Saab 9-7x

Saab 9-7X  er en mellemstørrelse luksus SUV baseret på General Motors GMT360 platform og deler den med andre GM køretøjer (GMC Envoy, Buick Rainier, Oldsmobile Bravada, Isuzu Ascender og Chevrolet TrailBlazer (i øvrigt: på grund af dette) bilen fik tilnavnet "Trollblazer" [1] , selvom den ikke skulle til Trollhättan)).

Indstillinger

Alle biler blev produceret med automatisk firehjulstræk med et bageste differentiale med begrænset skridning. På Aero-modeller blev der desuden installeret et Torsen- differentiale .

Pakker inkluderede læderindtræk, 18- eller 20-tommer alufælge, sideairbags. Multimediesystemet omfatter et OnStar-system, satellitradio ( XM Satellite Radio ), en afspiller med CD-skifter til 6 diske, et Bose-lydsystem med 6 højttalere med en samlet effekt på 275 watt), en DVD med navigation, et soltag og skærme i sædernes nakkestøtter var også tilgængelige.

I alt 3 modifikationer blev produceret (to af dem blev omdøbt):

• Lineær (senere omdøbt til 4.2i) - Ydelse: 285 hk Med. (213 kW), er kendetegnet ved 12-eger hjul.
• Arc (omdøbt 5.3i) - Ydelse: 300 hk Med. (224 kW), adskilt af 6-eger hjul, xenon-forlygter, en motor med Displacement on Demand -teknologi (halvdelen af ​​cylindrene er slukket ved lav belastning).
• Aero er den mest kraftfulde modifikation tilføjet i 2008. Den var udstyret med en GM Small-Block LS2 V8-motor med en kapacitet på 390 hk. Med. (291 kW). Disse motorer blev også installeret i Chevrolet Corvette, Pontiac GTO og Chevrolet Trailblazer SS. Modifikationen byder også på 20-tommer hjul, en forbedret affjedring, en forstærket 4-trins automatgearkasse, der kan klare så høj effekt og drejningsmoment, bilens gulvmåtter og sæder er dekoreret med Aero-logoer. Accelerationen af ​​stambilen til 100 km/t tog mindre end 6 sekunder. Efter mindre ændringer "fløj" ejerne af 9-7X en kvart mil på 12-13 sekunder.

Historie

Bilen debuterede i 2004. Det var den første Saab bygget i USA , Moraine, Ohio . Det blev GMs dyreste SUV og Saabs dyreste bil på det tidspunkt. Da Saab 9-7X blev introduceret i 2005, fungerede den som en erstatning for Oldsmobile Bravada (Oldsmobile-mærket ophørte med produktionen i 2004).

2012

I 2012 tilbagekaldte GM og Isuzu mere end 258.000 SUV'er i USA og Canada for at rette kortslutninger i den elektriske rudemekanisme og dørlåse, der kunne forårsage brand. Ud over Saab 9-7x blev Chevrolet TrailBlazer , GMC Envoy , Buick Rainier og Isuzu Ascender tilbagekaldt . [2]

Anmeldelserne er lavet på grund af en brand i bilen. I 2008 var der på grund af høj luftfugtighed en kortslutning i ledningerne i døren, problemet blev elimineret ved at skifte plastbetræk af dørkortet.

Markeder

Modellen blev lavet til det nordamerikanske marked, men blev også solgt i Bulgarien , Chile , Estland , Grækenland , Ungarn , Italien , Jordan , Kuwait , Libanon , Letland , Holland , Oman , Qatar , Saudi-Arabien , Syrien og De Forenede Arabiske Emirater .

Noter

1. ↑ The Detroit News: Saab hænger ved sine negle  (downlink)
2. ↑ GM tilbagekalder SUV'er for brandfare . CNN. Hentet 18. august 2012. Arkiveret fra originalen 18. august 2012. (ubestemt)