Denne liste indeholder boulevarder , baner , passager, alléer og gader i byen Severodvinsk , Arkhangelsk-regionen i Den Russiske Føderation .
| Navn | Kort information | Fotogalleri |
| Ved havet | Beliggende på Yagry Island . Boulevarden stammer fra den militære enhed og strækker sig langs Hvidehavets kyst og ender ved selve fyrreskoven. Boligbygninger går kun langs den lige side af boulevarden, og på den ulige side er der Zryacheva-dæmningen og Yagrinsky-stranden. Boulevarden er skiftevis forbundet (uden at krydse den) af Makarenko, Severnaya og Butoma Avenue [1] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, de nærmeste er på Dzerzhinsky Street, som løber parallelt med boulevarden. Den samlede længde af boulevarden er omkring en kilometer [2] . | Alle billeder |
| Bygherrer | Ikke at forveksle med gaden af samme navn. Beliggende i den nye del af byen. Den fortsætter Karl Marx-gaden og gør et jævnt sving mod Soviet Cosmonauts Street. Den eneste gade, der støder op til den, er Lomonosov-gaden; på dette sted er der en gren af grusvejen til Paranikha. Det består hovedsageligt af ni-etagers huse af den såkaldte "Severodvinsk-serie", som ligger på den ulige side af Builders Boulevard. Der er ingen bygninger på den lige side, der er en slags rekreativt område og en vold, hvor der ofte afholdes offentlige arrangementer [3] . Vejen langs boulevarden er lavet af betonplader, og efter at have krydset fra Lomonosov bliver den til en grusvej, hvor kun køretøjer med høj frihøjde kan passere . Der er flere stoppesteder for offentlig transport langs boulevarden. | Alle billeder |
| Navn | Kort information | Fotogalleri |
| 1. sydlige | Banen stammer fra Yuzhnaya Street og ender næsten hvilende på Refulernoe-søen. Den eneste gade, den krydser, er Nekrasov-gaden [4] . Det består hovedsageligt af en-etagers træbygninger bygget i anden halvdel af det 20. århundrede . Nogle af disse huse har ikke rindende vand og er ikke tilsluttet centralvarmesystemet; Beboerne tager vand fra standrør . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; Den nærmeste er på South Street. Banens samlede længde er mindre end en kilometer [5] . | Alle billeder |
| 2. sydlige | Banen stammer fra Yuzhnaya Street og ender næsten hvilende på søen Refulernoye. Den eneste gade, den krydser, er Nekrasov-gaden [4] . Det består hovedsageligt af en-etagers træbygninger bygget i anden halvdel af det 20. århundrede. Nogle af disse huse har ikke rindende vand og er ikke tilsluttet centralvarmesystemet; Beboerne henter vand fra standrør. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; Den nærmeste er på South Street. Banens samlede længde er mindre end en kilometer [5] . | Alle billeder |
| 3. sydlige | Banen starter fra Yuzhnaya Street og slutter ved Nekrasov Street; det er den korteste af de sydlige baner beliggende i én linje [4] . Det består hovedsageligt af en-etagers træbygninger bygget i anden halvdel af det 20. århundrede. Nogle af disse huse har ikke rindende vand og er ikke tilsluttet centralvarmesystemet; Beboerne henter vand fra standrør. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; Den nærmeste er på South Street. Banens samlede længde er mindre end en halv kilometer [5] . | Alle billeder |
| 4. sydlige | Gyden stammer fra Yuzhnaya Street og et venstresving i en stump vinkel ender med at hvile på den tredje sydbane [4] . Det består hovedsageligt af en-etagers træbygninger bygget i anden halvdel af det 20. århundrede. Nogle af disse huse har ikke rindende vand og er ikke tilsluttet centralvarmesystemet; Beboerne henter vand fra standrør. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; Den nærmeste er på South Street. Banens samlede længde er mindre end en kilometer [5] . | Alle billeder |
| 5. sydlige | Banen stammer fra Yuzhnaya Street og ender næsten hvilende på Refulernoe-søen. Den eneste gade, den krydser, er Nekrasov-gaden [4] . Det består hovedsageligt af en-etagers træbygninger bygget i anden halvdel af det 20. århundrede. Nogle af disse bygninger har ikke rindende vand og er ikke tilsluttet centralvarmesystemet; Beboerne henter vand fra standrør. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; Den nærmeste er på South Street. Banens samlede længde er mindre end en kilometer [5] . | Alle billeder |
| 6. sydlige | Banen stammer fra Yuzhnaya Street og ender næsten hvilende på søen Refulernoye. Den eneste gade, den krydser, er Nekrasov-gaden [4] . Det består hovedsageligt af en-etagers træbygninger bygget i anden halvdel af det 20. århundrede. Nogle af disse huse har ikke rindende vand og er ikke tilsluttet centralvarmesystemet; Beboerne henter vand fra standrør. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; Den nærmeste er på South Street. Banens samlede længde er mindre end en kilometer [5] . | Alle billeder |
| Badehus | Banen er placeret på Yagry Island . Det starter fra Mira Street og slutter ved Dzerzhinsky Street. Krydser ikke nogen gade. På den ene side er der et hegn, der omslutter området for plejehjemmet og Yagrinskaya voksenklinikken, på den anden side er der et badehus og en voksenklinik. Der tilbydes ikke stoppesteder for offentlig transport; de nærmeste er på Dzerzhinsky Street og Mira Street. Banens samlede længde er mindre end en kilometer [2] . | Alle billeder |
| Orientalsk | Beliggende i den centrale del af byen Severodvinsk. Den starter fra Yuzhnaya Street (mellem hus nr. 134A og 136) og slutter ved siden af Turgenev Street (mellem hus nr. 3 og 7); ud over de nævnte er den eneste gade, som den støder op til, Gaidar Street. Der er kun to beboelsesejendomme i gyden, som er tre-etagers cinder block bygninger. På den anden side af banen, bag hegnet, er der industrielle infrastrukturanlæg [6] . Banens længde er lille, 200-300 meter. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; de nærmeste er på gaderne Yuzhnaya og Lomonosov. | Alle billeder |
| Lakeside | Banen stammer fra Profsoyuznaya Street og går parallelt med Yuzhnaya Street og ender i området for den statslige uddannelsesinstitution for sekundær erhvervsuddannelse "Severodvinsk Medical College" (Belomorsky Avenue, hus 76) [7] . Priozerny løber langs varmekraftværkets rør, mellem en forladt grube, hvor det var planlagt at bygge en beklædningsfabrik og huser 42A og 42 (en tidligere ædru station, nu Department of Licensing and Permit Work og Department for the Udførelse af administrativ lovgivning i Ruslands indenrigsministerium), og sidstnævnte "vartegn" forvirrer snarere situationen, fordi den ligger i betydelig afstand fra Polyarnaya Street og endda afskåret fra den af Profsoyuznaya Street. Der er ikke en eneste bygning på gyden, og du kan kun finde den på kortet. Efter at opførelsen af fabrikken blev opgivet, var hele gydens område bevokset med træer og buske, og du kan kun gå langs den ad en smal sti. Det nærmeste busstoppested er på South Street. | Alle billeder |
| Rusanovsky | Opkaldt efter den russiske arktiske opdagelsesrejsende Vladimir Alexandrovich Rusanov [8] . Det starter fra Lenin Avenue og ender med at hvile på Sedov Street. Krydser ikke nogen gade [9] . Det består hovedsageligt af tre-etagers cinder block bygninger bygget i midten af det 20. århundrede. Køretøjer må kun bevæge sig i én retning fra begyndelsen til slutningen af gyden. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; den nærmeste er på Lenina avenue. Banens samlede længde er mindre end en kilometer. | Alle billeder |
| Arbejdskraft | Banen bærer et af de mest almindelige navne fra sovjettiden. Beliggende i den centrale del af byen Severodvinsk. Det stammer fra Turgenev Street og bevæger sig parallelt med Truda Avenue og slutter ved siden af Yuzhnaya Street nær hus nr. 144. Det består hovedsageligt af to-etagers træhuse langs den ulige side, kun det sidste hus på nr. 9 er et fem -etagers bygning af den såkaldte Brezhnev-serie. På den lige side er territoriet for stadionet " Nord " [10] . Der tilbydes ikke stoppesteder for offentlig transport; de nærmeste er på gaderne Yuzhnaya og Lomonosov. Banens samlede længde er mindre end en kilometer. | Alle billeder |
| Skole | Banen er placeret på Dvinsky-landsbyens område. Den løber fra Western Street til Dvinskaya Street, der støder op til sidstnævnte mellem huse nr. 16 og 18 [11] . Der er ingen beboelsesbygninger; banen består udelukkende af industrielle infrastrukturfaciliteter (lagre, garager, lagerfaciliteter, Four Paws dyreinternat [12] osv .). Nogle af bygningerne er i en semi-forladt tilstand, og nogle af dem er næsten på samme alder som Severodvinsk (især NKVD 's tidligere bygning ). Vejens tilstand lader meget tilbage at ønske. Offentlig transport kører ikke, det nærmeste busstoppested ligger på Yagrinskoye Highway. Banens samlede længde er mindre end en kilometer. | Alle billeder |
| kraftingeniører | Det hedder sådan, fordi der i nærheden af den er en stor transformerstation og hovedkontoret for Severodvinskiye RES-virksomheden (husnummer 2). Banen ligger i den nye del af byen nær Teatersøen. To huse i den såkaldte " Zaporozhye-serie " er placeret her. Startende fra TC "M-15", slutter ved serviceparkeringspladsen nær det centrale stormagasin ("TSUM"). Går mellem skole nummer 6 og den elektriske transformerstation [13] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; Det nærmeste busstoppested ligger på Morskoy Avenue. Den samlede længde af Energetikov Lane er mindre end en kilometer. | Alle billeder |
| Navn | Kort information | Fotogalleri |
