Projekt 941 "Shark" ubåde

Projekt 941 Akula strategiske ubåde med tunge missiler ( SSBN "Tyfon" ifølge NATO-kodificering ) er en serie af sovjetiske og russiske atom- strategiske ubåde af tredje generation . Hovedbevæbningen er 20 R-39 (RSM-52) ballistiske missiler . Verdens største ubåde. I alt blev seks skibe bygget, fra 2022 blev tre skibe bortskaffet, to mere - TK-17 og TK-20 er i reserve. Status for TK-208 er ikke defineret .

Historie

Ydeevnespecifikationen for designet af TRPKSN blev udstedt i december 1972, og S. N. Kovalev blev udnævnt til chefdesigner af projektet [5] . Den nye type ubåde blev placeret som et svar på den amerikanske konstruktion af Ohio-klasse SSBN (de første både i begge projekter blev lagt næsten samtidigt i 1976) [6] . Dimensionerne af det nye skib blev bestemt af dimensionerne af de nye fastdrivende tre-trins interkontinentale ballistiske missiler R-39 (RSM-52) , som det var planlagt at bevæbne båden med. Sammenlignet med Trident-I missilerne, som det amerikanske Ohio var udstyret med, havde R-39 missilet de bedste egenskaber med hensyn til flyverækkevidde, kastbar masse og havde 10 blokke mod 8 for Trident. Men samtidig viste R-39 sig at være næsten dobbelt så lang og tre gange så tung som sin amerikanske pendant. For at rumme så store missiler passede standard SSBN-layoutet ikke. Den 19. december 1973 besluttede regeringen at påbegynde arbejdet med design og konstruktion af en ny generation af strategiske missilbærere.

Den første båd af denne type under navnet den 208. tunge krydser ( TK-208 ) [5] ) blev lagt ned ved Sevmash- virksomheden i juni 1976, opsendelsen fandt sted den 29. september 1980. Inden man gik ned i stævnen under vandlinjen, blev billedet af en haj påført siden af ​​ubåden , senere kom der hajstriber på besætningsuniformen [7] . På trods af den senere lancering af projektet gik den førende krydser i søprøver en måned tidligere end den amerikanske Ohio (4. juli 1981) [8] . TK-208 gik i drift den 12. december 1981 [9] .

I alt var det planlagt at bygge 12 både af projekt 941 "Shark", derefter blev serien reduceret til 10 både. Imidlertid blev kun 6 sådanne både nedlagt, søsat og sat i drift fra 1981 til 1989. Det planlagte syvende, ottende, niende og tiende skib blev aldrig lagt ned; for det syvende blev skrogstrukturer ved at blive forberedt ( se nedenfor ), og de resterende tre både i serien forblev generelt på stadiet med den indledende forberedelse til konstruktion [10] .

Konstruktionen af ​​"9-etagers" ubåde gav ordrer til mere end 1000 virksomheder i Sovjetunionen [11] ; kun ved Sevmash modtog 1219 mennesker, der deltog i skabelsen af ​​dette unikke skib, regeringspriser [12] .

For første gang annoncerede L. Brezhnev [13] i vid udstrækning oprettelsen af ​​Shark-serien på CPSU's XXVI kongres [14] , med angivelse af [13] [14] :

Amerikanerne skabte en ny ubåd "Ohio" med missiler "Trident-I". Vi har også et lignende system - "Typhoon".

Bresjnev kaldte specifikt "hajen" for "tyfonen" for at vildlede modstandere fra den kolde krig [ 15 ] .

For at sikre genladning med missiler og torpedoer blev der i 1986 bygget et dieselelektrisk transportraketfartøj "Alexander Brykin" af projekt 11570 med en samlet deplacement på 16.000 tons, den tog op til 16 SLBM'er om bord [16] .

I 1987 gennemførte TK-12 "Simbirsk" en lang tur på høj breddegrad til Arktis med gentagne udskiftninger af besætninger [5] .

Den 27. september 1991, under en træningsopsendelse i Hvidehavet på TK-17 Arkhangelsk, eksploderede en træningsraket og udbrændte i minen. Eksplosionen blæste af dækslet af minen, og rakettens sprænghoved blev kastet i havet. Besætningen kom ikke til skade under hændelsen; båden blev tvunget til at stå op for en lille reparation.

I 1997 gennemgik den nordlige flåde tests, hvorunder en salveopsendelse af 20 R-39 missiler blev udført fra TK-20 , besætningen under kommando af kaptajn 1. rang A. S. Bogachev [17] .

Konstruktion

Kraftværket er lavet i form af to uafhængige ekeloner placeret i forskellige robuste huse. Reaktorerne er udstyret med et automatisk nedlukningssystem i tilfælde af strømsvigt og pulsudstyr til overvågning af reaktorernes tilstand. Ved udformningen inkluderede TTZ en klausul om behovet for at sikre en sikker radius , for dette blev metoder udviklet og testet ved eksperimenter i eksperimentelle rum til beregning af den dynamiske styrke af komplekse skrogkomponenter (monteringsmoduler, pop-up kamre og containere, forbindelser mellem skrog) [18] .

Til opførelsen af ​​"Sharks" ved " Sevmash " blev der specielt opført et nyt værksted nr. 55 - det største overdækkede bådehus i verden [12] [19] . Skibe har en stor opdriftsmargin - mere end 40%. Når det er nedsænket, falder præcis halvdelen af ​​forskydningen på ballastvand , for hvilket bådene fik det uofficielle navn "vandbærer" i flåden [20] [21] , og i det konkurrerende designbureau "Malachite"  - "teknologiens sejr" over sund fornuft” [21] . En af årsagerne til denne beslutning var kravet om, at udviklerne skulle sikre skibets mindste dybgang for at kunne bruge eksisterende moler og reparationsbaser. Det er også en stor reserve af opdrift, kombineret med en stærk kahyt, der gør det muligt for båden at bryde gennem is op til 2,5 meter tyk, hvilket for første gang gjorde det muligt at udføre kamptjeneste på høje breddegrader op til Nordpolen [22] .

