"Newfoundland" | |
---|---|
HMS Newfoundland | |
Newfoundland forankret i Greenock |
|
Service | |
Storbritannien Peru |
|
Fartøjsklasse og -type | Let cruiser i Uganda-klassen |
Organisation |
Britiske flåde peruvianske flåde |
Fabrikant | Svanejæger |
Byggeriet startede | 9. november 1939 |
Søsat i vandet | 19. december 1941 |
Bestillet | 21. januar 1943 |
Udtaget af søværnet | 30. december 1959 |
Status | Overført til Peru i 1959. Nedlagt i 1979 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 8712 t - standard |
Længde | 169 m |
Bredde | 18,9 m |
Udkast | 5 m |
Motorer | 4 Parsons gearede turbiner, 4 kedler, 4 aksler |
Strøm | 80.000 l. Med. (60M W ) |
rejsehastighed | 32 knob (59,3 km/t ) |
krydstogtsafstand | 10.100 sømil ved 12 knob |
Mandskab | 730 mennesker |
Bevæbning | |
Artilleri |
3x3 - 152 mm 8x4 - 102 mm |
Flak |
12 × 2-lb kanoner 20 × 20 mm Oerlikon kanoner |
Mine- og torpedobevæbning | 6 × 533 mm torpedorør |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMS Newfoundland (His Majesty's Ship Newfoundland) er en britisk let krydser af Crown Colony-klassen . Opkaldt efter Dominion of Newfoundland . Newfoundland kæmpede i Anden Verdenskrig. I 1959 blev krydseren solgt til Peru.
Newfoundland blev bygget af Swan Hunter -værftet og søsat den 19. december 1941 . Skibet fik navnet Mrs. Ernest Bevin, hustru til den daværende britiske arbejdsminister. Skibet blev færdiggjort og sat i drift i december 1942.
Efter at være blevet taget i brug sluttede Newfoundland sig til hjemmeflådens 10. krydsereskadron . I begyndelsen af 1943 blev skibet flagskibet for den 15. krydsereskadron stationeret i Middelhavet. Newfoundland var flagskibet for eskadronen under kommando af admiral Harcourt, som angreb øen Pantelleria. Den 23. juli 1943 , under invasionen af Sicilien , blev Newfoundland torpederet af den italienske ubåd Ascianghi (ifølge andre kilder blev angrebet udført af den tyske U-407 [1] ). Midlertidige reparationer blev foretaget på Malta , og skibet, drevet af propeller, gik til Boston State Naval Shipyard for en større eftersyn.
I 1944 blev skibet taget i brug igen og klargjort til forsendelse til Fjernøsten. Men mens de var forankret i Alexandria, skete der en eksplosion i bagbords torpedorør, hvilket forårsagede skade og sårede personalet. Reparationsarbejde forsinkede krydserens ankomst til Fjernøsten. Newfoundland sluttede sig til den britiske stillehavsflåde. Krydseren støttede landingerne af den australske 6. division ved Wewak i New Guinea . Den 14. juni 1945 , som en del af den kongelige flådes task force, angreb krydseren flådebasen for den kejserlige flåde på Truk Islands, som er en del af Caroline Islands øgruppen .
Den 6. juli forlod Newfoundland den forreste base ved Manus Island , en del af Admiralty Islands . Sammen med andre skibe fra den britiske stillehavsflåde deltog han i den anglo-amerikanske operation for at bombardere de japanske øer. Denne operation var planlagt som en optakt til en landinvasion af de vigtigste øer i Japan. Under overgivelsen af de japanske væbnede styrker landede Newfoundland en afdeling af Royal Marines og søfolk for at besætte flådebasen i Yokosuka . Skibet var i Tokyo-bugten , til stede ved underskrivelsen af den japanske overgivelseslov ombord på det amerikanske slagskib Missouri ( USS Missouri ) den 2. september 1945 . Derefter var Newfoundland involveret i hjemsendelsen af tidligere krigsfanger fra Storbritannien og Commonwealth-landene. Krydseren vendte tilbage til Storbritannien i december 1946.
Ceylon- regeringen søgte tilflugt ombord på Newfoundland under Ceylon-hartal i 1953 .
Den 31. oktober 1956 var den egyptiske fregat Domiat på krydstogt syd for Suez-kanalen i Det Røde Hav . Newfoundland , eskorteret af EVK destroyeren Diana ( HMS Diana ), opdagede fregatten og beordrede den til at drive. Da Domiat var opmærksom på det nylige udbrud af fjendtligheder mellem Storbritannien og Egypten under Suez-krisen , nægtede Domiat og åbnede ild mod krydseren, hvilket forårsagede skade på krydseren og sårede personale. Newfoundland og Diana gav tilbage ild. I lyset af den tilsyneladende ulighed i styrkerne blev fregatten sænket, 69 af de overlevende medlemmer af dens besætning blev samlet op af britiske skibe [2] .
2. november 1959 blev "Newfoundland" solgt til den peruvianske flåde. Krydseren blev efterfølgende omdøbt til "Almirante Grau" ( Almirante Grau ), og derefter, i 1973, "Captain Quiñones" ( Capitán Quiñones ). Krydseren blev ombygget til et blokskib i 1979.
Crown Colony-klasse krydsere fra Royal Navy | ||
---|---|---|
Undertype "Fiji" | ||
Undertype "Uganda" | ||
(†) - skibe, der døde under Anden Verdenskrig, er markeret |