| Last | Passagen starter nær krydset mellem gaderne Yuzhnaya og Zheleznodorozhnaya; i området for Severodvinsk mejerifabrikken drejer den til venstre i en stump vinkel og går til Severodvinsk-Isakogorka jernbanen og krydser den i en ret vinkel, og Uzlovoi proezd fortsætter; samtidig er passagen af biler gennem jernbaneskinnerne på dette sted lukket. Nummereringen af huse går i modsat retning fra syd. Der er ingen beboelsesbygninger, alle bygninger er infrastrukturelle bygninger [14] . Her ligger især kødforarbejdningsanlægget Severodvinsk og et mejeri, der er bygget tilbage i sovjettiden; et punkt for modtagelse og sortering af metaller, adskillige biltjenester, varehuse osv. Offentlige transportstop er ikke tilvejebragt, det nærmeste er placeret ved Yuzhny-hypermarkedet på gaden af samme navn. | Alle billeder |
| Diagonal | Passagen ligger i den sydøstlige del af byen mellem Severodvinsk-Isakogorka jernbanen , Kudma-floden , Korodskoye Highway og Zavodskaya Street [15] . Passagens navn skyldes sandsynligvis dens retning i forhold til nærliggende gader. Der er ingen beboelsesbygninger; passagen består udelukkende af industrielle infrastrukturfaciliteter (lagre, garager, lagerfaciliteter, parkeringspladser, små private virksomheder med forskellige profiler osv.). Nogle af bygningerne er i halvforladt tilstand, og nogle af dem er næsten jævnaldrende med Severodvinsk. I de områder, hvor der ikke er bygninger, passerer det hovedsageligt langs uigennemtrængelige sumpe og vandbarrierer; Selve vejens tilstand lader meget tilbage at ønske. Offentlig transport kører ikke, det nærmeste busstoppested er på South Street. Den samlede længde af passagen er mindre end en kilometer. | Alle billeder |
| Zaozerny | Zaozerny passage er placeret i de nye kvarterer af byen; Du kan komme til det enten langs Zavodskaya Street fra siden af Geroev Severomortsev Street eller fra Okruzhnaya Street (denne vej går langs flere små søer, som måske gav den sit navn). Der er ingen beboelsesbygninger, kun objekter af social og industriel infrastruktur, herunder især "School Catering Plant" (KSHP; bygning 6), kartingbanen (hus nr. 9) og Omega indkøbscenter [16] . En særlig bus kører fra sidstnævnte, og der er også et offentligt transportstop på Zavodskaya-gaden. | Alle billeder |
| Zaprudny | Passagen ligger i den sydøstlige del af byen mellem Severodvinsk-Isakogorka jernbanen , Kudma-floden , Korodskoye Highway og Zavodskaya Street [15] . Det er adskilt fra Okruzhnaya Street af en ret betydelig vandmasse, som tilsyneladende forudbestemte navnet på passagen [17] . Der er ingen beboelsesbygninger; passagen består udelukkende af industrielle infrastrukturfaciliteter (lagre, garager, lagerfaciliteter, parkeringspladser, små private virksomheder med forskellige profiler osv.). Nogle af bygningerne er i halvforladt tilstand, og nogle af dem er næsten jævnaldrende med Severodvinsk. I de områder, hvor der ikke er bygninger, passerer det hovedsageligt langs uigennemtrængelige sumpe og vandbarrierer; Selve vejens tilstand lader meget tilbage at ønske. Offentlig transport kører ikke, det nærmeste busstoppested er på South Street. Den samlede længde af passagen er mindre end en kilometer. | Alle billeder |
| maskinbyggere | Passagen ligger på øen Yagry i mikrodistriktet af samme navn. Den stammer fra Korabelnaya-gaden og strækker sig langs Zvezdochka- skibsreparationsvirksomheden, idet den drejer rundt i nærheden af DCS, hvor udgange og indgange fra de fleste af kontrolpunkterne udføres gennem den; Ender Proezd ved siden af gaden Loginova [18] . For enden af passagen er den eneste boligbygning på den, som oprindeligt blev bygget til brandmænd, der arbejdede på en brandstation, der ligger få sekunders gang fra den. De nærmeste stoppesteder for offentlig transport er udstyret nær krydset mellem Mashinostroiteley-passagen til Loginov- og Nakhimov-gaderne [2] . | Alle billeder |
| Sandet | Passagen ligger i den nye del af byen. Den starter fra Karl Marx Street (overfor husnummer 53) og bevæger sig dybt ind i industriområdet. Der er ingen beboelsesejendomme, den består udelukkende af industriel (lager, garager, vaskehaller, kontorer) og social (caféer, saunaer) infrastruktur [19] . Kun gennem det kan du komme til forretningscentret "K / M46", til NPO "Plant of Chemical Reagents" [20] og til bilforhandleren " Mitsubishi ". Jordvejen er i en beklagelig tilstand, selvom der er en asfaltvending til de opførte objekter, der ligger nær krydset. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, den nærmeste er på Karl Marx Street. Den samlede længde af Sandy passagen er mindre end en kilometer. | Alle billeder |
| Industriel | Industripassagen ligger i den gamle del af byen. Det starter fra Gruzovoy proezd og går næsten parallelt med Zheleznodorozhnaya gaden. Som navnet antyder, er Severodvinsks industrielle infrastrukturfaciliteter placeret her, især Severny Bakon JSC, Snow White Dry Cleaner og BNK-Service Station. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, de nærmeste er på Yuzhnaya gaden [21] . | Alle billeder |
| Lager | Gaden har fået sit navn, fordi den, der gik langs den nordlige jernbane (næsten parallelt med Zheleznodorozhnaya-gaden), i begyndelsen hovedsageligt bestod af lagerbygninger [22] , hvor varer blev losset fra vognene, der ankom til Severodvinsk. Over tid blev andre genstande af byens industrielle infrastruktur bygget her. Vejen langs passagen er ikke asfalteret, med dybe gruber, ikke egnet til biler med lav frihøjde. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, de nærmeste busstoppesteder er på Zheleznodorozhnaya Street. Den samlede længde af rejsen er omkring en kilometer. | Alle billeder |
| Sashny | Passagen ligger i den sydøstlige del af byen mellem Severodvinsk-Isakogorka jernbanen , Kudma-floden , Korodskoye Highway og Zavodskaya Street [15] . For enden af passagen er der en militær enhed, i daglig tale kaldet "Novaya Zemlya base", på hvis territorium der er et stort førende skilt , som tilsyneladende forudbestemte gadens navn. Der er ingen beboelsesbygninger; passagen består udelukkende af industrielle infrastrukturfaciliteter (lagre, garager, lagerfaciliteter, parkeringspladser, små private virksomheder med forskellige profiler osv.). Nogle af bygningerne er i halvforladt tilstand, og nogle af dem er næsten jævnaldrende med Severodvinsk. I de områder, hvor der ikke er bebyggelse, passerer det hovedsageligt langs vådområderne. Offentlig transport kører ikke, det nærmeste busstoppested er på South Street. Den samlede længde af passagen er mindre end en kilometer. | Alle billeder |
| drivhus | Passagen stammer fra Arkhangelsk-motorvejen ikke langt fra NPO Arktikas centrale vagt. Det har fået sit navn, fordi der var drivhuse, der forsynede byen med friske grøntsager (nu er de fleste af dem forladt). Der er ingen beboelsesbygninger på Teplichny Proyezd, alle faciliteter er industrielle infrastrukturfaciliteter i Severodvinsk, herunder især jernbanedepotet for MUP Lokomotiv, Avtoritets bilforhandler, Skoda-forhandlercentret (lukket efter " sanktioner ikke påvirkede os " ), kødforarbejdningsvirksomhed "April", "Spetsavtokhozyaystvo", "Vtorchermet", "Sevdormash" osv. [23] . Der er ikke stoppesteder for offentlig transport, det nærmeste busstoppested ligger på Arkhangelsk-motorvejen. Den samlede længde af rejsen er omkring en kilometer. | Alle billeder |
| nodal | En af de længste veje i byen. Det er en meget ejendommelig kurve, snarere end en linje, mere velkendt for de fleste gader. Startende i området ved Northern Empire tankstation ved indgangen til byen, går Uzlovoi Proezd rundt om den gamle kirkegård, går derefter langs Severodvinsk-Isakogorka jernbanen til Okruzhnaya Street, hvor den gør et sving og går næsten parallelt med sidstnævnte i nogen tid og slutter til sidst ved siden af hende [24] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, det nærmeste busstoppested er på Yuzhnaya Street. | Alle billeder |
| Måge | Den hedder sådan, fordi den ligger på Chayachy-halvøen (tidligere en ø). Banen stammer fra Yagrinskoye-motorvejen og krydser jernbanen, der løber langs sidstnævnte, mod Northern Machine-Building Enterprise [25] . Der er ingen beboelsesejendomme, alle bygninger bruges til industrielle formål. Der er ikke stoppesteder for offentlig transport, det nærmeste busstoppested ligger på Arkhangelsk-motorvejen. Den samlede længde af banen er omkring en kilometer [2] . | Alle billeder |
| Navn | Kort information | Fotogalleri |
| Belomorsky | Alléen fik sit moderne navn den 27. december 1937 ved et møde i Arkhgorsovet, og før det hed den 2nd Street [26] . Beliggende i den gamle del af byen [27] . Det stammer fra Belomorskaya-vagten fra Northern Machine-Building Enterprise og går parallelt med gaderne i Zheleznodorozhnaya Street og Yudina Street, krydser hele byen i denne retning og ender bag Yuzhnaya Street, hvorfra der allerede er en grusvej, der er blevet i mange år i forfald; kun gennem den kan du komme til Dyrlægeklinikken, Tuberkuloseklinikken og Lægeskolen, der ligger for enden af alléen [28] . Den samlede længde af Belomorsky Prospekt er omkring tre kilometer. | Alle billeder |
| Butoms | Prospektet er placeret på Yagry Island i mikrodistriktet af samme navn i Severodvinsk; blev navngivet således ved beslutning fra Severodvinsk City Executive Committee den 11. januar 1978 til ære for ministeren for skibsbygningsindustrien i USSR Boris Evstafievich Butom [29] , som spillede en væsentlig rolle i udviklingen af Center for Nuklear Skibsbygning [ 29] 30] . Butoma Avenue ligger på Yagry Island ; stammer fra Oktyabrskaya Street og går mod Primorsky Boulevard og Zryachev Embankment. Mira Street og Dzerzhinsky Street [31] støder op til den . Der er stoppesteder for offentlig transport. Den samlede længde af Butoma Avenue er omkring en kilometer [2] . | Alle billeder |