Skibsarrangement

Korps

Et designtræk ved båden er tilstedeværelsen af ​​fem bemandede holdbare skrog inde i det lette skrog. To af dem er de vigtigste, har en maksimal diameter på 10 m og er placeret parallelt med hinanden i henhold til princippet om en katamaran . Foran skibet, mellem de vigtigste stærke skrog, er der missilsiloer, som først blev placeret foran styrehuset [23] . Derudover er der tre separate tryksatte rum : et torpedo rum , et kontrolmodul rum med en central position og et agterste mekanisk rum. Fjernelsen og placeringen af ​​tre rum i rummet mellem hovedbygningerne gjorde det muligt at øge bådens brandsikkerhed og overlevelsesevne [24] . Ifølge General Designer S. N. Kovalev

Det, der skete ved Kursk (projekt 949A), kunne ikke have haft så katastrofale konsekvenser for projekt 941. På "Sharken" er torpedorummet lavet i form af et separat modul. Og eksplosionen af ​​en torpedo ville ikke have ført til ødelæggelsen af ​​flere bovrum og døden for hele besætningen [8] .

Begge stærke hovedskrog er forbundet med tre overgange gennem mellemstærke kapselrum: i stævnen, i midten og agterstavnen [7] . Det samlede antal vandtætte rum i båden er 19. To pop-up redningskamre, designet til hele besætningen, er placeret i bunden af ​​kabinen under det tilbagetrækkelige hegn .

Holdbare huse er lavet af titanlegeringer , letstål , dækket med ikke-resonant anti-radar og lydtæt gummibelægning med en totalvægt på 800 tons [25] . Ifølge amerikanske eksperter findes der også lydisolerende belægninger på bådens holdbare skrog.

Skibet fik en udviklet korsformet agterfjerdragt med vandrette ror placeret direkte bag propellerne. De forreste vandrette ror kan trækkes tilbage.

For at bådene skal kunne udføre tjeneste på høje breddegrader, er fældningshegnet lavet meget stærkt, i stand til at bryde gennem is 2-2,5 m tyk (om vinteren varierer istykkelsen i det arktiske hav fra 1,2 til 2 m, og nogle steder når 2,5 m [26] ). Nedefra er isoverfladen dækket af vækster i form af istapper eller drypsten af ​​betydelig størrelse. Ved opstigning presser ubådskrydseren, efter at have fjernet stævnrorene, langsomt mod isloftet med en specialtilpasset stævn og et styrehushegn, hvorefter hovedballasttankene blæses kraftigt [27] .

Kraftværk

Hovedatomkraftværket er designet efter blokprincippet og omfatter to vandkølede reaktorer på termiske neutroner OK-650 med en termisk effekt på hver 190 MW og en akseleffekt på 2 × 50.000 l. Med. , samt to dampturbineinstallationer, placeret en ad gangen i begge kraftige skrog, hvilket øger bådens overlevelsesevne markant. Brugen af ​​et to-trins system af gummisnor pneumatisk dæmpning og et bloklayout af mekanismer og udstyr gjorde det muligt at forbedre vibrationsisoleringen af ​​enhederne betydeligt og derved reducere bådens støj.

To lavhastigheds, støjsvage, syvbladede fast-pitch-propeller bruges som propeller . For at reducere støjniveauet er propellerne installeret i ringformede kåber ( fenestroner ).

Båden har reservefremdriftsmidler - to DC elmotorer på hver 190 kW. Til manøvrering i trange forhold er der en thruster i form af to foldesøjler med 750 kW elmotorer og roterende propeller. Thrustere er placeret i skibets stævn- og hækdele.

Beboelighed

Besætningen er placeret under forhold med øget komfort. Båden har en lounge til afslapning, et fitnesscenter, en swimmingpool på 4 × 2 m og en dybde på 2 m, fyldt med frisk eller salt påhængsvand med mulighed for opvarmning [7] , et solarium beklædt med egetræsbrædder [7 ] , en sauna , et “ stuehjørne ”. Meningen er indkvarteret i små cockpits , kommandopersonalet - i to- og firesengs kahytter med håndvaske, tv og aircondition. Der er to stuer : en for officerer , den anden for midskibsmænd og sømænd [7] . Sømænd kalder ubåde af typen "Shark" for "flydende" Hilton "" [13] .

Miljøregenerering

I 1984 blev for deltagelse i arbejdet med oprettelsen af ​​TRPKSN pr. 941 "Akula" FSUE "Special Design and Technology Bureau for Electrochemistry with a Pilot Plant" (indtil 1969 - Moskvas elektrolyseanlæg) tildelt Order of the Red Banner af Labour [28] .

Bevæbning

Hovedbevæbningen er D-19 missilsystemet med 20 R-39 Variant tre-trins ballistiske missiler med fast brændsel . Disse missiler har den største affyringsvægt (sammen med affyringsbeholderen - 90 tons) og længden (17,1 m) af de SLBM'er , der er godkendt til service . Missilernes kamprækkevidde er 8300 km, sprænghovedet er opdelt: 10 sprænghoveder med individuel vejledning på 100 kilotons TNT hver. På grund af de store dimensioner af R-39 var Akula-projektbådene de eneste bærere af disse missiler. Designet af D-19 missilsystemet blev testet på dieselubåden BS-153 , specielt ombygget i henhold til projekt 619 , som var baseret i Sevastopol, men de kunne kun placere en mine til R-39 på den og begrænsede sig til syv lanceringer af mock-ups [29] . Affyringen af ​​hele Akula-missilammunitionsladningen kan udføres i én salve med et lille interval mellem affyringen af ​​individuelle missiler. Opsendelsen er mulig både fra overfladen og fra undervandspositionerne på dybder op til 55 m og uden begrænsninger for vejrforholdene [30] . Takket være det stødabsorberende raketopsendelsessystem ARSS udføres opsendelsen af ​​raketten fra en tør mine ved hjælp af en pulvertrykakkumulator, som gør det muligt at reducere intervallet mellem opsendelser og niveauet [31] af forudsendelsen støj. Et af funktionerne ved komplekset er, at ved hjælp af ARSS suspenderes raketter ved mundingen af ​​minen. Ved udformningen var det planlagt at placere en ammunitionsbelastning på 24 missiler, men efter beslutning fra den øverstkommanderende for USSR-flåden, admiral S. G. Gorshkov , blev deres antal reduceret til 20.

I 1986 blev et regeringsdekret vedtaget om udvikling af en forbedret version af missilet - R-39UTTKh Bark . I den nye modifikation var det planlagt at øge skydeområdet til 10.000 km og implementere et system til passage gennem is [32] . Oprustningen af ​​de første tre missilfartøjer var planlagt til at blive udført i 1988-1999, de næste tre - efter 2000 [33] .

I 1998, efter den tredje mislykkede lancering, besluttede Forsvarsministeriet at standse arbejdet med det 73% klargjorte kompleks. Udviklingen af ​​en anden fast drivmiddel SLBM " Bulava " blev overdraget til Moskva Institute of Thermal Engineering , udvikleren af ​​"land" ICBM " Topol-M " .

