"Shchukinskaya" | |
---|---|
Tagansko-Krasnopresnenskaya linje | |
Moskvas undergrundsbane | |
Areal | Shchukino |
amt | Nordvestlig |
åbningsdato | 30. december 1975 |
Omdøbning af projekter | Shchukino ( 1991 , 1992 ) |
Type | Søjle tre-spænds lavvandet |
Dybde, m | 13 |
Antal platforme | en |
platformstype | ø |
platforms form | lige |
Arkitekter |
N. A. Aleshina , N. K. Samoilova |
Malere | M. N. Alekseev |
Stationsovergange | Schukinskaya |
Ud på gaden | Marshal Vasilevsky -gaden , Akademiker Bochvar -gaden , Novoshchukinskaya-gaden , Schukinskaya-gaden , indgang til indkøbscentret "Pike" |
Jordtransport | A : 60, 100, 105, 137, 253, 310, 460, 638, 640, 681, 687, 798, 800, P115; Tm : 10, 15, 21, 28, 30, 31 |
Arbejdstilstand | 5:30-1:00 |
Stationskode | 125 |
Nærliggende stationer | Spartak og October Field |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Schukinskaya er en station i Moskva Metro . Det ligger på metrolinjen Tagansko-Krasnopresnenskaya mellem Oktyabrskoye Pole og Spartak stationer i den nordvestlige del af Moskva.
Stationen blev åbnet i 1975 som en del af Oktyabrskoye Pole - Planernaya sektionen, efter idriftsættelsen af hvilken der var 103 stationer i Moskva Metro. Navnet er givet i henhold til Shchukino-distriktet , på hvis territorium det er placeret.
I 1991 blev det foreslået at ændre navnet til "Shchukino" [1] .
Stationen har to udgange til byen:
Der er ingen jordlobbyer. Afslut gennem underjordiske passager til gaderne i Marshal Vasilevsky , akademiker Bochvar , Schukinskaya , Novoshchukinskaya . Pink marmor blev brugt til udsmykning af væggene i de underjordiske forhale .
Nær den nordlige udgang er endestationen for et stort antal busruter og et stort sporvognskryds. Dette skyldes det faktum, at før åbningen af Strogino -stationen var Schukinskaya faktisk den eneste metrostation, der var tilgængelig for beboere i det enorme boligområde Strogino , uden at være inden for gåafstand fra området.
Den 25. juni 2021 blev MCD-2- stationen af samme navn (perron i Riga-retningen af Moskva-jernbanen ) åbnet ikke langt fra den nordlige udgang , hvortil en jordoverførsel fra metrostationen blev organiseret.
"Shchukinskaya" er en lavvandet søjlestation (dybde - 13 m) med tre spænd. Forfatterne af projektet er N. A. Aleshina , N. K. Samoilova og M. N. Alekseev.
Stationen har 38 par armeret betonsøjler med en afstand på 4 m, afsluttet med grå-gul Gazgan- marmor og dekoreret med aluminiumsindlæg . Sporvæggene er afsluttet med bølgeplader af bronze-anodiseret aluminium 1 m bred og 3,9 m høj [2] (en sådan finish blev først brugt i Moskva-metroen ved Schukinskaya; sporvæggene ved Vladykino -stationen har en lignende finish ) og dekoreret dekorativt panel, der viser Moskvas nye bygninger fra 1970'erne. Gulvet er belagt med grå og lyserødgrå granitplader med sorte labradoritindlæg i form af lige og knækkede striber.
Forhallens kassehaller er lavet i et enkelt farveskema. Når man vendte mod væggene og søjlerne, blev Burovshchina-marmor brugt. Dekorative sigter er anodiseret i kobberfarve. Gulvene er lavet af grå-lyserød granit fra Vuoksa-forekomsten [2] .
På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagertransport [3] :
Efter lige tal | Hverdage _ |
Weekender _ |
---|---|---|
Med ulige tal | ||
Mod Oktyabrskoye Pole station |
05:51:00 | 05:50:00 |
05:51:00 | 05:43:00 | |
Mod stationen " Spartak " |
05:47:00 | 05:45:00 |
05:44:00 | 05:51:00 |