Rzhava (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 8. januar 2017; checks kræver 17 redigeringer .
Station
Rusten
Moskva-Kurskaya - Belgorod
South Eastern Railway

Jernbanestation Rzhava
51°13′56″ s. sh. 36°41′56″ Ø e.
Område d. Belgorod
åbningsdato 1869 [1]
Tidligere navne Maryino indtil 1898 , Kleinmichelevo indtil 1915 [1]
Type passager, last
Afstand til Kursk 78 km Yandex.Schedules
Afstand til Belgorod 82 km Yandex.Schedules
Afstand til Moskva 615 km Yandex.Schedules
Stationskode 435107
Kode i ASUZhT 435107
Kode i " Express 3 " 2014379 [2]
Nabo om. P. 609 km og Vihrovka
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Rzhava  - et krydstogtstation på den dobbeltsporede elektrificerede linje Kursk  - Belgorod , beliggende i landsbyen Pristen , Kursk-regionen , hører til Belgorod -regionen i den sydøstlige jernbane af russiske jernbaner . Omdrejningspunkt for elektriske tog, der kommer fra Belgorod station . En enkeltsporet diesellokomotivlinje afgår fra stationen til Oboyan (31 km). Også på stationen ændres lokomotiverne for tog, hvis rute løber langs den dobbeltsporede ikke-elektrificerede linje Saraevka  - Stary Oskol .

Stationsmeddelelse

Suburban

Forstadskommunikation udføres i følgende retninger:

Yderligere

Historie

Maryino-stationen blev åbnet i 1869 som en del af Kursk-Kharkov-linjen på Kursk-Kharkov-Azov-jernbanen under opførelse . Jernbanen gik gennem Oboyansky-distriktet , men var i betydelig afstand fra amtscentret.

I 1881 fik Oboyan zemstvo tilladelse til at bygge en smalsporet jernbane (914 mm sporvidde) fra byen Oboyan til Maryino station. Oboyanskaya-jernbanen med en længde på 29 versts 310 sazhens (ca. 31,6 km) blev åbnet i 1882 , men i 15 års drift medførte kun tab til Zemstvo. Som følge heraf blev jernbanestrækningen i 1897 overført til statens ledelse (blev statsejet).

I 1898 blev Maryino-stationen omdøbt til Kleinmikhelevo (til ære for grev Pyotr Andreevich Kleinmikhel , chef for kommunikation og offentlige bygninger i 1842 - 1855 , hvorunder massebyggeriet af jernbaner i det russiske imperium begyndte. Desuden var der i Oboyansky-distriktet betydelige besiddelser af den adelige slægt Kleinmichel .) I 1915 , i forbindelse med Første Verdenskrig , blev stationen omdøbt til Rzhava (efter navnet på en lille flod, hvis udspring ligger omkring 1,5 km fra stationen).

Ifølge nogle rapporter blev Oboyan-Rzhava jernbanen "omkoblet" til en bred sporvidde i 1936-1937 [ 3 ] .

Den 8. juni 1943 , som forberedelse til slaget ved Kursk , vedtog statens forsvarskomité en resolution "Om konstruktionen af ​​Stary Oskol-Rzhava-linjen" med en længde på 95 kilometer i henhold til lette tekniske forhold. Den nye bane blev bygget og sat i drift på kun 31 dage (byggeriet blev udført fra 15. juni til 17. juli 1943). Jernbanelinjen Rzhava - Saraevka - Stary Oskol, kaldet "Modets vej ", fremskyndede leveringen af ​​varer, udstyr og tropper til frontlinjen og spillede en væsentlig rolle i de sovjetiske troppers sejr i slaget ved Kursk [4] .

I 1960 blev strækningen Kursk-Belgorod elektrificeret (3 kV jævnstrømssystem ), forstadselektriske tog begyndte at køre gennem Rzhava-stationen [5] [6] .

Billeder

  • Spor udvikling af Rzhava station

  • Kors på Rzhava station, rejst til ære for 1020-årsdagen for dåben i Rus'

Se også

Noter

  1. ↑ 1 2 Togstationer i USSR. Vejviser. - M., Transport, 1981
  2. ↑ Stationskoder for South Eastern Railway . Arkiveret fra originalen den 6. september 2012.
  3. ↑ Smalsporede jernbaner i Kursk-regionen . Dato for adgang: 28. januar 2014. Arkiveret fra originalen 17. juli 2012.
  4. ↑ Jernbanetransport: encyklopædi / kap. udg. N.S. Konarev . — M .: Great Russian Encyclopedia , 1994. — 559 s. — ISBN 5-85270-115-7 . .
  5. ↑ Belgorod-strømforsyningsafstanden for South Eastern Railway fejrede sit jubilæum  (utilgængeligt link)  - BEL.RU nyhedsbureau, 26. maj 2006
  6. ↑ Kronik om udviklingen af ​​Southern Railway Arkiveret kopi af 28. november 2011 på Wayback Machine  - materialer fra Kharkiv transportportal

Links