"Komme ud for" | |
---|---|
HMS møde | |
Møde i juli 1938 |
|
Service | |
Storbritanien | |
Fartøjsklasse og -type | Type E destroyer |
Organisation | Royal Navy |
Fabrikant | Hawthorn Leslie og Company |
Bestilt til byggeri | 1. november 1932 |
Byggeriet startede | 15. marts 1933 |
Søsat i vandet | 29. marts 1934 |
Bestillet | 2. november 1934 |
Status | Sænket ved det andet slag ved Javahavet 1. marts 1942 |
Hovedkarakteristika | |
Længde | 100,28 m |
Bredde | 10,13 m |
Udkast | 3,81 m |
Strøm | 36.000 liter Med. |
rejsehastighed | 36 knob |
Mandskab | 145 personer |
Bevæbning | |
Artilleri | 4 × 1 - 120- mm / 45 kanoner QF Mk. IX |
Flak | 2×4 - 12,7 mm maskingevær |
Anti-ubådsvåben | 2 BMB'er , 1 bombedropper, 20 dybdeladninger |
Mine- og torpedobevæbning | 2×4 533 mm TA [1] |
HMS Encounter ( His Majesty's Ship Encounter ), skrognummer H10, er en Type E destroyer fra Royal Navy .
Encounter blev lagt ned den 15. marts 1933 samtidig med Elektraen af samme type på Hawthorn Leslie Shipyard i Newcastle , og blev søsat den 29. marts 1934 og blev det 5. skib under dette navn i Royal Navy. Tiltrådt tjeneste 2. november 1934. Omkostningerne til at bygge skibet var cirka £300.000 . Især omkostningerne uden våben og kommunikation installeret af Admiralitetet beløb sig til 252.250 pund.
Efter at være trådt i tjeneste i 1934 , lykkedes det Encounter at blive en del af Middelhavsflåden . I 1936 fløj Encounter ikke-interventionspatruljemissioner i spanske farvande under den spanske borgerkrig .
Og i 1939 blev destroyeren sat i reserve med et hold reservister ombord. Men allerede i august 1939, som svar på truslen om en forestående krig, blev den almindelige besætningsstørrelse indført på den. Han blev også overført til den 12. Destroyer Flotilla med base i Portland. Ikke desto mindre deltog destroyeren sammen med reservatets skibe i Royal Review i Weymouth Bay, som var vært for kong George VI den 26. august .
I begyndelsen af Anden Verdenskrig fløj Encounter konvojvagt og patruljeopgaver for Southwest Approaches , baseret i Milford Harbor. I oktober led destroyeren stormskader og blev bragt til Devonport Dockyard for reparationer .
Efter reparationer var afsluttet i november, blev skibet overført til Scapa Flow , Orkney , for at operere som en del af Home Fleet . I december og januar 1941 blev skibet brugt til at beskytte konvojer og antiubådspatruljer i Nordsøen og Nordvestindflyvningen.
Den 18. februar 1940 overtog han sammen med destroyeren Brazen beskyttelsen af HN2-konvojen i stedet for destroyeren Daring, som blev torpederet af den tyske ubåd U-23 og sank.
I marts blev destroyeren overført til Rosyth for at bevogte kystkonvojer i Nordsøen og støtte minebeskyttelsesoperationer ud for Norges kyst. Den 4. april eskorterede hun sammen med destroyeren Grenade tankskibet British Lady til Skaelfjord i Norge for at tanke skibe involveret i minelægning - Operation Wilfred . Den 12. april , i slutningen af operationen, forblev hun ud for Norges kyst med Home Fleets skibe for at støtte operationer i Norge.
Den 24. april var han med til at dække slagskibet Warspite med krydsere, der beskød Narvik. Senere fulgte han med hangarskibsgruppen ledet af hangarskibet Ark Royal , som ydede luftstøtte under militærkampagnen i Norge - Operation DX . Efter operationens afslutning blev hun sat til planlagt reparation ved kajen i Rosyth. I juni, efter at have forladt reparationen, stødte hun på grund og blev igen lagt til kaj i Sheerness - 20. juni . Under denne renovering blev der installeret afmagnetiseringsudstyr .
Med Italiens indtræden i krigen, blev destroyeren tildelt til at tjene med den 13. Flotille i Gibraltar . 19. juli gennemførte han accepttest. Allerede den 20. juli drog han til søs og eskorterede troppetransporterne Reina del Pacifico og Clan Ferguson til Gibraltar. Den 21. juli gik hun fra hinanden for at assistere den brændende norske damper Kollskegg . Den 24. juli mødte hun hangarskibet Argus , også på vej til Gibraltar, og forstærkede sin eskorte. Den 30. juli ankom de sammen, hvor Encounter blev en del af en flotille, der opererede i forbindelse med Compound H.
Allerede den 31. juli gik skibet igen til søs, denne gang Middelhavet, og eskorterede Argus hangarskibet , som medbragte 12 Hurricane jagerfly - hvilket styrker Maltas jagerfly. Dette blev gjort som en del af Operation Hurry . Skibene fra Force H gav hende dækning. Den 2. august søsatte hangarskibet sine jagerfly, hvorefter det vendte tilbage til Force H, som også dækkede angrebet af Ark Royal hangarskibet på Cagliari - Operation Crush . Den 4. august vendte alle skibe sikkert tilbage til Gibraltar, hvorefter Argus gik tilbage til Storbritannien.