Udover strategiske våben har båden 6 torpedorør af 533 mm kaliber, designet til at affyre torpedoer og rakettorpedoer samt til at lægge minefelter .

Luftforsvaret leveres af otte sæt Igla-1 MANPADS .

Shark-projektets missilbærere er udstyret med følgende elektroniske våben:

• kampinformations- og kontrolsystem "Omnibus";
• analogt hydroakustisk kompleks "Skat-KS", det var planlagt at installere "Skat-2M" på alle skibe under deres modernisering [33] , men i sidste ende blev det kun modtaget af de sidste færdige TK-17 og TK-20, og på TK-208 i procesmediet reparation installeret digital " Scat-3 ";
• sonar minedetektionsstation MG-519 "Arfa";
• ekkometer MG-518 "Nord";
• radarkompleks MRCP-58 "Buran";
• navigationskompleks " Symfoni ";
• Molniya-L1 radiokommunikationskomplekset med Tsunami-satellitkommunikationssystemet;
• tv-kompleks MTK-100;
• to pop-up-bøje-antenner, der giver dig mulighed for at modtage radiobeskeder, målbetegnelse og satellitnavigationssignaler, når du er på op til 150 m dybde og under is.

Sammenlignende evaluering

Den amerikanske flåde er bevæbnet med kun én serie af strategiske både - " Ohio ", der tilhører tredje generation (18 blev bygget, hvoraf 4 efterfølgende blev konverteret til Tomahawk krydsermissiler ) . De første atomubåde i denne serie gik i drift samtidigt med Sharks. På grund af muligheden for konsekvent modernisering fastsat i Ohio (inklusive miner med en pladsmargin og med udskiftelige briller), bruger de én type ballistisk missil - Trident II D-5 i stedet for den originale Trident I C-4 . Med hensyn til antallet af missiler og antallet af MIRV'er overgår Ohio både de sovjetiske hajer og de russiske Boreas .

"Ohio", i modsætning til russiske ubåde, er designet til kamptjeneste i det åbne hav på relativt varme breddegrader, mens russiske ubåde regelmæssigt er på vagt i Arktis , mens de er i det relativt lave vand på sokkelen og desuden under en lag af is, hvilket har en væsentlig indflydelse på bådens design. For US Navy-ubådsbåde anses svømning på lavt vand under isen i Arktis for meget risikabelt [34] .

Forgængerne for "Sharks" - ubåde af projekter 667A , 675 og deres modifikationer, på grund af øget støj, fik tilnavnet af det amerikanske militær "brølende køer", deres kamppligtområder var placeret ud for USA's kyst - i zonen kraftfulde antiubådsformationer, foruden at de skulle overvinde NATO's antiubådslinje mellem Grønland, Island og Storbritannien [35] .

I USSR og Rusland består hovedparten af ​​den nukleare triade af jordbaserede strategiske missilstyrker [6] . Ifølge generalløjtnant for de strategiske missilstyrker Lev Volkov:

Det giver ingen mening at investere i stationære løfteraketter af de strategiske missilstyrker. Med den nøjagtighed, der er opnået på de amerikanske Trident-II- og MX-missiler, rammes vores missiler af én blok med en sandsynlighed tæt på én. Dette betyder, at stationære løfteraketter kun øger potentialet for et forebyggende angreb og ikke kan tjene som et pålideligt middel til afskrækkelse [36] .

Efter vedtagelsen af ​​strategiske ubåde af typen Akula i USSR-flådens kampstruktur, gik USA med til underskrivelsen af ​​SALT-2- traktaten foreslået af det [37] , og USA tildelte også midler under den fælles trussel Reduktionsprogram for bortskaffelse af halvdelen af ​​hajerne med en samtidig forlængelse af deres amerikanske jævnaldrendes tjenesteydelser indtil 2023-2026.

Den 3.-4. december 1997 skete der en hændelse i Barentshavet under bortskaffelse af missiler i henhold til START-I-traktaten ved skydning fra Akula-atomubåden. Mens den amerikanske delegation overværede skyderiet fra det russiske skib, manøvrerede Los Angeles-klassens multifunktions-atomubåd nær Akula-atomubåden og nærmede sig i en afstand på op til 4 km. En amerikansk flådebåd forlod skydeområdet efter en advarselsdetonation af to dybdeslag [38] .

I 1982, efter overgangen til TK-208 , beskrev lederen af ​​det operative direktorat for den nordlige flåde, V. Lebedko, hajen som følger [39] :

Hvis denne båd bliver sat op i Moskva et sted i nærheden af ​​zarkanonen, så vil menneskeheden, når man ser på den, bevidst og frivilligt for altid nægte at føre nogen krige.

Citat fra nyhedsmeddelelsen fra Central Design Bureau MT "Rubin" i anledning af 25-årsdagen for idriftsættelsen af ​​den første tunge krydser:

USSR-flådens indtræden af ​​tunge strategiske atomubåde var i vid udstrækning forudbestemt afslutningen på verdens politiske konfrontation og afslutningen på den kolde krig til søs [40] .

Repræsentanter

Den første båd af denne type, TK-208 , blev lagt ned ved Sevmash- virksomheden i juni 1976 og gik i drift i december 1981, næsten samtidigt med den tilsvarende US Navy Ohio-klasse SSBN .

Det var oprindeligt planlagt at bygge 10 både af dette projekt, dog under OSV-1- aftalen , og på grund af en række økonomiske og politiske problemer var serien begrænset til seks skibe (seriens syvende skib, TK- 210 , blev demonteret på en bedding , og de sidste tre både i serien forblev generelt på scenen for den indledende forberedelse til konstruktion) [10] .

Alle 6 bygget TRPKSN'er var baseret på den nordlige flåde i Zapadnaya Litsa ( Nerpichya-bugten ), 45 km [46] fra grænsen til Norge .

Bortskaffelse

I overensstemmelse med OSV-2 strategiske våbenbegrænsningstraktat såvel som på grund af manglen på midler til at holde bådene i en kampklar tilstand (for en tung krydser - 300 millioner rubler om året, for 667BDRM  - 180 millioner rubler) [ 47] og i forbindelse med afslutningen af ​​produktionen af ​​R-39 missiler , som er hajernes vigtigste bevæbning, blev det besluttet at bortskaffe tre af de seks byggede skibe i projektet og ikke at færdiggøre det syvende skib, TK- 210 , overhovedet. Som en af ​​mulighederne for fredelig brug af disse gigantiske ubåde blev deres konvertering til undervandstransporter [48] til forsyning af Norilsk eller til tankskibe [49] overvejet , men disse projekter blev ikke gennemført [49] [50] .

