Keewatin Air | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsesdato | 1972 | |||
Base lufthavne | Rankin Inlet lufthavn | |||
Hubs | Winnipeg James Armstrong Richardson International Airport | |||
Flådestørrelse | 15 [1] | |||
Destinationer | 10 [2] | |||
Tilknyttede virksomheder | Kivalliq Air | |||
Hovedkvarter | Rankin Inlet , Canada | |||
Ledelse | Frank Robert May ( CEO ) | |||
Internet side | kivalliqair.com | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Keewatin Air er et canadisk lokalt flyselskab med hovedkontor i Rankin Inlet , Nunavut , og driver passager- og fragtflyvninger fra Rankin Inlet Lufthavn.
Keewatin Air Lifeline blev grundlagt i 1972 af den tidligere Lamb Air -pilot Frank Robert May og hans kone Judy Saxby. Firmaet har fået sit navn fra stedet for dets dannelse i Kivatin-regionen , ( nordvestlige territorier ) [3] .
Til at begynde med drev flyselskabet charterflyvninger til lokale lufthavne i Kivatin-regionen, og siden 1987 omfattede listen over tjenester levering af luftmobile ambulancehold ( luftambulance ). På dette tidspunkt kørte Keewatin Air Lifeline tre Beechcraft King Air 200'er . Fra februar 2010 opererer flyselskabets luftambulanceafdeling, kendt under mærkenavnet Nunavut Lifeline , to fly i Rankin Inlet Airport og et fly i Churchill Airport ( Manitoba ) [4] .
I 1998 oprettede flyselskabet et datterselskab af Kivalliq Air til at drive rutepassagerer i Kivalik-regionen såvel som til lufthavnene i Winnipeg og Churchill [5] .
I 2005 blev virksomheden opkøbt af investeringsgruppen Exchange Industrial Income Fund, som ejer et andet canadisk flyselskab, Perimeter Aviation , mens ledelsen af luftfartsselskabet forblev hos ægtefællerne Frank May og Judy Saxby [6] .
Kivalliq Air driver ruteflyvning med passagerer, charter og fragt seks dage om ugen til lufthavne i Kivallik-regionen fra hub-havne i Churchill og Winnipeg [2]
I april 2011 dækkede flyselskabets rutenetværk følgende destinationer [2] :
Fra april 2011 bestod Keewatin Airs flåde af følgende fly [1] :