Reed, Phil

Phil Reed
Fødselsdato 1. januar 1939( 1939-01-01 )
Fødselssted
Dødsdato 6. oktober 2022( 06-10-2022 ) [1] (83 år)
Et dødssted
Internet side philread.org
Profil  (engelsk) på MotoGP.com
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Phillip William Read ( født  Phillip William Read ; 1. januar 1939 , Luton , Bedfordshire - 6. oktober 2022 [1] , Canterbury , Sydøstengland ) er en britisk motorcykelracer , syvdobbelt verdensmester i MotoGP roadracing , indehaver af det britiske imperiums orden . Den første atlet til at vinde verdensmesterskabet i tre klasser: 125cc, 250cc og 500cc [2] . Vandt det første Yamaha Motorcykel World Championship [3]og den sidste på MV Agusta. I løbet af en succesfuld 16-årig racerkarriere kæmpede han mod andre fremragende kørere som Giacomo Agostini , Mike Hailwood og Barry Sheen .

Biografi

Født 1. januar 1939 i Luton, England.

I 1964 modtog han for første gang verdensmesterskabet for Yamaha, idet han vandt konkurrencen i 250cc-klassen. Den følgende sæson gentog han denne præstation og blev verdensmester for anden gang.

I 1966 introducerede Yamaha en ny firecylindret motor til 250cc motorcyklen. På grund af problemer med den nye motor mistede Rod kronen på mesteren "Mike-Bike" Galewood. I 1967 kæmpede han igen mod Galewood i sin sekscylindrede Honda for hele mesterskabet. Selvom de scorede det samme antal point, var vinderen Galewood for at have fem løbssejre i sæsonen til Reeds fire.

Sæsonen 1968 viste sig at være kontroversiel. Yamaha-teamet ønskede, at deres ryttere skulle dele sejrene i to klasser: Rod skulle vinde 125cc-klassen, mens hans holdkammerat Bill Ivey skulle vinde 250cc-klassen. Efter at have vundet 125cc-kategorien besluttede Rod at kæmpe mod Ivy om 250cc-klassens titel. De sluttede sæsonen med det samme antal point, men Phil blev kåret som vinder som et resultat af at sammenligne den samlede tid, som atleterne viste i fire løb [4] . Denne forsømmelse af holdet kostede Rod dyrt - japanerne stoppede alle forretningsforbindelser med ham.

I det meste af sæsonerne 1969 og 1970 konkurrerede han ikke, kun lejlighedsvis talte han på en privat Yamaha-motorcykel.

I 1971-sæsonen vendte han tilbage til mesterskabet og kørte på en modificeret Yamaha-motorcykel som privat rytter uden fabriksstøtte. På denne motorcykel modtog han den femte verdenstitel og blev på det tidspunkt den eneste person, der vandt verdensmesterskabet som en del af et privat hold.

I 1972 blev han tilbudt at køre for MV Agusta-holdet, hvor Giacomo Agostini blev hans holdkammerat, og i 1973 blev Phil verdensmester i 500cc-klassen. Den følgende sæson flyttede Agostini til Yamaha-holdet og blev en uforsonlig rival til briten, hvilket ikke forhindrede Reed i at forsvare sin titel. Denne sæson var den sidste i MotoGP for det legendariske italienske mærke. Det var også den sidste titel, der blev vundet med en firetakts før fremkomsten af ​​MotoGP-klassen i 2002.

I 1975-mesterskabet kæmpede Rod med Giacomo Agostini i 500cc-klassen, men blev nummer to. Da Phil indså, at firetakternes æra var forbi, forlod Phil det italienske hold i 1976-sæsonen, og han kørte en privat Suzuki. Efter at have vundet to podier i tre løb i sæsonen, trak Phil sig fra mesterskabet under det belgiske grandprix og afsluttede sin karriere i MotoGP. Om aftenen efter kvalifikationen, hvor han sikrede sig sin anden startposition, kom Phil og hans kone Madeleine ind i deres Rolls-Royce Silver Shadow og rejste til England. Årsagerne til hans handling forblev ukendte, men så var der rygter om, at han gjorde det efter et skænderi med sin kone. Næsten 40 år senere benægtede Rod denne information og forklarede ophøret med forestillinger ved konkurs af hans hovedsponsor, den italienske hjelmproducent, og umuligheden af ​​at beholde fem mekanikere til yderligere forestillinger [5] .

Hans sidste løb var på Isle of Man i 1982 i en alder af 43.

I 2002 anerkendte det internationale motorcykelforbund Phil Reed som en "legende" om MotoGP [6] .

Udover præstationer i MotoGP deltog han også i udholdenhedsløb. Han kørte en Honda i Bol d'or 24 timer i Le Mans og konkurrerede også i 8 timer i Thruxton.

Døde 6. oktober 2022 [7]

Noter

  1. 1 2 Schock fur die GP-fans: Phil Read ist tot
  2. Phil Læs:  Profil . Dorna Sport .
  3. Phil Læs om Grand Prix-løb af nu og da . motogp.com . Dorna Sports (18.09.2014). Hentet 5. januar 2021. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2014.
  4. Glenn Le Santo. De tidlige år med Grand Prix Racing, tresserne (link utilgængeligt) . Arkiveret fra originalen den 9. maj 2012. 
  5. Gunther Wiesinger. Phil Read lüftet das Geheimnis des Belgien-GP 1976  (tysk) . speedweek.com (01/11/2016). Hentet 5. januar 2021. Arkiveret fra originalen 9. januar 2021.
  6. MotoGP Legends  . Dorna Sport . Hentet 5. januar 2021. Arkiveret fra originalen 28. oktober 2011.
  7. Schock fur die GP-fans: Phil Read (83) ist tot / MotoGP - SPEEDWEEK.COM

Links