Tata Telcoline

Tata Telcoline
fælles data
Fabrikant Tata Motors
Års produktion 1988  - nu
montage

Pune , Ranjangaon
Pekan

Samut Prakan , Thonburi
Klasse SUV
Andre betegnelser

Tatamobile 206
Tata Pick-up
Tata 207
Tata TL
Tata Loadbeta
Tata Xenon

Tata TL Sprint
Design og konstruktion
kropstype _ 2-dørs pickup truck (2-personers)
4-dørs afhentning (4 sæder)
Platform Tata X2
Layout formotor, baghjulstræk ; frontmotor, firehjulstræk
Hjul formel 4×2
4×4
Motor

Peugeot XD88 I4
483DL I4
483DL turbo I4
Dicor I4
Dicor 497SP I4
2.1L MPFi 486PL 16V benzin I4
2.1L MPFi 486PL 16V CNG I4
2.2L VTT Dicor diesel I4

3.0L Dicor turbodiesel I4
Smitte

5 st. manuel gearkasse

6 art. automatgear
Masse og generelle egenskaber
Længde

4585—5210 mm

4800—5125 mm
Bredde

1700-1810 mm

1860 mm
Højde

1600-1730 mm

1730-1833 mm
Akselafstand 2825—3150 mm
Fuld masse

1715-1995 kg

1750-1950 kg
På markedet
Relaterede

Tata Sierra
Tata Estate
Tata Sumo
Tata Safari

Tata Sumo Grande
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Tata Telcoline er en indisk mellemstørrelse SUV fremstillet af Tata Motors og har været i produktion siden juli 1988.

Første generation (1988–2006)

Den første generation af Tata Telcoline biler er blevet produceret siden juli 1988 under navnet Tatamobile 206. Efter TATA SFC-407 var det den anden lette lastbil i rækken [1] . I 1988-1989 blev der solgt 61691 biler i Indien, og i 1989-1990 - 64941. I alt - 126632 [2] .

Køretøjsplatform - Tata X2. I hele produktionshistorien blev en Peugeot XD88 dieselforbrændingsmotor installeret på bilen siden 1994, efter faceliftet - Peugeot XUD9 [3] .

Siden 1990 er Tata Telcoline-bilen blevet produceret på den sydafrikanske Telco-fabrik (Tata Engineering and Locomotive Company) som eksportkøretøj. Siden 2000 har den lille samling af Tata Telcoline-bilen fundet sted i overensstemmelse med den licensaftale, der er indgået med Malaysia Truck & Bus-fabrikken [4] .

Det sidste ansigtsløft af Tata Telcoline-bilen blev afsluttet i august 2002. Produktionen sluttede i 2006 [5] [6] .

Anden generation (2006-nutid)

Den moderne version af Tata Telcoline er blevet produceret siden 2006. Telcoline-navnet blev afløst af Xenon-navnet. Den første prototype af bilen blev præsenteret i december 2006 på den internationale udstilling af biler og motorcykler i Bologna . Bilen er blevet masseproduceret siden maj 2007 [7] .

Salg i Thailand

I Thailand blev 4.337 Tata Xenon-køretøjer solgt i 2014-2021.

År Antal
2014 962 [8]
2015 738 [9]
2016 923 [10]
2017 598 [11]
2018 447 [12]
2019 478 [13]
2020 139 [14]
2021 52 [15]

Noter

  1. M. RAHMAN 31. august 1988 UDGAVEDATO: 31. august 1988OPDATERET: 22. november 2013 10:39 Øst. Telco gearer op til at gøre en storslået indtræden på personbilsmarkedet med lancering af nyt  køretøj . Indien i dag . Hentet 18. februar 2022. Arkiveret fra originalen 23. november 2021.
  2. Kailash Chandra Biswal. Virksomhedens spareadfærd . - Northern Book Centre, 2007. - 148 s. — ISBN 978-81-7211-224-0 . Arkiveret 23. november 2021 på Wayback Machine
  3. tuttoTrasporti: Archivio leggeri  (italiensk) . Tuttotrasporti.it . Hentet 18. februar 2022. Arkiveret fra originalen 18. februar 2022.
  4. 3348. Tata  Telcoline 207 4x4 mandskabskabine  . Autoworld.com.my (25. september 2000). Hentet 18. februar 2022. Arkiveret fra originalen 15. september 2019.
  5. tuttoTrasporti: Archivio leggeri  (italiensk) . Tuttotrasporti.it . Hentet 18. februar 2022. Arkiveret fra originalen 18. februar 2022.
  6. Nuovo Tata Pick Up A voi la scelta... - Motori - Repubblica.it . www.repubblica.it . Hentet 18. februar 2022. Arkiveret fra originalen 18. februar 2022.
  7.  Tatas Sprint døbt Xenon i Indien  ? . https://www.autocarpro.in _ Hentet 18. februar 2022. Arkiveret fra originalen 18. februar 2022.
  8. ↑ Salgsrapport for Thailands biler 2014  (Thai) . headlightmag.com . Hentet 24. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2018.
  9. ↑ Salgsrapport for Thailands biler 2015  (Thai) . headlightmag.com . Hentet 24. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2018.
  10. ↑ Salgsrapport for Thailands biler 2016  (Thai) . headlightmag.com . Hentet 24. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2018.
  11. ↑ Salgsrapport for Thailands biler 2017  (Thai) . headlightmag.com . Hentet 24. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2018.
  12. Thailand pick-up salgsrapport 2018  (Thai) . headlightmag.com . Hentet 22. januar 2019. Arkiveret fra originalen 23. januar 2019.
  13. Thailand pick-up salgsrapport 2019  (Thai) . headlightmag.com . Hentet 25. februar 2020. Arkiveret fra originalen 24. december 2020.
  14. Thailand afhentningssalgsrapport 2020  (Thai) . headlightmag.com . Hentet 26. januar 2021. Arkiveret fra originalen 2. februar 2021.
  15. จำนวน รถ กระบะ ปี ปี 2021 เผย จด ทะเบียน ใหม่ รุ่น รุ่น Isuzu d-max ครอง Revo ตาม ห่าง  (thai) . AutoFun Thailand (17. januar 2022). Hentet 18. januar 2022. Arkiveret fra originalen 18. januar 2022.

Links