HMS Defiance | |
---|---|
HMS Defiance | |
HMS Defiance , 1750'erne(?) |
|
Service | |
Storbritanien | |
Fartøjsklasse og -type |
64-kanons skib af linjen , revision 1741 |
Type rig | tre-mastet skib |
Organisation | Royal Navy |
Fabrikant | Thomas West , Deptford |
Skibstegningsforfatter | Jacob Acworth |
Byggeriet startede | 22. marts 1743 |
Søsat i vandet | 12. oktober 1744 |
Slut på tjenesten | 10. april 1766 |
Status | solgt |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 1136 28/94 tons ( ca . ) [ 1] |
Gondek længde | 147 ft 4¼ in (44,91 m ) |
Midtskibs bredde | 42 ft 3½ in (12,89 m) |
Intrium dybde | 18 ft 1¼ in (5,52 m) |
Motorer | Sejle |
Bevæbning | |
Samlet antal våben | 58/60 |
Våben på gondek | 24 × 24 - pund kanoner |
Våben på operdækket | 24 × 12-lb kanoner [2] |
Våben på kvartdækket | 8 × 6-lb kanoner |
Våben på tanken | 2 × 6-lb kanoner |
HMS Defiance (1744) var et 60-kanon Royal Navy fjerdeklasses skib af linjen , det syvende skib, der fik navnet Defiance . Oprindeligt bygget som en 58-kanon.
Bestilt 14. marts 1743 . Nedlagt 22. marts 1743 . Søsat 12. oktober 1744 på Thomas Wests private skibsværft i Deptford . Færdiggjort den 21. januar 1745 på Royal Dockyard i Deptford. [en]
Alle 60-kanoners skibe fra denne gruppe, bestilt under Code of 1719, blev færdiggjort i overensstemmelse med Code of Cannons fra 1743 som 58-kanoner skibe, med en stigning i kaliberen af batteriet på operadækket på grund af dets reduktion med 2 kanoner. Skibenes dimensioner blev noget revideret i henhold til revisionen af 1741. Med fremkomsten af den nye kode fra 1745 blev alle 58-kanoners våben returneret til 60-kanoners bevæbning.
Deltog i den østrigske arvefølgekrig .
Kom i tjeneste i oktober 1744 , kaptajn (Lord) George Forrester ( eng. George Forrester , fjernet 28. marts 1746); patruljerede Skotlands vestkyst .
1745 - med den vestlige eskadron af admiral Martin; vinter i Downs indtil begyndelsen af 1746 .
1746 midlertidig kaptajn Harry Powlett , hertug af Bolton ; vestlige eskadrille; 16. april tog den 40-kanoners franske embuscade ; senere kaptajn Thomas Grenville ( engelsk Thomas Grenville ); September-oktober, med Ansons flåde ud for Finisterre . [en]
Desværre udviklede kaptajn Forrester en vane med overskud, hvilket førte til flere tilfælde af pligtforsømmelse. Den 28. marts 1746 dømte en krigsret om bord på HMS Tilbury i Portsmouth , ledet af hr. Griffin , ham til at udskrive fra tjenesten. Han døde 26. juli 1748 .
I april sendte kaptajn Paulett et erobret fransk krigsskib kaldet Embuscade til Plymouth ; slaget fandt sted den 21. april og varede 2 timer; Embuscade mistede 26 dræbte og sårede; Trods kun 1 dræbt og 3 sårede. Embuscade viste sig at være et nyt skib, længere ved kølen, men den samme bjælke over det øverste dæk som Defiance . [fire]
1747 - 3. maj var ved Finisterre , kaptajn Grenville blev dræbt, i stedet kaptajn John Bentley ( eng. John Bentley ); 14. oktober var i det andet slag ved Finisterre.
1748 med Warrens flåde; Den 28. november blev det undersøgt, der er ingen registreringer af reparationer.
1751 - 4. oktober, omprøvet; September-november, mindre reparationer.
1754 - efter ordre fra Admiralitetet dateret 16. juni, blev det omdannet til en brandstation "i stedet for Bristol "; vendte tilbage til tjeneste i juli, kaptajn Thomas Andrews ( eng. Thomas Andrews ). [1] Tildelt til Defiance i Plymouth, hvor skibet blev udstyret i forventning om en forestående krig med Frankrig . [fire]
1755 - 22. april med Boskaven- eskadronen drog til Nordamerika ; Den 8. juni tog 64-kanoner Lys ( en flûte ) med HMS Fougueux .
Deltog i Syvårskrigen .
1756 - 6. april med admiral Byngs flåde gik til Middelhavet ; Den 20. maj var han med ham på Menorca , kaptajn Andrews blev dræbt; i hans sted kaptajn Augustus Hervey ( engl. Augustus Hervey ); juni , kaptajn Patrick Baird . [en]
I Port Mahon tog han efter en jagt en fransk tartan . Om bord på prisen var 4 officerer og 152 personer, en del af den franske hær af hertugen de Richlion ( fr. Duc de Richlion ). I det efterfølgende slag den 20. maj kom Defiance under hård beskydning og mistede 14 dræbte og 49 sårede, en tredjedel af alle britiske tab. Blandt de dræbte var kaptajn Andrews. [fire]
1757 - 2. maj gik til Nordamerika.
1758 - var under Louisbourg .
1759 - 20. november med admiral Hawks flåde var ved Quiberon ; en del af året blev skibet midlertidigt kommanderet af kaptajnerne James Gambier og William Williamson ( eng. William Williamson ); deltog i blokaden af det baskiske raid .
1760 - tog til Jamaica den 2. juni .
1762 Kaptajn George Mackenzie , Jamaicansk Station deltog i blokaden af Cap-François ; fra 6. juni til 13. august var på ekspedition mod Havana .
1763 - 28. maj tog 24-kanoner Venganze [5] og 18-kanon Marte ; august, sat i reserve og beregnet.
1766 - 11. marts genbehandlet; solgt 10. april 1766 (Admiralitetets kendelse af 17. marts 1766). [en]
koden af 1719 | Skibe bygget efter|
---|---|
100-kanoner 1. rang | Kongelig suveræn |
90-kanon 2. rang |
|
80-kanoner 3. rang |
|
70-kanoner 3. rang |
|
60-kanoner 4. rang |
|
50-kanoner 4. rang |
|
Revision af 1733 | |
100-kanoner 1. rang | Sejr |
90-kanon 2. rang |
|
80-kanoner 3. rang |
|
70-kanoner 3. rang |
|
60-kanon 4. rang |
|
50-kanoner 4. rang |
|
Revision af 1741 | |
90-kanon 2. rang |
|
80-kanoner 3. rang | newark |
74-kanon 3. rang | Culloden |
66-kanon 3. rang |
|
64-kanoner 3. rang |
|
58-kanon 4. rang |
|
50-kanoner 4. rang |
|
Forrige Kode af 1706 , Næste Kode af 1745 |