| Lenin | Udsigten bærer navnet på den russiske revolutionære V. I. Lenin (Ulyanov) siden 1957 [32] ; tidligere blev den blot kaldt 6th Street, derefter indtil 1940 - Torfyanaya Street, og siden 1940 - Arctic [33] . Den ligger i den centrale del af byen og er en af de mest trafikerede motorveje i Severodvinsk [34] . Det stammer fra fabrikkens ledelse af Northern Machine-Building Enterprise og krydser gaderne Pervomaiskaya, Sovetskaya, Lesnaya og Lomonosova og ender med at hvile på en lille sø i krydset med Yuzhnaya Street, hvor Ungdomspaladset ligger (ellers "Builder's" Hus" eller blot "Byggeri") - det sidste byggeprospekt [35] . Lenin Avenue passerer gennem tre pladser: Yegorova, Pobedy (tidligere Lenin) og Lomonosov. Der er mange sociale infrastrukturfaciliteter på alléen. Det er mødestedet for de fleste byarrangementer: parader, festlige processioner, demonstrationer osv. I taxachaufførernes jargon kaldes det "Bald Avenue" eller blot "bald head" [36] . | Alle billeder |
| Nautisk | Alléen har sit udspring i området omkring rundkørslen med Karl Marx-gaden og krydser gaderne Lomonosov og Yubileinaya og ender nær indkøbscentret CITY på det sted, hvor motorvejen til byen Onega bygges . I nærheden af krydset med Yubileinaya-gaden er der en reguleret jernbaneoverskæring, som er lukket flere gange om dagen i en ret lang periode, hvilket skaber store trafikpropper. For enden af alléen ligger den såkaldte "hospitalby", hvor der er sygehus nr. 2, poliklinik nr. 3, et lighus, et SES, et fødehospital og andre institutioner [37] . Masser af social infrastruktur og stoppesteder for offentlig transport. | Alle billeder |
| sejre | Prospektet er placeret i de nye kvarterer i byen Severodvinsk. Den stammer fra Yubileynaya-gaden i området af Polar Star-fabrikken og krydser Truda Avenue og ender i området Morskoy Prospekt [38] . Består hovedsageligt af 5 og 9-etagers bygninger af den såkaldte Severodvinsk "serie". Der er mange sociale infrastrukturfaciliteter og offentlige transportstop på Pobeda Avenue. Fra udsigten er der en afkørsel til Kudemskoe-motorvejen, som fører til flere SOT'er og SNT'er [39] . | Alle billeder |
| Arbejdskraft | Udsigten blev navngivet således den 6. november 1963 ved beslutning fra byens forretningsudvalg i Severodvinsk [40] ; en af de længste og travleste gader i byen [41] . Det krydser næsten hele byen. Det starter fra Pervomaiskaya Street og parallelt med kaptajn Voronins og Sergo Ordzhonikidze gader går mod nye kvarterer, der ender ved krydset med Pobeda Avenue [42] . Krydser Karl-Marx og Lomonosov gader; disse kryds er blandt de førende i antallet af trafikulykker. Masser af stoppesteder for offentlig transport og sociale infrastrukturfaciliteter. | Alle billeder |
| Navn | Kort information | Fotogalleri |
| Admiral Nakhimov | Opkaldt efter den russiske flådekommandant Pavel Stepanovich Nakhimov [43] . Beliggende på øen Yagry i mikrodistriktet af samme navn. Det stammer fra Zvezdochka- værftets centrale vagt og ender ved Prosyankina-pladsen (tidligere Fredspladsen) [44] . Det består hovedsageligt af huse af stalinist- og Khrusjtjov -serien. Der er bybusstoppesteder nær uret og på pladsen; busser til Arkhangelsk afgår også fra Prosyankina-pladsen. Den eneste gade, den krydser, er Korabelnaya [45] . Gadens samlede længde er mindre end en kilometer [2] . | Alle billeder |
| Arkticheskaya gaden | Fra 1940 til 1957 blev den moderne Lenin Avenue kaldt Arktichnaya Street; med fremkomsten af nye bydele dukkede dette navn op igen på kortet over byen [46] . Gaden har sit udspring bag Karl Marx Street , hvor tre huse (2 a, b og c) står fra hinanden i en ødemark og løber parallelt med Morskoy Prospekt og Trukhinov Street , ender ved krydset med Lomonosov Street [47] . Den består hovedsageligt af fem-etagers huse af den såkaldte "Brezhnev-serie"; i nogle af dem er butikker, caféer og andre genstande af byens sociale infrastruktur ifølge projektet udstyret på første sal. Krydser ikke nogen gade. Der er ikke stoppesteder for offentlig transport, de nærmeste er på gaderne Lomonosov og Karl Marx. Den samlede længde af gaden er omkring en kilometer. | Alle billeder |
| Boychuk gade | Det blev navngivet således den 18. november 1971 til ære for den ærede bygmester af RSFSR, byggeleder for Severodvinsk Vasily Andreevich Boychuk [48] [49] . Tidligere hed den Krasnoflotskaya [50] (senere dukkede Krasnoflotskaya Street op igen i byen, men allerede på Yagry Island). Beliggende i den centrale del af byen. Den stammer fra Tortseva-gaden og strækker sig parallelt med Georgy Sedov-gaden og Lenin Prospekt til Lesnaya-gaden, ved siden af hvilken den ender [51] . Mellem gaderne i Sovetskaya og Plyusnina er der indrettet en fodgængerzone, hvor der er et monument over "Severodvinsks våbenbragde", en evig flamme og Veteranpladsen; den nærmeste omvej er langs Sedova gaden. Tæt på krydset med Industrialnaya Street ligger TsKiOM, et af byens vigtigste kulturelle centre, samt Alexander Nevskys kapel (hus nr. 2A). | Alle billeder |
| Gagarin gaden | Den 28. april 1961, mindre end tre uger efter den første bemandede flyvning ud i det ydre rum, i kølvandet på den dengang herskende eufori [52] , blev Morskaya Street efter beslutning fra den lokale bystyrekomité omdøbt til Gagarin Street til ære for Den sovjetiske kosmonaut Yuri Alekseevich Gagarin [53] . Den 14. april 1971 blev byens første kosmonautikmuseum åbnet på skole nr. 11. Gaden ligger i den centrale del af byen; stammer fra Pervomaiskaya-gaden og går parallelt med Kapitana Voronin-gaden, som er næsten lige lang som den, og ender tilstødende Lomonosov-gaden i området for City Hospital nr. 1 [54] . Mest af alt er gaden berømt for sin restaurant "White Nights", som i sovjettiden i lang tid og fast indtog stedet for de bedste i byen og var berømt ikke kun og ikke så meget for sit køkken, men for dens musikere. | Alle billeder |
| Gaidar gade | Gaden blev opkaldt efter den sovjetiske børneforfatter Arkady Gaidar . Beliggende i den centrale del af byen Severodvinsk; tager sin begyndelse fra Vostochny Lane og slutter ved siden af Trudovoy Lane. Den eneste gade, den krydser, er Chekhova. Gaidar Street består hovedsageligt af tre-etagers cinder-blok og to-etagers træhuse bygget under sovjettiden i midten af det 20. århundrede [55] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; de nærmeste er på gaderne Yuzhnaya og Lomonosov. Den samlede længde af gaden er mindre end en kilometer. | Alle billeder |
| George Sedov gade | Gaden blev opkaldt efter den russiske hydrograf og polarforsker Georgy Yakovlevich Sedov , som døde, mens han forsøgte at nå Nordpolen [56] ; på trods af, at han var seniorløjtnant for den russiske kejserlige hær , blev der i sovjettiden givet særlig opmærksomhed til Sedovs aktiviteter, da han kom fra de fattigste lag af befolkningen [57] . Det første hus langs Georgy Sedov Street dukkede op på bykortet den 31. marts 1956 [58] . Den stammer fra Tortseva Street og går mellem Gagarin Street og Lenin Avenue, parallelt med dem, ender i landsbyen Yuzhny kort efter krydset med Nekrasova Street. Mellem gaderne Plyusnina og Lesnaya er gaden afbrudt, og du kan kun fortsætte med at bevæge dig langs den på en omvej (den nærmeste går langs Boychuk-gaden). [59] . | Alle billeder |
| Street of Heroes of the North Sea | Gaden blev navngivet således den 28. september 1984 til minde om den bedrift, som sømændene fra den nordlige flåde udførte under den store patriotiske krig 1941-1945 [60] [61] . Det ligger i de nye kvarterer i Severodvinsk i ret stor afstand fra resten af byens boligområder [62] . Du kan komme til det langs Zavodskaya Street og Zvezdnaya Street, hvor der ikke er nogen beboelsesejendomme. Det meste af befolkningen på gaden bor i ni-etagers huse nr. 10 og hus nr. 7, som blev et af de sidste byggeprojekter under MZhK-programmet. Sovjetunionens sammenbrud og den fuldstændige mangel på finansiering på det tidspunkt blev årsagen til sociale protester, og kun den personlige indgriben fra den daværende premierminister i Rusland V. S. Chernomordin hjalp med at fuldføre den langsigtede konstruktion. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, den nærmeste er på Zavodskaya Street. | Alle billeder |
| Gogol gade | Gaden ligger på Yagry Island i mikrodistriktet af samme navn i Severodvinsk. Den stammer fra Korabelnaya Street og går parallelt med Admiral Nakhimov Street og ender med at hvile på Mira Street [63] . Der er kun tre bygninger på Gogol Street (bortset fra Korabelnaya 9/1-huset): to boligbygninger i den såkaldte "Khrushchev"-serie og skole nummer 34 med en musikalsk skævhed. Krydser ikke nogen gade [64] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, de nærmeste er på Mira Street. Den samlede længde af gaden er mindre end en kilometer. | Alle billeder |
| Dalnaya gaden | Gaden ligger på øen Yagry i mikrodistriktet af samme navn i byen. Gadens navn svarer til dens geografiske placering: den stammer fra krydset mellem Krasnoflotskaya og Mir-gaderne og, visuelt fortsætter sidstnævnte, går den langs øen næsten til selve kysten af Nikolsky-mundingen. På den ene side af gaden er der et hegn bag, som er Zvezdochka- skibsreparationsvirksomhedens territorium , på den anden side er garagebygningskooperativerne Moryak og Moryak-2 [65] . Der er ingen boliger på gaden, alle bygninger er industrielle infrastrukturanlæg. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, det nærmeste busstoppested er på Mira Street. Den samlede længde af gaden er omkring en kilometer [2] . | Alle billeder |
