Konstantin Karlovich Sirken | |
---|---|
Fødselsdato | 7. februar (19), 1888 |
Fødselssted | Sankt Petersborg , det russiske imperium |
Dødsdato | 4. november 1963 (75 år) |
Et dødssted |
Kramatorsk , Donetsk Oblast , ukrainske SSR , USSR |
Borgerskab | USSR |
Borgerskab | russiske imperium |
Beskæftigelse | konstruktør |
Præmier og præmier |
Konstantin Karlovich Sirken (1888 - 1963) - sovjetisk designer, deltog i udviklingen af en række projekter for kampvogne, pansrede tog, kyst- og skibsartillerisystemer.
Født den 7. februar ( 19. februar ) 1888 i St. Petersborg . I december 1914 blev han indkaldt til hæren og sendt til den militære automobilskole som autoværkfører.
Siden november 1915 var han seniormekaniker i skolens panserafdeling.
I februar 1918, lederen af den revolutionære stab i Pyatikhatsky-distriktet.
Marts 1919 meldte sig frivilligt til Den Røde Hær , blev udnævnt til chef for pansertogsdepotet for den 13. armé.
Han tjente som inspektør for pansrede styrker fra Sydfronten.
Fra efteråret 1919 overvågede han konstruktionen, omudstyret og reparationen af pansrede tog på lokomotivbygningsanlægget Bryansk (Bezhit). Han udviklede en standardiseret fuldt roterende tårnkarruselinstallation, som var udstyret med pansrede tog bygget i Bryansk.
I 1921 udførte han arbejde med moderniseringen af to tunge jernbaneartilleritransportere, der blev taget til fange fra de hvide.
I 1930 en forretningsrejse til udlandet som led i det øverste økonomiske råds kommission om indkøb af maskiner og teknologier for at studere tankproduktion. Efter hans tilbagevenden, chefingeniøren, derefter lederen af tankafdelingen på det bolsjevikiske anlæg.
I fremtiden blev bolsjevikkernes tankproduktion tildelt et uafhængigt anlæg nr. 174, hvis direktør var K. Sirken.
I november 1932 blev han udnævnt til første næstformand for trusten Spetsmashinostroyeniye.
Efterfølgende blev han afskediget fra hæren og sendt til bolsjevikken som leder af den eksterne installation og leder af det 46. værksted. Han overvågede installationsarbejdet på monteringen af krydsertårne og moderniseringen af kystforsvarstårninstallationer.
Han døde i 1963 i Kramatorsk ( ukrainske SSR ).
pansrede køretøjer | Russiske og sovjetiske designere af||
---|---|---|
| ||
* — inviterede udenlandske eksperter |