HMS Dido (1939)

HMS Dido (37) (His Majesty's Ship Dido  - Dido ) er en britisk let krydser af Dido-klassen . Den blev bestilt under 1936-programmet den 21. marts 1937 og lagt ned på Cammell Laird-værftet i Birkenhead den 20. oktober 1937 . Krydseren blev søsat den 18. juli 1939 og blev det sjette skib til at bære dette navn i den britiske flåde siden 1784. Indtrådt i tjeneste 30. september 1940 . Krydseren var det første skib, der blev udstyret med den nyeste luftbårne varslingsradar Type 281. Skibets motto er "Steadfast" - "Unwavering".

Historie

Efter idriftsættelse og afslutning af forsøg i oktober 1940 flyttede krydseren til Scapa Flow i begyndelsen af ​​november for at tjene med den 15. krydsereskadron. Skibets første kampudgang fandt sted i samme måned, da hun sammen med slagkrydserne Hood og Repulse samt hendes søsterskibe Naiad og Phoebe opererede på de nordvestlige indflyvninger i jagten på det tyske lommeslagskib Admiral Scheer.

I november eskorterede krydseren en militærkonvoj til Gibraltar og hangarskibet Furious , der leverede fly til Freetown . under denne kampagne blev der udført søtest af Type 281 radaren.

Den 3. december afgik krydseren Freetine til Storbritannien. Den 10. december stod hun op til reparation på Taina-værftet. Den 17. december vendte han tilbage til tjeneste i 15. krydsereskadron, som han blev hos indtil marts 1941.

I marts 1941 sejlede hun med slagskibene King George V og Nelson , krydseren Nigeria for at dække det første vigtige kommandoangreb på fjendens territorium - til Lofotenøerne ( Operation Claymore ).

Som en del af Middelhavsflåden

I april blev krydseren udpeget til tjeneste med Middelhavsflåden. Den 1. april sejlede krydseren til Gibraltar. Fra den 24. april deltog krydseren i Operation Salient ( Operation Salient ). Operationen bestod i at eskortere krydseren Dido , minelæggeren Abdiel og destroyerne Jackal , Jersey , Kashmir , Kelly , Kelvin og Kipling til Alexandria med et stop på Malta. Alle skibe havde last til øen, men udformningen af ​​destroyerne tvang det meste af lasten til at blive placeret i kasser på det øverste dæk. Denne operation blev udført samtidig med leveringen af ​​luftforstærkninger til Malta som en del af Operation Dunlop, og skibene, der skulle til Alexandria, var henholdsvis dækket af Formation H. Force "S" (som skibene involveret i operationen blev navngivet) sejlede kl. 22.00 den 24. april med en forventet ankomst til Malta den 26. april. Stormfulde havforhold forårsagede skade på tungt lastede destroyere og tab af noget af deres last, så kontreadmiral Vian beordrede Dido til at reducere hastigheden, hvilket forsinkede ankomsten af ​​formationen til øen med 24 timer. Faktisk ankom skibene til øen om morgenen den 27. april. Fra 28. april eskorterede Dido og minelæggeren Abdiel sammen med destroyerne Janus , Jervis og Nubian Breconshire fra Malta til Alexandria .

Den 6. maj forlod krydseren sammen med krydserne Phoebe , Calcutta og Coventry som en del af eskorteringen af ​​en konvoj, der sejlede fra Alexandria til Malta. Den 8. maj blev krydseren overført til eskorte af en konvoj, der bevægede sig mod fra Gibraltar til Alexandria med kampvogne om bord. Langdistancedækning blev leveret af Middelhavsflåden, bestående af slagskibet Queen Elizabeth , og krydserne Naiad , Fiji og Gloucester . Hele operationen som helhed blev kaldt Tiger ( Operation Tiger ).

kretensisk operation

Den 14. maj blev krydseren en del af Formation C, som støttede forsvaret af Kreta. I den græske havn blev hun lastet med de græske guldreserver, og sammen med destroyerne Stuart (australsk) og Vendetta forlod hun som en del af eskorteringen af ​​AS1-konvojen og tog civile til Alexandria. Fra havet blev konvojen dækket af Compound A - slagskibene Queen Elizabeth og Barham . Den 16. maj vendte krydseren sammen med krydseren Coventry tilbage fra et razzia for at opsnappe mulige fjendtlige invasionskonvojer til Kreta. Den 18. maj forsvarede hun sammen med Coventry hospitalsskibet Abba mod fjendtlige luftangreb.

