Odessa-Chisinau jernbane

Odessa-Chisinau jernbanen  er en af ​​de jernbaner, der eksisterede i USSR .

Vejen blev dannet i henhold til dekret fra USSR's ministerråd nr. 1263 af 14. maj 1953 og ordre fra ministeriet for jernbaner nr. 80Ts af 15. maj 1953 ved at kombinere Chisinau- og Odessa - jernbanerne. I 1973 forenede vejen linjer og sektioner af jernbaner i den sydvestlige del af USSR med en samlet længde på 5039 km. Vejadministrationen var placeret i Odessa . Vejen havde seks grene: Odessa, Znamenskoye, Khersonskoye, Shevchenkovskoye, Gayvoronskoye (smalsporet) og Moldavskoye.

Vejserviceregion: Moldavisk SSR i sin helhed, Odessa , Kirovograd , Nikolaev , Kherson , Cherkasy- regionerne og også delvist Dnepropetrovsk , Poltava , Vinnitsa , Kiev - regionerne i den ukrainske SSR.

Odessa-Chisinau-vejen grænsede i nord til Lviv-jernbanen (fælles station Oknita ), på den sydvestlige jernbane (ved stationerne Mogilev-Podolsky , Vapnyarka , Zyatkovtsy , Andrusovo , Mironovka , Hrebyonka ), på den sydlige jernbane . stationerne Burta og Grebyonka), men i øst med Pridneprovskaya-jernbanen (ved stationerne Pyatikhatki , Dolinskaya , Vysokopole , Novoveselaya og Vadim ). Fra vest grænsede vejen til Rumæniens jernbaner ved stationerne Ungheni og Reni .

I overensstemmelse med dekret fra USSR's Ministerråd nr. 567 af 15. juni 1979 og ordre fra Ministeriet for Jernbaner nr. 33Ts af 31. juli 1979, blev den moldaviske jernbane adskilt fra Odessa-Kishinev-jernbanen .

Litteratur

• Kort information om udviklingen af ​​jernbaner fra 1838 til 1990 / Comp. G. M. Afonina. - M. , 1996. - 223 s.