| Dvinskaya gaden | Gaden ligger i landsbyen af samme navn . Det stammer fra Transportnaya Street og går mod byen Arkhangelsk, som successivt støder op til Protochnaya Street, Shkolny Lane og Lesozavodskaya Street, ender ved Arkhangelskoye Highway nær husnummer 19 [66] . Vejen er en grusvej i dårlig stand med dybt hjulspor, ikke egnet til biler med lav frihøjde. Der er ingen boligbygninger på Dvinskaya Street, alle bygninger er objekter af den industrielle infrastruktur i Severodvinsk; nogle af dem er i en semi-forladt tilstand [67] . Der er ikke stoppesteder for offentlig transport, det nærmeste busstoppested "CHP-1" er placeret på Yagrinskoye Highway. Den samlede længde af gaden er mindre end to kilometer. | Alle billeder |
| Dzerzhinsky Street | Gaden blev navngivet sådan den 29. december 1967 af byens eksekutivkomité i Severodvinsk til ære for den professionelle revolutionær, leder af en række folkekommissariater, grundlægger og leder af Cheka Felix Edmundovich Dzerzhinsky [68] . Det ligger på øen Yagry i mikrodistriktet af samme navn i byen Severodvinsk. Det stammer fra Makarenko Street og ender med at hvile på Butoma Avenue. Ved siden af den ligger Severnaya og Loginova gaderne samt Banny lane [69] . En række sociale infrastrukturfaciliteter (skoler, børnehaver, hospitaler, cafeer, butikker osv.) er placeret her, flere stoppesteder for offentlig transport er udstyret. Den samlede længde af gaden er omkring en kilometer [2] . | Alle billeder |
| Zheleznodorozhnaya gaden | Tidligere blot kendt som " 1st Street "; gaden fik sit moderne navn den 27. december 1937 på et møde i organisationskomiteen i Arkhangelsk byråd, fordi den løber langs den nordlige jernbane , under begyndelsen af opførelsen af denne sektion af denne (“Isakogorka - Nikolskoye Ustye”) , begyndte de første bygninger at dukke op her [70] (det første tog passerede den 22. november 1936 [71] ). I begyndelsen af gaden, der stammer fra den nuværende Arkhangelsk Highway, er der Severodvinsk banegård og busstationen. Gaden slutter kort efter krydset med Gruzovoy proezd og Yuzhnaya gaden [72] , bag hvilke der er en række underholdningsvirksomheder (populært kendt som "Drunk Corner") og en række infrastrukturfaciliteter. Der er flere stoppesteder for offentlig transport. | Alle billeder |
| Zavodskaya gaden | Gaden ligger i det nye kvarter i Severodvinsk [73] . Den stammer fra Yubileynaya-gaden og passerer Polyarnaya Zvezda-fabrikken, der støder op til Geroev Severomortsev-gaden [74] . Der er ingen boliger på gaden, kun industrielle infrastrukturfaciliteter. En vej fører fra Zavodskaya Street til flere SOT'er og SNT'er, så der er ret meget trafik her i weekenden. Busstoppested udstyret. Den samlede længde af gaden er mindre end en kilometer. | Alle billeder |
| vestlige gade | Gadens navn skyldes dens geografiske placering. Den mest bekvemme adgang til det er fra Transportnaya Street. Der er ingen beboelsesbygninger; alle faciliteter er udelukkende industrielle infrastrukturfaciliteter (lagre, garager, lagerfaciliteter, parkeringspladser, små private virksomheder med forskellige profiler osv.). Det største antal bygninger tilhører garagebyggerforeningen "Motor" [75] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; det nærmeste busstoppested ("CHP-1") er placeret på Yagrinskoye Highway. | Alle billeder |
| Zvezdnaya gaden | Gaden ligger i det nye kvarter i Severodvinsk. Den forbinder Geroev Severomortsev Street og Pobeda Avenue. Der er ingen beboelsesbygninger, det største objekt for social infrastruktur er erhvervsskole nr. 19 (hus nr. 11), som blev officielt åbnet den 20. februar 1983 [76] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; de nærmeste er på Zvezdnaya Street og Pobedy Avenue. Den samlede længde af Star Street er omkring en kilometer. | Alle billeder |
| Zoya Kosmodemyanskaya gaden | Gaden blev opkaldt efter den sovjetiske partisan-efterretningsofficer Zoya Anatolyevna Kosmodemyanskaya , den første kvinde, der blev tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen (posthumt) under den store patriotiske krig . Beliggende på øen Yagry , ikke langt fra vej- og jernbanebroer, der forbinder øen med fastlandet; der er også en gangbro over floden Kambalica [77] i nærheden . Det består hovedsageligt af en-etagers træbygninger bygget i midten af det 19. århundrede. Gadens hovedattraktion er Kristi opstandelseskirke . De nærmeste stoppesteder for offentlig transport er placeret på gaderne Oktyabrskaya og Loginova. | Alle billeder |
| Gadeindustri | Tidligere blev gaden kaldt " 4th Line ", men under industrialiseringsperioden i USSR , i kølvandet på det patriotiske opsving, blev den omdøbt til Industrialnaya, selvom der ikke er nogen store industrifaciliteter på selve gaden [78] . Den stammer fra Zheleznodorozhnaya Street og går parallelt med Lesnaya og Republikanske gader (mellem dem), ender tilstødende Kapitana Voronin Street; krydser successivt Belomorsky Prospekt, Pioneerskaya, Profsoyuznaya, Polyarnaya gaderne og Lenin Prospekt. På segmentet mellem gaderne i Boychuk og Gagarin er der en fodgængerzone, som visuelt deler gaden i to segmenter (passage mellem dem langs de parallelle gader nævnt ovenfor) [79] . En af gadens hovedattraktioner er hus nummer 19 (36, Polyarnaya St.), hvor forfatteren Valentin Pikul boede [80] . Valentin Pikuls hus blev udlejet til et firma i september 2021, som påtog sig alle forpligtelser for objektet, herunder dets beskyttelse og oprettelsen af en museumslejlighed for den berømte forfatter i det [81] . | Alle billeder |
| Kapitan Voronin Street | Gaden blev navngivet den 30. oktober 1958 af byens eksekutivkomité i Severodvinsk til ære for kaptajnen på den sovjetiske isbryderflåde Vladimir Ivanovich Voronin [82] . Det stammer fra Pervomaiskaya Street og går parallelt med Gagarin Street og Truda Avenue til Lomonosov Street [83] . Den eneste gade, der krydser det, er Karl Marx Street (et af de farligste vejkryds i byen). Ligeledes støder op til Tortseva-gaderne (nær Belomorskaya-basen for den russiske flåde) og Industrialnaya (nær den 17. lyceum-skole) [84] . Gaden består hovedsageligt af fem-etagers bygninger bygget i midten af det 20. århundrede. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; de nærmeste er på gaderne Lomonosov og Karl-Marx. | Alle billeder |
| Karl Marx gade | Gaden blev så navngivet under sovjetisk styre til ære for den tyske filosof, sociolog, økonom og publicist Karl Heinrich Marx . En af de travleste og tættest befolkede gader i Severodvinsk. Det stammer fra Gagarin Street (modsat husnummer 9) og går parallelt med Lomonosov Street og ender ved siden af Builders Boulevard. Det består hovedsageligt af huse i Khrusjtjov- og Bresjnev-serien, og kun for enden af gaden er der flere ni-etagers huse [85] . Mange objekter af social infrastruktur i byen. Offentlige transportstop er udstyret næsten langs hele gaden. I den lokale jargon omtales det nogle gange som "Karla-Marla", "Kyrlo-Myrlo" eller blot "skæg" [36] . | Alle billeder |
| Kirilkina gade | Gaden blev navngivet sådan den 5. oktober 1982 ved beslutning fra byens eksekutivkomité i byen Severodvinsk til ære for den første leder af opførelsen af landsbyen " Sudostroy " Ivan Tarasovich Kirilkin [86] , som på trods af det faktum at han under borgerkrigen stod i spidsen for amtet Cheka i byen Yelets (Oryol-regionen ), i 1938 faldt han selv under møllestenene fra stalinistiske undertrykkelser og i 1942 døde han i en af lejrene i Kirov-regionen [87] [88 ] . Det starter fra Yubileynaya Street og slutter ved siden af Pobeda Avenue [89] . De lige og ulige sider er adskilt af en bred skillestribe; beboelsesejendomme (hovedsageligt af Severodvinsk-serien) er hovedsageligt placeret på den ulige side; på den lige side er området for hospitalets campus med mange medicinske faciliteter (fra barselshospitalet til lighuset) [90] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, de nærmeste busstoppesteder er på Yubileynaya, Malaya Kudma og Pobedy Avenue. | Alle billeder |
| Gadefælles | Gaden ligger i den gamle del af byen. Du kan komme til det ad Novaya Street eller Okruzhnoye Highway. Der er ingen boligbygninger, alle bygninger på den tilhører objekterne for social og industriel infrastruktur i Severodvinsk; især på Kommunalnaya Street (i hus nr. 9) er der et "Punkt for modtagelse af kæledyr" (i daglig tale - " en husdyrfarm "), en bilservicestation "MIG-29" (hus nr. 11) osv. Her var også en tankstation, som i øjeblikket ikke fungerer [91] . Der er ingen offentlige transportstop, den nærmeste er på Yuzhnaya Street (nær krydset mellem sidstnævnte og Novaya Street). | Alle billeder |
| Komsomolskaya gaden | Gaden fik sit navn på et møde i Arkhangelsk byråd den 27. december 1937; Hermed ønskede sidstnævntes deputerede at understrege den enorme rolle , som All-Union Leninist Communist Youth Union (VLKSM) spiller i opbygningen af Sudostroy-bosættelsen [92] [93] [94] . Gaden ligger i den gamle del af byen Severodvinsk: den har sit udspring foran Zheleznodorozhnaya-gaden og krydser den mellem Yuzhnaya- og Lomonosov-gaderne (parallelt med dem), og ender ved siden af Lenin Avenue mellem huse nr. 39 og 41. I foruden de nævnte gader krydser den Belomorsky Avenue, Pioneer, Trade Union og Polar [95] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; de nærmeste busstoppesteder er placeret i de nærliggende gader. i lokal slang kaldes gaden nogle gange blot "komsa" [36] . | Alle billeder |