Den 19. maj sluttede hun sig sammen med krydseren Orion og destroyerne Hasty og Greyhound med krydseren Ajax , eskorteret af flådedestroyere (Form D) til Kiter-strædet for at opsnappe fjendtlige invasionsskibe. Den 21. maj sluttede krydseren sig efter patruljering til Force A (slagskibene Warspite og Valiant ), der patruljerede sydvest for Kreta. I løbet af dagen blev skibene udsat for luftangreb. Ved mørkets frembrud gik sammen med forbindelse D igen af ​​sted nord for øen. Deltog i en natkamp med en tysk konvoj dækket af den italienske destroyer Lupo , hvorunder den tyske konvoj blev besejret.

Den 24. maj, efter at have tanket op i Alexandria, vendte hun tilbage til øen med krydseren Ajax og destroyeren Kimberley . 25. maj opholdt sig hos hovedstyrkerne i løbet af dagen (slagskibene Queen Elizabeth og Barham , hangarskibet Formidable ). Den 27. maj var han sammen med dem under et hangarskibs angreb på en fjendtlig flyveplads på øen Scarpanto.

Bombeskader

Den 28. maj, som en del af Formation B, sejlede hun sammen med krydserne Orion og Ajax fra Alexandria for at evakuere tropper fra Heraklion . Natten til den 29. maj blev tropper lastet om bord fra destroyere, der tidligere havde fjernet dem fra kysten. På vej tilbage i Kaso-strædet blev han ramt af en fjendtlig luftbombe i "B"-tårnet. Der var mange ofre om bord, blandt andet fra det transporterede skotske Black Watch-regiment. Omfattende skader gjorde buegruppen af ​​våben fuldstændig deaktiveret.

Capture of Assab

Efter midlertidig reparation af skader i Alexandria, blev det besluttet at sende krydseren til Durban for at fortsætte reparationer . Den 10. juni forlod han dog som en del af eskorteringen af ​​dannelsen af ​​kontreadmiral Halifax, kommandør for flådestyrker i Det Røde Hav, og deltog i erobringen af ​​havnen i Assab i Eritrea. Formationen bestod af et transportskib, en hjælpekrydser og to indiske slupper. Den 11. juni, i ly af mørket, sejlede to motorbåde, hver med 30 mand fra Punjab-regimentet, ind i Assabs havn under dække af luftbombardementer og salver fra Dido. Tropperne landede uden et eneste returskud affyret mod dem. To italienske generaler blev taget til fange i pyjamas. Klokken 06:00 gik styrken ind i havnen i Assaba, som blev den sidste italienske post ved Det Røde Hav, der blev erobret af briterne.

Reparationer i USA

I juli ankom krydseren til Simonstown og blev lagt på tørdok i Selborne. Hun blev senere overført til Durban for at fortsætte sit midlertidige eftersyn inden hendes kommende sidste eftersyn i USA på Brooklyn Navy Yard . Krydseren gik dertil den 15. august omkring Kap det Gode Håb. Selve reparationen fortsatte indtil november 1941. Den 1. november, efter at reparationerne var afsluttet, sejlede krydseren til Storbritannien for endelige reparationer, der ikke kunne repareres i USA (radarudstyr).

Vend tilbage til Middelhavet

Den 18. december satte krydseren igen kursen mod Gibraltar for et efterfølgende gensyn med den 15. krydsereskadron i Middelhavet. Dido og destroyerne Arrow , Foxhound , Gurkha og Nestor forlod Gibraltar den 22. december for at forstærke flåden ved Alexandria og anløb Malta den 24. december. Forsyning og nogle passagerer blev sat af på Malta, og skibene afgik den 26. december og eskorterede tomme skibe fra øen i konvoj ME-8. Den 28. december genforenede krydseren sin eskadron.

Den 4. januar 1942 gik krydseren sammen med eskadrillen ud for at dække landgangstransporten Glengyle , som var på vej mod Malta med brændstofforsyninger. På vej tilbage eskorterede de forsyningsskibet Breconshire , der sejlede fra Malta. Forbindelsen fra luften var pålideligt dækket af luftfarten, således at overgangen skete uden hændelser.

Den 16. januar eskorterede krydseren sammen med eskadrillen 4 skibe i konvojer MW-8A og MW-8B på vej til Malta. Under operationen, inden de gik ind i luftdækningszonen, blev skibene udsat for kraftige luftangreb. Efter at være kommet ind i dækningszonen blev skibene eskorteret af 201 RAF Group, som ydede pålidelig beskyttelse.

