PH 75 (helikopterskib)

PH 75  er et projekt af en universel nuklear helikopterbærer fra den franske flåde . Det var beregnet til anti-ubådsforsvar af flådestyrkerne og deltagelse i landingsoperationer . Udviklet siden begyndelsen af ​​1970'erne , var projektets første skib planlagt i drift i 1980 [2] , men økonomiske vanskeligheder tvang dem til at opgive planerne om at lægge PH 75 .

Udvikling

Udviklingen af ​​PH 75 -projektet begyndte i 1970 i forbindelse med den forestående nedlæggelse af hangarskibet Arromanches , som den franske flåde brugte som amfibisk overfaldshelikopterskib . De første muligheder blev præsenteret af skibsdesign med en deplacement på 20.000 til 22.000 tons, en længde på 187 til 200 meter og et dockingkammer i agterstavnen til landgangsfartøjer . Kraftværket skulle være en 55.000 hk dampturbine brugt på Tourville - klassens destroyere , som skulle give en hastighed på 27 knob [1] . Alle tre oprindelige versioner skulle have en helikopterhangar på 90 meter, som kunne rumme 8 Super Frelon- helikoptere og 18 Lynx -helikoptere . Det var meningen, at den skulle indsætte 600 marinesoldater med lette våben [3] .

Den fjerde mulighed gav en reduktion i dimensionen til 170 meter i længden, en forskydning på omkring 15.000 tons, på grund af hvilken hastigheden steg til 28,5 knob. Hangaren kunne rumme op til 7 Super Frelon helikoptere og 16 Lynx helikoptere, antallet af marinesoldater om bord blev reduceret til 450 personer [3] .

Konstruktion

I 1975 var PH 75- projektet generelt klar. For at sikre skibets deltagelse i langdistancelandingsoperationer var det udstyret med et atomkraftværk samt to standby-dieselmotorer. Den maksimale hastighed skulle være 28 knob. Hangaren, 84 meter lang, 21 meter bred og 6,5 meter høj, blev designet til at rumme 10 Super Frelon anti-ubådshelikoptere eller 15 Puma overfaldshelikoptere eller 25 Lynx multi-purpose helikoptere. Levering af helikoptere til cockpittet blev udført af to lifte placeret på styrbord side. Flydekket havde en længde på 202 meter og en maksimal bredde på 46 meter. Det gav samtidig start af otte helikoptere [2] .

Bevæbning PH 75 var beregnet til selvforsvar mod en luftfjende. Det omfattede to 100-millimeter universelle installationer Model 68 og to otte -containere løfteraketter af Krotal luftforsvarssystem [3] . Ifølge andre kilder skulle den i stedet for 100 mm kanoner installere fire dobbelte 40 mm Bofors stormgevær [2] .

Skibet var indrettet til brug som flagskib og havde lokaler til 50 ansatte. Antallet af marinesoldater om bord skulle være 1.000, og med brug af yderligere lokaler - 1.500 personer. PH 75 havde også omfattende lokaler og specialudstyr til at indsætte et hospital på den [2] .

Yderligere udvikling af projektet og dets indskrænkning

Det var planlagt at nedlægge atomhelikopterskibet PH 75 i april 1975 på værftet til arsenalet i Brest [2] , men økonomiske vanskeligheder tvang bogmærket til at blive udskudt. Senere projekter blev udviklet PA 75 , PA 78 , PA 82 og PA 88 . Ændringen i forkortelsen i navnet var forbundet med en ændring af skibets koncept - i stedet for PH ( fr.  Porte-Helicoptires ), blev det kendt som PA ( fr.  Porte-Aeronefs ) og det var planlagt at basere VTOL fly på det , det vil sige, at projektet blev et let hangarskib. Som et resultat kom de franske søfolk til den konklusion, at skibe af denne klasse ikke var effektive nok og foretrak at udvikle projektet med et fuldgyldigt hangarskib med horisontale start- og landingsfly - fremtidens Charles de Gaulle [3] .

Noter

1. ↑ 1 2 Conway's All the World's Fighting Ships, 1947-1995 . - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996. - S.  106 . - ISBN 978-155-75013-25 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 Alekseev A. Fransk atomdrevet helikopterfartøjskrydser // Foreign Military Review. - 1976. - Nr. 1 . - S. 121 .
3. ↑ 1 2 3 4 Conway's All the World's Fighting Ships, 1947-1995. — S. 107.

Litteratur

• Conway's All the World's Fighting Ships, 1947-1995. - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996. - ISBN 978-155-75013-25 .
• Alekseev A. Fransk nuklear krydser-helikopterfartøj // Udenlandsk militær gennemgang. - 1976. - Nr. 1 . - S. 121 .