Type I-9 ubåde

Type I-9 ubåde
伊九型潜水艦

I-10 i 1942
Hovedkarakteristika
skibstype diesel-elektrisk ubåd
Hastighed (overflade) 23,5 knob
Hastighed (under vandet) 8 knob
Driftsdybde 100 m
Autonomi af navigation 29.500 km ved 16 knob ,
165 km under vandet
Mandskab 100 mennesker
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 2.434 t standard
2.919 t fuld
Undervandsforskydning 4 149 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
113,7 m
Skrogbredde max. 9,5 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
5,3 m
Power point
diesel-elektrisk,
2 dieselmotorer , 12.400 hk,
elmotorer , 2.400 hk,
2 propelaksler
Bevæbning
Artilleri 1 x 140 mm/40
4 x 25 mm/60 Type 96
Mine- og
torpedobevæbning
6 buer 533 mm TA ,
18 torpedoer
Luftfart 1 vandflyver
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Type I-9 ubåde (伊九型潜水艦), også kendt som Type A1, er  en serie af japanske dieselelektriske ubåde fra Anden Verdenskrig . En af de største ubåde fra Anden Verdenskrig, de var beregnet til at tjene som flagskibe for ubådsflåder og indeholdt yderligere kommunikationsudstyr og forbedrede levevilkår sammenlignet med standard japanske krydserubåde. I 1939 - 1942 blev der bygget tre både af denne type; det var planlagt at bygge to mere, men deres byggeri blev aflyst, før de kunne begynde. Alle tre ubåde af denne type blev dræbt i aktion i 1943-1944 .

Repræsentanter

serienummer
_
Skibsværft Bogmærke dato Lancering Idriftsættelse Skæbne
I-9 flådeværft,
Kure
januar 1939 20. maj 1940 13. februar 1941 sænket af USS Fraser ud for Aleutian
Islands , 11. juni 1943
I-10 Kawasaki,
Kobe
20. september 1939 31. oktober 1941 sænket af destroyerne David W. Taylor og
Riddle ud for Northern
Mariana Islands
4. juli 1944
I-11 Kawasaki,
Kobe
28. februar 1941 16. maj 1942 tabt ved Ellis Islands , 11. januar 1944
nr. 700, nr. 701 byggeriet aflyst i 1942

Litteratur