| Kenn Borek Air | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Stiftelsesdato | 1970 | |||
| Base lufthavne | Calgary Internationale Lufthavn | |||
| Hubs | ||||
| Flådestørrelse | 57 [2] /38 [3] | |||
| Hovedkvarter | Calgary , Canada | |||
| Internet side | borekair.com | |||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||
Kenn Borek Air er et canadisk regionalt flyselskab med hovedkontor i Calgary , Alberta , som opererer på det canadiske marked for rutefart passager- og fragtlufttransport samt langsigtede kontrakter i polarområderne i Arktis og Antarktis . Virksomheden sørger for transport til forskningsekspeditioner, arbejdet med efterforskningsfester og mobile ambulancehold (luftambulance) [4] .
Flyselskabets hovedbase og dets transitknudepunkt ( hub ) er Calgary International Airport [4] .
Kenn Borek Air-flyselskabet blev grundlagt i 1970 og begyndte at operere med transportstøtte til geologiske parter til olieefterforskning i områder af det arktiske Canada , selskabets flåde bestod af kun et de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter-fly .
I april 2001 gennemførte Kenn Borek Air redningsaktioner for at evakuere Dr. Ron Shemensky fra Amundsen-Scott Antarctic Station . I øjeblikket bruges flyselskabets flåde i næsten alle tilfælde, når der er behov for luftkommunikation med svært tilgængelige punkter i Canada i strenge polar- og cirkumpolære vintre [5] .
Kenn Borek Air driver sin egen base i Calgary International Airport, hvor det leverer et komplet udvalg af vedligeholdelses- og reparationstjenester til de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter , Basler BT-67 og Douglas DC-3 fly .
Flyselskabet er fuldt ejet af Borek Construction finans- og industrikoncern [4] .
Fra januar 2009 drev Kenn Borek Air , der opererede under handelsnavnet (mærket) Unaalik Aviation , rutepassagerflyvninger til følgende Nunavut - destinationer [6] :
I områder af Canadas nordvestlige territorier opereres Kenn Borek Airs rutepassagerflyvninger under partnerskabsaftaler med Aklak Air :
I januar 2009 var Kenn Borek Air-flåden ifølge selskabets hjemmeside 57 fly [2] , hvoraf 35 linier var de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter-fly , hvilket giver os mulighed for at tale om flyselskabet som det største kommerciel operatør af denne type fly i verden. I overensstemmelse med data fra Transportministeriet Canada (28. februar 2009) bestod flyselskabets flåde af 38 fly [3] .