Bortskaffelsesprocessen forløb som følger: brugt nukleart brændsel blev losset fra to reaktorer , derefter blev udstyret demonteret. Herefter blev båden overført til en tørdok , hvor man sammen med tilstødende reaktorrum blev skåret ud af den til en blok [51] [52] , som derefter blev forseglet. Derefter blev de søsat og overført til et langtidslager [53] i Sayda-bugten i Murmansk-regionen [54] . Blokkens forskydning er mere end 8000 tons, til transport var den udstyret med bugsering og nødanordninger samt signallys [54] .

Omkostningerne ved at demontere en krydser var omkring 10 millioner dollars, hvoraf 2 millioner dollars blev afsat fra det russiske budget, resten var midler leveret af USA og Canada [55] .

TK-202

I 1996 blev krydseren trukket tilbage fra flådens kampstyrke til reserven, i 1997 var det planlagt at genoplade reaktorkernerne. I 1999 sendt til Severodvinsk til bortskaffelse. I 2003 blev brugt nukleart brændsel losset. Den tre måneder lange losning blev en "varm test" for det nye kompleks af lossebasen på land på Zvezdochka-anlægget . Tidligere blev sådanne operationer udført af militæret, og brændstoffet fra atomubåden faldt først på Malina-klassens flydende tekniske base [56] . I 2005 blev skroget skåret over, og reaktorblokken blev søsat. Den 2. august 2007 [57] blev reaktorblokken sendt til et langtidslager beliggende i Saida-bugten [54] af to slæbebåde: "Evgeny Egorov" og "Konstantin Korobtsov" .

TK-12

I 1997 blev skibet bortvist fra søværnet. I november 2001 var krydseren udvist fra flåden planlagt til at hedde Simbirsk, det var planlagt at tage protektion af administrationen af ​​byen Ulyanovsk . I 2004 blev der underskrevet en kontrakt med det amerikanske forsvarsministerium om bortskaffelse af TK-12 [43] .

Den 13. juli 2005 blev skibet leveret til Severodvinsk til bortskaffelse som en del af det russisk-amerikanske program "Cooperative Threat Reduction" [42] , som giver bistand til landene i det tidligere USSR til destruktion af masseødelæggelsesvåben under START-I-traktaten og er også kendt som "Nunn-Lugar-initiativet". I Severodvinsk fandt den 23. august den officielle overførsel til den civile besætning på Sevmash sted. Til losning af brugt brændsel blev skibets overlevelsessystemer genoprettet [58] .

I april 2006 blev losningen af ​​brugt nukleart brændsel fra begge reaktorer påbegyndt, og den 23. juni samme år [43] blev afsluttet med succes . Den 21. november 2006 blev skibet bragt ind i dokkammeret i FGUAP Zvezdochka til endelig skæring.

Den 30. august 2007, på Zvezdochka-værftet, under arbejdet med at skære skroget i stævnen, opstod der en isoleringsbrand. Ifølge repræsentanten for pressetjenesten var brandarealet 15 m². Det tog 6 minutter at slukke. Mennesker og udstyr kom ikke til skade. Konsekvenserne af hændelsen blev elimineret inden for en halv time. Fremkomsten var forbundet med teknologiske funktioner: skæring udføres ved brændende skæring, og fuldstændig rengøring af isoleringsmaterialer på svært tilgængelige steder er "urealistisk". [59] [60]

TK-13

I 1997 blev krydseren trukket tilbage fra flåden til reserven, i 1998 blev den bortvist fra flåden. Den 15. juni 2007 blev en kontrakt om bortskaffelse underskrevet hos FSUE Zvezdochka. Den 21. juli 2007 ankom krydseren til anlægget til ophugning. Den 4. juli 2008 blev det placeret i dockingkammeret i Zvezdochka-anlægget til bortskaffelse [61] [62] . Udnyttelsen blev udført inden for rammerne af Global Partnership-programmet, finansieret af USA og Canada [61] .

Nuværende status

Fra 2022, ud af 6 skibe bygget under USSR, er 3 skibe af projekt 941 blevet bortskaffet, 2 skibe er blevet trukket tilbage fra flåden og er i reserve uden ammunition, status for det førende skib, TK-208 "Dmitry Donskoy" , som forblev i tjeneste for at teste nye våben, ikke bestemt. Ifølge nogle medierapporter blev han trukket tilbage fra flåden i juli 2022 [63] . Navnet "Dmitry Donskoy" blev givet til projektet 955A "Borey-A" ubåd under opførelse . Ifølge andre kilder forblev TK-208 i den russiske flådes kampsammensætning, og en beslutning om dens fremtidige skæbne vil blive truffet i slutningen af ​​2022 [64] .

På grund af den kroniske mangel på finansiering var det i 1990'erne planlagt at nedlægge alle enheder, dog med fremkomsten af ​​økonomiske muligheder og revision af militærdoktrinen, de resterende skibe ( TK-17 "Arkhangelsk" og TK-20 " Severstal" ) gennemgik vedligeholdelsesreparationer i 1999-2002. TK-208 "Dmitry Donskoy" blev overhalet og opgraderet under projekt 941UM [65] i 1990-2002 og har siden december 2003 [66] været brugt som en del af testprogrammet for den seneste russiske SLBM " Bulava ". Ved test af Bulava blev det besluttet at opgive den tidligere anvendte testprocedure:

1. kaster fra en undervandsstand i Balaklava ,
2. kast fra en specielt ombygget forsøgsubåd
3. på næste trin - en række opsendelser fra et jordstativ
4. først efter vellykkede opsendelser fra et jordstativ, fik raketten lov til at flyvetest fra en ubåd - dens almindelige luftfartsselskab

Til kaste- og affyringstests blev den moderniserede TK-208 "Dmitry Donskoy" brugt. Generel designer S. N. Kovalev forklarede beslutningen som følger:

I dag har vi ikke længere Balaklava. En erfaren ubåd er dyr at bygge. Jordbevoksningen nær Severodvinsk er ikke i den bedste stand. Og til et nyt missilsystem skal det tilpasses, ombygges. Derfor blev der på vores forslag truffet en ret dristig - fra designeres synspunkt - begrundet beslutning: alle test af det ballistiske missil (BR) "Bulava" skal udføres fra den konverterede blyubåd af projekt 941U "Typhoon" [8] .

