Bådsmand

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 19. oktober 2017; checks kræver 18 redigeringer .
Bådsmand

Bosun ( hollandsk.  Bootsman , fra støvle - " båd " og mand - "mand"): 

Militær rang og position

Bådsmandens stilling  er den øverste underofficers stilling. På skibet har bådsmanden anciennitet over alle lavere rækker , både kombattant og ikke-kombattant. Bådsmanden skal kende navnene på alle sømænd og underofficerer, deres evner og viden inden for maritime anliggender , observere deres adfærd og derudover fremstilling af rigning , løftevægte, opsætning og sænkning af bjælker , rengøring af ankre , alt udstyr. op til skibets bevæbning, kompas , ror- og sejlkontrolbåde i forskellige situationer, grundlaget for skinnekommunikation med kysten og metoder til at lægge en lap på et hul. Hvis der er et bådsmandshold på skibet, holder alle bådsmænd fra dets sammensætning, inklusive deres chef - seniorbådsmand (chefbådssmand), skiftevis vagt . Bådsmanden på vagt kaldes "vagtbådsmanden". Hans ansvar omfatter overvågning af den gode stand af riggen , der bruges til at løfte vægte. Under turen inspicerer han sparrene hver morgen, når han nærmer sig ankerpladsen, kontrollerer han ankerudstyrets beredskab og styrer processen med at frigive ankeret, så snart kommandoen fra skibets chef følger. Overvåger den brugbare tilstand af skibets ydre udseende. Under beredskabsarbejde er seniorbådsmand (chefbådsmand) på forsmækken . Under beredskabsarbejde såvel som under den generelle dannelse af holdet på øverste dæk påtager seniorbådsmanden ( chefbådsmand ) sig pligterne for den vagthavende bådsmand .

Rækkefølge af militære rækker i RIF
Junior rang:
bådsmand


Bådsmand
Senior rang:
Senior bådsmand
Midshipman
Conductor
Senior paramediciner

Civilflåden

handelsskibe overvåger bådsmanden brugbarheden af ​​skibets redningsudstyr, båd- og ankerudstyr samt deres ydeevne . Overvåger lastning af tung last og deres fastgørelse til dækket, fordeler arbejde blandt sejlerne og overvåger gennemførelsen.

Fra historien om den engelske flåde

Privilegiet til at udføre ophængningen blev udelukkende givet til bådsmanden på skibet . Hvis der var et problem i henrettelsen, blev bådsmandens omdømme undermineret. [en]

Noter

  1. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots , Doubleday, s.59 , #366. ISBN 0-385-04025-3 "Der er flere knob, der anbefales til dette formål, og der er flere variationer af den, der er givet her, som kan findes i kapitlet om løkker. Hængninger til søs var sjældne. En sådan lejlighed gav en smule ekstra-rutinemæssigt arbejde, som bådesmanden var særlig stolt af, og hvor man ikke tolererede noget bulderi. En bådsmands omdømme ville blive ødelagt for altid, hvis der var et problem ved sådan en lejlighed." Kun bådsmanden på skibet fik privilegiet at hænge. Hvis der var et problem i henrettelsen, blev bådsmandens omdømme undermineret.

Litteratur