| JB Straubel | |
|---|---|
| JB Straubel | |
| JB Straubel, maj 2013 | |
| Fødselsdato | 20. december 1975 (46 år) |
| Fødselssted | |
| Borgerskab | USA |
| Beskæftigelse | ingeniør, bildesigner |
| Internet side | straubel.com |
| Diverse | Tesla Motors CTO |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Jeffrey Brian Straubel ( eng. Jeffrey Brian "JB" Straubel / ˈ s t r aʊ b l / , forkert Strobel [1] 20. december 1975) er en amerikansk ingeniør , medstifter og teknisk direktør for elbilsproducenten Tesla Motors . Han sidder også i bestyrelsen for SolarCity og holder foredrag på Stanford University .
Straubel er direkte ansvarlig for alle aspekter af forskning , udvikling og produktion af al software, elektronik og motorer. Derudover er han ansvarlig for interaktionen med nøgleleverandører og den tekniske ekspertise af deres komponenter [2] [3] . Med hans deltagelse blev alle virksomhedens produkter skabt: Tesla Roadster , Model S , Model X , Model 3 og Tesla Powerwall .
JB viste tidlig interesse for elbiler. Allerede som 14-årig reparerede han elektriske golfvogne. Han modtog senere en profiluddannelse i elektroteknik ved Stanford University [4] .
I 2000 ombyggede Straubel en Porsche 944 fra 1984 til en elbil . Han installerede to elektriske motorer og forsynede bilen med et bly-syre-batteri, der vejede 380 kilo. Bilen satte dog en 1/4 mile drag racing rekord for elektriske køretøjer , og dækkede distancen på 17,28 sekunder og nåede 79,4 mph (127,75 km/t) [5] .
Før han flyttede til Tesla Motors, arbejdede han som ingeniør i fire virksomheder [6] :
"Jeg sagde, at jeg var ved at udvikle den batteripakke, de havde brug for, med Elons penge lige rundt om hjørnet. Vi blev enige om at slå os sammen og dannede vores frafaldne gruppe."
Straubel på vej til Tesla Motors [8]I maj 2004 inviterede Elon Musk Straubel til at evaluere den tekniske udvikling af det et år gamle firma Tesla Motors , som han netop havde investeret 6,5 millioner dollars i. Straubel, som engang havde interesseret Musk i emnet elektriske køretøjer, blev efter mødet med grundlæggerne - Martin Eberhard og Mark Tarpenning - ansat som teknisk direktør med en årsløn på 95 tusind dollars [8] . Det er kendt, at Straubel på tidspunktet for bilproducentens børsnotering i juni 2010 ejede omkring 0,5 % af selskabets aktier [9] .
I 2008 inkluderede MIT Technology Review fra Massachusetts Institute of Technology Straubel på den prestigefyldte liste over "35 innovatører under 35" [10] . Fortune magazine i 2015 placerede ham på andenpladsen i deres 40 under 40 -placering [11] .
straubel.com - JB Straubels officielle hjemmeside (ikke opdateret siden 2006)