Petrovskaya-dæmningen (Vyborg)

dæmning
Petrovskaya-dæmningen

Udsigt fra St Olaf's Tower
generel information
Land
Område Leningrad-regionen
By Vyborg
Areal Petrovsky
Tidligere navne Butik, Barn Street ( Sverige Magasins Gatan , Fin. Makasiininkatu ),
Smolyany Cape Embankment ( Fin. Tervaniemenranta )
Navn til ære Peter I
Postnummer 188800
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Petrovskaya-dæmningen er en dæmning på territoriet af Anninsky-befæstningen i Petrovsky-mikrodistriktet Vyborg på Tverdysh- øen . Den løber langs kysten af ​​fæstningsstrædet fra Admiral Apraksin -dæmningen til Petrovsky-broen. Den er forbundet af Fæstningsbroen med Vyborg Slot og dæmningen af ​​30. Gardekorps . Ved siden af ​​dæmningen ligger en park og en plads , også opkaldt efter kejser Peter den Store .

Historie

I midten af ​​1500-tallet var næsten hele Vyborgs område inden for bymuren bygget op. Søgningen efter nye byggepladser, sammen med ønsket om at unddrage sig told for handel i byen, førte til, at de fattige byfolk gradvist begyndte at flytte til Siikaniemi-halvøen ( Fin. Siikaniemi , " White Cape", hvoraf den Tar Cape er en del, Fin. Tervaniemi ). I begyndelsen af ​​1600-tallet var der dannet en kaotisk udvikling af kappen med private træhuse med køkkenhaver.

I 1640 udarbejdede ingeniøren A. Torstenson med hjælp fra landmåleren A. Strang den første regulære plan over det svenske Vyborg, ifølge hvilken byen blev delt af lige gader i kvartaler med regulær geometrisk form. I 1642 udviklede landmåler E. Aspegren et projekt til ombygning af kappen.

En ny ombygning af udviklingen af ​​strædets bredder blev udført efter erobringen af ​​Vyborg af Peter I 's tropper i forbindelse med opførelsen af ​​fæstningen Korono-St. Anna under kejserinde Anna Ioannovna . Private træhuse blev erstattet af militærbygninger: købmandsforretninger , krudtmagasiner , barakker mv . Disse omfatter ingeniørholdets stenbygninger , bygget i 1773 efter arkitekten K.I. Speckle i stil med russisk klassicisme . De husede værksteder og lejligheder for kommandanten og officererne for ingeniørholdet og senere fæstningens ingeniørafdeling. Pakhuse med moler var placeret direkte på kysten: fødevarebutikker i militærafdelingen og købmandsmagasiner ( lader ) . Ifølge dem fik dæmningen navnet Shop eller Barn Street ( svensk: Magasins Gatan , finsk: Makasiininkatu ). Efter Finlands uafhængighed blev den finske version af navnet officiel. Siden 1929 hed gaden Fin. Tervaniemenranta - "Smolyany Cape Embankment".

Efter de sovjetisk-finske krige (1939-1944) blev navnet "Petrovskaya" tildelt dæmningen. I 1956-1960, som på dæmningen af ​​40-års jubilæet for Komsomol , blev kajmuren repareret, granitsokler med en mønstret støbejernsrist , bragt til forhænget af Anninsky-befæstningen, blev installeret. I 1960 blev vejbanen på dæmningen, adskilt fra fodgængeren af ​​pileplantager , forlænget mod øst gennem et gardin, der forbinder med en ny bilbro, senere navngivet Petrovsky. Siden dengang er volden blevet en af ​​byens vigtigste transportårer, en del af hovedtrafikken gennem Vyborg. Flere busruter passerer gennem den .

Siden 2008, efter indførelsen af ​​en ny administrativ-territorial opdeling af Vyborg, hører dæmningen til Petrovsky-mikrodistriktet. I 2009 blev en del af Petrovsky-dæmningen navngivet Admiral Apraksin -dæmningen , og i 2010 fandt den store åbning af monumentet for Fjodor Apraksin sted på Petrovsky-dæmningen , tidsmæssigt sammenfaldende med 300-året for russiske troppers erobring af Vyborg .

Næsten alle bygninger, der ligger på volden, er optaget i registret over kulturarvssteder som arkitektoniske monumenter.

Billeder

Litteratur