TK-202

TK-202

TK-202 ved Sevmash i 1999
Skibshistorie
flagstat  USSR , Rusland 
Hjemmehavn Nerpichya-bugten
Lancering 23. september 1982
Udtaget af søværnet 28. marts 1995
Moderne status skæres i metal, reaktorrum i slammet
Hovedkarakteristika
skibstype TPKSN
Projektbetegnelse 941 "Shark"
Projektudvikler TsKBMT "Rubin"
Chefdesigner S. N. Kovalev
NATO-kodificering SSBN "Tyfon"
Hastighed (overflade) 12 knob
Hastighed (under vandet) 25 knob
(46,3 km/t)
Driftsdybde 400 m
Autonomi af navigation 180 dage (6 måneder)
Mandskab 160 personer (inklusive 52 betjente)
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 23 200 (28 500) t
Undervandsforskydning 48.000 (49.800) t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
172 m
Skrogbredde max. 23,3 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
11 m
Power point
Nukleare, 2 trykvandsreaktorer OK-650, 150 MW hver
2 propelaksler, 50 tusind hk
hver, 4 dampturbine ATG'er, 3,2 MW hver
Standby:
2 dieselgeneratorer DG-750 (kW)
Bly-syrebatteri
Bevæbning
Mine- og
torpedobevæbning
6 TA kaliber 533 mm;
22 53-65K , SET-65, SAET-60M, USET-80 torpedoer og Vodopad missiltorpedoer
Missilvåben 20 R-39 SLBM'er (RSM-52)
luftforsvar 8 MANPADS "Igla"
 Mediefiler på Wikimedia Commons

TK-202 er en projekt 941 "Shark" TPKSN  klasse ubåd . Det andet skib i serien.

Skibets historie

Optaget på listerne over skibe fra den sovjetiske flåde den 2. februar 1977 under navnet K-202 . Den 25. juli 1977 blev den tildelt TRPKSN-underklassen og omdøbt til TK-202 . I 1978-1982 blev den første bådbesætning dannet og gennemførte et træningskursus på et træningscenter i Paldiski . Den 22. april fandt lægningen af ​​TK-202 sted i Sevmash's 50. værksted. Den 23. september 1982 blev skibet søsat, og den 28. december 1983 gik den sovjetiske flåde i tjeneste. På permanent basis blev den 589. tekniske besætning tilknyttet TK-202.

Den 18. januar 1984 blev TK-202 inkluderet i den nordlige flåde, blev en del af den 18. ubådsafdeling af den 1. ubådsflotille af USSR-flåden .

28. april 1986 - ramt i trawlet på et fiskefartøj.

Fra juni 1988 til december 1990, i gennemsnit reparationer i SeverodvinskFederal State Unitary Enterprise Zvezdochka .

I sommeren 1990 udførte han kamptjeneste, tilbragte 32 dage under isen, under denne tur blev der foretaget en eksperimentel bestemmelse af den maksimale istykkelse, som båden kan bryde gennem skroget ved opstigning. TK-202 kom med succes til overfladen gennem et islag, der var mere end 2,5 meter tykt.

I februar-september 1991 var han i Severodvinsk i forbindelse med reparation af højtryksluftanlægget. I december 1991 blev 2. besætning på TK-202 og 589. tekniske besætning opløst efter direktiv fra generalstaben.

Den 3. juni 1992 blev det tildelt underklassen TAPCSN.

Den 28. marts 1995 blev han trukket tilbage fra flådens kampstyrke og lagt op i Nerpichya-bugten ( Zaozersk ).

Den 2. august 1999 blev det bugseret til Sevmash til Severodvinsk til bortskaffelse under Nunn-Lugar-programmet .

I 2003 blev brugt brændsel fjernet fra reaktorerne.

I 2005, skåret i metal. I 2007 blev en seks-rumsenhed med reaktorrum bugseret til lagunen i Sayda Bay . I 2014 ankom enheden til Nerpa-anlægget og blev efterfølgende fuldstændig skåret op; i 2019 blev to reaktorrum installeret på land ved Saidas langtidslager for radioaktivt affald.

Bronzepladen fra kahytten med skibsnummeret og TK-202-modellen har været udstillinger på Tyumen Museum of Local Lore siden 2008 [1] .

Kommandører

Første besætning Andet mandskab 589. tekniske besætning

Noter

  1. Ubåden forankret i ... museet . tm-courier.ru (2. august 2008). Dato for adgang: 15. september 2022.

Links