Fra den 24. til den 28. januar deltog krydseren sammen med sine to søsterskibe og destroyere i Operation MF.4 - førte Breconshire -  forsyningsskibet fra Alexandria til Malta med last og tilbagetog landingsskibet Glengyle og transporterer Rowallan Castle fra øen . Operationen var på trods af luftmodstand vellykket og uden tab.

Den 12. februar gik eskadronens skibe ud for at dække de næste maltesiske konvojer MW9A/B og møde det hjemvendte Breconshire . På grund af kraftige luftangreb ankom ingen af ​​skibene til Malta.

Den 10. marts, som en del af Formation B: krydserne Euryalus og Naiad , gik krydseren Dido på en mislykket eftersøgning efter en italiensk konvoj på vej til Tripoli. Herefter foregik eftersøgningen af ​​den beskadigede italienske krydser, hvilket heller ikke lykkedes. Den 11. marts, mens han vendte tilbage til basen, blev krydseren Naiad nær Sallum torpederet og sænket af den tyske ubåd U-565 .

Den 15. marts, sammen med krydseren Euryalus og 6 destroyere, beskød hun øen Rhodos .

2. slag ved Sirte

Den 20. marts deltog krydseren Dido i eskorteringen af ​​den maltesiske konvoj MW-10 på dens passage fra Alexandria ( Operation MG-1 ), og dannede Force B sammen med krydserne Cleopatra og Euryalus . 21. marts Formation "B" mødtes med eskorte af konvojen: krydseren Carlisle og Hunt-klasse eskorte destroyere . Den 22. marts deltog skibene i det andet slag i Sirte-bugten mod den italienske flåde, som omfattede slagskibet Littorio og tre krydsere. I dårligt vejr lykkedes det krydserne at holde fjenden på afstand, og efter et torpedoangreb fra britiske destroyere vendte fjenden sig væk, og konvojen blev reddet. Konvojen blev udsat for kraftige luftangreb og led ofre. Den 28. marts vendte krydserne tilbage til Alexandria, hvor admiral Wien, der kommanderede slaget, modtog et lykønskningstelegram fra premierministeren for vellykkede aktioner i slaget med den italienske flåde.

Efter slaget fortsatte krydseren med at tjene som en del af 15. eskadron.

Operation Vigores

Fra 13. til 16. juli deltog krydseren i Operation Vigores .

Den 19. juli gik Dido, sammen med krydseren Euryalus og destroyerne Jervis , Javelin , Pakenham og Paladin , til søs for at bombardere fjendens stillinger ud for Mersa Matruh .

Renovering i Massawa

I august anløb krydseren Massawa for at undersøge årsagerne til problemer med en propel, der forårsagede vibrationer. Problemet var typisk for hele serien af ​​skibe, og Dido var den første, der bestod testen. I september vendte krydseren tilbage til eskadrillen i Alexandria.

Den 13. september beskød El Daba-området om natten som en omdirigering før angrebslandingen ved Tobruk ( Operation Agreement ).

I oktober opererede krydseren i det østlige Middelhav, patruljerede havet og opsnappede fjendens konvojer til Nordafrika.

I november fungerede krydseren som støtte for forsyningskonvojer på vej til Malta ( Operation Quadrangle ). Den 17. november dækkede hun sammen med krydserne Euryalus og Arethusa og 10 destroyere en konvoj ( Operation Stoneage ). Den 18. november kom konvojen under luftangreb, hvor Arethusa blev hårdt beskadiget.

Som en del af forbindelse K

I december blev Dido tildelt Force K , som opererede fra Malta for at opsnappe fjendens konvojer. Den 12. december forlod han sammen med formationens skibe øen. Den 13. december sænkede de 3 forsyningsskibe i et angreb på en konvoj ud for Nordafrikas kyst.

Som en del af forbindelse Q

Den 16. december blev Dido sammen med krydseren Sirius udsendt til Beaune og dannede Force Q. Den 26. december blev hun overført til Gibraltar som en del af Force H. Den 28. december eskorterede hun en konvoj til Benghazi sammen med destroyere Javelin og Beaufort . Allerede i det nye år, 1943, den 6. januar forlod søsterskibet Sirius Gibraltar til Beaune og dækkede minelaget Abdiel i operationen med at udlægge et minefelt nær Skerka-banken. Den 10. januar fortsatte han med at tjene i Beaune sammen med Formation Q.

Angreb en italiensk konvoj ud for Lampedusa den 17. januar med Euryalus og destroyerne Javelin , Kelvin og Nubian . Et af skibene, D'Annunzio , blev sænket af destroyere.

