HMS Isis (1774)

HMS Isis (1774) er et 50-kanoners skib af fjerde rang . Tredje skib fra Royal Navy opkaldt efter Isis . Bestilt 25. december 1770 . Lanceret 19. november 1774 i Chatham . Færdig i februar 1776 .

Tjeneste

I 1776 blev 50-kanoners skibe ikke længere anset for at være egnede til kamplinien , og blev derfor ikke kaldt "skib af linjen" , men blot "skib af 4. rang." Admiralitetet fortsatte dog med at bygge dem på grund af deres relative billighed.

50-kanoner i anden halvdel af det 18. århundrede blev tildelt sekundære roller, formentlig væk fra hovedretningerne. Men krigens globale karakter og økonomipolitikken førte til, at de tilfældigvis var i centrum af begivenhederne. Selvom de blev anset for at være ubrugelige, varede Isis overraskende lang tid for sin type og deltog i mange vigtige begivenheder.

Amerikansk uafhængighedskrig

Fra begyndelsen af ​​tjenesten var på den nordamerikanske station . Hun var flagskibet for viceadmiral Samuel Graves .

1778  - var i eskadrillen, der forsvarede Newport . Kom under kommando af admiral Howe , som ankom til Amerika med forstærkninger. Var hos Sandy Hook.

Deltog i slaget ved Rhode Island . I første omgang udeblev slaget, Howe udmanøvrerede den stærkere d'Estaing . Derefter blev modstanderne spredt af en storm, hvorefter der var flere træfninger mellem enkelte skibe. Den 13. august 1778 opdagede Isis César med 74 kanoner og gik i aktion. Kampen sluttede på ubestemt tid. [2]

Den 15. december, som en del af viceadmiral Barringtons eskadrille , var han ved Saint Lucia .

1781  - gik ind i admiral Johnstons eskadrille ( eng.  George Joneston ), sendt fra England for at besætte Kapkolonien . Kampagnen blev afbrudt efter at have kæmpet mod franskmændene ved Porto Praia .

1782  - gik til Ostindien som en del af admiral Hughes eskadrille . Han var med hende i alle kampene i det østindiske felttog: ved Sadras , Providen , Negapatam , Trincomalee og til sidst, efter fredsslutningen, i 1783 ved Cuddalore .

Franske revolutionskrige

1797  - May, var involveret i oprøret i Burrow . oktober - deltog i slaget ved Camperdown , var i højre kolonne af admiral Duncan .

1799 -  Kaptajn W. Mitchell , Nordsøen .  Flagskib af viceadmiral Sir Andrew Miller under ekspeditionen mod Holland . 

1800 -  Kaptajn J. Oughton , Sheerness . 

1801  - Kaptajn James Walker ( eng.  James Walker ). Med Lord Nelsons eskadron angreb den danske forsvarslinje ved København 3. april 1801 . Han kæmpede aktivt i fire en halv time med to af fjendens tungeste blokskibe fortøjet omkring to kabler fra hinanden, og et batteri på 14 kanoner og 2 haubitser imellem dem, fra en afstand af omkring tre kabler.

Da kun fem kanoner var tilbage i tjeneste, fyldte løjtnant William Layman under  fjendens beskydning med folk og udskiftede hele venstre gon-dæks batteri.

Isis led store tab : Daniel Lamond , skibsfører , Henry RamThomasogM'Kinlay George,marineløjtnant,Long midtskibsmand , og hærløjtnant Grant ( eng. Grant ), blev dræbt. Løjtnant Richard Cormack , såvel som Ruben Payne , Simon Frazer og Charles Jones , midtskibsmænd , er såret . Af besætningen blev 22 sømænd , 3 marinesoldater og 2 riffelkorpssoldater dræbt ; 69 søfolk, 13 marinesoldater og 2 soldater blev såret.         

1801  - Juli, kaptajn William Nowell ( eng.  William Nowell ). Da han vendte tilbage i juli fra Østersøen på HMS Glatton , blev han beordret til at tage kommandoen over Isis , som var i dok, for at overføre sine mænd fra Glatton og straks forberede skibet til afgang. Selvom der kun var nogle få uddannede sejlere blandt dens besætning, blev Isis ombygget på ni dage og stod klar ved Burrow . Kom ind i Lord Nelsons eskadron ud for Frankrigs kyst .

