H0 (fra engelsk Half Zero eller tysk Halb Null - "halv nul"; læs "eych-oh" eller "ash-zero", i daglig tale "ha-zero") - standardstørrelsen for jernbanemodeller på en skala fra 1: 87 [1] . Modeller i denne størrelse er cirka halvt så store som dem i størrelse 0 (skala 1:45 [1] ), deraf navnet "halvt nul". De amerikanske NMRA-modelstandarder kalder denne størrelse "HO" (med det latinske bogstav "O" i stedet for nul) og definerer en reduktionsskala på 1:87,1 [2] .
Sporbredden for normale spormodeller i H0 er 16,5 mm.
Modeller i str. H0 bruges hovedsageligt indendørs, selvom det også er muligt at bygge havejernbaner i denne størrelse.
Ved bestemmelse af sporvidden for modeljernbaner med normal sporvidde anvendes Stephenson sporvidde ( 1435 mm). På en skala fra 1:87 er det 16,5 mm. Derfor omtaler ikke-specialister ofte modeller i H0 som seksten millimeter jernbane . På trods af at sporvidden for jernbanerne i landene i det tidligere USSR er 1520 mm , hvilket i en skala på 1:87 ville være 17,5 mm, foreskriver den europæiske modelstandard NEM 010 en enkelt sporvidde for jernbanemodeller med sporvidde fra 1250 til 1700 mm , der dækker andre normale spor end Stephenson-måleren.
Standardspor for H0 sporvidde jernbaner, herunder smalspor , i henhold til NEM 010, er vist i tabellen:
| Navn | Spor, mm | Prototype | Noter |
|---|---|---|---|
| H0 | 16.5 | Normal måler | |
| H0m | 12 | Målermåler | Tæt på 1067 mm sporvidde på Sakhalin- jernbanerne |
| H0e | 9 | Spor 750 mm | Hoveddelen af smalsporede jernbaner i det tidligere USSR |
| H0i (H0f) | 6.5 | Tæt på sporvidden af industrielle smalsporede jernbaner på 600 mm | |
| H0n# | Den amerikanske betegnelse for narrow gauge (fra engelsk n arrow - narrow), hvor efter indekset n er sporvidden angivet i fod (1 fod ≈305 mm). For eksempel er HOn3 en model på tre fod (915 mm). Modellens sporvidde bringes til nærmeste standard: 12 mm, 9 mm eller 6,5 mm. |
Rullende materiel i størrelse H0 har dimensioner på ca. 60 mm i højden og 40 mm i bredden (de nøjagtige mål fås ved at genberegne prototypens dimensioner i skala). Længden af en model af en moderne personvogn i H0 er omkring 30 cm, en fireakslet godsvogn er 17–20 cm. Et persontog bestående af et lokomotiv og 4 vogne vil således have en længde på omkring 1,5 meter. For små jernbanemodeller er toglængden derfor begrænset til 3-5 passager- eller 5-8 godsvogne, hvilket efterlader prototype-længdetog til store klub- eller udstillingsmodeller (som kan være modulopbyggede ).
Togmodeller kan bevæge sig. Modellokomotiver er normalt udstyret med en elektrisk motor drevet af skinnerne; modeller af elektriske lokomotiver kan også modtage energi fra et kontaktnetværk . I nogle tilfælde kan motoren også drives af en autonom kilde (for eksempel et batteri ) placeret i en togvogn eller lokomotivsektion .
Togets bevægelse styres enten ved at ændre størrelsen af den spænding, der påføres sporet (skinnerne) med analog styring , eller ved at bruge kommandoer, der sendes til lokomotivet langs skinnerne, via radio , ved hjælp af IR - stråler eller enheder på sporet ( magneter , håndtag).
Der findes en variant med en tredje skinne, der forsynes med vekselstrøm .
Der er forskellige enheder til at skabe et realistisk layout i H0 skala. For eksempel:
Lyddekoder (bruges til at afspille lydfiler, installeret i det rullende materiel).
Røggenerator (tjener til at skabe en røgeffekt over et diesellokomotiv eller damplokomotiv , kører på specialolie).
Signaleringsenheder ( signalering , centralisering og blokering) på en skala fra H0 osv.
I byen St. Petersborg er der et museum Grand Layout Russia , hvor hele layoutet er lavet i HO-skala.
| Standardstørrelser (skalaer) i jernbanemodellering i henhold til NEM -standarder | |
|---|---|