| Landgangsfartøjer af projekter LCU-1610, LCU-1627, LCU-1646 | |
|---|---|
| engelsk Landing Craft Utility (LCU) | |
|
LCU-1610 |
|
| Projekt | |
| Land | |
| I brug | 35 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
203 t (standard) 381 t (fuld) |
| Længde | 41,1 m (størst) |
| Bredde | 8,8 m (størst) |
| Motorer | 2 Detroit 12V-71 dieselmotorer |
| Strøm | 680 l. Med. |
| rejsehastighed | 11 knob |
| krydstogtsafstand | 1200 sømil ved 8 knob |
| Mandskab | 14 personer |
| Bevæbning | |
| Navigationsbevæbning | Navigationssystem Furuno Radar Navigation |
| Flak | 4 maskingeværer M-2HB |
Landgangsfartøjer type LCU-1610 bruges af den amerikanske flådes amfibiestyrker til at transportere udstyr og marinetropper fra landgangsfartøjer til land samt til humanitære operationer.
LCU-1610 for 2008 er et af de største landgangsfartøjer.
Landgangsfartøjer LCU-1610 kan betjenes på landingsskibe af Tarawa (fire LCU-1610 både), Wasp (4 både hver), Whidbey Island (3 hver) og San Antonio (2 både hver). LCU-1610).
LCU-1610 bådene har en bovrampe til lastning/losning af landingslast og er i stand til at transportere op til 180 tons last eller 2 M1 hovedkampvogne eller 3 M2 Bradley infanteri kampvogne eller op til 400 landingsmandskab for 1 flyvning fra landingsskibet til kysten.
| Krigsskibe fra KVMS of Norway efter 1945 | ||
|---|---|---|
| ødelæggere | Jagt type | |
| Fregatter | ||
| Korvetter |
| |
| Ubåde | ||
| Landsætning af skibe |
| |
| missilbåde | ||
| torpedobåde |
| |
| Minelag |
| |
| minestrygere |
| |