BNSF Jernbane

"BNSF Railway" ( eng.  BNSF Railway , registreringsmærke BNSF er den næststørste transkontinentale jernbane i Nordamerika efter Union Pacific . Jernbane I klasse . Dannet i december 1996 som Burlington Northern og Santa Fe ved sammenlægningen af ​​Burlington Northern og Atchison, Topeka og Santa Fe jernbanerne . I 2005 blev den omdøbt til BNSF Railway efter de første bogstaver i dets tidligere navn.

Ifølge virksomhedens pressemeddelelser er BNSF-jernbanen en af ​​de bedste intermodale transportører i Nordamerika. Bulklast, herunder kul, transporteres gennem den.

BNSF har et jernbanenetværk, der strækker sig på tværs af 28 delstater i Center og USA's vestkyst og kommer delvist ind i Canada med en samlet længde på 52,3 tusinde km. Virksomheden beskæftiger i dag 41.000 ansatte og har en flåde på 7.000 lokomotiver [1] .

Virksomhedens hovedkontor er beliggende i Fort Worth , Texas . Ejer - Warren Buffett .

Den nuværende administrerende direktør er Catherine Farmer [2] .

Historie

Historien om BNSF begynder i 1849 med dannelsen af ​​Aurora Railroad i Illinois og Missouri Pacific Railroad.

Burlington Northern Railroad (BN) blev skabt i 1970 gennem konsolideringen af ​​Chicago, Burlington og Quincy Railroad, Great Northern Railroad, Northern Pacific Railroad og Spokane, Portland og Seattle Railroad. Det overtog St. Louis-San Francisco Railroad i 1980. Dens hovedlinjer omfattede Chicago-Seattle med afdelinger i Texas, Birmingham, Alabama.

Den 3. november 2009 annoncerede Warren Buffett Berkshire Hathaways hensigt om at købe BNSF for 44 milliarder dollars.

Noter

1. ↑ BNSF faktaark . Hentet 25. september 2013. Arkiveret fra originalen 28. juni 2020. (ubestemt)
2. ↑ Vores folk . BNSF Railway og Burlington Northern Santa Fe, LLC, officerer . Hentet 19. juli 2021. Arkiveret fra originalen 27. juni 2021. (ubestemt)