Den 18. ubådsdivision , som omfattede alle hajer, blev reduceret. Fra februar 2008 [67] bestod den af ​​TK-17 Arkhangelsk (sidste kamptjeneste fra oktober 2004 til januar 2005) og TK-20 "Severstal" (sidste kamptjeneste - 2002), samt konverteret under "Mace" TK -208 "Dmitry Donskoy". TK-17 "Arkhangelsk" og TK-20 "Severstal" i mere end tre år ventede på en beslutning om bortskaffelse eller genudrustning med nye SLBM'er, indtil den øverstkommanderende for flåden, admiral fra august 2007 flåden V.V. er det planlagt at modernisere atomubåden "Akula" under missilsystemet "Bulava-M" [68] .

Den 7. maj 2010 meddelte den øverstkommanderende for flåden Vladimir Vysotsky , at to atomubåde fra Akula-projektet ville være en del af den russiske flåde indtil 2019 i kamptilstand. Samtidig er der endnu ikke truffet nogen beslutning om ubådes skæbne, især spørgsmålet om tidspunktet for eventuel modernisering er ikke blevet løst. Imidlertid er moderniseringsevnerne for denne type ubåde meget store, bemærkede Vysotsky [69] . Især blev muligheden for at genudruste dem til at rumme krydsermissiler overvejet, analogt med oprustningen af ​​den amerikanske flåde Ohio - klasse ubåde .

Den 28. september 2011 blev der offentliggjort en erklæring fra Den Russiske Føderations Forsvarsministerium, ifølge hvilken hajerne, da de ikke passer ind i START-3-traktatens grænser og er for dyre sammenlignet med den nye Borey-klasse missilbærere, er planlagt til at blive dekommissioneret og skåret i metal frem til 2014. Muligheder for at konvertere de tre resterende skibe til transportubåde under Rubin TsKBMT-projektet eller krydsermissil-arsenal-ubåde blev afvist på grund af de alt for store omkostninger til arbejde og drift [70] [71] [72] [73] .

På et møde i Severodvinsk meddelte den russiske vicepremierminister Dmitrij Rogozin , at Rusland havde besluttet midlertidigt at opgive bortskaffelsen af ​​tredjegenerations strategiske atomubåde, som nu er i tjeneste med flåden . Som følge heraf forlænges bådenes levetid til 30-35 år i stedet for de nuværende 25. Moderniseringen vil påvirke de strategiske atomubåde af typen Akula, hvor elektronisk påfyldning og våben skifter hvert 7. år [74] .

I februar 2012 fremkom oplysninger i medierne om, at hovedvåbnene i Akula-typen atomubåd, RSM-52 missilerne, ikke var fuldstændigt bortskaffet, og indtil 2020 er det muligt at idriftsætte Severstal- og Arkhangelsk-bådene med standardvåben på bord [75] .

I marts 2012 fremgik oplysninger fra kilder fra det russiske forsvarsministerium om, at de strategiske atomubåde Projekt 941 Akula ikke ville blive opgraderet af økonomiske årsager. Ifølge kilden er den dybe modernisering af en Shark sammenlignelig i omkostninger med konstruktionen af ​​to nye Project 955 Borey-ubåde. Ubådskrydserne TK-17 Arkhangelsk og TK-20 Severstal vil ikke blive opgraderet i lyset af en nylig beslutning, TK-208 Dmitry Donskoy vil fortsat blive brugt som testplatform for våbensystemer og sonarsystemer indtil 2019 [76]

I juni 2016 blev det meddelt, at levetiden for Dmitry Donskoy i flåden blev forlænget til 2020 [77] .

I januar 2018 blev den endelige beslutning truffet om at afhænde Arkhangelsk og Severstal efter 2020.

I juni 2019 fortalte viceadmiral Oleg Burtsev, tidligere første vicechef for flådens hovedstab, til pressen, at bortskaffelsen var blevet annulleret. I stedet vil skibene blive repareret, omudstyret og genudstyret med 200 enheder. krydsermissiler. Pålideligheden af ​​disse oplysninger på officielt niveau blev ikke bekræftet [78] .

I januar 2020 bliver to ubåde TK-17 og TK-20 lagt op i byen Severodvinsk i afventning af deres skæbneafgørelse [79] [17] . I juli 2022 blev TK-208 angiveligt trukket tilbage fra flåden [63] .