Siden april har Dido haft base i Algier, hvorefter han tog til Liverpool for reparationer, hvor der blev installeret advarsels- og kontrolradarer for centimeterdistance artilleri. Efter at reparationen var afsluttet, i begyndelsen af ​​juni, fik krydseren til opgave at tjene i den 12. krydsereskadron i Middelhavet. Den 18. juni forlod krydseren Scapa Flow for at slutte sig til hendes nye eskadron i Algier. Krydseren blev en del af de reservedækkende styrker, der sikrede landingen på Sicilien ( Operation Husky ).

Lander på Sicilien

Den 9. juli sejlede Dido som en del af reservegruppen sammen med slagskibene King George V og Howe og krydseren Sirius for at forhindre forstyrrelse af landingen. Den 10. juli opererede gruppen syd for Sardinien med dækning fra deres destroyere Jervis , Penn , Pathfinder , Panther , Paladin og Petard . Den 11. juli ydede skibene skudstøtte ud for Marsala .

Den 26. juli satte krydseren til søs med slagskibene King George V og Howe , hangarskibet Indomitable og krydseren Euryalus for at dække konvojoperationer ud for Sicilien.

Den 1. august bombarderede krydseren Vibo Valentia på Italiens vestkyst i forventning om de allieredes landgange på fastlandet. 9. august beskydte mål ud for Castelmare . 14. august beskød Scalia sydøst for Napoli. Den 15. august bombarderede hun igen Vibo Valentia og angreb en konvoj syd for Kap Bonifatius og sænkede en transport- og to eskorteskibe.

I begyndelsen af ​​september ankom krydseren, sammen med krydserne Aurora , Penelope og Sirius og minelæggeren Abdiel , til Bizerte for at blive lastet ombord på 1. luftbårne division. Den 8. september sejlede skibene, eskorteret af slagskibene King George V og Howe , for at lande tropper ved Taranto ( Operation Slapstick ). Den 9. september blev landingen foretaget, men samtidig ramte Abdiel en mine ved indsejlingen til havnen og sank. Den 10. september vendte krydseren tilbage til Bizerte for det andet niveau af divisionen for en landgang i Taranto.

Den 12. september sluttede krydseren sig til eskadronens krydsere for at sikre landingen ved Salerno (Operation Avalanche). Den 17. september ydede han artilleristøtte til landsætningerne. Den 19. september fik krydseren til opgave at deltage i operationer i Det Ægæiske Hav og vendte tilbage til Taranto.

Operationer i Det Ægæiske Hav

I begyndelsen af ​​oktober blev krydseren overført til Det Ægæiske Hav for at støtte den britiske besættelse af øerne efter italienernes overgivelse. Hun ankom der sammen med krydserne Aurora , Penelope og Sirius den 4. oktober for at opsnappe tyske landgangsfartøjer. Den 5. oktober foretog krydseren sammen med Aurora og destroyerne Tumult og Pathfinder et raid ind i Caso-strædet . Under operationen syd for Kreta kl. 21.00 den 5. oktober zigzagde Dido næse-til-kant med Aurora og fik skader på skroget.

Den 7. oktober rejste krydseren sig til reparation i Alexandria, hvorefter hun i november deltog i beskydningen af ​​Scalletto under Commandos-razziaen.

Operationer ud for Italiens kyst

I december opererede krydseren som en del af Formation K på Malta, og var i slutningen af ​​måneden fast besluttet på at deltage i landingen ved Anzio ( Operation Shingle ).

I januar 1944 sørgede krydseren sammen med krydserne Delhi , Phoebe , Orion , Penelope , Mauritius og de amerikanske krydsere Philadelphia og Brooklyn , under dække af destroyere, en artillerispærreild under angrebet på Anzio, hvilket afledte opmærksomheden fra landgangsfartøjet . Den 21. januar bombarderede han Civitavecchia . Den 29. januar reddede han overlevende fra krydseren Spartan , som var blevet sænket af en tysk glidebombe.

I februar blev krydseren beskadiget i Napolibugten under en kollision med et amerikansk tanklandingsskib, hvorefter hun tog til Malta for reparation. Den 31. marts fortsatte han sin tjeneste med base i Napoli og blev tilbage i eskadrillen fra april til juni.