| Konovalova gade | Gaden blev navngivet sådan den 29. december 1978 efter beslutning fra byens eksekutivkomité til ære for den sovjetiske tankskib Pavel Vasilyevich Konovalov , som i 1945 posthumt blev tildelt titlen Helt i Sovjetunionen " for mod og heltemod vist i kampene for befrielsen af Polen " [96] [97] . Den stammer fra Lomonosov-gaden (mellem 89 og 95 huse) og slutter, når den når den sovjetiske kosmonautgade, nær krydset mellem Builders Boulevard [98] . Det største objekt for social infrastruktur er gymnasiet nr. 30 [99] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; den nærmeste er på Lomonosov gaden. Den samlede længde af gaden er mindre end en kilometer [100] . | Alle billeder |
| Korabelnaya gaden | Gaden ligger på Yagry Island i mikrodistriktet af samme navn i Severodvinsk. Det stammer fra det sydlige ur fra Zvyozdochka Ship Repair Center JSC og, der går parallelt med Mira Street og Mashinostroiteley Passage, ender ved siden af Loginova Street. Det består hovedsageligt af huse i Stalinist- og Khrusjtjov-serien placeret på den ulige side, på den lige side er der en grøn zone, ud over hvilken virksomhedens territorium begynder [101] . Blandt objekterne for social infrastruktur er en kostskole. Også i den grønne zone er det rekreative kompleks "Belomorets" - et af Yagrin-folkets foretrukne feriesteder. Stop for offentlig transport er ikke udstyret; de nærmeste er på gaderne Loginov, Mir og Nakhimov. Den samlede længde af gaden er omkring en kilometer [2] . | Alle billeder |
| Krasnoflotskaya gaden | Gaden ligger på øen Yagry. Det har fået sit navn, fordi alle tre huse (nr. 2, 4 og 6) placeret på det blev bygget i sovjettiden (i anden halvdel af det tyvende århundrede) til militærsejlere og deres familier, der tjente på Røde Banners nordlige flåde. USSR ; Indtil den 18. november 1971 bar Boychuk Street [102] dette navn . Mira Street starter fra den, og på den ulige side er der industrielle infrastrukturfaciliteter (især NPO Zvezdochka) og GSK [103] Moryak og Moryak 2 [104] . Militærenhedens territorium ligger få meter fra husnummer 6. Offentlige transportstop er ikke tilvejebragt, den nærmeste er placeret nær krydset mellem Mira og Makarenko gaderne [2] . | Alle billeder |
| Lebedeva gaden | Gaden ligger i kvarteret (mikrodistrikt) "D". Beslutningen om at navngive den nye gade til ære for den første sekretær for byudvalget for det bolsjevikiske parti, Viktor Matveyevich Lebedev , som kæmpede og døde på fronterne af den store patriotiske krig i 1943, blev truffet af byens eksekutivkomité i Severodvinsk den 2. december 1983 [105] . Den starter fra Yubileinaya Street og går mellem Kirilkin Street og Truda Avenue og ender ved Pobedy Avenue; de lige og ulige sider af gaden er adskilt af Zaborikha -floden [106] . I skolen nummer 13 i byen Severodvinsk (Lebedeva-gaden, hus 10A) er der et museum for V. M. Lebedev [107] [108] . Den samlede længde af gaden er omkring en kilometer. | Alle billeder |
| Lesnaya gaden | Det har fået sit navn på grund af det sted, hvor byggeriet begyndte; på nuværende tidspunkt er den også en af de førende blandt byens gader med hensyn til antallet af træer, der vokser på den. Oprindeligt hed den " 5. linje " [109] . Lesnaya Street stammer fra Zheleznodorozhnaya Street i området for antiluftskyts militærenheden, der er placeret der, og går parallelt med Lomonosov og Industrialnaya gaderne (mellem dem), ender med at hvile på Gagarin Street [110] . Gadens begyndelse består hovedsageligt af to-etagers træhuse bygget i midten af det 19. århundrede, og først fra Polyarnaya-gaden begynder huse af den såkaldte stalinistiske serie at dominere ; i det 21. århundrede begyndte man at bygge flere nye huse i stedet for træhuse, men der er også en række nødbygninger (nogle gange ikke genbosat). De nærmeste busstoppesteder ligger på Lomonosov-gaden. | Alle billeder |
| Lesozavodskaya gaden | Gaden ligger på Dvinsky-landsbyens område. Den har fået sit navn fra savværket, der tidligere lå her og "DOK-2" (træbearbejdningsanlæg); tømmer blev leveret til dem på pramme over Det Hvide Hav. Den stammer fra Dvinskaya-gaden nær husnummer 18 og bevæger sig mod hus 18B langs Dvinskaya-gaden, hvor den ender [111] . Bunddække. Der er ingen boligbygninger på Lesozavodskaya, alle bygninger er industrielle infrastrukturfaciliteter; de fleste er tildelt Dvinskaya gaden. Cirka halvdelen af gaden er spærret for trafik med betonklodser og er efterhånden skjult bag vegetation; resten af vejen bruges udelukkende til kørsel til garagerne langs den. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; de nærmeste busstoppesteder er placeret på motorvejene Arkhangelsk og Yagrinskoe. Den samlede længde af gaden er mindre end en kilometer. | Alle billeder |
| Loginova gaden | Gaden blev opkaldt efter den sovjetiske partileder, den første sekretær for CPSU's regionale udvalg i Arkhangelsk, Savely Prokhorovich Loginov . Den ligger på øen Yagry i mikrodistriktet af samme navn, den begynder umiddelbart efter nedstigningen fra bilbroen, der forbinder øen med Chayachy-halvøen og slutter ved siden af Dzerzhinsky Street, hvor den hviler på husnummer 11 - den første etagebygning på Yagry [112] . Den består hovedsageligt af huse i den såkaldte Khrusjtjov- og Bresjnev-serie. Der er stoppesteder for offentlig transport. Den samlede længde af gaden er omkring en kilometer [2] . | Alle billeder |
| Lomonosov gade | Oprindeligt blev den kaldt Osoaviakhimovskaya-gaden (fra OSOAVIAKHIM ), derefter blev den opkaldt efter den indfødte Pommern, den første russiske naturvidenskabsmand af verdens betydning Mikhail Vasilyevich Lomonosov . En af de længste og tætbefolkede gader i Severodvinsk; den vigtigste transportåre i Severodvinsk. Den stammer fra Zheleznodorozhnaya-gaden og går parallelt med Komsomolskaya- og Lesnaya-gaderne og krydser Lomonosov- og Pashaev- pladserne (tidligere Korabelov-pladsen), ender nær Paranikha, der støder op til Builders Boulevard [113] . Mange objekter af social og transportinfrastruktur; udstyret med stoppesteder for offentlig transport. | Alle billeder |
| Makarenko gaden | Opkaldt efter den sovjetiske lærer og forfatter Anton Semyonovich Makarenko . I lokal slang omtales det nogle gange som Maka, Makarka og Makaronycha [36] . Den stammer fra Korabelnaya-gaden (i området for South Watch af Zvezdochka- virksomheden ) og krydser Mira- og Dzerzhinsky-gaderne og ender med at hvile på Primorsky Boulevard umiddelbart bagved, som er Yagrinsky-stranden [2] . Den mest berømte bygning i byen på denne gade er hus nummer 11, hvor den neuropsykiatriske ambulatorium er placeret; blandt andre infrastrukturfaciliteter: børnehave nr. 57 "Lukomorye", børnehjemmet "Olenenok", hotellet for OAO TsS "Zvezdochka" og Severodvinsk bageri [114] . | Alle billeder |
| Gade Malaya Kudma | Gaden ligger i de nye bydele i Severodvinsk. Det har fået sit navn på grund af den nærliggende flod Kudma. Det stammer fra Morskoy Avenue (ved dets kryds med Chesnokov Street) og bølger forbi hospitalsbyen til Kirilkina Street [115] . Ensrettet trafik til vejtransport er etableret på gaden, selvom der var uheld, da biler, der kørte i modsat retning af skiltene, kolliderede på Malaya Kudma [116] . Overfor fabrikshospitalet er der et busstoppested; en anden blev lavet i området af CITY indkøbscenter, hvor intercity busser også stopper. | Alle billeder |
| Matrosova gaden | Gaden er opkaldt efter den russiske soldat, Helten fra Sovjetunionen Alexander Matveyevich Matrosov , som under Anden Verdenskrig lukkede den tyske bunker med sin krop, på bekostning af sit liv, bidrog til kampmissionen af enheden. Det stammer fra Belomorsky Avenue, nær Severodvinsk bystation til bekæmpelse af dyresygdomme, og går for det meste parallelt med Yuzhnaya Street, ender ved siden af Novaya Street [117] . Det består hovedsageligt af en-etagers huse bygget i midten af det 20. århundrede, hvoraf nogle er i forfald; huse er normalt omgivet af et hegn, og i disse områder er indbyggerne engageret i subsidiært landbrug, som er mere kendt for landsbyerne. Der er ingen industriel, transport og social infrastruktur. | Alle billeder |
| Mira gaden | Gaden ligger på Yagry Island i mikrodistriktet af samme navn i Severodvinsk ; en af de længste gader på øen. Det har et ret traditionelt navn for byerne i Sovjetunionen [118] , som var beregnet til at understrege den fredelige politik i Sovjetlandet, som er erklæret af SUKP . Den stammer fra Krasnoflotskaya-gaden og krydser Makarenko- og Loginov-gaderne og ender med at hvile på Butoma Avenue; det er også støder op til gaderne i Svoboda, Admiral Nakhimov (nær Prosyankin-pladsen) og Gogol [119] . Adskillige sociale infrastrukturfaciliteter og offentlige transportstop er placeret her [2] . | Alle billeder |
| Kudma-flodens dæmning | Beliggende i det nye kvarter i Severodvinsk. Som navnet antyder, ligger den nær Kudma-floden, på den anden side af hvilken der ikke er nogen bygninger i nærheden. Den består kun af få lejlighedsbygninger af Severodvinsk-serien, hvoraf de fleste støder op til hinanden og tilsammen danner en enkelt struktur [120] . Der er ingen objekter for transport, industriel og social infrastruktur. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; De nærmeste busstoppesteder er placeret på Pobedy Avenue. | Alle billeder |
| Gaden Narodnaya | Gaden ligger i den centrale del af byen i nærheden af Helikoptermarkedet, som har fået sit navn, fordi det blev bygget på stedet for tidligere helikopterpladser. Den stammer fra Yuzhnaya-gaden og løber parallelt med Nikolai Ostrovsky-gaden og ender i en blindgyde, der næsten hviler på Refulernoe-søen (ny) [121] . Transportobjekter, industriel og social infrastruktur er praktisk talt fraværende. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; Det nærmeste busstoppested er på South Street. | Alle billeder |
