EMD SD39

SD39
Produktion
Byggeland  USA
Fabrik Elektromotorisk diesel
Års byggeri 1968 - 1970
Total bygget 54
Tekniske detaljer
Aksial formel 3 О −3 О
Koblingsvægt 163 t
Belastning fra drivaksler på skinner 27,2 tf
Lokomotivlængde 65' 9½" (20.100 mm) på koblingsaksler
Hjul diameter 40 tommer (1016 mm)
Sporbredde 1435 mm
Motortype _ 12-cylindret EMD 12-645- E3 turboladet
Motorkraft 2300 l. Med.
Transmissionstype Elektrisk jævnstrøm
TED type D-77
Lang trækkraft 37 280 kgf
Hastighed i konstant tilstand 12,9 km/t
Designhastighed 115 km/t
Udnyttelse
Land  USA
 Mediefiler på Wikimedia Commons

SD39  er et amerikansk seksakslet diesellokomotiv med en dieseleffekt på 2300 hk. og produceret af Electro-Motive Diesel- fabrikken fra august 1968 til maj 1970 .

Historie

I 1966 introducerede Electro -Motive Diesel en række nye lovende modeller af diesellokomotiver i forskellige kraftmuligheder og antallet af aksler (4-akslet og 6-akslet), hvorpå der blev brugt nye 645 - motorer (baseret på 567 - dieselen ) . Disse var motorhjelm lokomotiver af det mest ensartede design, op til de samme karosserier og førerhuse . Af de seks-akslede diesellokomotiver blev præsenteret:

I 1968 blev diesellokomotivet SD39 inkluderet på denne liste. Ligesom SD40 og SD45 brugte den en turboladet EMD 12-645-E3 dieselmotor. Dens effekt var dog kun 2300 hk. eller 1720 kW , hvilket blev opnået ved at reducere antallet af cylindre til 12. Dermed havde SD39 den letteste motor af alle diesellokomotiver i linjen, hvilket igen førte til, at den havde den største mængde uudnyttet karrosseriplads.

Specielt til Milwaukee Road producerede EMD et lille parti SDL39 diesellokomotiver , som var baseret på SD39, men havde en kortere længde og vægt. Virksomheden producerede også en fire-akslet GP39 , som var forenet i design med SD39.

Ligesom SD38 blev den underdrevne SD39 ikke bredt udbredt. I 1972 introducerede virksomheden sin opgraderede version - SD39-2, men der var ingen købere til denne model. Imidlertid er mange tidligere udgivne SD39'ere siden blevet opgraderet til denne model.

Udnyttelse

Der blev produceret i alt 54 SD39 diesellokomotiver, som alle gik til nordamerikanske jernbaner [1] .

Vej Nummer Nummerering Noter
Atchison, Topeka og Santa Fe Railway tyve 4000 - 4019
Illinois Terminal Railroad 6 2301 - 2306 I øjeblikket er SD39 BM 690, ex 2301 i drift med Pan Am Railways
Minneapolis, Northfield og Southern Railway 2 40 - 41 Nr. 40 kører nu på Progressive Rail
Southern Pacific Transportation Company 26 5300 - 5325
i alt 54

Noter

  1. EMD's SD39 og SDL39 - Original Owners  (eng.)  (link unavailable) . tog web. Dato for adgang: 29. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 19. december 2012.

Litteratur