Landing i Sydfrankrig

I juli fik krydseren til opgave at deltage i de allierede landinger i Sydfrankrig ( Operation Dragoons ). Krydseren gik sammen med destroyeren Lookout , den amerikanske krydser Augusta og destroyerne Somers og Gleaves ind i TF 86 skabt i Napoli - støtte og landede i Sitka. Den 12. august forlod TF 86 Napoli. Den 14. august mødte den invasionskonvojen SF2 (Alpha), SF2A (Delta) og SF2B (Alpha) på et udpeget sted syd for Kap Kamara. Den 15. august dækkede hun med krydseren Augusta og krydseren Ajax , en del af støttegruppen i Alpha-zonen (TF 85), landgangen af ​​franske specialstyrker i Kap Negre og ydede ildstøtte under det tyske modangreb. Den 17. august bombarderede fjendens batterier mellem Cabo Negro og Le Lavandou i Alpha-landingszonen. Den 28. august, i slutningen af ​​operationen, fik krydseren til opgave at tjene i 10. eskadron af Hjemmeflåden. I september foretog han overgangen til Scapa Flow.

Operationer i arktiske farvande

Den 22. oktober rejste krydseren sammen med destroyerne Onslow , Obedient , Offa , Opportune , Orib i og Orwell , som en del af dækstyrkerne til den arktiske konvoj JW61. Eskorte hangarskibene Vindex , Nairana og Tracker sørgede for anti-ubådsdækning til konvojen. Den 28. oktober skilte krydseren sig fra konvojen og ankom til Kola-bugten , hvor 6,5 tons guld blev lastet om bord. Den 2. november sejlede krydseren sammen med fregatterne Byron , Fitzroy , Conn , Deane , Redmill , Rupert og flere destroyere som en del af returkonvojen RA61. Den 6. november forlod han konvojen og foretog overgangen til Scapa Flow, hvor han ankom den 8. november.

Den 27. november eskorterede Dido, sammen med destroyere, hangarskibet Implacable , som foretog et luftangreb på en konvoj nord for Mosjoe (nord for Namsos ) . under angrebet blev to skibe sænket, hvoraf det ene medførte russiske krigsfanger, med store tab på sidstnævnte.

Den 11. januar 1945 forlod krydseren som flagskibet i forbindelse 3 og eskorterede eskorte hangarskibene Premier og Trumpeter , som udførte luftmineudlægning (Operations Gratis og Spellbinder).

Den 12. februar sejlede som en del af Formation 2 sammen med krydseren Norfolk og destroyere for at angribe kystskibsfarten ud for Bud ( Operation Selenium ). Efter en mislykket eftersøgning vendte de tilbage til Scapa Flow.

Den 2. februar sejlede hun som flagskibet for Force 4 og eskorterede eskorteskibene Premier og Puncher med destroyerne under sidstnævntes udlægning af minefelter ved Karm Sound ( Operation Groundsheet ). De dækkede også trawlfiskeri nord for Shetland ( Operation Shre ).

Den 22. april sørgede krydseren for luftværnsdækning til Apollo -minelaget og tre destroyere, der eskorterede det under udlægningen af ​​et særligt anti-ubådsminefelt i Kola-bugten ( Operation Trammel ). 27. april stod op til en kortvarig reparation i Rosyth.

Tilfangetagelse af den tyske flåde

Sejlede den 6. maj med krydseren Birmingham og destroyere til passage til København . De var dækket af eskortevognene Searcher , Trumpeter og krydseren Norfolk ( Operation Cleaver ). Den 9. maj accepterede han i København overgivelsen af ​​de tyske krydsere Prinz Eugen og Nürnberg . Den 22. maj eskorterede disse krydsere sammen med krydseren Devonshire til Wilhelmshaven .

Efter at have gennemgået reparationer, hvor det nyeste radarudstyr blev installeret, blev krydseren i juni tildelt til at tjene i den britiske stillehavsflåde.

Kongeligt besøg på Isle of Man

Den 6. juli forlod krydseren Liverpool og tog om bord på kong George VI og dronning Elizabeth , der besøgte Isle of Man . Den 8. juli vendte krydseren tilbage til Liverpool sammen med de kronede hoveder. Den 28. juli aflagde kongen igen et besøg hos krydseren, der var stationeret i Rosyth.

Krydseren kom dog ikke ind i Stillehavsflåden, da den stod i Chatama til en længerevarende reparation i oktober, som varede indtil 1947.

Noter

1. ↑ Alle data er givet på tidspunktet for idriftsættelse.

Links

• Gordon Smith. Naval-History.net - HMS  Dido . Hentet: 5. februar 2014.
• Gudmundur Helgason. uboat.net - U-bådskrigen 1939-1945 HMS Dido (37  ) . Hentet: 5. februar 2014.
• mike. Krydsere fra Anden Verdenskrig. HMS Dido (37  ) . Hentet: 5. februar 2014.
• Reparation af den britiske lette krydser "Dido" på skibsværftet i Brooklyn