Admiralitetsretten

Admiralty Court  er en særlig britisk retsinstans, som er en del af Queen's Bench Division i High Court of England og Wales og behandler sager relateret til havretten .

Historie

Oprindeligt (fra omkring 1360 ) blev Admiralitetsdomstolen oprettet for at dømme pirater og dømt på vegne af kronen , da handlinger begået på åbent hav ikke faldt ind under lokale dommeres jurisdiktion. Gennem sine 19 distriktsrepræsentanter blev Admiralitetsdomstolens dømmende magt udøvet af Lord High Admiral .

Siden den blev vedtaget i 1601, har loven om det åbne hav været grundlaget for dens handlinger. Med tiden blev der i kolonierne, der modtog jurisdiktion over vaskevand ( Canada , Australien ), etableret deres egne Admiralitetsdomstole ( eng.  Vice-Admiralitetsdomstole ).

Ud over selve sørøveriet undersøgte retten skaden heraf og tilkendte erstatning. For at afgøre lovligheden af ​​erobringen af ​​skibe (både af Royal Navy og kapere ), samt tildelingen af ​​præmiebeløb, skilte en prisdomstol sig ud i den.

Ved retslovene af 1873 og 1875 indgik Admiralitetsretten i landsrettens deling, idet den kombinerede arvesager, skilsmissesager og sørettens tvister ( Skifte-, Skilsmisse- og Admiralitetsafdelingen ), hvorved man opnåede bemyndigelse til at udøve retfærdighed i alle sager, der opstår som følge af handlinger til søs. Denne afdeling blev opløst i 1971, og Admiralitetsdomstolen flyttede til Queen's Bench [1] .

Admiralitetsdomstolen i Skotland blev afskaffet ved dom i 1830 . Den eneste domstol, der har bevaret sin uafhængighed, er Admiralty Court of the Five Ports ( engelsk  Cinque ports ).

Se også

Noter

  1. Gillespie, A. Det engelske retssystem . - Oxford University Press, 2013. - S.  199 . — 692 s. — ISBN 0199657092 .

Litteratur