I slutningen af august gjorde briterne endnu et forsøg på at forsyne Malta ( Operation Hats ). Essensen af operationen var den samtidige eskortering af en konvoj til Malta fra Alexandria, mens forstærkninger til Middelhavsflåden blev sendt til selve Alexandria fra Gibraltar . "Encounter" som en del af Compound "H" blev udgivet den 30. august . Forbindelsen selv, uden kampsammenstød, vendte tilbage den 3. september .
Allerede den 5. september blev destroyeren igen tvunget til at gå til søs, denne gang på jagt efter Vichy France lette krydsere, som brød gennem Gibraltarstrædet fra Toulon ind i Atlanterhavet . Eftersøgningen gav ikke succes, da de franske skibe med høj hastighed nåede Dakar med succes .
I oktober var destroyeren, baseret på Gibraltar, engageret i beskyttelsen af konvojer og anti-ubådspatruljer, hvoraf hun ved en fejl angreb den britiske ubåd Atmoust ud for Cape St. Vincent , som var i stand til at nå Gibraltar, men blev tvunget. at stå op for reparationer.
I november blev destroyeren inkluderet i Formation "F" og den 7. november gik sammen med den ud for at dække udførelsen af en anden operation ( Operation "Coat" ) - udstationering af nye forstærkninger til flåden i Alexandria. Under operationen blev destroyeren beskadiget, hvorfor hun ved ankomsten den 9. november til Gibraltar blev tvunget til at stille op for reparationer.
Den 25. november, endnu en udgang, denne gang dækkende operationen "Collar" som en del af Formation "B". Under operationen var der et kampmøde med den italienske flåde kendt som slaget ved Kap Teulada . Den 29. november vendte skibet sammen med formationen tilbage til Gibraltar, hvorefter det igen varetog pligterne med at bevogte konvojer.
Den 19. december blev han returneret til "H"-formationen og gik den 20. december ud med ham for at møde konvojen fra Malta MG-1 ( Operation "Hide" ). Efter at have mødt konvojen og slagskibet Malaya vendte destroyeren tilbage til Gibraltar den 24. december .
I januar 1941 dækkede skibet sammen med flotillen passagen af hangarskibet Furies til Freetown og senere til Takoradi . Sidstnævnte var det punkt, hvorfra jagerne leveret af hangarskibet, under deres egen magt, gennem det afrikanske kontinent, nåede Egypten.
I februar var destroyeren igen en del af Force H. Den 6. februar forlod han som en del af gruppe 2 og eskorterede hangarskibet Ark Royal , slagskibet Malaya , slagkrydseren Rinaun og krydseren Sheffield , og påførte Genova artilleriangreb som en del af Operation Grog . Den 9. februar vendte formationen sikkert tilbage til Gibraltar, hvorefter Mødet blev tildelt styrkerne i Middelhavsflåden.
Den 24. februar satte destroyeren, parret med destroyeren Isis, kursen mod Aden omkring Kap det Gode Håb. Under overgangen eskorterede de konvojen undervejs. Ved ankomsten i marts til Aden fungerede destroyeren midlertidigt som en eskorte af lokale konvojer indtil april, indtil hun endelig , den 12. april, ankom til sit nye tjenestested - Alexandria.
Den første operation som en del af Middelhavsflåden var udsejlingen den 18. april som en del af Operation MD3 - Artilleribeskydning af Tripoli med samtidig eskortering af Breconshire-transporten til Malta. Den 19. april tankede destroyerne i Souda-bugten på Kreta. Den 20. april blev destroyeren adskilt fra flåden og beordret til at eskortere Breconshire direkte til Malta, hvor de ankom den 21. april , og destroyeren blev sat i dok nr. 2 på Malta til reparation. Da Malta blev bombet af aksen på det tidspunkt, blev destroyeren den 29. april beskadiget af en nærliggende bombeeksplosion. Den 30. august blev destroyeren igen beskadiget, denne gang alvorligt - skroget blev beskadiget af en bombe. Som følge heraf blev reparationerne forlænget i tid. Den 16. maj ramte en bombe skibet under reparation igen - alle tre fyrrum og krydstogtmøller blev beskadiget. Hele juni og det meste af juli forberedte skibet sig på en selvstændig overgang til Gibraltar, hvor hun kunne afslutte sine reparationer, og endelig den 24. juli kunne destroyeren forlade havnen undervejs og eskorterede 3 transporter fra den 6. konvoj MG 1 . På vejen blev konvojen angrebet af fly sydvest for Sardinien, og et af konvojens skib blev beskadiget af en lufttorpedo. Ikke desto mindre nåede både konvojen og destroyeren Gibraltar, den sidste den 26. juli .
Men allerede den 31. juli gik Encounter igen til søs for at dække en ny levering til Malta - Operation Style . Hun vendte tilbage til Gibraltar den 4. august og samtidig blev den i forvejen ret ramponerede destroyer udvalgt til tjeneste i Singapore.
Men mens han fortsatte med at tjene i europæiske farvande. Især den 9. august eskorterede han HG-70- konvojen til Storbritannien. Under sin beskyttelse nåede han at deltage i en anti-ubådsoperation. Vendte tilbage til Gibraltar den 13. august .
Den 21. august deltog han i sin sidste operation med Compound "H" - Operation "Hakkekød" - Dækkede minefelter nær Livorno og eskorterede 2 transportskibe, der vender tilbage fra Malta. Ved ankomst den 26. august til Gibraltar, sendt til Storbritannien. Den 31. august blev hun sammen med slagkrydseren Repulse og destroyeren Nestor inkluderet i militærkonvojen WS11 , dannet i Clyde .
Type E og F destroyere | |||
---|---|---|---|
|