Gå først

Gå først
IATA
G8
ICAO
GOW
Kaldesignal
GÅ FØRST
Stiftelsesdato 2005
Hubs
Hovedretninger
bonus program [ 1]
Tagline Flyv smart
Flådestørrelse 57 (+94 bestilte)
Destinationer 38
Moderselskab Wadia Group
Hovedkvarter Mumbai , Indien
Ledelse
  • Jehangir Wadia (MD)
  • Giorgio De Roni ( CEO )
Internet side flygofirst.com
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Go First , tidligere kendt som GoAir , er et indisk lavprisflyselskab med hovedkontor i byen Mumbai [2] , som har været opereret i den kommercielle lufttransportindustri siden november 2005. Ejes af det indiske konglomerat af selskaber Wadia Group . Fra maj 2013 lå GoAir på en femteplads på listen blandt landets luftfartsselskaber med hensyn til passagertrafik [3] .

Rutenetværket af regelmæssige flyvninger dækker lufthavnene i 38 byer, flyselskabet udfører mere end hundrede flyvninger dagligt [4] .

Flyselskabets hjemmehavn og dets vigtigste transitknudepunkt ( hub ) er Chhatrapati Shivaji International Airport i Mumbai, ligesom andre hubs luftfartsselskabet bruger Indira Gandhi International Airport i Delhi , Bangalore International Airport og Srinagar Airport i byerne af samme navn [5 ]

Historie

GoAir blev grundlagt i 2005 af Jehangir Wadia, den yngre søn af den fremtrædende indiske iværksætter Nusli Wadia, som en del af Wadia Group , et konglomerat af selskaber primært kendt for sine datterselskaber Bombay Dyeing og Britannia Industries [6] .  Grundlæggeren af ​​selskabet, Jehangir Wadia, blev formand for selskabets bestyrelse, og Giorgio De Roni blev dets generaldirektør [7] . GoAir begyndte at operere i november 2005 og drev oprindeligt en Airbus A320 [6] .

I januar 2007 nåede flyselskabets gennemsnitlige sædebelægningsprocent op på 86 % [6] . Udviklingen af ​​luftfartsselskabet er dog i et ret langsomt tempo, primært på grund af intens konkurrence med to andre lavprisflyselskaber i Indien, IndiGo og SpiceJet . GoAirs administrerende direktør Giorgio De Roni tilskriver den langsomme vækst selskabets nuværende strategi om at opnå og opretholde kommerciel rentabilitet frem for at jagte nye ruter og flyopkøb [7] [8] .

I april 2012, efter Kingfisher Airlines ' konkurs, steg GoAir fra sjette til femte plads på listen over indiske flyselskaber med hensyn til passagertrafik [3] [9] .

Den 17. marts 2020, under COVID-19-pandemien, stoppede flyselskabet flyvninger til internationale destinationer [10] .

I maj 2021 ændrede GoAir sit officielle navn til Go First [11] .

Rutenetværk

GoAirs rutenetværk dækker 38 byer, selskabet foretager mere end hundrede daglige flyvninger og omkring 710 flyvninger om ugen mellem lufthavnene i disse byer [4] . I henhold til de nuværende regler fra Ministeriet for Civil Luftfart i Indien , må flyselskabet ikke organisere internationale ruter før 2016 på grund af dets lille flåde af fly [8] . Efter 2016 åbnede GoAir regulære flyvninger til 9 lande.

Flåde

For at minimere driftsomkostningerne driver flyselskabet en flåde af Airbus A320-200 fly med en maksimal kapacitet på 180 passagersæder [13] og Airbus A320neo med en kapacitet på 186 sæder. I august 2021 bestod Go First -flåden af ​​følgende fly [14] :

Airbus A320neo ordre

I juni 2011 afgav GoAir en ordre på 72 Airbus A320neo-fly [13] med en passagerkabinekapacitet på 180 sæder. Leveringen af ​​nye liners begyndte i 2015, derefter 12-15 fly årligt [13] . I januar 2017 underskrev GoAir en fast kontrakt for yderligere 72 A320neo-fly, hvilket bringer den samlede A320neo-ordre op på 144 [15] .

Noter

  1. GoAir frequent flyer-program Arkiveret 1. september 2013 på Wayback Machine Arkiveret 1. september 2013.
  2. " Go Air: Kontakt os Arkiveret 2. august 2017 på Wayback Machine
  3. 1 2 Markedsandel (downlink) . Hentet 31. august 2013. Arkiveret fra originalen 29. juni 2016. 
  4. 1 2 GoAir: Destinationer (link utilgængeligt) . Hentet 31. august 2013. Arkiveret fra originalen 2. august 2017. 
  5. Directory: World Airlines, Flight International  (3. april 2007), s. 87.
  6. 1 2 3 GoAir: Om os . Hentet 31. august 2013. Arkiveret fra originalen 20. september 2014.
  7. 1 2 Forbliv lille, indtil kunden har et behov, ikke ønsker: Jeh Wadia (downlink) . The Times of India. Hentet 30. marts 2013. Arkiveret fra originalen 11. april 2013. 
  8. 1 2 Vi sælger ikke under pris . Den hinduistiske forretningslinje. Dato for adgang: 30. marts 2013. Arkiveret fra originalen 5. juli 2014.
  9. Kingfisher Airlines' markedsandel laveste i landet . tnchamber.in. Hentet: 30. marts 2013.  (ikke tilgængeligt link)
  10. GoAir suspenderer internationale operationer . Mynte . Hentet 18. marts 2020. Arkiveret fra originalen 18. marts 2020.
  11. Alle systemer Gå til rebrand Airliner World August 2021 side 16
  12. [1]  (utilgængeligt link - historie ,  kopi )
  13. 1 2 3 GoAir bestiller 72 Airbus-jetfly for Rs. 32.000 millioner kroner Hentet 31. august 2013. Arkiveret fra originalen 13. februar 2019.
  14. Gyan, Pradeep Om os: GoAir . GoAir (28. maj 2021). Hentet 1. september 2018. Arkiveret fra originalen 20. september 2014.
    - GoAir Fleet detaljer . Flyvemaskiner . Hentet 1. september 2018. Arkiveret fra originalen 1. september 2018.
  15. GoAir underskriver en fast kontrakt for 72 A320neos . Arkiveret fra originalen den 2. august 2017. Hentet 11. januar 2017.

Links