Pervomayskaya gaden (Vyborg)

Pervomaiskaya street  er en gade i det centrale mikrodistrikt i Vyborg . Det løber fra Kutuzov Boulevard og Shkolnaya-pladsen til A-mikrodistriktet.

Historie

Området, hvorpå gaden ligger, lå uden for byen indtil 1860'erne. Det tilhørte i høj grad Petersborgs udkant - en forstad til Vyborg med uordnede træbygninger. I 1861 udviklede Vyborg-provinsens landinspektør B. O. Nyumalm en byplan, der sørgede for nedrivning af de forældede fæstningsværker af Horned Fæstning og dannelsen af ​​et netværk af nye lige gader, der opdelte den tidligere forstads område i sektioner af den korrekte form. . Ifølge planen var de gamle og nye byblokke omgivet af en kæde af boulevarder , som omfattede den moderne Lenin Park , Vyborgsky Regiments Square , Sadovaya Street , Kutuzov Boulevard og Pervomaiskaya Street. Ifølge planen var byen opdelt i 9 distrikter, herunder Anina-byområdet med en bred boulevard - Kalevankatu Street ( finsk Kalevankatu , svensk Kalevagatan ), opkaldt efter en finsk folklore-karakter; med Finlands uafhængighedserklæring blev den finske version af navnet officiel. Nogle nabogader i byområdet bar også navne givet til ære for karaktererne i det karelsk -finske epos " Kalevala ".

Men effektiviseringen af ​​byudviklingen med omfordelingen af ​​grænserne for ejerens grunde i Skt. Petersborgs udkant tog mange år: Stenbygningen på Kaleva-gaden begyndte at tage form fra begyndelsen af ​​det 20. århundrede, hvor Vyborg-brandstationen blev bygget . I områder fjernt fra centrum blev der hovedsageligt bygget træhuse, såsom Vyborg Synagoge . Planer for anlæggelse af gaden blev ikke gennemført.

I 1929 blev arkitekten O.-I. Meurman udviklede en ny masterplan for Vyborg, ifølge hvilken den brede gade ikke skulle laves som en boulevard, men som hovedkomponenten i den planlagte hovedbymotorvej : fra den sydlige kirkegård gennem området omkring Melnichnaya Gora til området af Lallukka-huset . Efter en delvis demontering af de østlige Vyborg-befæstninger og en udretning af indgangen til byen fra den sydøstlige side, skulle Kalevankatu blive Aninas centrale gade, omdøbt til Kaleva. De nye planer var dog heller ikke bestemt til at gå i opfyldelse: arbejdet med at udstanse motorvejen , udført i 1930'erne, blev afbrudt på grund af de sovjet-finske krige (1939-1944) , hvor alle gadens træbygninger blev ødelagt, bag hvilke siden 1944 år, efter resultaterne af Den Store Fædrelandskrig , blev det moderne navn fastsat [1] . I efterkrigstidens sovjetiske periode var byens centrum ikke opdelt i administrative distrikter, så navnet "Kaleva" gik i ubrug.

• På planen fra 1861 er kæden af ​​boulevarder tydeligt synlig.

• Plan over Vyborg i 1930 med den brede og lange Kalevankatu-motorvej

• Foto fra krigstid

• Moderne foto af bolighuse nr. 2 og nr. 6

Byggearbejdet på gaden blev først genoptaget i 1960'erne i overensstemmelse med den i 1963 godkendte masterplan, som gav mulighed for indsættelse af massebyggeri på industriel basis gennem dannelsen af ​​mikrodistrikter. Som et resultat blev der opført et mikrodistrikt "A" i den sydøstlige del af gaden, der adskilte det fra hovedindgangen til byen - Leningradskoe shosse . De grunde, der havde stået tomme siden krigstiden, var bygget op med typiske huse af sovjetisk arkitektur - " Khrusjtjov ". Montonien i deres proportioner og kalksandstensfacader dekorerede ikke gaden og blev efterfølgende kritiseret. Som mere vellykkede eksempler på udvikling i litteraturen bemærkes boligbygninger med butikker: en ni-etagers bygning bygget i 1974 i henhold til projektet af arkitekt B.I. designet af arkitekt V. N. Komarov (Pervomaiskaya Street, 7). Og de fredede førkrigsbygninger fra begyndelsen af ​​1900-tallet - bygningen af ​​Vyborg brandstation og fire beboelsesejendomme beliggende på gaden, istandsat i efterkrigstiden - er optaget i registret over kulturarvssteder som bygningsminder.

Siden 2008, efter opdelingen af ​​hele Vyborgs territorium i mikrodistrikter, hører Pervomaiskaya Street til det centrale mikrodistrikt i byen.

Litteratur

• Kauppi U.-R., Milchik M. Vyborg. Hovedstaden i det gamle Finland / Red. M. Inbar. - Helsinki, 1993. - 200 s. — ISBN 951-717-743-7 .
• Koepp E.E. Vyborg. Kunstneriske attraktioner / Ed. O.V. Kazakov. - Vyborg: "Fantakt", 1992. - 200 s.
• Neuvonen P., Poyukhya T., Mustonen T. Vyborg. Arkitektvejledning / Pr. L. Kudryavtseva. - 2. udg. - Vyborg: "CH", 2008. - 160 s. - ISBN 5-900096-06-8 .
• Sider af Vyborg historie. Sammenfatning af artikler. Bog to / Komp. S.A. Abdullina. - Vyborg: "Det Europæiske Hus", 2004. - 734 s. — ISBN 5-8015-0167-3 .

Noter

1. ↑ En dag i historien. Vyborg gader sagde farvel til finske navne . Hentet 12. september 2021. Arkiveret fra originalen 14. august 2021. (ubestemt)