| Type I-7 ubåde | |
|---|---|
| 伊七型潜水艦 | |
| I-8 i Kagoshima Bay, 12. september 1939 | |
| Hovedkarakteristika | |
| Hastighed (overflade) | 23 knob |
| Hastighed (under vandet) | 8 knob |
| Maksimal nedsænkningsdybde | 100 m |
| Autonomi af navigation |
25.900 km ved 16 knob , 110 km under vandet |
| Mandskab | 80 personer |
| Dimensioner | |
| Overfladeforskydning _ |
2.231 t standard 2.525 t fuld |
| Undervandsforskydning | 3.583 t |
| Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
109,3 m |
| Skrogbredde max. | 9,0 m |
| Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
5,2 m |
| Power point | |
|
diesel-elektrisk, 2 dieselmotorer , 11.200 hk, elmotorer , 2.800 hk, 2 propelaksler |
|
| Bevæbning | |
| Artilleri |
1 × 140 mm/40, 5 × 13 mm maskingeværer |
| Mine- og torpedobevæbning |
6 buer 533 mm TA , 20 torpedoer |
| Luftfart | 1 vandflyver |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Type I-7 ubåde (伊七 型潜水艦), også kendt som Type "J3" (Junsen-3) , var en serie af japanske dieselelektriske ubåde fra 1930'erne . I 1934 - 1937 blev der bygget to både af denne type. Type I-7 ubåde var de største bygget i Japan før udbruddet af Anden Verdenskrig og en af de mest kampklare. Begge både af denne type blev aktivt brugt i krigsårene, inklusive I-8 fra 1944 som transportør af " kaiten " kamikaze-torpedoer, og gik tabt i aktion.
| serienummer _ |
Bogmærke dato | Lancering | Idriftsættelse | Skæbne |
|---|---|---|---|---|
| I-7 | 12. september 1934 | 3. juli 1935 | 31. marts 1937 | beskadiget af destroyeren Monegan og styrtet af hendes besætning ud for Kiska Island , 5. juli 1943 |
| I-8 | 1. oktober 1934 | 20. juli 1936 | 5. december 1938 | sænket af destroyerne Morrison og Stockton ud for Okinawa , 31. marts 1945 |
| Type I-7 ubåde | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Typer af ubåde fra den kejserlige japanske flåde under Anden Verdenskrig | |
|---|---|
| cruising (I-type) |
|
| medium (RO-type) | |
| lille (HA-type) |
|
| transportere |
|
| hær (YU-type) |
|
| ekstra lille (HA-type) | Type A Ko-hyoteki |