Aoyama, Hiroshi

Hiroshi Aoyama (青山 博; født 25. oktober 1981, Ichihara , Chiba , Japan ) er en japansk motorcykelracer, den sidste verdensmester i MotoGP-serien i 250 cc-klassen (2009). Den ældre bror til Shoya Aoyama, en deltager i Superbike World Championship i 250cc-klassen. I 2016-sæsonen arbejder han som testkører for Honda Racing Corporation.

Biografi

I 2003 vandt Hiroshi det japanske mesterskab i 250cc-klassen [2] .

Han begyndte at køre Grand Prix på fuld tid i 2004 efter en række wild card-løb i 250cc-klassen mellem 2000 og 2003. I sæsonerne mellem 2004-2008, hvor han kørte Honda og KTM, vandt han otte etaper og sluttede aldrig en sæson under den samlede syvende.

I 2009 vandt "Hiro" verdensmesterskabet i 250cc og blev den sidste klassevinder, der blev erstattet af Moto2. I 2010 var Aoyama den eneste japanske rytter, der konkurrerede i MotoGP-klassen. I 2011 spillede han for San Carlo Honda Gresini-holdet, det bedste resultat var 4. pladsen ved det spanske grandprix i Jerez.

I 2012 forsøgte han sig ved Superbike Championship med Ten Kate Honda-teamet, der sluttede på en samlet 18. plads.

I 2013-sæsonen vendte han tilbage til MotoGP igen og underskrev en kontakt med Avintia Blusens-holdet. Det bedste resultat var 11. pladsen ved Malaysias Grand Prix, i den samlede stilling tog "Hiro" en 13. plads.

For 2014-sæsonen flyttede Aoyama til Jorge Martinez' Drive M7 Aspar-hold, hvor han blev samarbejdet med verdensmesteren fra 2006, Nicky Hayden. Da han kørte på en Honda RCV1000R motorcykel, kunne han ikke konkurrere på lige fod med repræsentanter for fabriksholdene, så hans bedste resultat i sæsonen var to 8. pladser i Aragon og Australien. På trods af at han var den eneste kører, der afsluttede hvert løb i sæsonen, var han kun i stand til at slutte som nummer 14 samlet.

Efter sæsonens afslutning sluttede Aoyama sig til Honda Racing Corporation som testrytter og deltog i forbedringen af ​​Honda RC213V-RS motorcyklen.

Efter det første løb i 2015-sæsonen blev Aoyama inviteret til Repsol Honda-teamet til to Grand Prix for at erstatte den skadede Dani Pedrosa [3], men deltog i tre løb. Også i løbet af sæsonen erstattede Aoyama den skadede Karel Abraham fra AB Motoracing-teamet i ét løb. Det bedste resultat af japaneren var 11. pladsen ved Grand Prix of the Americas.

Noter

1. ↑ Hiroshi Aoyama // As  (spansk) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.
2. ↑ Alle Japan-mestre: RR  (eng.)  (link ikke tilgængeligt) . Moto Racing JAPAN. Arkiveret fra originalen den 27. august 2013.
3. ↑ Gunther Wiesinger. Eksklusivt: Hiroshi Aoyama ersetzt Dani Pedrosa  (tysk) . speedweek.com (04/02/2015). Hentet 26. januar 2021. Arkiveret fra originalen 7. februar 2021.

Links

• Hiroshi Aoyamas officielle hjemmeside . Hentet 8. oktober 2022. Arkiveret fra originalen 19. juni 2018. (ubestemt)
• Hiroshi Aoyama   profil (engelsk) på den officielle hjemmeside for MotoGP Championship .com
• Hiroshi Aoyamas   profil (engelsk) på den officielle hjemmeside for WorldSBK Championship .com

I sociale netværk	Twitter
Tematiske steder	AS.com MotoGP.com WorldSBK.com
Ordbøger og encyklopædier	Munzinger