FMA I.Ae. 25 Manque

I.Ae. 25 Manque

Manque
Type militær svævefly
Udvikler Instituto Aerotechnico
Fabrikant FMA
Den første flyvning 11. august 1945
Start af drift 1945
Operatører Argentinas luftvåben
producerede enheder en
basismodel Waco CG-4
 Mediefiler på Wikimedia Commons

FMA I.Ae. 25 Manque ( kort .  Mañque , "Vulture") er et argentinsk militært transportsvævefly . Det er udviklet af medarbejdere fra Cordoba Institute of Aerotechnics . Svæveflyet kunne bære 16 soldater.

Historie

I slutningen af ​​1944 bestilte Generaldirektoratet for Luftfart et landingssvævefly fra Institute of Aerotechnics (I.Ae.) . "Vultures" var planlagt til at blive produceret af lokale sorter af træ - mañio (slægten Podocarp ), araucaria og guatambú , dels på grund af de billige råvarer, og også på grund af manglen på strategiske råvarer i Argentina i krigsårene . Svæveflyet blev designet på basis af den amerikanske Waco CG-4 A. Den første flyvning blev foretaget den 11. august 1945 . I.Ae. 25 Mañque var det første militære transportfly bygget i Argentina. Udseendet efter Anden Verdenskrig af transporthelikoptere afgjorde gribbens skæbne - programmet blev lukket. Den eneste kopi blev brugt i 13. infanteriregiment.

Konstruktion

Det var et højvinget træfly . Cockpittet havde et stort glasareal, som gav piloterne et godt overblik. Haleenheden i det klassiske skema bestod af en køl og en stabilisator . Stabilisatoren er understøttet af V-formede stivere og ovenfra - af wirebøjler. Landingsanordninger omfattede hovedhjulene, halehjulet og landingsskiene. Flyet kunne transportere 16 fuldt bevæbnede soldater eller en jeep eller en 75 mm Bofors kanon .

Taktiske og tekniske karakteristika

Datakilde: [1]

specifikationer Flyveegenskaber

Se også

Noter

  1. FMA IAe.25 Manque - Himlens hjørne . Hentet 30. august 2012. Arkiveret fra originalen 15. oktober 2012.

Links