Ubåde type HA-201

Ubåde type HA-201
波二〇一型潜水艦

HA-202 på søforsøg
Hovedkarakteristika
skibstype lille diesel-elektrisk ubåd
Hastighed (overflade) 11,8 knob
Hastighed (under vandet) 13,9 knob
Driftsdybde 100 m
Autonomi af navigation 15 dage,
5.500 km ved 10 knob ,
185 km under vandet
Mandskab 22-26 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 320 t standard
429 t fuld
Undervandsforskydning 493 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
53,0 m
Skrogbredde max. 4,0 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
3,4 m
Power point
diesel-elektrisk,
dieselmotor , 400 hk,
elmotor , 1.250 hk,
1 propelaksel
Bevæbning
Artilleri 1 × 7,7 mm maskingevær
Mine- og
torpedobevæbning
2 buer 533 mm TA ,
4 torpedoer
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ubåde af typen HA-201 ( 二〇一型潜水艦), også kendt som "STS"-typen,  er en serie af japanske dieselelektriske ubåde fra Anden Verdenskrig . De blev skabt til at udføre kystforsvarsopgaver på basis af eksperimentel ubåd nr. 71 og var kendetegnet ved høj undervandshastighed og arbejdsdybde for deres klasse. 90 HA-201'er var planlagt til at blive bygget, hvilket gør dem til den mest talrige type ubåd bygget til den japanske flåde . Indtil krigens slutning blev der dog påbegyndt byggeriet af kun 39 af dem, hvoraf de 22 blev søsat, og kun 10 nåede at blive sat i drift.På grund af den sene fremkomst foretog ingen af ​​disse både militære kampagner og f.eks. de fleste blev demonteret på beddinger eller slynget i 1946 .

Repræsentanter

serienummer
_
Skibsværft Bogmærke dato Idriftsættelse Skæbne
HA-201 Flådeværft, Sasebo 1. marts 1945 31. maj 1945 styrtet 1946
HA-202 Flådeværft, Sasebo 31. maj 1945 styrtet 1946
HA-203 Flådeværft, Sasebo 26. juni 1945 skrottet
HA-204 Flådeværft, Sasebo 25. juni 1945 styrtet 1946
HA-205 Flådeværft, Sasebo 3. juli 1945 skrottet
HA-206 Kawasaki, Tanagawa styrtet 1946
HA-207 Flådeværft, Sasebo 14. august 1945 styrtet 1946
HA-208 Flådeværft, Sasebo 4. august 1945 styrtet 1946
HA-209 Flådeværft, Sasebo 4. august 1945 sænket som ubådsmål
af USA , 19. november 1945
HA-210 Flådeværft, Sasebo 11. august 1945 styrtet 1946
HA-211 Kawasaki, Tanagawa skrottet
HA-212 Kawasaki, Kobe skrottet
HA-213 Mitsubishi, Kobe skrottet
HA-214 Mitsubishi, Kobe skrottet
HA-215 Flådeværft, Sasebo styrtet 1946
HA-216 Flådeværft, Sasebo 16. august 1945 styrtet 1946
HA-217 Flådeværft, Sasebo styrtet 1946
HA-218 Flådeværft, Sasebo skrottet
HA-219 Flådeværft, Sasebo styrtet 1946
HA-220 Kawasaki, Tanagawa skrottet
HA-221 Kawasaki, Kobe skrottet
HA-222 Kawasaki, Tanagawa skrottet
HA-223 Kawasaki, Kobe skrottet
HA-224 [1] Mitsubishi, Kobe skrottet
HA-225 Mitsubishi, Kobe skrottet
HA-226 Mitsubishi, Kobe skrottet
HA-227 Mitsubishi, Kobe skrottet
HA-228 Flådeværft, Sasebo styrtet 1946
HA-229 Flådeværft, Sasebo skrottet
HA-230 Flådeværft, Sasebo skrottet
HA-231 Flådeværft, Sasebo skrottet
HA-232 Flådeværft, Sasebo skrottet
HA-233 Kawasaki, Tanagawa skrottet
HA-234 Kawasaki, Kobe skrottet
HA-235 Kawasaki, Kenshu skrottet
HA-236 Kawasaki, Kobe skrottet
HA-237 Mitsubishi, Kobe skrottet
HA-238 Mitsubishi, Kobe skrottet
HA-239 - HA-245 blev ikke bygget
HA-246 Kawasaki, Tanagawa skrottet
HA-247 - HA-279 blev ikke bygget

Noter

  1. Artikel om denne båd blev den millionte artikel i den japanske Wikipedia, se n: Millionde artikel i den japanske Wikipedia

Litteratur