1801  - August, kaptajn Thomas Hardy .

Skibet ankom til Portsmouth fra Downs den 26. februar 1802 . Derfra rejste han den 21. april til Falmouth for at tage hertugen af ​​Kent ombord for passagen til Gibraltar . Retur til Portsmouth 29. maj .

I perioden med freden i Amiens var Isis viceadmiral Gambiers flagskib i Newfoundland . Da han krydsede Atlanterhavet, faldt han i en orkan, skibet blev sat om bord. Han mistede sine topmaster og fok , alle sejl var revet i stykker. Mizzen - masten skulle hugges ned, så skulle de ned med stormasten , da vinden heldigvis aftog. Skibet rettede sig delvist op, og vendte derefter agterstavn mod vinden.

1802  - Kaptajn Brace ( eng.  Brace ).

Napoleonskrigene

1803  - Januar, kaptajn Lobb ( eng.  W.G. Lobb ), Spithead .

Den 13. marts blev der modtaget ordre om straks at fortsætte til Hosley Bay under løjtnant Laroche ( engelsk  Laroche ), da kaptajn Lobb havde orlov. To dage senere var skibet stadig ved Spithead og fik den 18. ordre om at sejle til Downs. Endelig, den 27. marts, gik hun ind i Nordsøen for at flytte til en stilling for Goreya (sic!) Som kontreadmiral Edward Thornbroughs flagskib ( eng.  Edward Thornbrough ).

Om aftenen onsdag den 27. april mødte Isis HMS Utrecht , kaptajn Rogers ( eng.  Rogers ), og kontreadmiralen overførte flaget til hende.

Isis vendte tilbage til Portsmouth om eftermiddagen den 29. april for at forsyne sig, før han vendte tilbage til Newfoundland, igen som viceadmiral Gambiers flagskib.

Den 8. juni tog han mere end 200 tropper om bord, og om aftenen den 11. ankom Lord Gambier fra London og hejste sit flag på ham. Den 14. juni fik besætningen løn, og den 23. juni, med tidevandet om aftenen , sejlede skibet mod Newfoundland.

Isis vendte tilbage til Portsmouth med en Newfoundland -konvoj den 15. november . Han bragte prisen, det franske fartøj Caroline fra Saint-Domingue , og den tilbageerobrede Union og Maria fra Vestindien i havn .

Den 12. februar 1804 , med en god brise fra nordøst, forlod Isis Portsmouth med en East India Company- eskorte . Tilbragte natten for anker ved St. Helens og sejlede videre om morgenen. Konvojen passerede Plymouth den 15.

Den 2. maj 1804 blev bådsmanden Isis , J. Morgan , degraderet fra underofficerer til sømænd af en krigsret ombord på HMS Gladiator .  

1805  - februar, kaptajn Omanni ( eng.  JA Ommanney ), Spithead. I april flyttede hun til Downs for at forstærke patruljen af ​​seks hollandske slagskibe på Texel og den franske flotille i Boulogne og derefter til Newfoundland som flagskibet for viceadmiral Sir Erasmus Gower . 

1806  - Januar, kaptajn William Cuming ( eng.  William Cuming ). I begyndelsen af ​​1806 udnævnte Sir Erasmus Isis ' premierløjtnant , Abraham Lowe , til dommer på øen (Newfoundland) .  Han holdt denne stilling indtil Isis under kaptajn John Laugharne vendte tilbage til England med viceadmiral John Holloway i april 1807 .   

1809  - Januar, kaptajn Donald M'Lead, ( eng.  Donald M'Lead ). september , kaptajn Granville Proby , Channel Fleet . 

1810  - skibet blev ophugget og ophugget.

Links

• Skibe fra den gamle flåde

Noter

1. ↑ Lyons, The Sailing Navy List , s.110-111
2. ↑ D'Estaing in America: the French view, i: Navies and the American Revolution / R. Gardiner, red. — S. 84−87.