Mercedes-Benz Antos | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | mercedes benz |
Års produktion | 2012 - i dag |
klasse | HCV |
Design og konstruktion | |
Layout | formotor, baghjulstræk |
Hjul formel | 4*2; 6*4 |
Motor | |
Mercedes-Benz OM 470 |
|
Smitte | |
Mekanisk, 8- eller 12-trins | |
Masse og generelle egenskaber | |
Akselafstand | 2650—6700 mm |
På markedet | |
Relaterede | Mercedes-Benz Actros |
Lignende modeller |
DAF CF MAN TGM MAN TGS Renault Premium / Renault D Scania P Volvo FE Volvo FM KrAZ-5401 |
Mercedes-Benz Axor | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Mercedes-Benz Antos er en familie af tunge lastbiler fra Mercedes-Benz , som er efterfølgeren til Axor -familien .
Mercedes-Benz Antos-familien debuterede i september 2012 på IAA Commercial Vehicles i Hannover for at erstatte 18 til 26 tons GVW Axor - serien [1] . Alle Antos-køretøjer er udstyret med ClassicSpace-førerhuse med en bredde på 2,3 m, som kan være enten lange korte (S) eller mellemstore (M). Det mellemstore førerhus fås også i CompactSpace-versionen med lavt tag til kølebiler.
Modeludvalget af Antos-familien omfatter både chassis til installation af specialiserede karosserier og køleskabe samt lastbiltraktorer , mens de tilbyder 67 akselafstandsmuligheder med en afstand mellem akslerne fra 2650 mm til 6700 mm.
Alle sikkerhedssystemer, inklusive EBS elektronisk skivebremsestyring, motorbremse, ABS , ASR og stabilitetskontrol, er arvet fra Actros . Den seneste generation af Active Brake Assist (bremseassistance) er i stand til fuldt ud at aktivere bremserne på et tungt køretøj til et fuldstændigt standsning, når der registreres stationære genstande på banen. Antos-serien er udstyret med en række Euro 6 -motorer , som omfatter 3 in-line cylinderkraftenheder med en volumen på 7,7, 10,7 og 12,8 liter, med effekt fra 238 til 510 hk. [2] Alle dieselmotorer er udstyret med common rail og EGR -systemer samt et partikelfilter.
PowerShift3 med 8 hastigheder eller 12 blev anerkendt som standard transmission.Der blev også præsenteret specielle versioner af "Loader" og "Volumer", som er designet enten til maksimal nyttelast eller til lette volumetriske belastninger. Volumer-versionen giver maksimal kapacitet takket være et meget voluminøst lastrum op til 3 meter højt. Volumeren har også en 80 mm lavere lasthøjde.
Model | Bind | Strøm | Moment | Høj ydeevne + drejningsmoment | Udstødningsgas standarder |
---|---|---|---|---|---|
Р6 Mercedes-Benz OM 936 | |||||
1824 | 7,7 l | 175 kW (238 hk) ved 2200 o/min | 1000 N*m ved 1200-1600 o/min | — | EU 6 |
1827 | 200 kW (272 hk) ved 2200 o/min | 1100 N*m ved 1200-1600 o/min | |||
1830 | 220 kW (299 hk) ved 2200 o/min | 1200 N*m ved 1200-1600 o/min | |||
1832 | 235 kW (320 hk) ved 2200 o/min | 1300 N*m ved 1200-1600 o/min | |||
1835 | 260 kW (354 hk) ved 2200 o/min | 1400 N*m ved 1200-1600 o/min | |||
Р6 Mercedes-Benz OM 470 | |||||
1833 | 10,7 l | 240 kW (326 hk) ved 1800 o/min | 1700 Nm ved 1100 o/min | — | EU 6 |
1836 | 265 kW (360 hk) ved 1800 o/min | 1800 Nm ved 1100 o/min | |||
1839 | 290 kW (394 hk) ved 1800 o/min | 1900 Nm ved 1100 o/min | |||
1843 | 315 kW (428 hk) ved 1800 o/min | 2100 N*m ved 1100 o/min | |||
Р6 Mercedes-Benz OM 471 | |||||
1842 | 12,8 l | 310 kW (421 hk) ved 1800 o/min | 2100 N*m ved 1100 o/min | 200 Nm 23 kW (31 HK) |
EU5 , EEV, EU6 |
1845 | 330 kW (449 hk) ved 1800 o/min | 2200 Nm ved 1100 o/min | |||
1848 | 350 kW (476 hk) ved 1800 o/min | 2300 Nm ved 1100 o/min | EU 6 | ||
1851 | 375 kW (510 hk) ved 1800 o/min | 2500 Nm ved 1100 o/min | — | EU5, EEV, EU6 |