Noter

1. ↑ Kraftenheder i den nukleare ubådsflåde, proatom.ru . Hentet 8. februar 2009. Arkiveret fra originalen 19. januar 2012. (ubestemt)
2. ↑ "Projekt 941" Shark "", deepstorm.ru . Hentet 16. december 2006. Arkiveret fra originalen 26. februar 2012. (ubestemt)
3. ↑ "SSBN - Project 941 Shark", submarine.id.ru (utilgængeligt link) . Hentet 4. juli 2006. Arkiveret fra originalen 4. oktober 2007. (ubestemt) 
4. ↑ "23. september 1980 Den første Typhoon TPKSN blev lanceret", Informations- og PR-tjeneste for den russiske flåde, 25/09/2007 (utilgængeligt link) . Hentet 6. oktober 2007. Arkiveret fra originalen 21. december 2007. (ubestemt) 
5. ↑ 1 2 3 "MODERN SUBMARINE FLEET" (utilgængelig link- historie ) . Minatom. Kilde: Guardian of the Baltic (Kaliningrad), V. STEPANOV . minatom.ru (29. december 2005 nr. 220). Hentet: 24. september 2007. (ubestemt)   (ikke tilgængeligt link)
6. ↑ 1 2 Et år efter Kursks død: årsagerne er ikke fastlagt. Er gigantisme berettiget? . Georgy Kostev, Igor Kostev, Independent Military Review . nvo.ng.ru (10. august 2001). Hentet 7. oktober 2007. Arkiveret fra originalen 12. december 2010. (ubestemt)
7. ↑ 1 2 3 4 5 Sklyarov A.I. Strategisk ubåds isbryder  // Videnskab og liv. - 1998. - Nr. 7 .
8. ↑ 1 2 3 Båden viste sig at være unik (html/pdf) (12. juli 2007). - kilde: Atomic Strategy Magazine nr. 31, juli 2007. Hentet 16. november 2007. Arkiveret 4. oktober 2006. (ubestemt)
9. ↑ 1 2 "Mindeværdige datoer for september måned" (utilgængeligt link) . Forsvarsministeriets officielle hjemmeside . mil.ru. Hentet 13. september 2007. Arkiveret fra originalen 29. september 2007. (ubestemt) 
10. ↑ 1 2 Hajernes hårde skæbne. Militær anmeldelse. 12. marts 2013.
11. ↑ Årsdag for Donskoy . Anastasia NIKITINSKAYA, Sevmash pressetjeneste, Northern Week . vdvsn.ru (19. december 2006). Hentet 22. marts 2008. Arkiveret fra originalen 31. juli 2013. (ubestemt)
12. ↑ 1 2 "AKULE" - 25! (utilgængeligt link) . Pressetjeneste fra Federal State Unitary Enterprise "PO "Sevmash" / ROSPROM . whiteworld.nsinfo.ru (20. december 2006). Dato for adgang: 15. september 2007. Arkiveret fra originalen 21. december 2007. (ubestemt) 
13. ↑ 1 2 3 “Putin blev fodret med pandekager med rød kaviar på det flydende Hilton”, ng.ru, 18/02/2004. Hentet 13.9.2007 . Hentet 13. september 2007. Arkiveret fra originalen 29. september 2007. (ubestemt)
14. ↑ 1 2 "Skibe bliver testet" . A. I. Sorokin, V. N. Krasnov, Shipbuilding Publishing House . warships.ru (1982). Hentet 18. september 2007. Arkiveret fra originalen 18. juli 2013. (ubestemt)
15. ↑ "HAMLER IKKE" MACE "Hos Woodpecker" (utilgængeligt link) . P. Felgenhauer , Novaja Gazeta . novgaz.ru (nr. 82 dateret 30. oktober 2006). Hentet 18. september 2007. Arkiveret fra originalen 28. august 2014. (ubestemt) 
16. ↑ "19. marts - Ubådsmandens dag. Assistenter "atomarines" handlede med ringe eller ingen seriøs dækning. . Konstantin Chuprin . nvo.ng.ru (18. marts 2005). Hentet 22. september 2007. Arkiveret fra originalen 22. marts 2010. (ubestemt)
17. ↑ 1 2 TK-20, "Severstal"-projekt 941 . Hentet 13. september 2022. Arkiveret fra originalen 21. juli 2006. (ubestemt)
18. ↑ Videnskabelige problemer med skibsbygning og deres løsning: Introduktion. Eksplosionsmodstand . fleet.com. Hentet 23. oktober 2007. Arkiveret fra originalen 16. januar 2012. (ubestemt)
19. ↑ Fra 2008 er bådehuset bevaret, optagelser er forbudt. Se hvordan ubåde går under kniven, news.ntv.ru, 18/09/2008 Arkiveret 30. september 2008 på Wayback Machine
20. ↑ "Skibe har ikke kun navne, men også kaldenavne" . Konstantin Chuprin . nvo.ng.ru (25. maj 2007). Hentet 22. september 2007. Arkiveret fra originalen 29. juni 2011. (ubestemt)
21. ↑ 1 2 “Gråber guillotinen over hajerne? Tre af de seks største missilubåde i verden er allerede blevet omdannet til metalskrot . Alexander Emelyanenkov . rg.ru (27. maj 2009). Hentet 24. juni 2009. Arkiveret fra originalen 14. juni 2009. (ubestemt)
22. ↑ 1 2 "NUKLARE UBÅDE MED BALLISTISKE MISSILER Projekt 941 Shark • Typhoon class" (utilgængeligt link) . atrinaflot.narod.ru. Hentet 9. september 2007. Arkiveret fra originalen 20. februar 2012. (ubestemt) 
23. ↑ "Udvikling af de strategiske flådestyrker i USSR og Rusland fra slutningen af ​​50'erne til midten af ​​90'erne" . arms.ru. Hentet 24. august 2007. Arkiveret fra originalen 10. marts 2012. (ubestemt)
24. ↑ "Ohio" og "Typhoon", militaryparitet.com, 2007 . Hentet 6. oktober 2007. Arkiveret fra originalen 20. april 2012. (ubestemt)
25. ↑ Projekt 941 - Cruiser Akula (foto + video) (31. maj 2007). Dato for adgang: 20. marts 2008. Arkiveret fra originalen 25. januar 2012. (ubestemt)
26. ↑ Se Nuklear isbryder
27. ↑ Sklyarov A.I. Strategisk ubåds isbryder  // Videnskab og liv. - 1998. - Nr. 8 .
28. ↑ Fra ballonen til orbitalstationen, Alexander Yatsuk, 27/04/2007 . Hentet 7. oktober 2007. Arkiveret fra originalen 9. oktober 2007. (ubestemt)
29. ↑ Projekt 619 (NATO - "Golf V"). Modernisering af ubådsprojektet 629. . Nikolaev A.S. . "Storm of the Depth" // deepstorm.ru (2002-2006). Dato for adgang: 12. januar 2008. Arkiveret fra originalen 29. januar 2012. (ubestemt)
30. ↑ "NPS "Dmitry Donskoy" afsluttede anden fase af søforsøg." . INTERFAX-AVN / Føderal Agency for Industry . faprom.gov.ru / rosprom.gov.ru (27. august 2004). Dato for adgang: 15. september 2007. Arkiveret fra originalen 25. januar 2012. (ubestemt)
31. ↑ "Arsenals glemte hjernebarn". Nyt tilbud." . Alexei Spiridonov, Nezavisimaya Gazeta . nvo.ru (23. marts 2007). Hentet 5. oktober 2007. Arkiveret fra originalen 4. maj 2012. (ubestemt)
32. ↑ "Sineva" vil hæve sig over havet . Dmitry Litovkin, Nezavisimaya Gazeta . nvo.ru (12. maj 2000). Hentet 6. oktober 2007. Arkiveret fra originalen 21. september 2011. (ubestemt)
33. ↑ 1 2 V. V. Murko. Hvordan de flådens strategiske atomstyrker blev reduceret . www.proatom.ru (22. juni 2009). Hentet 13. september 2022. (Russisk) Arkiveret 14. juli 2014 på Wayback Machine
34. ↑ The Queenfish Submarine: A History of the Cold War . William Broad, The New York Times . inosmi.ru (18. marts 2008). Dato for adgang: 19. marts 2008. Arkiveret fra originalen 25. januar 2012. (ubestemt)
35. ↑ 09/23/1980 Den første Typhoon-type SSBN blev lanceret (utilgængeligt link) . A.N. Bolosov, all-russisk flådestøttebevægelse . rosflot.ru (2005). Hentet 6. oktober 2007. Arkiveret fra originalen 28. januar 2006. (ubestemt) 
36. ↑ Usårbar og effektiv . Vladimir Zaborsky, Independent Military Review . nvo.ng.ru (30. august 2002). Hentet 7. oktober 2007. Arkiveret fra originalen 28. marts 2012. (ubestemt)
37. ↑ Seriel Bulava-M. Et missilsystem vil blive installeret på en af ​​de tre atomubåde af Typhoon-typen. . gzt.ru (5. august 2007). Hentet 20. september 2007. Arkiveret fra originalen 28. september 2007. (ubestemt)
38. ↑ Kollision af amerikanske atomubåde den 19. marts 1998 . Evgeny Myasnikov . armscontrol.ru (1998). Hentet 28. september 2007. Arkiveret fra originalen 6. februar 2012. (ubestemt)
39. ↑ VORES UNDERVANDSRAKET ... (utilgængeligt link) . gazeta.navy.ru. Hentet 11. oktober 2007. Arkiveret fra originalen 21. oktober 2012. (ubestemt) 
40. ↑ 25-årsdagen for det tunge atomubådsprojekt 941's indtræden i flåden . Officiel hjemmeside for Central Design Bureau MT "Rubin" . ckb-rubin.ru (15. december 2006). Dato for adgang: 25. september 2007. Arkiveret fra originalen 25. januar 2012. (ubestemt)
41. ↑ "Projekt 941 HEAVY STRATEGIC MISSILE UNDERWATER CRUISER" (utilgængeligt link) . legion.wplus.net. Dato for adgang: 24. august 2007. Arkiveret fra originalen 1. juli 2014. (ubestemt) 