| Nekrasova gaden | Opkaldt efter den russiske digter og forfatter Nikolai Alekseevich Nekrasov . Beliggende i den centrale del af byen. Det stammer fra området omkring Ungdomspaladset i Severodvinsk (DK "Stroyka") og krydser Sadovaya-gaden og alle seks sydlige baner og ender ved siden af Narodnaya-gaden (modsat husnummer 8) [122] . Det består hovedsageligt af træbygninger bygget i midten af 1800-tallet, uden rindende vand og centralvarme. Social og industriel infrastruktur er praktisk talt ikke-eksisterende. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, de nærmeste er placeret på Yuzhnaya Street og Lenin Avenue. | Alle billeder |
| Nikolai Ostrovsky Street | Gaden ligger i Helikopterområdet. opkaldt efter den sovjetiske forfatter, indehaver af Leninordenen , forfatter til romanen How the Steel Was Tempered . Nikolai Alekseevich Ostrovsky . Det stammer fra Yuzhny Street og går mellem Narodnaya Street og 6th Yuzhny Lane (næsten parallelt med dem) og ender i en blindgyde [123] . I lang tid bestod det af en-etagers træbygninger bygget i anden halvdel af det 20. århundrede, og først i 2000'erne begyndte man at bygge nye to-etagers huse af mursten og kompositmaterialer der. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; Den nærmeste er på South Street. Den samlede længde af gaden er mindre end en kilometer. | Alle billeder |
| Nikolskaya gaden | Det stammer fra Portovaya Street nær krydset mellem sidstnævnte og Arkhangelsk Highway. Der er ingen beboelsesbygninger, alle bygninger og strukturer er objekter af byens sociale og industrielle infrastruktur, herunder især: Avtovo autocenter (handler med kinesisk fremstillede biler), garager, bilservice, gastankstationer, saunaer osv. [124] . Kun gennem Nikolskaya kan du komme i bil til bygningen af Militærkommandantens kontor beliggende ved Arkhangelsk Highway 90 [125] . Vejen er for det meste ikke asfalteret, hvis tilstand er langt fra ideel. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, det nærmeste busstoppested ligger på Arkhangelsk Highway. | Alle billeder |
| Ny gade | Gaden ligger i den gamle del af byen Severodvinsk. Den går for det meste parallelt med Matrosov-gaden og slutter ved siden af Profsoyuznaya-gaden nær sammenløbet af sidstnævnte med Kommunalnaya-gaden [126] . Det største hus på gade nr. 1A, som består af flere bygninger visuelt forbundet til én bygning; de indeholder mange genstande af social og industriel infrastruktur (butikker, biltjenester, veterinærklinikker osv.). Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, det nærmeste busstoppested er på Yuzhnaya Street. | Alle billeder |
| Okruzhnaya gaden | Gadens navn taler for sig selv; går ad motorvejen af samme navn, som er det eneste alternativ til at komme til Arkhangelsk-motorvejen uden om rundkørslen af sidstnævnte med Yagrinskoye-motorvejen. På grund af den dårlige tilstand af denne vej, bruges den hovedsageligt under reparationer og trafikulykker, der blokerer hovedruterne, men nogle mennesker foretrækker at bruge denne retning i myldretiden for at undgå trafikpropper. Der er ingen beboelsesbygninger på Okruzhnaya Street, alle bygninger tilhører byens sociale og industrielle infrastruktur, herunder især Severodvinskaya CHPP-2, Engineering Building, slam lossepladsen, bilservice, tankstationer, butikker, Stroitel garage-bygningskooperativ og dr [127] . | Alle billeder |
| Oktyabrskaya gaden | Gaden ligger på Yagry Island i mikrodistriktet af samme navn i Severodvinsk [128] . Den stammer fra Loginova-gaden (nær Kristi Opstandelseskirke og, når man går langs Kambalitsa- bugten , ender den nær en fyrreskov. Dette er den eneste gade på øen, langs hvilken en tre-sporet motorvej er udstyret overalt. Khrushchev og Severodvinsk-serien, som er placeret med en ulige. På den lige side (fra siden af floden) er der kun få infrastrukturfaciliteter (PU-19, Shashlychnaya, dækservice osv.) [129] .Den eneste gade der støder op til Oktyabrskaya er Butoma Avenue. Et busstoppested er udstyret i begyndelsen af gaden. Den samlede længde af gaden er omkring en kilometer [2] . | Alle billeder |
| Pavlik Morozov Street | Gaden ligger på øen Yagry i mikrodistriktet af samme navn [130] . Den blev opkaldt efter den sovjetiske skoledreng Pavlik Morozov , der i sovjettiden opnåede berømmelse som en pionerhelt , der modsatte kulakkerne i sin fars person og betalte for det med sit liv, hvis handling i øjeblikket opfattes meget tvetydigt. Det består hovedsageligt af et-etagers træhuse bygget i midten af det 20. århundrede. Der er ingen genstande for social og industriel infrastruktur [2] . Der er ingen busstoppesteder, de nærmeste er placeret i nærheden af krydset mellem Oktyabrskaya og Loginova gaderne. Gadens samlede længde er mindre end en halv kilometer. | Alle billeder |
| Gade Parkovaya | Gadens navn taler for sig selv: den er placeret i den grønne zone (mellem Arkhangelskoye Highway og Pervomayskaya Street), der adskiller Sevmashpredpriyatie fra boligområderne i byen, på stedet mellem Yudina Street og Lenin Avenue [131] . Der er ingen boligbygninger på gaden, alle bygninger tilhører objekterne for industriel og social infrastruktur, herunder især bygningen af den nordlige gren af PSU (Fakultet for Ledelse og Juridisk), saunaer, Dvinskie Zori-hotellet , Forglemmigej børnehaven og en stor parkeringsplads til ansatte Sevmash. Der er ingen offentlige transportstop, de nærmeste busstoppesteder er placeret på Pervomayskaya Street og Arkhangelskoye Highway. Den samlede længde af gaden er omkring en kilometer. | Alle billeder |
| Pervomayskaya gaden | Gaden fik sit navn i sovjettiden til ære for 1. maj - en af de vigtigste kommunistiske helligdage. En af de længste gader i byen Severodvinsk. Den stammer fra Zheleznodorozhnaya-gaden (nær jernbane- og busstationerne) og, parallelt med Tortseva-gaden, ender den ved siden af Arkhangelskoye Highway nær hus nr. 75. Den består hovedsageligt af huse af stalinist- og Khrusjtjov-serien, hvoraf de fleste er placeret på den ulige side. På den lige side fra Yudina Street til Portovaya er der udover sociale infrastrukturfaciliteter en grøn zone, der adskiller Sevmash fra boligområder [132] . | Alle billeder |
| Street of the First Quays | Gaden ligger i Dvina-bosættelsen på den såkaldte anden sektions territorium. Gadens navn taler for sig selv: under begyndelsen af opførelsen af landsbyen Sudostroy (dengang Molotovsk) var vandvejen den vigtigste transportåre, der forbinder byen med fastlandet. Ruinerne af de første træmoler er stadig bevaret her, kun en af jern og beton fungerer; om sommeren fortøjede den ældste hjuldamper i Rusland " N. V. Gogol " her. Den engang meget efterspurgte (før anlæggelsen af jernbanestrækningen Severodvinsk-Isakogorka), og nu den med træer bevoksede jernbanestrækning, er også blevet bevaret. Den stammer fra Yagrinskoye-motorvejen og går langs Tyrestrædets kyst; ender i en blindgyde [133] . Der er ingen boliger på gaden, alle bygninger er industrielle infrastrukturanlæg. Offentlige transportstop er ikke udstyret, det nærmeste busstoppested "CHP-1" er placeret på Yagrinskoye Highway. Den samlede længde af gaden er omkring en kilometer. | Alle billeder |
| Pionerskaya gaden | Den 2. marts 1937 blev den første pionerafdeling af Severodvinsk oprettet, hvis arrangør og leder var Nikolai Chertopolokhov, og Nikolai Varfolomeev blev udnævnt til den første formand for afdelingens råd [134] ; I forbindelse med denne begivenhed blev 3rd Street omdøbt til Pionerskaya Street den 27. december 1937 på et møde i organisationskomiteen i Arkhangelsk City Council , og den 1. september året efter dukkede den første skole op på gaden [135 ] . Den stammer fra Pervomaiskaya-gaden og bevæger sig parallelt med Profsoyuznaya-gaden og Belomorsky-gaden og ender ved Yuzhnaya-gaden [136] . De mest berømte genstande på gaden er World Court og Severodvinsk City Museum of Local Lore . | Alle billeder |
| Plyusnina gaden | Gaden blev navngivet sådan i 1961 til ære for den første sekretær for Molotovsky (senere Severodvinsk) byudvalg i CPSU, indehaver af Ordenen for Arbejdets Røde Banner Ivan Afanasyevich Plyusnin [137] . Beliggende i byens centrum. Det starter fra Lenin Avenue (nær husnummer 1/16) og slutter ved siden af Gagarin Street; den eneste gade, der krydser det, er Boychuk Street. Hus nummer 7 huser rådhuset; derudover er der adskillige andre sociale infrastrukturfaciliteter [138] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, de nærmeste er på Karl-Marx Street og Lenin Avenue. Den samlede længde af gaden er mindre end en kilometer. I almindelig sprogbrug omtales det nogle gange blandt nordboerne som "Plyushka" eller "Splash" [36] . | Alle billeder |
| Street Submariners | Gaden ligger i den centrale del af byen Severodvinsk. Det stammer fra krydset mellem Arkhangelsk Highway og Sergo Ordzhonikidze Street og, visuelt fortsætter sidstnævnte, ender den med at hvile på et checkpoint, bag hvis porte kan se fortøjede ubåde, der ankom til vedligeholdelse og reparation ved Sevmashpredpriyatie; det er her gadens navn kom fra (en ret populær vittighed er, at navnet blev givet af en anden grund: på grund af problemer med stormkloakker er gaden næsten skjult under vand af enorme vandpytter efter regn). Der er ingen beboelsesejendomme på gaden; alle bygninger tilhører byens militær- og infrastrukturfaciliteter [139] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; det nærmeste busstoppested er på Arkhangelsk-motorvejen. Gadens samlede længde er mindre end en halv kilometer. | Alle billeder |
| Polyarnaya gaden | Tidligere blot kendt som 5th Street . Det er beliggende i den gamle del af byen: det stammer fra Pervomaiskaya Street (mellem huse nr. 21 og 23, nær Pervomai indkøbscenter) og går parallelt med Profsoyuznaya Street og Prospekt im. Lenin (mellem dem), ender ved siden af Yuzhnaya Street (nær husnummer 28). Krydser konsekvent Tortseva, sovjetiske, republikanske, industrielle, Lesnaya, Lomonosov og Komsomolskaya gader [141] . Forfatteren Valentin Savvich Pikul [142] boede i hus nummer 36 i nogen tid . | Alle billeder |
