14. februar 1947 blev Tennessee trukket tilbage fra den aktive flåde og lagt i lager. Slagskibet stod i reserve i 12 år. Den 1. marts 1959 blev USS Tennessee fjernet fra Naval Register of Shipping. Den 10. juli samme år blev den solgt til skrot.

Priser

Under krigen med Japan modtog Tennessee 10 kampstjerner.