FV432

FV432  - Britisk pansret mandskabsvogn fra 1960'erne . Skabt i slutningen af ​​1950'erne som en del af udviklingen af ​​FV430- familien af ​​kampkøretøjer på et enkelt chassis, som en forbedret version af den tidlige FV420- familie . Serieproduktionen af ​​FV432 varede fra 1962 til 1971 , i alt blev der produceret omkring 3000 pansrede mandskabsvogne af denne type, ikke medregnet andre køretøjer i familien. Det var den britiske hærs vigtigste pansrede mandskabsvogn i 1960'erne og 1970'erne , siden 1980'erne er det for det meste blevet erstattet af mere moderne køretøjer, såsom Warrior BMP , men en række af dem, fra 2008, er stadig i drift . FV432 blev eksporteret i begrænset omfang, først efter starten af ​​dens nedlukning i Storbritannien modtog Indien en række køretøjer .

Konstruktion

Panserkorps

Pansrede mandskabsvogne er designet til at transportere personel på slagmarken. Den har et pansret skrog under tryk, der giver beskyttelse til personale mod kugler og fragmenter af artillerigranater.

I den forreste del af skroget, til højre, er der et kontrolrum, i den midterste og agterste del - et landingsrum. Landgangspartiet placeres på to foldebænke placeret langs skrogets sider. I den agterste del af den pansrede mandskabsvogn er der en dobbeltfløjet dør til landing og landing. Der er tre luger på skrogets tag: foran - for føreren, bag ham - en luge til chefen og i agterenden - en landingsluge.

Foran kroppen er et bølgereflekterende skjold monteret på hængsler.

Bevæbning

Bevæbning - 7,62 mm maskingevær L7, monteret på kommandantens luge (ammunition er 1600 skud).

Motor og transmission

Kraftværket er en Rolls-Royce multibrændstof seks-cylindret totakts dieselmotor K60 Mk.5L med modsat bevægende stempler og direkte-flow skylning.

Drivlinje: General Motors TX 200-4A halvautomatisk transmission, som inkluderer kobling, gearkasse, rækkevidde og differentialestyring.

Chassis

Undervognen består af et torsionsstangophæng, fem gummibelagte vejhjul og to støtteruller (per side) og en larve med gummi-metalhængsel. Banerne er udstyret med aftagelige gummipuder. Teleskopiske støddæmpere er monteret på de forreste vejhjul.

Bevægelse på vand udføres ved hjælp af tilbagespoling af larver, hvis øvre gren er lukket med et hydrodynamisk gummihylster.

Yderligere udstyr

Den pansrede mandskabsvogn er udstyret med en filterventilationsenhed. Lufttilførslen udføres gennem diffusorer placeret nær hvert sted af besætningsmedlemmer og tropper. Afhængigt af driftsforholdene kan der installeres et varmelegeme eller klimaanlæg på den pansrede mandskabsvogn.

Der er steder til opbevaring af en fire-dages ration af mad og vand til besætningen og tropperne.

Drift og kampbrug

• begrænset brug i krigen mod Irak

Litteratur

• C.F. Foss. FV 432-serien. - Windsor: Profilpublikationer, 1973. - 22 s. - (Profil / AFV Våben nr. 53).