| Portovaya gaden | Beliggende i den nye del af byen. Tidligere hed det Sea Lane . Det har fået sit navn, fordi det stammer fra checkpointet, bag hvis porte ligger kajpladserne til Northern Machine-Building Enterprise , hvor skibe (hovedsageligt den russiske flåde ) ankommer til Severodvinsk for at reparere. Portovaya slutter ved siden af Pervomaiskaya Street ved hus nr. 50/19. Den eneste gade, der krydser det, er Arkhangelsk Highway [143] . En betydelig del af gadens indbyggere er soldater fra den russiske flådes nordlige flåde (ud over adskillige herberger for familierne til officerer og midtskibsmænd fra den nordlige flåde blev de fleste af husene bygget af Forsvarsministeriet specifikt til dem (først efter starten af privatiseringen blev nogle af lejlighederne købt af civilbefolkningen) Offentlige transportstoppesteder er udstyret Gadens samlede længde omkring en kilometer. | Alle billeder |
| Gaden Protochnaya | Gaden ligger i landsbyen Dvinsky. Den stammer fra Dvinskaya-gaden og går mod Hvidehavets Tyrstræde [144] . Vejen er ikke asfalteret og i dårlig stand med dybe hjulspor. Der er ingen boligbygninger på Protochnaya Street, alle bygninger er objekter af den industrielle infrastruktur i Severodvinsk; nogle af dem er i en semi-forladt tilstand. Der er ikke stoppesteder for offentlig transport, det nærmeste busstoppested "CHP-1" er placeret på Yagrinskoye Highway. Den samlede længde af gaden er mindre end en kilometer. | Alle billeder |
| Profsoyuznaya gaden | Gaden ligger i den gamle del af Severodvinsk [145] . Den stammer fra Pervomaiskaya-gaden og går parallelt med Polyarnaya- og Pionerskaya-gaderne (mellem dem) og krydser næsten hele byen, der ender i området Yuzhnaya-gaden, ved det kryds, hvormed den visuelt fortsætter Novaya-gaden [146] . Det meste af gaden består af gamle træhuse bygget under sovjetisk styre i midten af det 19. århundrede, og først for enden af gaden er der beboelsesbygninger i fem etager [147] . Startende fra Lomonosov Street er ensrettet trafik lavet til biler. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; de ligger alle i de gader, som Fagforeningen er direkte forbundet med. | Alle billeder |
| Republikansk gade | Gaden ligger i den gamle del af Severodvinsk [148] . Den starter fra Zheleznodorozhnaya Street og går mellem Industrialnaya og Sovetskaya gaderne (mellem dem), ender med at hvile på Lenin Avenue ikke langt fra Victory Square [149] . Det meste af gaden består af gamle træhuse bygget under sovjetisk styre i midten af det 19. århundrede. Adskillige sociale infrastrukturfaciliteter er blevet bygget på gaden; det huser også bygningen af den lokale politiafdeling og FSB . Stop for offentlig transport er ikke udstyret; alle af dem er placeret på de gader, som Republicanskaya-gaden er direkte forbundet med. | Alle billeder |
| River Street | Gaden ligger på øen Yagry i mikrodistriktet af samme navn i Severodvinsk, ikke langt fra vejen og jernbanebroerne, der forbinder øen med fastlandet; der er også en fodgængerbro over Kambalica-bugten. Der er ingen bygninger langs gaden og for 2016 findes den kun på bykortet. River Street stammer fra Yagrinskoye Highway, nær krydset med passagen af Mashinostroiteley og bevæger sig langs kysten, deraf navnet [150] . Tidligere tilhørte Kristi Opstandelseskirke til denne gade , nu er den tildelt Zoya Kosmodemyanskaya Street. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; De nærmeste busstoppesteder ligger på gaderne Oktyabrskaya og Loginova. Den samlede længde af Star Street er omkring en kilometer [2] . | Alle billeder |
| Richard Chancellor Street | Det blev navngivet efter beslutning fra Severodvinsk bys eksekutivkomité den 29. maj 1991 til ære for den engelske navigatør Richard Chancellor , som lagde grundlaget for handelsforbindelserne mellem det russiske kongerige og England [151] . Gaden ligger på Yagry Island i mikrodistriktet af samme navn i Severodvinsk , tæt på stranden og fyrreskoven [152] . I temmelig lang tid eksisterede gaden kun på kort, da der ikke var en eneste bygning på den, indtil et ni-etagers murstenshus blev taget i brug i 2013, som fik nummeret 17 [153] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; de nærmeste busstoppesteder er på Dzerzhinsky Street og Butoma Avenue [2] . | Alle billeder |
| Sadovaya gaden | Beliggende i den gamle del af byen Severodvinsk. Den stammer fra Profsoyuznaya Street (nær dens sammenløb med Priozerny Lane) og går næsten parallelt med Yuzhnaya Street, langs Refulerny-søen (ny), der slutter ved siden af Nekrasov-gadens begyndelse. På strækningen mellem Polyarnaya Street og Lenin Avenue er passagen af biler lukket, og næsten alle bygninger er blevet revet ned, hvilket deler gaden i to dele (man kan komme fra den ene til den anden langs Yuzhnaya Street) [154] . Det består hovedsageligt af en-etagers træbygninger bygget i anden halvdel af det 20. århundrede, men for enden af gaden bygges der ret aktivt private huse. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, de nærmeste busstoppesteder er på Yuzhnaya Street. | Alle billeder |
| Frihedsgade | En lille gade, som ligger på øen Yagry i mikrodistriktet af samme navn i Severodvinsk. Den stammer fra Korabelnaya Street (ikke langt fra Southern Watch of the Zvyozdochka Ship Repair Center Joint-Stock Company og går parallelt med Admiral Nakhimov og Makarenko gaderne (mellem dem), ender ved siden af Mira Street (modsat hus nr. 3) [155 ] gaden er ret typisk for USSR og kommer fra den franske republiks nationale motto " Frihed, lighed, broderskab ", der stammer fra tiden for den store franske revolution... På gaden er der kun to boliger fem- historiehuse i Khrusjtjov-serien placeret på den lige side (nr. 2 og nr. 4) "På den ulige side er der et hegn, bag hvilket er Yagra kostskolens territorium. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; den nærmeste busstoppesteder er placeret på Mira Street. Den samlede længde af gaden er mindre end en halv kilometer [2] . | Alle billeder |
| Nordgade | Gaden ligger på Yagry Island i mikrodistriktet af samme navn i Severodvinsk. Den fik sit navn fra sin geografiske placering (indtil 1960'erne bar Tortseva Street i Severodvinsk dette navn). Den stammer fra Dzerzhinsky-gaden og bevæger sig i en lige linje mod Zryacheva-dæmningen og ender ved siden af Primorsky Boulevard [156] . Det består hovedsageligt af fem-etagers huse i Brezhnev-serien. Sociale infrastrukturfaciliteter omfatter børnehaver, et hotel, flere butikker og caféer. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, det nærmeste busstoppested er på Dzerzhinsky Street. Den samlede længde af Severnaya Street er mindre end en kilometer [2] . | Alle billeder |
| Gade Nordvest | Gaden ligger i den nye del af byen. Den stammer fra Karl Marx Street ved dens sammenløb med Trukhinova Street og fortsætter visuelt sidstnævnte. Går først lige, laver så et par zigzag; ender med en blindgyde nær Hvidehavets kyst [157] . Der er ingen boliger på gaden, alle bygninger er industrielle infrastrukturanlæg; følg dem garage-bygningskooperativ "Mashinostroitel-2" og "BOSCH SERVICE" (StAS bilservice [158] ). Vejen er i en grim tilstand; myndighederne forklarer dette med, at " Strækningen af motorvejen langs Severo-Zapadnaya Street er ikke kommunal ejendom og er ikke registreret i kommunens register over kommunal ejendom" Severodvinsk " [159] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, det nærmeste busstoppested ligger på Karl Marx Street. | Alle billeder |
| Sergo Ordzhonikidze gaden | Beslutningen om at opkalde den nye gade i Severodvinsk efter den georgiske bolsjevik og revolutionære Sergo Ordzhonikidze blev truffet af den lokale bystyrekomité den 31. august 1966, hvilket sandsynligvis var påvirket af, at de havde et tæt venskab med den første byggeleder i byen, I. T. Kirilkin [160] [161] . Men slangstedet fik hurtigt navnet "Orjo" [36] . Den er placeret i den centrale del af byen: den stammer fra Pervomaiskaya-gaden og går mellem Morskoy Prospekt og Truda Prospekt (parallelt med sidstnævnte) ender vinkelret mod Lomonosov-gaden. Det består hovedsageligt af den samme type fem-etagers huse i Brezhnev-serien bygget i den sidste fjerdedel af det 20. århundrede . Gadens samlede længde er omkring en kilometer [162] . | Alle billeder |
| Sovetskaya gaden | Oprindeligt hed den " 2. linie " [163] . Gadens navn blev givet til ære for Sovjets land og var en af de mest almindelige på det tidspunkt, hvor byggeriet begyndte. En af de travleste og tættest befolkede gader i Severodvinsk. Det starter fra Skladsky proezd og går mellem Tortseva og Republicanskaya gaderne (parallelt med dem, forbi City Recreation Park) og slutter ved siden af Gagarin Street i området med husnummer 12. En masse sociale infrastrukturfaciliteter [164] . Gaden består hovedsageligt af træhuse i to etager og huse i Stalin- og Khrusjtjov-serien; i det 20. århundrede blev der bygget flere nye huse på stedet for nødhusene. Der er flere stoppesteder for offentlig transport på Sovetskaya, herunder intercity en ("Rainbow Department Store"). | Alle billeder |
