Isuzu unicab | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Isuzu motorer |
Års produktion | 1967 - 1974 |
klasse | SUV |
Design og konstruktion | |
kropstype _ | pickup , jeep |
Hjul formel | 4×2 |
Motor | |
benzin forbrændingsmotor | |
Masse og generelle egenskaber | |
Længde |
|
Bredde | 1500 mm |
Højde | 1710 mm |
Isuzu hurtigere | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Isuzu Unicab (japansk navn - Yunikyabu ) - den første jeep produceret af Isuzu Motors , produceret i 1967-1974.
Modellen blev første gang præsenteret på Tokyo Motor Show i 1966, siden juli 1967 blev den sat til salg i Japan til en pris på 490.005 yen.
Det var en 4-personers åben pickup, kort efter salgsstart blev modellen også tilbudt med blød top. Forruden kunne foldes ned, men på grund af nye sikkerhedsstandarder fra 1970 blev denne funktion fjernet. Den maksimale bæreevne er 400 kg.
Først var den udstyret med en 1,3-liters benzinmotor med en kapacitet på 58 liter. med., som senere blev erstattet af en 1,5-liters motor med en kapacitet på 63 liter. Med.
Modellen havde ikke firehjulstræk og var mere beregnet til unge købere - til byens og rekreative formål, og selvom den lignede en jeep , var modellen ikke en SUV i fuld forstand, snarere en " crossover " i den moderne forstand, men et sådant koncept var stadig ikke efterspurgt på markedet - salget var lavt, og produktionen blev stoppet i 1974. Virksomhedens næste jeep, men allerede med mulighed for firehjulstræk, dukkede op kun otte år senere - Isuzu Faster .
Bilen var heller ikke efterspurgt af hæren, selvom den indonesiske hær i 1972 købte flere hundrede enheder til flåden og kystvagten. [en]
Isuzu erhvervskøretøjer | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moderne |
| ||||||||||
Udgået _ |