42. ↑ 1 2 3 "Atomubåd af Typhoon-serien leveret til Severodvinsk til bortskaffelse" . ITAR-TASS . a-submarine.ru (26. juli 2005). Hentet 9. september 2007. Arkiveret fra originalen 25. januar 2012. (ubestemt)
43. ↑ 1 2 3 "Ruslands væbnede styrker og problemer med militærpolitik på siderne i de centrale russiske medier" . Informationsafdelingen for Public Relations fra Forsvarsministeriet i Den Russiske Føderation . mil.ru (24. juni 2006). Hentet 13. september 2007. Arkiveret fra originalen 26. september 2007. (ubestemt)
44. ↑ Den største russiske atomubåd blev bortskaffet. Artikel på webstedet lenta.ru . Hentet 26. maj 2009. Arkiveret fra originalen 4. april 2010. (ubestemt)
45. ↑ 1 2 Rusland råder over to af verdens største ubåde . Hentet 23. august 2021. Arkiveret fra originalen 23. august 2021. (ubestemt)
46. ↑ "Zuba Zapadnaya Litsa", bellona.ru (utilgængeligt link) . Hentet 28. september 2007. Arkiveret fra originalen 27. august 2010. (ubestemt) 
47. ↑ Den sidste "trætte ubåd" . Vladimir Gundarov, Nezavisimaya Gazeta . nvo.ng.ru (8. juni 2007). Hentet 28. september 2007. Arkiveret fra originalen 6. december 2008. (ubestemt)
48. ↑ "Undervandstransportfartøj" . Officiel side for FSUE TsKB MT "Rubin" . ckb-rubin.ru. Hentet 23. september 2007. Arkiveret fra originalen 25. januar 2012. (ubestemt)
49. ↑ 1 2 "Brugen af ​​atomubåde til kommercielle formål" . Igor Kudrik, BELLONA . bellona.ru (1. juli 1997). Hentet 28. september 2007. Arkiveret fra originalen 25. januar 2012. (ubestemt)
50. ↑ Encyklopædi over skibe. Undervandstransport" . Andrey Pupko . ship.bsu.by. Hentet 23. september 2007. Arkiveret fra originalen 25. januar 2012. (ubestemt)
51. ↑ Den mølkugleformede reaktorblok er dannet af seks rum i henhold til "tre plus tre"-skemaet. "Demontering af atomubåd afsluttet i Severodvinsk" . minatom.ru (15. november 2005). Hentet 24. september 2007. Arkiveret fra originalen 22. december 2007. (ubestemt)
52. ↑ "Den største ubåd i verden blev savet til nåle i Severodvinsk", Pravda. Ru, 16.08.2007 . Hentet 21. september 2007. Arkiveret fra originalen 7. december 2008. (ubestemt)
53. ↑ "Løsning af brugt brændsel fra nukleare ubådsreaktorer afsluttet ved Sevmash" . RIA Novosti . ria.ru (26. juni 2006). Hentet 22. september 2007. Arkiveret fra originalen 21. december 2007. (ubestemt)
54. ↑ 1 2 3 "Reaktorblokken af ​​den demonterede atomubåd TK-202 blev sendt til en midlertidig lagerfacilitet i Sayda Bay" . Ifølge pressetjenesten i Federal State Unitary Enterprise PO "Sevmash" . a-submarine.ru (20. august 2007). Hentet 22. september 2007. Arkiveret fra originalen 25. januar 2012. (ubestemt)
55. ↑ "Rusland vil skære verdens største ubåde med amerikanske penge" . Lenta.ru (26. maj 2004). Hentet 13. september 2007. Arkiveret fra originalen 26. januar 2012. (Russisk)
56. ↑ “Komplekset til aflæsning af brugt nukleart brændsel i Severodvinsk fik lov til at fungere. For første gang blev brugt atombrændsel fra Typhoon-atomubåden losset ved kystbasen af ​​Zvezdochka-værket. Lossebasen på land er godkendt til permanent drift . Vladislav Nikiforov . bellona.ru (15. april 2003). Hentet 22. september 2007. Arkiveret fra originalen 25. januar 2012. (ubestemt)
57. ↑ Sevmash sendte reaktorblokken af ​​atomubåden 202 til et midlertidigt lageranlæg i Murmansk, Murman.Ru, 3. august 2007 . Hentet 21. september 2007. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2007. (ubestemt)
58. ↑ Overdragelse af det nukleare ubådsanlæg nr. 713 til den civile besætning . FSUE "PO" Sevmash " . sevmash.ru (2006). Hentet 20. marts 2008. Arkiveret fra originalen 26. november 2019. (ubestemt)
59. ↑ "En brand udbrød på en forældet atomubåd i Severodvinsk" . Med henvisning til ITAR-TASS . izvestia.ru (30. august 2007). Dato for adgang: 17. september 2007. Arkiveret fra originalen 25. januar 2012. (ubestemt)
60. ↑ "Nødsituation på Severodvinsk "Zvezdochka": Akula-atomubåden brændte i kun 6 minutter" (utilgængeligt link) . Med henvisning til ITAR-TASS . rusnord.ru (30. august 2007). Hentet 17. september 2007. Arkiveret fra originalen 20. august 2014. (ubestemt) 
61. ↑ 1 2 Den største haj vil blive savet på Zvezdochka, rosbalt.ru, 04/07/2008
62. ↑ Det sidste stop for Shark, vdvsn.ru, 08/07/2008
63. ↑ 1 2 Kilde: Verdens største atomubåd "Dmitry Donskoy" blev trukket tilbage fra flåden . ria.ru. _ RIA Novosti (20. juli 2022). Hentet 20. juli 2022. Arkiveret fra originalen 20. juli 2022. (ubestemt)
64. ↑ Elvira Khadisova. Verdens største atomubåd forblev i den russiske flåde . Izvestia (20. juli 2022). Hentet 21. juli 2022. Arkiveret fra originalen 21. juli 2022. (Russisk)
65. ↑ "Succesfulde test af Bulava-30 missilsystemet bestået" (utilgængeligt link) . Militær-industriel kurer / ROSPROM . rosprom.gov.ru (5. oktober 2004). Hentet 15. september 2007. Arkiveret fra originalen 8. december 2008. (ubestemt) 
66. ↑ "De seneste russiske strategiske ubåde vil være bevæbnet med Bulava-M missiler - øverstkommanderende for den russiske flåde" . Presse- og nyhedsanmeldelse Internet/FSMTC i Rusland . fsvts.gov.ru (9. februar 2007). Dato for adgang: 15. september 2007. Arkiveret fra originalen 21. december 2007. (ubestemt)
67. ↑ Nordflåden . Magasin "Power" nr. 7 (760) dateret 25. februar 2008 . Kommersant (25. februar 2008). Hentet 24. juni 2009. Arkiveret fra originalen 25. januar 2012. (ubestemt)
68. ↑ "Rusland begynder serieproduktion af det seneste ballistiske missil" (utilgængeligt link) . "Detaljer" . podrobnosti.ua (5. august 2007). Hentet 12. september 2007. Arkiveret fra originalen 14. juli 2014. (ubestemt) 
69. ↑ To atomubåde fra Akula-projektet vil forblive i den russiske flåde indtil 2019 . Hentet 19. juni 2020. Arkiveret fra originalen 20. juni 2020. (ubestemt)
70. ↑ Kæmpe "tyfoner" vil blive skåret i metal . Hentet 24. marts 2021. Arkiveret fra originalen 23. juni 2021. (ubestemt)
71. ↑ Rusland vil udlevere de største ubåde i verden til skrot :: Samfund :: Top.rbc.ru (utilgængeligt link) . Hentet 29. september 2011. Arkiveret fra originalen 1. oktober 2011. (ubestemt) 
72. ↑ Forsvarsministeriet vil afskrive verdens største ubåde - Politics News. [email protected] (utilgængeligt link) . Hentet 29. september 2011. Arkiveret fra originalen 3. oktober 2011. (ubestemt) 
73. ↑ Strategisk metalskrot. Det russiske forsvarsministerium vil skille sig af med verdens største ubåde . lenta.ru . Hentet 6. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 27. januar 2012. (ubestemt)
74. ↑ "Hajer" beordret til at leve længe . "Murmansk Bulletin" . www.mvestnik.ru (4. februar 2012). Hentet 7. februar 2012. Arkiveret fra originalen 11. februar 2012. (ubestemt)
75. ↑ Og vi er ligeglade med dit missilforsvar . "Fri tryk" . svpressa.ru (10. februar 2012). Hentet 10. februar 2012. Arkiveret fra originalen 10. februar 2012. (ubestemt)
76. ↑ Den russiske flåde nægtede at modernisere "hajerne" . "Fri tryk" . flot.com (7. marts 2012). Hentet 14. marts 2012. Arkiveret fra originalen 10. februar 2012. (ubestemt)
77. ↑ Kilde: "Dmitry Donskoy" vil deltage i testene af den moderniserede "Bulava" - hær og forsvarsindustri - TASS . Hentet 3. juni 2017. Arkiveret fra originalen 24. maj 2017. (ubestemt)
78. ↑ Tung ubådskrydser TK-17, Arkhangelsk. Projekt 941 . www.deepstorm.ru _ Hentet 16. april 2021. Arkiveret fra originalen 11. november 2020. (ubestemt)
79. ↑ Fodnote fejl ? : Ugyldig tag <ref>; ds_tk_17ingen tekst til fodnoter