| De sovjetiske kosmonauters gade | Gaden fik sit navn ved beslutning af byens eksekutivkomité i Severodvinsk den 11. januar 1978 til ære for fejringen af kosmonauternes flugt Yu. V. Romanenko og G. M. Grechko [165] . De lokale myndigheders interesse i denne særlige Soyuz-26- flyvning var ikke tilfældig; i nogen tid boede familien Romanenko på Arkticheskaya-gaden (nu Lenina Prospekt), og her i 1951 satte den kommende kosmonaut sig for første gang ved et skrivebord på skole nr. 1 [166] . Gaden stammer fra Boulevard Builders (nær husnummer 35), som visuelt fortsætter sidstnævnte og ender langs jernbanen ved siden af Morskoy Prospekt. På grund af den nærliggende jernbane er beboelsesejendomme kun placeret på den lige side af gaden. Den samlede længde af de sovjetiske kosmonauters gade er mindre end en kilometer [167] . | Alle billeder |
| Builders Street | Ikke at forveksle med boulevarden af samme navn . Beliggende i den gamle del af byen. Det plejede at være ret stort (det startede fra Zheleznodorozhnaya Street i området for det nuværende hus nr. 42), men med tiden, med tiden, gav de gamle "træstykker" plads til nye huse og nu kun to huse er tilbage på den: 32B - en boligbygning i træ i to etager og 43A - en gymnasieskole nr. 11, som i øjeblikket er den eneste infrastrukturfacilitet på Builders Street [168] . De nærmeste stoppesteder for offentlig transport er på gaderne Yuzhnaya og Lomonosov. | Alle billeder |
| Tortseva gaden | Gaden blev navngivet (27. juli 1963 efter beslutning fra byens eksekutivkomité) til ære for Helten fra Sovjetunionen Alexander Grigoryevich Tortsev , som døde under den store patriotiske krig i kampen om en unavngiven højde; indtil begyndelsen af 1960'erne blev det kaldt "Northern" [169] [170] . Før det hed den " 1. linie ", derefter " Northern " [171] . Den stammer fra Skladsky-passagen og bevæger sig parallelt med Pervomaiskaya- og Sovetskaya-gaderne (mellem dem), ender den ved Kapitan Voronin-gaden, overfor NArFU- bygningen (tidligere Severodvinsk VTUZ ) [172] . Gaden består hovedsageligt af to-etagers træhuse og huse af den såkaldte stalinistiske serie , men der findes også senere bygninger. Masser af social infrastruktur. For enden af gaden er der et militærhospital og hovedkvarteret for Hvidehavsbasen for den russiske flådes nordlige flåde [173] . | Alle billeder |
| Transportnaya gaden | Gaden stammer fra Yagrinskoye-motorvejen og løber næsten parallelt med Arkhangelskoye-motorvejen mod det regionale centrum og ender i en blindgyde i krydset med Dvinskaya-gaden. Det har formentlig fået sit navn på grund af det faktum, at det huser mange transportinfrastrukturfaciliteter, blandt hvilke især køretøjsinspektionsstationen (på tidspunktet for dens fremkomst, den første og eneste i byen, derefter den anden dukkede op på samme gade), bilservice, bilforhandlere, bilcentre, Spetsmashmontazh osv. [174] . Der er ingen beboelsesejendomme på gaden. Med hensyn til kvaliteten og tilstanden af vejbelægningen er det en af de værste gader i byen Severodvinsk. Der tilbydes ikke stoppesteder for offentlig transport; det nærmeste busstoppested "CHP-1" er placeret på Yagrinskoye Highway. | Alle billeder |
| Truhinova gaden | Beslutningen om at opkalde en af Severodvinsks gader efter byens første bygmester, Helten i Sovjetunionen Konstantin Matveyevich Trukhinov, der døde i 1944 under Ukraines befrielse fra nazistiske angribere, blev truffet af byens eksekutivkomité den 14. februar 1975 [175] . Det er placeret i nye områder af byen: det stammer fra Karl Marx-gaden ved dets skæringspunkt med gaden. Nordvestlige, og går parallelt med Arktichnaya Street, ender støder op til Lomonosov Street. Krydser ikke nogen gade [176] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport, de nærmeste busstoppesteder er i de tilstødende gader. Den samlede længde af gaden er mindre end en kilometer. | Alle billeder |
| Turgenev gade | Gaden er opkaldt efter den russiske realistiske forfatter, digter, publicist, dramatiker og oversætter Ivan Sergeevich Turgenev . Den starter fra Georgy Sedov Street og går parallelt med Lomonosov Street og slutter ved siden af Truda Avenue. Den eneste gade, der krydser det, er Chekhov Street; desuden støder Vostochny- og Trudovaya-banerne op (på den ulige side) [177] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; De nærmeste busstoppesteder ligger på Lomonosov-gaden. Den samlede længde af gaden er omkring en kilometer. | Alle billeder |
| Chesnokova gaden | Gaden blev navngivet sådan den 22. oktober 1986 ved beslutningen fra Severodvinsk bys eksekutivkomité til ære for artillerisergenten for Helten i Sovjetunionen Nikolai Fedorovich Chesnokov , som modtog denne titel " for den dygtige kommando af en pistol under offensiven kampe om byen Budapest " [178] [179] . Gaden stammer fra Morskoy Prospekt og bevæger sig langs en kurve langs Kudma-flodens bred og slutter tilstødende Yubileynaya Street; krydser ikke nogen gade [180] . Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; det nærmeste busstoppested er på Morskoy Prospekt (intercitybusser stopper også der). Den samlede længde af gaden er omkring en kilometer. | Alle billeder |
| Chekhov gaden | Gaden ligger i den centrale del af byen Severodvinsk; blev opkaldt til minde om den store russiske prosaforfatter og dramatiker Anton Pavlovich Tjekhov . Gaden stammer fra Lomonosov-gaden og, der bevæger sig parallelt med Georgy Sedov-gaden og Trudovoy-gaden, ender ved siden af Yuzhnaya-gaden (nær den såkaldte "Helikopter") [181] . Den eneste gade, den krydser, er Turgenev-gaden, hvorfra der på den ulige side begynder boligbygninger, og til den sidste er der hospitalets campus. For det meste består gaden af to-etagers træ, tre-etagers cinder-blok og fem-etagers huse i Khrusjtjov-serien. Der er ingen stoppesteder for offentlig transport; de nærmeste er på gaderne Lomonosov og Yuzhnaya. Den samlede længde af Chekhov Street er mindre end en kilometer. | Alle billeder |
| Yubileinaya gaden | Det er beliggende i relativt nye mikrodistrikter (kvarterer) af Severodvinsk. Det stammer fra Zavodskaya Street og går langs jernbanelinjen, der fører mod Zeleny Bor og Solza, ender ved siden af Chesnokov Street [182] . En af de mest befolkede og livlige gader i Severodvinsk, på trods af at boligbygninger på grund af jernbanesporene udelukkende ligger på den ulige side af gaden; på den lige side er der kun få infrastrukturbygninger. Det består hovedsageligt af fem- og ni-etagers huse af den såkaldte "Severodvinsk-serie". På grund af jernbanen er det kun muligt at komme til Yubileynaya Street langs Truda Avenue og Morskoy Avenue, såvel som langs Zavodskaya Street gennem vejene i dacha-retningen. En væsentlig del af gaden løber langs hospitalets campus. Der er flere stoppesteder for offentlig transport. | Alle billeder |
| Yudina gaden | Gaden blev navngivet sådan den 20. april 2000, i henhold til kommunalbestyrelsens beslutning til ære for den sovjetiske skibsbygger, æresborger i byen Severodvinsk, Sovjetunionens helt Alexander Dmitrievich Yudin [183] [184] . Beliggende i den gamle del af byen; stammer fra Arkhangelsk-motorvejen (nær den centrale vagt af produktionsforeningen "Northern Machine-Building Enterprise" ) og ender parallelt med Belomorsky Prospekt og Lenin Prospekt (mellem dem), med at hvile på Pervomaiskaya Street [185] . Krydser ikke nogen gade; den eneste gade, der støder op til det, er Parkovaya-gaden. Der er ingen beboelseshuse på gaden; samlet længde af st. Yudin er mindre end en kilometer væk. Udstyret med stoppesteder for offentlig transport. | Alle billeder |
| Sydgade | Den har fået sit navn fra dens geografiske placering. En af de længste og travleste transportruter i byen Severodvinsk. Yuzhnaya Street stammer fra Zheleznodorozhnaya Street i krydset mellem sidstnævnte og Gruzovsky Proyezd og går op til husnummer 136 parallelt med Lomonosov Street, drejer derefter til venstre i en stump vinkel og ender med at hvile på Truda Avenue ved indgangen til biludvekslingsbro, nær Helikopteren [186] . Mange genstande af industriel og social infrastruktur i byen. Offentlige transportstop er udstyret næsten langs hele gaden. | Alle billeder |
| Navn | Kort information | Fotogalleri |
| Arkhangelsk | Motorvejen hedder sådan, fordi kun fra den (bortset fra Okruzhnoye-motorvejen) kan man komme ind i Severodvinsk fra byen Arkhangelsk . Motorvejen løber gennem næsten hele byen, hovedsageligt langs KSCM [187] , Northern Machine-Building Enterprise og JSC SPO Arktika [188 ] . Det er også den eneste måde at komme til den største del af byen fra Yagry Island . Motorvejen ender ved en rundkørsel med Karl Marx Street og Morskoy Prospekt. Masser af stoppesteder for offentlig transport. | Alle billeder |
| Yagrinskoye | Yagrinskoye Highway har fået sit navn på grund af det faktum, at det er den eneste motorvej, der forbinder Yagry Island med fastlandet. Den udspringer af rundkørslen med Arkhangelsk-motorvejen, ad hvilken man så kan komme til byens fastland eller til byen Arkhangelsk [189] . Motorvejen løber langs Chayachiy-halvøen (tidligere ø) mod Yagrinsky-broen [44] . Da de tusindvis af skibsbyggere, der arbejder på Zvyozdochka , bor på fastlandet, opstår der lange trafikpropper på motorvejen på hverdage (i morgen- og aftentimerne). Langs motorvejen er der en jernbane, som udelukkende bruges til transport af varer af Zvyozdochka-virksomheden. Der er busstoppesteder på motorvejen overfor CHPP-1 og Neftebaza [2] . | Alle billeder |
| Solzenskoye | Motorvejen er så navngivet, fordi den ender nær bredden af Solza-floden , ved en gaffel med Onega-kanalen. Det stammer fra krydset med Victory Avenue. Tidligere var dette den eneste vej fra denne del af byen mod Nenoksa og Onega . | |
| Korodskoe | Motorvejen er opkaldt efter Koroda-floden. Det starter ved krydset med Okruzhnaya Street og slutter ved krydset med Onega-kanalen. Udfører funktionen af ringvejen i Severodvinsk, der forbinder trafikstrømmen fra Arkhangelsk med trafikstrømmen fra Nenoksa og Onega . |