Myachkovo | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : nej - ICAO : UUBM | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | landingsplads | ||||||
Land | Rusland | ||||||
Beliggenhed | Moskva-regionen | ||||||
Operatør | JSC "Airfield Myachkovo" | ||||||
NUM højde | +132 m | ||||||
Tidszone | UTC+3 | ||||||
Arbejdstimer | 05.00-13.30 UTC | ||||||
Internet side | miachkovo.com | ||||||
Kort | |||||||
Rusland Moskva-regionen | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Myachkovo er en flyveplads i Ramensky-distriktet i Moskva-regionen . Det ligger 1 km nord for landsbyen Verkhneye Myachkovo , 16 km fra Moskvas ringvej langs Novoryazanskoye-motorvejen. Indtil 2009 var det en lufthavn . [en]
Fra 2012 bruges det som en sportsflyveplads såvel som et landingssted for helikoptere og fly, der vejer op til 25 tons statsluftfart ( en flyveafdeling fra Moskvas hoveddirektorat for indre anliggender på Ka -226 helikoptere og Kondor- M træningscenter på Robinson R44 og Eurocopter EC120 helikoptere ) og civil luftfart (på Tecnam P2002 Sierra fly fra Chelavia Airlines).
Flyvepladsen dækker et areal på 128,5 hektar. På territoriet er der 2 private flyveklubber , medlemmer af Federation of Aviation Fans. Flyvepladsen leverer flyvekontrol , levering af offentlige tjenester til flyveklubber samt medicinske undersøgelser af piloter før flyvningen. Vedligeholdelse af fly og tankning udføres direkte af flyveklubberne selv.
Den blev også brugt som autodrome , blandt andet til konkurrencer inden for rammerne af de russiske mesterskaber i kredsløb (istandsatte flyvepladsveje og rulleveje blev tilpasset til dem ) [2] .
Indtil 2009 havde Myachkovo-flyvepladsen en 3. klasse, modtog An-30 , An-26 , An-24 og lettere fly .
Det blev grundlagt i 1941 som en særlig flyveplads : den 229. Antarctic Aviation Flight Detachment var baseret her, som udførte forskning i Arktis og Antarktis (på Li-2- fly , og siden 1950'erne - Il-14 ).
I 1965 blev Myachkovsky United Aviation Squadron oprettet.
Indtil begyndelsen af 1990'erne var personalet i lufthavnen 3.750 personer og bestod af 4 flyvehold:
I 1993 blev lufthavnen privatiseret: OJSC Myachkovsky Aviation Services blev etableret (den kontrollerende andel var ejet af staten). I slutningen af 1990'erne var der 137 fuldtidsansatte i lufthavnen - en flyveeskadrille ( An-30 fly ).
I juli 2004 blev 60 % af lufthavnens aktier erhvervet af FINPROMCO-koncernen. Aftalen beløb sig til mere end 100 millioner rubler.
I 2004-2005 blev driften af flyvepladsen midlertidigt suspenderet på grund af identificerede overtrædelser i tilrettelæggelsen af flyvninger. Årsagen til dette var nedstyrtningen af Li -2 -flyet (halenummer 01300 af FLA i Den Russiske Føderation) den 26. juni 2004 , hvor 4 mennesker døde, 3 huse i landsbyen Zaozerye blev beskadiget. [3] FINPROMCO Group of Companies gennemførte en række foranstaltninger for at reparere og genoprette flyvepladsens infrastruktur.
Moskva Aviation Hub | ||
---|---|---|
Moskva | ||
Moskva-regionen | ||
Inaktiv |
|