Litteratur

• Shunkov VN ubåde. Potpourri, Minsk, 2004
• Sklyarov A.I. Strategisk ubåds isbryder  // Videnskab og liv . - 1998. - Nr. 7 . (Russisk)
• Sklyarov A.I. Strategisk ubåds isbryder  // Videnskab og liv . - 1998. - Nr. 8 . (Russisk)
• Taras A.E. Nuklear ubådsflåde 1955-2005. - M. , Mn. : AST : Harvest , 2006. - 216 s. — ISBN 985-13-8436-4 .
• Andre-Marcel Adamek. Den største ubåd i verden. - Ivan Limbakh Publishing House, 2005. - 200 s. — ISBN 5-89059-073-1 .
• Ovechkin E. A. Hajer lavet af stål. — M .: AST , 2016. — 320 s. - (Legenden om det russiske internet). - 3000 eksemplarer.  - ISBN 978-5-17-099675-9 , UDC 821.161.1-32, BBC 84(2)6-44.

Links

• "Projekt 941" Shark "", deepstorm.ru . Hentet 13. september 2022. Arkiveret fra originalen 26. februar 2012. (ubestemt)
• "Tung atomubådskrydserprojekt 941 "Shark", Typhoon", vs.milrf.ru

Foto og video

•  dokumentarfilm "Russian "Shark"" / Vitaly Fedko, Lyudmila Lazaruk. Produktion Crown-film, 2002
• Video, sonicbomb.com  (utilgængeligt link)
• Projekt 941 Akula tung strategisk missil-ubåd. Billeder, milrus.com
• Projekt 941. Fotos, legion.wplus.net
• 69°26′02″ s. sh. 32°21′16″ in. e.  er et billede af skibet fra rummet på GoogleEarth.

Ordbøger og encyklopædier	Fantastisk catalansk stor kinesisk Fantastisk norsk Britannica (online)